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Jusqu'où avez vous été avec votre Twingo (moteur D7F) ?


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Bonjour,

 

Jusqu'à quel KM êtes vous monté avec une Twingo équipée d'un moteur D7F (moteur à courroie) ?

Roule t-elle toujours ?

Faites-vous plus de la ville (région parisienne) ou de la route/inter-agglos (province) ?

Avez-vous fait entretenir le véhicule chez Renault, dans des centres auto ou à la maison ?

 

Merci à tous ceux qui vont participer :)

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Bonjour, dans la famille 2 Twingo avec moteur D7F. Une qui doit avoir aujourd'hui environ 250000 kms, roule toujours trés bien avec une consommation de à peine 5l/100 ( trajet de 80kms sur route) et la l'autre, une société, avec 198000 kms qui ne fait que des petits trajets environ 7,5l/100. Voiture trés agréable avec un entretien trés réduit et trés facile à faire.

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Invité §cit386Gi

250 kkm ? !!! c'est hallucinant pour une si petite voiture et avec un moteur essence...

 

Non ce kilométrage n'est pas si étonnant que ça: un moteur a essence bien entretenu et bien conduit (respect de la chauffe) et faisant surtout de la route , tient facilement 300 000km, mais bien sûr les moteurs plus gros font beaucoup mieux: j'ai connu une R25 GTX, ex voiture de PDG rachetée à 400 000km par l'un de ses ouvriers pour une bouchée de pain, qui totalisait 480 000km lorsqu'elle a été arrêtée (pas à cause du moteur), moteur essence 2.2L d'origine, mais qui a fait essentiellement de l'autoroute à haute vitesse (Allemagne) ...

Mais avec 100% de ville c'est rare qu'un moteur même diesel dépasse les 200 000km car ce sont des conditions de fonctionnement extrêmement dures (très fréquents démarrages à froid, courts trajets,moteur pas en t°, qui impliquent une grosse pollution de l'huile ,etc...)

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Invité §kau237AB

bonjour à tous ; je fais court: année 2000 : 298500kms et espere passer contrôle en nov 14; entretien normall des pieces usures ; chgt courroie une seule fois ; moteur jamais ouvert, alternateur et amortiss d'origine ; j'espere encore quelques dizaines /1000 kms !!!! on verra ; ma conduite cool ville / montagne ( 73 ) .

pour info c'est ma 2em Twingo; la premiere mot Cléon , 260000kms .

bonne semaine

claude

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bonjour à tous ; je fais court: année 2000 : 298500kms et espere passer contrôle en nov 14; entretien normall des pieces usures ; chgt courroie une seule fois ; moteur jamais ouvert, alternateur et amortiss d'origine ; j'espere encore quelques dizaines /1000 kms !!!! on verra ; ma conduite cool ville / montagne ( 73 ) .

pour info c'est ma 2em Twingo; la premiere mot Cléon , 260000kms .

bonne semaine

claude

 

 

Une seule courroie pour 14 ans et presque 300kkm ?

Wow, la mienne de 99 a été changée il y a 2 ans à même pas 85kkm

 

J'ai vu que Renault préconise tous les 5 ans ou 50kkm ... Est-ce du pipo ou un réel besoin ?

 

Par contre les amortos je pense que je vais devoir les changer d'ici 2/3 ans au vu du nombre de ralentisseurs et de pavés !!!

Si quelqu'un connait Maurepas dans les Yvelines il verra de quoi je veux parler ;)

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Invité §kau237AB

bonsoir ; simple petit complement à mon mess precedent;

Donc actu, je fais les quelques travaux utiles au passage prochain contrôle: changt filtre air / bougies ( pollution) ; 1 soufflet cardan; balai essuie galce AR ; eclairage ; reglage frein main; chgt 2 pneus AV ; chgt 1 ceinture securité :

Suivant les remarques éventuelles , et leur cout de reparation; si je decide + 2 ans ; alors je change au moins avant les froids la courroie et pompe:

Après ,pour les bricoles , ce devrait etre en fonction du besoin ;

Voilà ou j'en suis pour lui faire passer le cap des 300 000kms !!!!

bonne semaine

claude.

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Invité §kau237AB

bonjour à tous ; meme si le premier mess date ; je reviens sur le sujet , simplement pour confirmer , passé les 300000kms , et surprise!!!!!!!!!!!!!! le compteur s'est réinitialisé , il est reparti à 000001 km . il parait que c'est ainsi pour ces Twingo. sinon, viens également de passer le contrôle ; quelques points mais pas de contrevisite ; OUF . Dans l'ensemble , suis assez content de cette voiture .

bonnes routes à tous .

claude

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Bonjour, je possède une Twingo 1, phase 2 Authentique depuis octobre 2010. Je viens de réaliser ( fin juin 2019 ) 1900 kms sur autoroute ( Lyon / Clermont-Ferrand /Limoges / Vierzon/Tours / Le Mans / Alençon et retour : Alençon / Le Mans / Vierzon / Clermont-Ferrand / Lyon ) : pas un problème, la Twingo roule très très bien. Elle affiche 204 000 kms (moteur D7F) maintenant. Je l'adore ma Twingo !!!!!

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Invité §Ano870KS

Bonjour, je possède une Twingo 1, phase 2 Authentique depuis octobre 2010. Je viens de réaliser ( fin juin 2019 ) 1900 kms sur autoroute ( Lyon / Clermont-Ferrand /Limoges / Vierzon/Tours / Le Mans / Alençon et retour : Alençon / Le Mans / Vierzon / Clermont-Ferrand / Lyon ) : pas un problème, la Twingo roule très très bien. Elle affiche 204 000 kms (moteur D7F) maintenant. Je l'adore ma Twingo !!!!!

 

 

 

Bien le bonsoir à tous j'ai acheter 900e un Twingo 1 phase 2 Authentique comme toi 122500km me voilà rassuré part votre post par sécurité j'ai quand même refait la courroie de distribution plus pompe à eau, je suis passer par BMW avant, roulant maintenant avec voiture de société la semaine et même le week-end m'a petite Twingo dormant dans un garage roule uniquement quelques week-end par ci par là.... Elle vas avoir encore une Belle vie devant elle...

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-proche des 300.000 km pour l'une qui avant dans être le propriétaire avait été mal entretenue au niveau des vidanges !!!! ayumi_71.gif.3bfd1d0ffe568f1ae4149fc0dbe15d7b.gif

ps 18 ans d'existence

 

 

-l'autre 340.000 km bielle à travers bloc ...

ps 17 ans d'existence avec beaucoup d'autoroute pour le travail et de vitesse importante... pour une twingo , bonjour les oreilles !!!....

 

principale défaut pour une petite auto ,consommatrice de plaquette de frein .

avantage fiabilité !!!!!!!! aujourd'hui il n'existe plus d'auto sans problème comme celle ci !! :)

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