[Présentation] Mini Cooper S JCW Cabrio (R52) & entretien et bons soins

[hornety]

 

 

alors rien a dire, que c'est beauuuuuuuuuuu .

 

J'allais te dire, que maintenant il va falloir penser aux murs, mais je crois que tu le sais...et tu n'en a pas parler, mais le plafond aussi sera forcément présent quand tu y sera lol.

 

L'avantage c'est que tes murs ont l'air propre, donc une belle peinture pour béton est cela sera propre... le mieux serait de mettre du placo, ou de faire un enduit mais cela demande du travail et beaucoup de temps... si les murs sont propres, une peinture de qualité (seignerie, que j'adore lol) et c'est bon...

Tu peux même faire une double couleur, cela se fait beaucoup maintenant avec le haute blanc et le bas gris (limite un trait rouge entre les 2 pour récupérer les couleurs du sol)..

 

aprés le plafond c'est un gros travail pour cela soit propre, le top serait de mettre un faux plafond en Ba13... avec plein de spot dedans..

 

mais si tu te lances dans tout cela, il faudra impérativement baché ton sol, il est trop beau et tu le salopperai vite.

nan le plafond c'est impossible avec les tuyaux et autre ca sera trop galere, ca va rester un garage cradot avec un joli sol

[jazznet2004]

nan le plafond c'est impossible avec les tuyaux et autre ca sera trop galere, ca va rester un garage cradot avec un joli sol

 

[minicoop26]

je passe en mode @jazznet2004 car je suis fier de mon nouveau sol de garage alors je vous le mets ici... sachant que je n'ai pas 4 motos mais seulement 2 les autres sont des squatteurs...

 

 

 

 

 

Vraiment sympa ces dalles, par contre avant on voyait que le sol qui faisait crade... maintenant c'est les murs qui font crades... :q ca ne s'arrette jamais

 

 

 

Le rêve ça!

 

Je passerai ma journée dedans et sur la voiture entrain de bricoler

[Camus]

Visuellement, j'aime beaucoup ce genre de sol qui donne un côté showroom très sympa

 

Mais je me pose une question quand même : c'est pas un peu un nid à saletés ce truc ? L'entretien doit être ultra galère si on bricole dans son garage comparé à un bête carrelage ou à un béton ciré non ?

[vwpower1999]

 

 

Le rêve ça!

 

Je passerai ma journée dedans et sur la voiture entrain de bricoler

pareil, le rêve

 

 

honerty il a le garage et la mini de rêve

[Demonhill]

Ça coûte combien au m² ?

Même question pour le nettoyage, sur le site ils disent que c'est facile mais en vrai ?

[bisserier]

Bonjour,

 

c'est super jolie.

 

Ce genre de sol est prévu pour un garage de stationnement.

Si tu bricoles (coupe de bois, métal ou autre) les déchets se nicheront dans les dalles. Pareil pour le passage d'un cric qui devrait écraser les dalles.

 

En conclusion, c'est pour garer une voiture pas pour bricoler. Je serais d'ailleurs curieux de savoir si les béquilles latérales des motos marquent le sol (par leur petite surface de contact) ou non.

 

Cordialement

[jazznet2004]

+1 pour moi ce n'est pas pour faire de la saleté dans le garage.

c'est d'ailleurs pour cela que je n'ai pas pris cela chez moi et pourtant j'aime bien le rendu... mais ma route devant chez moi étant en terre, j'en ramène a chaque pluie dans le garage :/.

 

Du coups j'ai chercher au plus pratique et c'est comme toujours le carrelage...

 

Mais y a pas a dire, c'est beau les dalles en plastique ^^

[hornety]

Visuellement, j'aime beaucoup ce genre de sol qui donne un côté showroom très sympa

 

Mais je me pose une question quand même : c'est pas un peu un nid à saletés ce truc ? L'entretien doit être ultra galère si on bricole dans son garage comparé à un bête carrelage ou à un béton ciré non ?

ca s'aspire tres, bien, il y a des canaux sous les dalles, donc c'est egalement drainant et si necessaire tu peux enlever une ou plusieurs dalles meme en plein milieu sans galerer... je l'ai fait pour tester

[hornety]

Ça coûte combien au m² ?

Même question pour le nettoyage, sur le site ils disent que c'est facile mais en vrai ?

