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[Topic Officiel] Volkswagen CC / Passat CC (2008-2017)


Invité §wiz441FJ
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Invité §wiz441FJ

Selon Volkswagen, cette nouvelle Passat CC est la concrétisation d’un rêve…Le rêve pour la marque de « la voiture du peuple » de monter en gamme…d’atteindre un segment luxueux, celui des coupé 4 portes inauguré par la Mercedes CLS

 

Cette Passat Coupé Confort se devait donc avant tout d’avoir du charisme, une nouveauté pour Volkswagen qui jusqu’à présent créait des voitures statutaires au style sans âme. La Passat CC sort du rang et possède une silhouette élégante et un pouvoir de séduction inédit

 

La Passat n'a plus à faire ses preuves en terme de finition et d'habitabilité, mais côté sex-appeal il y avait encore de la marge. C'est elle

qui est chargée d'accomplir un petit miracle esthétique : sans enlever la moindre porte, les designers doivent transformer la grenouille en prince charmant.

 

Propriétaires ou non, ce topic est fait pour vous, amateurs de berlines 4 places aux allures de coupé... Exprimez vous...

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Superbe cette CC.Je dois changer ma BMW touring 320 D qui a deux ans et meme si deux jeunes enfants, j'ai un petit faible pour cette CC.

 

Savez vous si dans la version carat, le GPS est de série?

 

Merci

 

 

même avec deux enfants ,c'est très confortable et spacieux aux places AR.

pour le gps il me semble que c'est dans la carat édition ,celle que j'ai essayé.

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Invité §nic780sA
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Invité §inv847Hl

 

par contre je ne sais pas si on peut monter la 6 ou la 7..

 

 

En option sur la 1.8 TSI, il s'agit de la DSG 7...

 

Moi j'ai rendez-vous demain pour un essai...je suis impatient de voir ça de près...

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Invité §inv847Hl

Essayée...et conquis... :D

 

Très belle voiture, très confortable, excellente insonorisation et bien équipée.

Le 1.8 turbo est vif en accélération, très souple (250 Nm) et silencieux.

Le coffre est immense et l'accès à l'arrière un peu difficile mais la place est généreuse...très bien pour un coupé.

Je suis à Bruxelles et l'offre est intéressante pour le moment. Les 2 packs (cuir et GPS) sont en promo (plus de 1500 EUR de gain) et on me fait 4% sur le prix. Ce modèle est quasi à prix net donc 4% c'est mieux que rien et on me fait le Blue Tooth gratos...

Délai de livraison de 4 à 6 mois.

Au total, toute équipée (les 2 packs + les phares xénon), elle est moins chère que l'Audi A5 de base qui était mon premier choix...cherchez l'erreur...

Mon autre choix était la Peugeot 407 coupé mais le modèle commence à dater et puis 2.2 essence, bonjours les taxes et assurances sont compter la conso : 11 à 12 litres contre 9 litres en moyenne pour la VW. De plus j'aurai un modèle récent, une technologie moteur plus moderne (injection directe) et une valeur de revente plus élevée...

Seul reproche, le toit ouvrant n'en est pas vraiment un, il ne fait que s'entrouvrir...1000 EUR pour ça, je vais passer...

 

Je pense que je vais signer...et essayer de revendre ma Peugeot 307CC... :)

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Latino16, je crois que tu as essayé la même que mes parents ont également essayé.

 

Ils sont en Savoie (vallée de la Maurienne) et ont été en essayer une chez Jean Lain (en meme temps là bas il y a que lui!) en TDi.

 

Enfin pour eux c'était juste la découvrir, il ne souhaite pas l'acheter meme si elle leur a plu...

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Essayée...et conquis... :D

 

Très belle voiture, très confortable, excellente insonorisation et bien équipée.

Le 1.8 turbo est vif en accélération, très souple (250 Nm) et silencieux.

Le coffre est immense et l'accès à l'arrière un peu difficile mais la place est généreuse...très bien pour un coupé.

Je suis à Bruxelles et l'offre est intéressante pour le moment. Les 2 packs (cuir et GPS) sont en promo (plus de 1500 EUR de gain) et on me fait 4% sur le prix. Ce modèle est quasi à prix net donc 4% c'est mieux que rien et on me fait le Blue Tooth gratos...

Délai de livraison de 4 à 6 mois.

Au total, toute équipée (les 2 packs + les phares xénon), elle est moins chère que l'Audi A5 de base qui était mon premier choix...cherchez l'erreur...

Mon autre choix était la Peugeot 407 coupé mais le modèle commence à dater et puis 2.2 essence, bonjours les taxes et assurances sont compter la conso : 11 à 12 litres contre 9 litres en moyenne pour la VW. De plus j'aurai un modèle récent, une technologie moteur plus moderne (injection directe) et une valeur de revente plus élevée...

Seul reproche, le toit ouvrant n'en est pas vraiment un, il ne fait que s'entrouvrir...1000 EUR pour ça, je vais passer...

 

Je pense que je vais signer...et essayer de revendre ma Peugeot 307CC... :)

 

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif je n'ais pas encore éssayer ce 1;8L uniquement le TDI 140 .

vrai pour le toit ,vraiment dommage qu'il ne s'ouvre pas .

 

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Latino16, je crois que tu as essayé la même que mes parents ont également essayé.

 

Ils sont en Savoie (vallée de la Maurienne) et ont été en essayer une chez Jean Lain (en meme temps là bas il y a que lui!) en TDi.

 

Enfin pour eux c'était juste la découvrir, il ne souhaite pas l'acheter meme si elle leur a plu...

 

 

même chose pour moi ,très belle voiture ,très belle finition ,de beau matériaux,le 1,8L ce trouve à Chambéry. ;)

c'est trop grand pour moi :lol: je suis intéressé par le new Scirocco :love: .

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Invité §ile358cV

en concession, on m'a dit que le 170 ou le tsi 1,8 dsg seront en prise de commande à la rentrée, pour une dispo fin 2008

pour ma part j'hésite entre une passat cc tsi 1,8 dsg et une passat sw tdi 170 dsg...

je sais ce n'est pas pareil, mais pour la sw, le tsi n'est pas disponible en dsg...

après c'est sur l'espace intérieur que j'hésite: 2 enfants et je fais du vtt. deux solutions : la passat cc avec boule d'attelage ou la sw... dilemne...

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Invité §ile358cV

c'est vrai que la sw est super pratique (en plus je prendrais le pack famille...) mais...

que la cc est belle!

 

un vélo rentre sans souci dans le coffre sièges arrières rabattus, mais en se contorsionnant, alors que la sw, en tant que break, est bien plus pratique...

 

je pense donc attendre de voir si le tsi devient dispo avec dsg sur la sw...

de toute façon je comptais commander dans un à deux mois...

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N'importe quoi cet essai :

1) je ne sais pas où il a vu des plastiques durs

2) en terme de prix, l'Audi équivalente est nettement plus cher. Déjà, il faudrait plutôt comparer à l'A6, en taille. Mais, même avec l'A4 : la A4 3.2 (et non pas 3.6!) Quatro Tiptronic (et pas DSG!) est à 50 000 hors options, et est moins bien équipée (Xenon, sièges élec, ...). Bref, je ne sais pas où il a vu que la Passat était aussi chère que les Premium.

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