Courroie accessoires, galet et compagnie

[Invité §Ang885rC]

Bonjour,

nouvelle venue dans ce forum, je souhaiterais avoir un avis et des témoignages.

J'ai acheté une belle 206 (elles sont jolies et plaisent aux filles!!) mais alors point de vue mécanique???

La courroie de l'alternateur, galet, etc..ont été changés déja deux fois. La voiture a maintenant 70 000km, elle n'est plus sous garantie et c'est la troisième fois que cette fichue courroie s'éffiloche, moralité le moteur est cuit! Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu le problème (qui semble assez fréquent sur les 206) et si votre garagiste préféré a pu vous offrir une compensation financière, parce que c'est quand même cher un moteur, mine de rien.

Merci de votre réponse

 

Angélique

[Invité §Dar232Vx]

Je pense pas que ton moteur soit HS enfin ; surtout pas à 70.000 bornes...

 

C'est pas plutot un reglage de la poulie qui reste à faire ? Car si ta courroie s'éffiloche c'est qu'elle est mal placée, non ?

 

Désolé je peux pas plus t'aider car j'y connais pas plus que ça en mécanique Auto...

[Invité §Ang885rC]

merci pour ta réponse,

je n'y connais pas grand chose moi non plus, mais j'ai dit la même chose que toi au garagiste et il m'a répondu que c'était trop tard : que la courroie en s'éffilochant est allée dans la courroie de distribution qui s'est décalée etc etc... donc changement moteur!!

[Invité §bcl441Nz]

Si les revisions ont ete faites chez Peugeot aux intervalles preconises par le livret d'entretien, alors leur responsabilite est engagee car ils n'ont pas remarque l'usure anormale de la courroie. Or les revisions sont faites pour ca. A mon avis il doit etre possible d'obtenir une participation aux reparations de la part du service clientele.

[bap206]

Quel moteur ? C'est surtout le 1.9d qui a des problèmes de galets

[Invité §bcl441Nz]

Voir les photos de ma poulie bouzillee a 50 000 km : Problème sur mon HDI

[Invité §Ang885rC]

bonjour,

il s'agit effectivement d'un moteur 1,9D.

Je vais de ce pas demander au service clientèle un "geste commercial", comme ils disent, car j'ai toujours fait l'entretien chez peugeot selon le carnet d'entretien.

remerci pour vos témoignages.

 

 

 

 

[Invité §Ang885rC]

Juste un dernier mot d'information,

après de nombreux entretiens téléphoniques avec le service clientèle, peugeot m'offre 50% du moteur c'est-à-dire 800 euros; et ce à caractère exceptionnel!!!!!

il ne me reste plus qu'à payer tout le reste 2400 euros!!

merci peugeot et vive les 206 diesel.

tchao

[Invité §lud604Yj]

je viens d'acheter une 206 1.9D de 2001. Il faut changer la courroie d'accessoire et d'alternateur à quelle kilométrage? J'aime mieux être au courant de ce problème si cela pète un jour.

[Invité §xst744Na]

bonjour,

il s'agit effectivement d'un moteur 1,9D.

Je vais de ce pas demander au service clientèle un "geste commercial", comme ils disent, car j'ai toujours fait l'entretien chez peugeot selon le carnet d'entretien.

remerci pour vos témoignages.

Ces courroies ne sont pas fait pour durer 50 000Km, si tu as fait ta revision chez peugeot et quil on oublier de changer la couroie quand elle était craquelée c'est leur problème il doivent payer, moi je les changes souvent pour ne pas avoir de problème sur l'ensemble de la gamme. Ils on qu'a fair leur travail corectement.

 

XsTech

[Invité §xst744Na]

je viens d'acheter une 206 1.9D de 2001. Il faut changer la courroie d'accessoire et d'alternateur à quelle kilométrage? J'aime mieux être au courant de ce problème si cela pète un jour.

Cela depend 40 000 me semble deja beaucoup , des fois a 30 000 elles sont ok et des fois elle sont toutes craquelée, tu vois ce que je veu dir, en gros c'est a surveiller a chaque revision, comme ce qui doi etre normalement fait : pression des pneus eclairage etc..... ca coule de source.

[Invité §nar885sj]

Juste un dernier mot d'information,

après de nombreux entretiens téléphoniques avec le service clientèle, peugeot m'offre 50% du moteur c'est-à-dire 800 euros; et ce à caractère exceptionnel!!!!!

il ne me reste plus qu'à payer tout le reste 2400 euros!!

merci peugeot et vive les 206 diesel.

tchao

Si tu as fait toutes tes révisions chez Peugeot selon le carnet d'entretien peugeot doit prendre en charge à 100% car ils auraient dû s'en apercevoir, en somme tu ne dois rien payer de ta poche (si ce n'est peut-être la courroie en elle-même que tu aurais payée s'ils avaient vérifié comme il faut), et si ils s'entêtent contactent une association de consommateurs qui va se faire un plaisir de leur botter le c*l

[Invité §Dae082kY]

Petite précision les gars, ça ne sert à rien de répondre à Angie, le topic à 1 an et 1 mois et son problème c'est du passé

 

MERCI

 

 

Et elle ne s'est pas connectée depuis 1 ans

[Invité §nar885sj]

Petite précision les gars, ça ne sert à rien de répondre à Angie, le topic à 1 an et 1 mois et son problème c'est du passé

 

MERCI

 

 

Et elle ne s'est pas connectée depuis 1 ans

Oups oui tiens

Je suis parti ----------> []

[Invité §xst744Na]

Petite précision les gars, ça ne sert à rien de répondre à Angie, le topic à 1 an et 1 mois et son problème c'est du passé

 

MERCI

 

 

Et elle ne s'est pas connectée depuis 1 ans

Heu Wép 2003 mais pourquoi a t'il refait surface

 

 

 

 

 

 

Chui deja exit de toute facon []

[Invité §Dae082kY]

Heu Wép 2003 mais pourquoi a t'il refait surface

 

Chui deja exit de toute facon []

Pour ça coco

 

je viens d'acheter une 206 1.9D de 2001. Il faut changer la courroie d'accessoire et d'alternateur à quelle kilométrage? J'aime mieux être au courant de ce problème si cela pète un jour.

[Invité §tra146mo]

Bonsoir,

Je souahiterais savoir si il est possible de mettre un affichuer de RD3 a la place d'un afficheur de 2040 (2-3 ligne) ?

 

Sinon quels serais les modifs a prevoir pour que tout fonctionne ?

Merci

[Invité §RFN117bz]

Bonsoir,

Je souahiterais savoir si il est possible de mettre un affichuer de RD3 a la place d'un afficheur de 2040 (2-3 ligne) ?

 

Sinon quels serais les modifs a prevoir pour que tout fonctionne ?

Merci

 

 

Tout fonctionnera sauf l'odb normal elle est non mux...et la température ext' les info transite de façon différente là aussi.

 

J'invente rien fopnction recherche ---> MODIF AFFICHEUR : ça marche!!! (PHOTOS)