Overboost!! (les détails en page 1)

[Invité §rag077Th]

Aucune idée... Tu sis toi?

Peut etre le mem que sur les 1.9 TDi 150?

Je sais pas du tout

Tu y a accès facilement ou pas, en ouvrant le capot

[gras]

C'est un GT 1749V Garret turbine à géometrie variable

[Invité §rag077Th]

C'est un GT 1749V Garret turbine à géometrie variable

Je trouve pas de docs, sur celui-là, rien

[gras]

J'ai vue sur le net que c'était le meme que sur les TDI 130 (identique à celui du TDI 150 au postionnement prés)

[Invité §rag077Th]

J'ai vue sur le net que c'était le meme que sur les TDI 130 (identique à celui du TDI 150 au postionnement prés)

Je sais, mais c'est par ça que j'ai trouvé les caractéristiques

Désolé

[Invité §bos744uK]

Je viens de recevoir mon overboost! :)

Vivement qu'il soit monté...

Donc pour le sens, tout le monde a bien mis les deux trous du coté du turbo, c'est bien ce sens qui donne le plus de patate ?

[gras]

c'est à dire?

Que veux-tu comme caracteristiques?

 

[Invité §bos744uK]

Un petit lien vers Cette url n'existe plus très interressant sur l'overboost...

[gras]

Voila tout ce que je connait comme info sur le turbo: c'est un

- VNT17 (GT1749VA)

- VNT17 turbo from the 150HP European engine is designed for sustained boost levels of 22psi, and intended for any set-up that can push past a sustained 18psi. This turbo is the only choice for the more aggressive engine upgrades and those pushing the limits. The VNT17 turbo will require other modifications to complete the installation, due to the different position in which the turbo fits in engine compartment. The intake hose and/or exhaust housing may need to be changed to fit the turbo to the existing intake and exhaust systems.

Voila, avec ça j'espere que tu peux m'aider...

[Invité §nfa646xu]

salut a tous je cherche un kit 206 gt d'occas,donc je voudrai savoir ou je pourrai en trouver,ou si quelqu'un en vend?

 

merci

[bassman]

Pareil que pour la vente Petites annonces Lire les règles avant de poster!

[Lorent2]

Pas mieux

 

RFN

[Invité §RFN117bz]

Pas mieux

 

RFN

 

 

[Invité §bol048mw]

Moi j'ai fait installé mon overboost ce WE (~68 000Km), il en a bien bavé le courageux qui me l'a vendu

Pour l'instant que du bonheur, le turbo rugi depuis les 1500tr/min et la patate arrive d'un coup, presque comme les TDI

J'ai profité pour faire installer un petit manomètre pour le fun

J'avais déjà une petite reprog depuis 1 an et demi (~40 000Km) qui était trés plaisant, ben là je dois avouer que le couplage "overboost+reprog" ça redonne un petit coup de jeune à ma 2 saucisses

Pas encore fait de test 80Km/h --> 120Km/h en 4ème, mais ça ne saurait tarder d'ailleurs

Bref que du bon cette solution pour ceux qui ne veulent pas trop jouer directement avec pression de leur turbo

[Invité §bil876bc]

Je déterre ce topic, mais j'ai vu ça sur ebay:

http://cgi.ebay.fr/POWERTEK-BOOST-CONTROLLER-PEUGEOT-206-TURBO-DIESEL-HDI_W0QQitemZ140082525980QQihZ004QQcategoryZ72205QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Et je voulais savoir si c'était la même chose ou pas du tout.

Merci les gars.

[Invité §deu507ui]

Je déterre ce topic, mais j'ai vu ça sur ebay:

http://cgi.ebay.fr/POWERTEK-BOOST-CONTROLLER-PEUGEOT-206-TURBO-DIESEL-HDI_W0QQitemZ140082525980QQihZ004QQcategoryZ72205QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Et je voulais savoir si c'était la même chose ou pas du tout.

Merci les gars.

 

 

L'idée est la même j'ai l'impression...