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[Topic Officiel] Mercedes CLS [C218/X218] (2010-2018)


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Bon messieurs voici un superbe test (depuis le 11/10/10) du CLS350 :love: rien a voir avec turbo :lol: : http://www.abhd.nl/video/mercedes-cls-350/

 

 

Belle video, que du positif dans les commentaires, au final, il ne trouve qu'un seul point négatif à épingler : le CLS n'est plus la seule de la catégorie, elle devra désormais se partager le marché avec l'Audi A7, moi, je dis encore un point positif pour le CLS donc ;)

 

A vous entendre, je me demande pourquoi "turbo" présente autre chose que des citadines françaises, si c'est pour critiquer tout le reste :non: La critique est facile : trop grand, trop cher, consomme trop, inutilité d'un coupé ou d'un cabrio, roulez tous en Duster, la voiture qui offre le meilleur compromis utilité/prix et en plus, c'est français (ou presque). ( :lol: )

 

:jap:

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Belle video, que du positif dans les commentaires, au final, il ne trouve qu'un seul point négatif à épingler : le CLS n'est plus la seule de la catégorie, elle devra désormais se partager le marché avec l'Audi A7, moi, je dis encore un point positif pour le CLS donc ;)

 

A vous entendre, je me demande pourquoi "turbo" présente autre chose que des citadines françaises, si c'est pour critiquer tout le reste :non: La critique est facile : trop grand, trop cher, consomme trop, inutilité d'un coupé ou d'un cabrio, roulez tous en Duster, la voiture qui offre le meilleur compromis utilité/prix et en plus, c'est français (ou presque). ( :lol: )

 

:jap:

 

Sauf Audi, rien qu'à voir l'A8 la dernière fois: il était en érection sur les équipements déjà proposé par la S :love:

Verdict dimanche matin.

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Sauf Audi, rien qu'à voir l'A8 la dernière fois: il était en érection sur les équipements déjà proposé par la S :love:

Verdict dimanche matin.

 

 

L'exemple du gars qui fait mal son travail en quelque sorte, un journaliste automobile se doit de présenter une CLS de la même façon qu'une Ferrarri ou une Dacia, on lui demande de garder une certaine objectivité tout de même. A chaque voiture son marché

Je viendrai lire vos commentaires la semaine prochaine pour voir si le gars est anti-étoile.

 

 

 

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Sinon tu peux voir l'émission sur le site de M6, si jamais tu as une demi heure à perdre ;) comme ça tu te feras une idée du personnage. C'est vrai que son commentaire de la E cab' était minable...

 

 

Pourquoi pas, l'émission passe en direct à une heure fixée sur le site ? Ou peut-on voir et revoir l'émission via le site de M6 ?

Je dois dire qu'à part les infos, je n'ai jamais regardé aucune émission sur un site internet.

 

:jap:

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Invité §X1A148zx

Il est probable que dans 4 ans la golf soit dans le même état intérieur.

L'alfa... risque d'être très amochée.

 

La legendaire fiabilité et finition de la Golf x1alpha.gif.e6a11dc2da3135e3e9b6c52514a6ef22.gif

Ma 147 a 7 ans, 130000 km et l’intérieur est nickel.

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Même si à la base la Golf a un intérieur plus résistant, si l'acheteur n'est pas soigneux, après 4 ans elle sera minable...

 

Tu veux voir l'intérieur de la Golf de ma tante pour voir? :D Cette Giuletta fait balancer mon coeur perso, je comprends pas le choix de Turbo là...

 

Et niveau prix du CLS, il a fumé Chapatte! Je sais pas ou il prend ses info, mais le prix de départ c'est 63000 euros.

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Bon, HS, mais puisqu'on parle de Turbo:

 

Golf vs Giuletta, vous préférez laquelle vous? Pour moi la Giuletta est au dessus niveau look, incontestablement, et l'intérieur fait nettement plus cossu que la VW! Mais bon, j'ai 23 ans, ça joue sans doute :D

 

Ni l'une ni l'autre, trop petit comme voiture :o Mais sous la torture je pense que je prendrai la golf pour la facilité à revendre.

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Invité §hbo074MI

C'est pas trop la boucherie sur Turbo tout compte fait ... il est même plutôt dithyrambique le père Chapatte.

 

 

Hello !

 

Je viens également de regarder Turbo et grosse surprise, Dominique a l'air emballé à part la dimension de la voiture pour circuler en ville, rien à redire en même temps si il avait dit le contraire je pense qu'il n'aurait pas été crédible, déjà que ces dernières années il est n'est plus vraiment objectif (cf. E cabriolet :q ).

 

Enfin, vraiment chouette cette nouvelle CLS, MERCI MERCEDES !

 

A bientôt

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Invité §thi642ZL

 

Hello !

