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[Topic Officiel] Opel Insignia OPC (2009-2016)


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Le nouveau slogan est enfin d'actualité : L'insignia se met au sport !

 

 

Déjà sportive de ligne, l'Insignia attendra la mi-2009 pour allier les performances à l'apparence. A cette date, la familiale au Blitz se dotera en effet d'un V6 turbo de 300 cv (320 cv selon les sources), pour animer sa version OPC.

 

Avec son profil fuselé, l'Opel Insignia paraît bien plus sportive que sa devancière, la Vectra. Mais pour l'heure, ce n'est qu'une apparence : à son lancement, lors du Mondial, aucune version "hautes performances" OPC ne sera proposée. En bonne OPC, la familiale sportive recevra un accoutrement suggestif. Les jupes et les boucliers subiront une scéance de musculation, tandis que la malle sera surplombée par un becquet. De plus, les ailes s'élargiront, pour abriter des roues plus généreuses.

 

Mais la principale différence se trouve sous le capot. Comme la Vectra, l'Insignia OPC profitera d'un V6 turbocompressé, poussé cette fois à 300 ch (280 ch sur sa devancière). Elle bénéficiera aussi d'une transmission intégrale, dotée du différentiel arrière actif apparu sur la Saab 9-3. La motricité devrait ainsi être nettement supérieure à celle de la Vectra OPC, en particulier sur le mouillé. De quoi faire oublier des performances sans doute inchangées, compte tenu du poids en hausse et du faible écart de puissance ?

 

Elle sera présentée lors du salon de Francfort normalement ..

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/opel/les_opel_du_futur/insignia_opc_illustration/520478-1-fre-FR/insignia_opc_illustration_image_photo_leader.jpg

 

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Invité §Rei218VX

Le nouveau slogan est enfin d'actualité : L'insignia se met au sport !

 

 

Déjà sportive de ligne, l'Insignia attendra la mi-2009 pour allier les performances à l'apparence. A cette date, la familiale au Blitz se dotera en effet d'un V6 turbo de 300 cv (320 cv selon les sources), pour animer sa version OPC.

 

Avec son profil fuselé, l'Opel Insignia paraît bien plus sportive que sa devancière, la Vectra. Mais pour l'heure, ce n'est qu'une apparence : à son lancement, lors du Mondial, aucune version "hautes performances" OPC ne sera proposée. En bonne OPC, la familiale sportive recevra un accoutrement suggestif. Les jupes et les boucliers subiront une scéance de musculation, tandis que la malle sera surplombée par un becquet. De plus, les ailes s'élargiront, pour abriter des roues plus généreuses.

 

Mais la principale différence se trouve sous le capot. Comme la Vectra, l'Insignia OPC profitera d'un V6 turbocompressé, poussé cette fois à 300 ch (280 ch sur sa devancière). Elle bénéficiera aussi d'une transmission intégrale, dotée du différentiel arrière actif apparu sur la Saab 9-3. La motricité devrait ainsi être nettement supérieure à celle de la Vectra OPC, en particulier sur le mouillé. De quoi faire oublier des performances sans doute inchangées, compte tenu du poids en hausse et du faible écart de puissance ?

 

Elle sera présentée lors du salon de Francfort normalement ..

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/opel/les_opel_du_futur/insignia_opc_illustration/520478-1-fre-FR/insignia_opc_illustration_image_photo_leader.jpg

 

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Je trouve ça dommage qu'on ne voyes pas plus d'OPC sur nos routes, car elles sont vraiment magnifiques :rs:

J'ai déjà vu la nouvelle Corsa OPC, ésthétiquement parlant, c'est un monstre, mieux qu'une Clio RS :oui:

En tout cas Opel a déjà réussit un superbe coup de crayon avec cette Insignia, la version OPC s'annonce bestiale :rs

 

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Invité §Rei218VX

:jap:

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi !

 

Tu peux voir sur la photo à quoi va ressembler la futur Opel Insignia OPC, je pense que cette photo se rapproche très fortement de la réalité !

 

Ca promet axelay.gif.91f6cfd09e54d0ae379b34ef77560a7e.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

 

Et puis ce bleu electrique comme le bleu sprint chez Audi, j'en suis fou bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif

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Invité §The521ta

Pour l'instant c'est la seule photo volée de l'insignia opc.

 

Niveau prix elle sera forcement bien placée par rapport à la concurrence (sachant que la insignia "normale" est déjà bien placée)

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Invité §And680er

Ca fait Laguna Coupé les dents argentées devant :D

 

 

Tu dois confondre avec la Mégane 3. La Laguna coupé est pourvue d'une grille basse genre Ferrari Mondial 8.

 

Ces prise d'air en 'dents de morse' comme les nomme founky, donne une certaine agressivité mais alourdissent considérablement la calandre.

 

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Invité §hac838Bi

Compte tenu du différentiel de prix, cette nouvelle INSIGNA OPC, si elle se voit décliner également en break, risque fort de remettre en cause le moment venu mon futur achat d'AUDI S4 AVANT ! :ange:

 

Tout dépendra certainement de la disponibilité d'une boîte robotisée à double embrayage ainsi que de la consommation effective (donc du malus écolo). Sur ce dernier point, OPEL semble un peu à la traîne hélas ! :q

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Invité §nik646pg

Vraiment magnifiques ces versions OPC ; par contre en blanc???

 

ça veut dire qu'ils vont bouleverser les habitudes! Jusqu'aujourd'hui toute OPC était bleu, noire ou grise! Vous avez des infos?

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Invité §hac838Bi

A première vue les jantes ne sembleraient pas être du 20 pouces comme anticipé, dommage ! :non:

 

Peut-être qu'en option . . .

 

Restent à connaître les performances annoncées et la date de disponibilité d'une boîte à double embrayage (annoncée pour la future Astra)

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Invité
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