25€ le m2

 

pour le nettoyage je te dirai avec le temps

[Demonhill]

25€ le m2

 

pour le nettoyage je te dirai avec le temps

 

Merci, le principal c'est que ça s'aspire bien. C'est plus rare qu'on verse du liquide.

[hornety]

Bonjour,

 

c'est super jolie.

 

Ce genre de sol est prévu pour un garage de stationnement.

Si tu bricoles (coupe de bois, métal ou autre) les déchets se nicheront dans les dalles. Pareil pour le passage d'un cric qui devrait écraser les dalles.

 

En conclusion, c'est pour garer une voiture pas pour bricoler. Je serais d'ailleurs curieux de savoir si les béquilles latérales des motos marquent le sol (par leur petite surface de contact) ou non.

 

Cordialement

justement pour les motos j'ai fait le test et meme avec la 1290 super adventure qui est assez lourde ca ne marque pas sur la laterale, je n'essairai pas la centrale car je n'en ai pas sur ma moto...

 

pour le cric la question est entiere et tu as raison, je vais prevoir une plaque metallique a glisser sous le cric... mais au pire ca marque la dalle, mais ca ne cassera pas

 

pour le bricolage en general tu as raison, pour un gros bricoleur ca peut etre galere, perso je ne construit pas grand chose donc un coup d'aspirateur de temps en temps et ca sera reglé. Je fais une revision plus ou moins poussée de temps en temps donc je m'adapterai a la contrainte et j'ai l'habitude de mettre un grand carton sous la voiture quand je travaille dessous... Ce choix n'est pas forcement ideal pour toutes les situations, mais vu l'etat de mon sol avant la pose, je n'avais pas envie de payer pour refaire une dalle de 50m2 plus sa finition donc là c'est propre et rapide et surtout fini la poussiere du vieux sol en beton qui se desagrege suite aux passages

[hornety]

Merci, le principal c'est que ça s'aspire bien. C'est plus rare qu'on verse du liquide.

t'as jamais vidangé un circuit de refroidissement toi

 

ou plus simplement quand tu rentres la voiture pleine de pluie ou de neige

[erwan254]

je passe en mode @jazznet2004 car je suis fier de mon nouveau sol de garage alors je vous le mets ici... sachant que je n'ai pas 4 motos mais seulement 2 les autres sont des squatteurs...

 

 

 

 

 

Vraiment sympa ces dalles, par contre avant on voyait que le sol qui faisait crade... maintenant c'est les murs qui font crades... :q ca ne s'arrette jamais

 

 

Purée tu as de la place dans ton garage

[hornety]

 

Purée tu as de la place dans ton garage

oui je ne me plains pas... mais encore pas assez pour rentrer 2 voitures en longueur...

[Camus]

Bonjour,

 

c'est super jolie.

 

Ce genre de sol est prévu pour un garage de stationnement.

Si tu bricoles (coupe de bois, métal ou autre) les déchets se nicheront dans les dalles. Pareil pour le passage d'un cric qui devrait écraser les dalles.

 

En conclusion, c'est pour garer une voiture pas pour bricoler. Je serais d'ailleurs curieux de savoir si les béquilles latérales des motos marquent le sol (par leur petite surface de contact) ou non.

 

Cordialement

 

+1 pour moi ce n'est pas pour faire de la saleté dans le garage.

c'est d'ailleurs pour cela que je n'ai pas pris cela chez moi et pourtant j'aime bien le rendu... mais ma route devant chez moi étant en terre, j'en ramène a chaque pluie dans le garage :/.

 

Du coups j'ai chercher au plus pratique et c'est comme toujours le carrelage...

 

Mais y a pas a dire, c'est beau les dalles en plastique ^^

 

ca s'aspire tres, bien, il y a des canaux sous les dalles, donc c'est egalement drainant et si necessaire tu peux enlever une ou plusieurs dalles meme en plein milieu sans galerer... je l'ai fait pour tester

 

 

Merci pour vos retours. Ça confirme ce que je pensais, ça n'est absolument pas adapté pour mon garage

[jazznet2004]

 

Merci pour vos retours. Ça confirme ce que je pensais, ça n'est absolument pas adapté pour mon garage

 

Après y a plein de chose qui existe

 

Et si j’avais à refaire le mien je prendrai dès carreau encore plus grand... en mini 60/60 lol.