 

Je viens également de regarder Turbo et grosse surprise, Dominique a l'air emballé à part la dimension de la voiture pour circuler en ville, rien à redire en même temps si il avait dit le contraire je pense qu'il n'aurait pas été crédible, déjà que ces dernières années il est n'est plus vraiment objectif (cf. E cabriolet :q ).

 

Enfin, vraiment chouette cette nouvelle CLS, MERCI MERCEDES !

 

A bientôt

 

 

oui merci mercedes pour cette cls poischack.gif.96a29f9191face2def3305fdab42b610.gif !!

et il n'a pas critique la cls c'est un truc de raposa95.gif.23dd3d1ef364f940bacdd68eb1419645.gif

mais audi la peut-etre remis dans le bon sens avec la r8 et l'a8.

sam787b.gif.a3f819a038a4299423e6a29cdd85447a.gif

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Invité §thi642ZL

Ayé turbo a commencé: prix de départ 81 000€... Il se fou de ma gueule ou quoi?!! :mad:

 

 

 

c'est un truc de fou quand même a cette difference de prix alors qu'elle ne vaut "que" 63000€ mecanico45.gif.a1f510a1452c54bf5c8d473471d6d2cc.gif

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Invité §Oli427Om

Autant l'acheter aux US cette CLS nan mais ce prix :/ sans oublier la longue liste d'options, les constructeurs cherchent à faire des économies mais les tarifs s'envolent alex883.gif.9ce8e7124c7e189226d990b2f646a160.gif

Décevant ce test de turbo, toujours des musiques de fonds on entend pas le roulage, la mécanique, sa parle sans arrêt et ce peu de temps consacré au véhicule :pfff:

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Autant l'acheter aux US cette CLS nan mais ce prix :/ sans oublier la longue liste d'options, les constructeurs cherchent à faire des économies mais les tarifs s'envolent alex883.gif.9ce8e7124c7e189226d990b2f646a160.gif

Décevant ce test de turbo, toujours des musiques de fonds on entend pas le roulage, la mécanique, sa parle sans arrêt et ce peu de temps consacré au véhicule :pfff:

 

C'est surtout qu'ils se sont planté de 20 000€ dans ce qu'ils annonçaient...

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Invité §LeX712pg

C'est tout simplement car les gens de turbo se sont basés sur le prix de la CLS EDITION 1 qui vaut 81 300€ !

 

Sur le site officiel Mercedes-benz France : http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cls-class/c218/equipment_and_accessoires/cls-serie-speciale-edition-1.html

 

PDF avec les prix : http://www.mercedes-benz.fr/content/media_library/france/passenger_cars/Tarifs_gamme_pdf/tarif_cls_edition_1.object-Single-MEDIA.download.tmp/CLS_Edition_1_Tarif_15_09_2010.pdf

 

Mais pourquoi se baser sur ce prix ? je ne vois pas l’intérêt... :non:

 

Concernant le "test" Chapatte a l'air très content de la voiture mais le "test" n'a servi à rien... ils ont pas parlé des places arrières, du coffre, de certaines options bien pratiques... bref, je me contenterais de la tester moi même des que mon concessionnaire en possédera une ! :jap:

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Invité §AMG532Rv

Chapatte est un vendu ! Dès qu'il est question d'Audi alors la c'est bon on a le droit à la totale ! Les Audi deviennent d'un "classic" à la longue ( kit S-line avec jantes noires...) sans compter qu'elles sont moins confortables niveau options, beaucoup de retard par rapport à Mercedes enfin bref j'en passe ! Les Mercedes actuelles sont magnifique quand on regarde la E Cabriolet il n y a rien a dire, beaucoup plus travaillée que la A5 ! Cette nouvelle CLS est plus belle que jamais c'est pas cette vulgaire Audi A7 qui va me faire dire le contraire ! Mercedes est indétrônable sur le Haut de gamme :)

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L'arrière aurait vraiment été mieux fini comme ça (pas d'AB apparent entre les pots et baguette chromé mieux intégrée)

Ils auraient du me faire signe avant de lancer la production franchement :p , en éspérant qu'il y ait du changement, surtout pour cette baguette (l'AB encore en vrai ça passe vu que c'est foncé)

 

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C'est moi qui m'habitue, ou le cul est moins lourd que sur les modèles des autres photos?

 

 

On s'habitue à tout, même au pire :p, alors c'est pas difficile de commencer à adorer cette petite merveille étoilée, je veux un shooting break pour 2012 !

Ce soir, j'ai suivi 2 classe E, une W211 et une W212, eh bien, autant je trouvais la 212 pas terrible à sa sortie, maintenant la 211 commence à se "démoder" et la 212 a ma préférence. Il doit bien y avoir des études scientifiques sur l'évolution des goûts avec l'influence de l'environnement.

 

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