HÜLK Motorcycles #2 et #3 : les twins turbo

[hornety]

qui t'as parlé de le redescendre...

[Theeudes]

Curieux de voir le rendu alors.

[Invité §pol556Ij]

Et le turbo sur le coté également???? Avec un gros filtre à air façon HD

 

http://www.howardshubless.com/img/new_img/Hubless_Chopper_Ram_Air_Intake.jpg

 

 

:D :D :D

[kopp]

Nan mais qui t'a parlé de turbodiesel ?

[Invité §Dav347JU]

Vu les compétences d'Hulk (Le ZRX #1 déchire sa race, c'est le moins que l'on puisse dire ! ) et la base pour le moins inhabituelle et intéressante, je vais suivre ce topic avec grand intérêt.

 

Pourquoi avoir choisi cette base au fait ? Un choix a priori, ou une bonne affaire qui s'est présentée par hasard ?

[Invité §Hul452We]

Merci

 

En fait à la base ont étais parti sur une ducati parce qu'on l'a voulait fine et légère... puis kan' me parle de GSX1100E parce qu'il en à vu une belle... moi j'avais depuis un moment envie de faire une moto à base de turbo (d'origine donc relativement homologué), plutôt une GPZ750 mais c'est pas le même prix... et puis on à trouvé ce lot plutôt avantageux et voila... du coup comme il y en à 2 la #3 se fera en même temps

 

Les 4 modèles turbo (d'origine constructeur) :

 

Kawasaki GPZ 750 Turbo

Suzuki XN85

Honda CX 500/650 Turbo

Yamaha XJ 650 Turbo

[Invité §WiS025SB]

Ca pourrait être utile comme machine.

 

//www.youtube.com/watch?v=A_qHR_H_2cg?hl=fr_FR&version=3

[micboy]

Bon y'a des news un peu la , parce qu'on est à 2 pages et à part des épaves démontées il ne s'est pas passé grand chose

[Invité §Hul452We]

J'ai commandé de quoi déplacer le turbo et un moyeu à rayon pour l'arriere... En attendant les pièces je fini la mt01

[kan_]

Ca a tenu les supports avec la chaleur ?

[Invité §Hul452We]

Je ne sais pas je ne l'ai pas encore branché, je suis sur le phare la

[kan_]

Ouh

[MasterLudo]

Drapeau

[MasterLudo]

 

Kawasaki GPZ 750 Turbo

Suzuki XN85

Honda CX 500/650 Turbo

Yamaha XJ 650 Turbo

 

 

Mazette, je savais pas que les 4 constructeurs avaient cédé à l'hérésie turbo !

[micboy]

J'ai commandé de quoi déplacer le turbo et un moyeu à rayon pour l'arriere... En attendant les pièces je fini la mt01

 

 

 

 

C'est vrai qu'il faudrait finir la MT aussi, on attend la suite

 

De ce que j'ai aperçu rapidement ça avait l'air pas mal sur tout

 

Mazette, je savais pas que les 4 constructeurs avaient cédé à l'hérésie turbo !

 

 

 

La mieux ca reste la kawa

 

Mais comme ils ont fait les ils ont pris des yam

[nikolifestyle]

Superbe projet, j'étais déjà admiratif de la #1 je vais suivre avec attention ce topic.

 

Félicitations pour de telles compétences.

[kan_]

 

 

La mieux ca reste la kawa

 

Mais comme ils ont fait les ils ont pris des yam

 

Ouai je connais même un mec qui a 5 motos et qui fait sa pince pour un phare et une plaque pour une RN

 

T'imagines la golden

[micboy]

Ouais

 

Une CG125 serait la base ideale pour une #4

[pierregdlj]

Voici quelques chiffres pour se donner une idée du potentiel d'une GPZ 750 un poil préparée : http://www.750turbo.com/forum/ [...] 71#p120771

 

286ps pour un 810cc, pas mal.

[kan_]

Oh putain

[micboy]

Pour la #4

[FreeSon]

Chouette des turbos !

 

Ca promet encore ces 2 projets !

[Invité §Cra048Kz]

Flag oblige !

[kopp]

Voici quelques chiffres pour se donner une idée du potentiel d'une GPZ 750 un poil préparée : http://www.750turbo.com/forum/ [...] 71#p120771

 

286ps pour un 810cc, pas mal.

Turbo gonflé + protoxyde d'azote, la bonne recette

[Invité §sus748vX]

2 jumelles bien gonflées en préparation ?

Je vais suivre ça avec attention...

[Invité §log033Dw]

Un temps a finir les Hulk motorcycles 2 et 3 ca

 

 

On attend le PR pour la fin de journée, cordialement

[micboy]

Il n'habite pas à Paris

 

Visiblement il fait beau en transilvanie, il peut même aller faire un tour de moto au lieu de bosser sur les 2 et 3

[Invité §log033Dw]

Il n'habite pas à Paris

 

Visiblement il fait beau en transilvanie, il peut même aller faire un tour de moto au lieu de bosser sur les 2 et 3

 

 

 

 

J'ai décidé qu'il faisait moche partout

 

Hulk! au boulot

[kan_]

Va falloir être patient les gars

[Invité §Hul452We]

J'ai bossé sur la MT... au niveau des turbos j'ai réceptionné l'inox pour l'échappement et la jante arrière à rayon... pour la jante ça ne va pas le faire c'est pas compatible (contrairement à ce que j'ai lu sur un forum us)... visuellement un moyeu de Virago 1100 ou dragstar 650 devrait aller, j'ai demandé les cotes à un vendeur...

 

 

 

 

Et clairement il fait super beau... trop chaud la !! Le truc c'est qu'on est dimanche et si je sort la meuleuse ça va pas le faire... j'ai des voisins qui passent tous leur dimanche à faire la sieste... des vieux avant l'heure

[kan_]

Putain les échappements

[Invité §Hul452We]

Pour le moment c'est juste en vue de déplacer les turbos... demande de conseils aux soudeurs du coin : pour faire une soudure inox propre ça peut se faire au mig avec un fil assez fin ?

 

Sur le mig j'ai du 1mm mais c'est un peu gros... même pour pointer, faut que je change de fil... sinon j'ai un tig mais je suis pas trop bon et je mets un temps four à souder à peu près propre et en plus j'ai quasi plus de gaz la

[kan_]

foggy est demandé

[ange_blond]

Huhu, un turbo chez HulkMotorcycles ! En fait deux meme !

Hate de voir ça :-)

[Kenshiro79]

Mon dieu j'avais loupé ce nouveau topic, hop favori, évidemment !