Moins y a de joint et mieux s’est je trouve lol.

[Demonhill]

t'as jamais vidangé un circuit de refroidissement toi

 

ou plus simplement quand tu rentres la voiture pleine de pluie ou de neige

 

Non, mais le CBR s'est auto vidangé une fois heureusement que le carénage fait un bon réceptacle

Et je rentre pas la voiture dans le garage

[hornety]

Non, mais le CBR s'est auto vidangé une fois heureusement que le carénage fait un bon réceptacle

Et je rentre pas la voiture dans le garage

 

Le dyson dort dehors?!

[Demonhill]

Le dyson dort dehors?!

 

Le garage est pas assez grand pour mettre du merdier et une voiture

Je te rassures la mobylette dort au chaud

[MinnieMouse]

Ca fait une belle finition avec les dalles

En mettre sur les murs ça le ferait aussi

[Demonhill]

Ouais, tu pourrais reproduire ta voiture en pixel art au mur

[hornety]

[inazuma]

je passe en mode @jazznet2004 car je suis fier de mon nouveau sol de garage alors je vous le mets ici... sachant que je n'ai pas 4 motos mais seulement 2 les autres sont des squatteurs...

 

 

 

 

 

Vraiment sympa ces dalles, par contre avant on voyait que le sol qui faisait crade... maintenant c'est les murs qui font crades... :q ca ne s'arrette jamais

 

 

Ah bah ça les murs je t'avais dis

T'as fait ton feignant un coup de peinture blanche au rouleau à pas cher ça aurait suffit.... (et en plus ça aurait encore plus coupé la poussière)

[hornety]

le vais commencer par faire les portes, au prochain confinement je ferai les murs...

[jazznet2004]

le vais commencer par faire les portes, au prochain confinement je ferai les murs...

 

Prend la peinture tout de suite alors

[hornety]

Quelques news de la Mini... étant parti pour le weekend annuel de roulage sportif entre poto FA, avec ses beaux semi slick tout neufs (accelera 651 sport, je sais c'est inconnu, mais c'est pas cher , ça devrait gripper au moins autant que les hankook v12 evo2 et tenir pas beaucoup moins longtemps à savoir 6000km... ), la mini était fin prête!

 

Premier jour ok, ça roule nickel, les accelera sont déroutants, très mauvais à froid, il faut taper fort dedans pour trouver du grip (pas phénoménal mais suffisant). Et quand la température monte beaucoup ils font bien mieux que les précédents hankook et se dégradent beaucoup moins sur l'épaulement de la bande de roulement. Ils sont donc peu recommandés pour un usage quotidien, mais pour un usage sportif, perso je referai le même choix avec du TW100 derrière (car il s'use très peu sur la mini) et le TW200 devant

 

La 2e journée démarre parfaitement jusqu'a la pause déjeuner, nous reprenons alors la route en quittant Mende, et là la mini n'a plus tous ses chevaux en haut, déflagration a la décélération... nous nous arrêtons pour essayer de comprendre l'origine du problème mais nous ne voyons rien, le diagnostic est quand même assez facilement dressé vu le bruit c'est une grosse fuite à l'échappement... on dépose la voiture a l'hôtel du soir alors à quelques kilomètres et je poursuis cette journée en passager voir même en conducteur de voitures hyper sympa...

Je me suis fait défoncer la tête en passager par les accélérations et les freinages de la lotus exige LF1 de @scarabe2412 , j'ai pris le volant de la boxster S 987 black edition du frère de @altus et j'ai terminé la journée dans le superbe boxster GTS 981 de @rootx

 

Le lendemain a la première heure ( ), je me lève pour aller jeter un œil sous la mini, direction le mécano du coin, on monte la voiture sur le pont et ma première théorie (j'ai roulé sur une pierre la veille qui a tapé sous la voiture) s'envole... on redescend la voiture, je sors mes clés plates pour vérifier le serrage du collecteur d'échappement et pas 2e théorie disparait... Pour la 3e et la 4e théorie il faudra attendre le retour à la maison...

La diagnostique est confirmé par le mécano c'est bien une fuite d'échappement, je peux rouler tranquille ainsi et rentrer chez moi à mon bon vouloir...

 

Je décide de rester avec mes potos et de continuer le weekend en passager/conducteur passant ça et là de la 135i cab' de @inazuma (quel moteur! )

 

a la mx5 ND de @YessS

(petite mais ultra fun, on dirait la mini mais en propulsion ), puis a l'elise 111S de @altus ... j'ai d'ailleurs pris le volant de sa voiture et cet essai restera gravé dans ma mémoire (à lire ici http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Autres-marques/sujet1285-245.htm)... Quel moment de dingue! j'étais heureux d'avoir une panne sur ma voiture au final... et surtout d'avoir des super potos

 

Le lendemain c'est le départ pour tout le monde, je prends la route la plus directe sans autoroute pour rouler à mon rythme et pouvoir m'arrêter sans contrainte. Les premiers kilomètres se font les yeux rivés sur les manos et surtout celui de l'AFR... a régime stabilisé la voiture fonctionne normalement donc les voyants sont au vert pour continuer ce retour à la cool.

 

Arrivé à la maison, dépose des vis de collecteur pour vérifier la 3e théorie (joint de collecteur claqué) ce n'est pas ça non plus...

 

Je monte la mini sur les chandelles et dépose du collecteur complet pour la 4e théorie (tresse d'échappement percé) et malheureusement je ne vois rien non plus... par contre j'entends quelque chose qui se balade coté collecteur je secoue tête en bas et ce truc non identifié en sort...

 

Aucune idée de ce que ça peut être, je pense a un élément de maintien de catalyseur ou pré cata mais sans conviction. Il est tard on verra la suite le lendemain...

 

Le lendemain coup de fil chez bery inox (le big boss de l'échappement inox sur mesure qui m'avait déjà soudé le puit pour ma sonde AFR), je lui explique, il me dit de passer avec le collecteur... 2 minutes plus tard il me trouve la fuite , qui vient de la soudure des 4 tubes au moment où ils se rejoignent pour passer au 4 en 1... La baguette en inox passe dans le trou au centre des 4 tubes, ca ne devrait pas etre le cas...

 

Je lui laisse la pièce et quelques jour plus tard, après avoir ouvert le collecteur en 2, ressoudé les 4 tubes entre eux et rebouché le trou central, il me rend le collecteur avec une soudure extérieure nickel qui ne laisse même pas imaginer que l'échappement a pu être ouvert Vraiment un pur pro, sympa, dispo et passionné, vous pouvez foncer!

 

Il m’a même fait les photos pour que je comprenne, pour lui c’est un défaut de la soudure usine, elle était à peine collée et non pas pénétrante dans le métal comme elle aurait dû l’être… donc c’est un défaut de fabrication on voit le trou au centre et les 2 branches de la croix décollées des tubes:

 

il a un peu galéré a remettre propre le métal pour avoir un état de surface satisfaisant pour pouvoir ressouder… on voit ici le trou central bouché et les 4 tubes solidement soudés!

 

Un joint neuf, on remonte et il n’y aura plus qu’a rouler…

[Invité guest527]

[scarabe2412]

Bon, en lisant ton CR, je note que la partie réparation mécanique est plus longue que la partie roulage

 

En tout cas content que le soucis se règle "aussi facilement" et à moindre coût. Car même si sur le moment t'avais l'air assez serein et que c'était un plaisir pour moi de t'avoir en passager, c'est quand même une sensation assez désagréable "d'abandonner" une caisse en route.

 

Vivement la prochaine

[Chen Hao Nan]

Belle brochette de voitures et content que tu ai pu trouver la solution.

[Camus]

Chouette récit

 

Et content que tu aies rapidement réglé le problème

[hornety]

Bon, en lisant ton CR, je note que la partie réparation mécanique est plus longue que la partie roulage

 

oui bah c'est un topic sur la voiture pas sur ma life...

 

oui c'est toujours embetant de laisser une voiture sur place mais vu que là ce n'etait pas grave, c'etait finalement peu contrariant

[scarabe2412]

oui bah c'est un topic sur la voiture pas sur ma life...

 

oui c'est toujours embetant de laisser une voiture sur place mais vu que là ce n'etait pas grave, c'etait finalement peu contrariant

Moi j'aime bien ta life

[hornety]

[bisserier]

est-ce le collecteur d'origine ?