vidange seat ibiza 1.4 mpi de 1999 (60cv)

[Invité §ric111hv]

Bonjour,

 

Je suis nouveau ici, je vroudrais savoir quelle clef faut-il pour faire ma vidange (il me semblerais que se soit un carré, mais un carré de combien)et savoir comment demonter le cache pour avoir accés a mon filtre a air, serait-possible de me faire parvenir des photos.

 

Merci d'avance

[Invité §flj563MB]

Bonjour,

 

Pour ta vidange d' huile moteur :

 

• Clé : 6 pans, 19 mm
  

 

• bouchon de vidange ( avec joint intégré ), filetage diamètre 14 mm ( système VAG ) :
  

 

 

... possibilité d' acheter cet ensemble { bouchon + joint } en Centre Auto ou en grande Surface pour quelques €.

 

--> ou alors, afin de récupérer l' ancien bouchon, couper l' ancien joint avec une pince, et le remplacer par un joint en cuivre plein ( diamètre interne 14 mm ) ... ce que j' ai personnellement déjà fait.

 

 

• Filtre à huile : normalement, pour ton moteur, c' est le Purflux LS325.
  

 

Source ( avec réf purflux des autres filtres ) --> http://www.filtrauto.com/catalogues2008/FO/scripts/cat_rech_vehicules.php?lang=FR

[Invité §ric111hv]

Bonjour,

 

Pour ta vidange d' huile moteur :

 

• Clé : 6 pans, 19 mm
  

 

• bouchon de vidange ( avec joint intégré ), filetage diamètre 14 mm ( système VAG ) :
  

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/455980/mini/P1040060_640x480.jpg

 

... possibilité d' acheter cet ensemble { bouchon + joint } en Centre Auto ou en grande Surface pour quelques €.

 

--> ou alors, afin de récupérer l' ancien bouchon, couper l' ancien joint avec une pince, et le remplacer par un joint en cuivre plein ( diamètre interne 14 mm ) ... ce que j' ai personnellement déjà fait.

 

 

• Filtre à huile : normalement, pour ton moteur, c' est le Purflux LS325.
  

 

Source ( avec réf purflux des autres filtres ) --> http://www.filtrauto.com/catalogues2008/FO/scripts/cat_rech_vehicules.php?lang=FR

 

 

Je te remercie pour ta reponse et ce qui concerne le filtre a air ??

[Invité §flj563MB]

et savoir comment demonter le cache pour avoir accés a mon filtre a air, serait-possible de me faire parvenir des photos.

 

 

Voici ce que je peux t' indiquer d' après une revue technique ( moteur essence 1.4 16V ) qui est certainement transposable à ton cas :

 

- Pour déposer le cache plastique supérieur, il faut tirer dessus fortement ( il est agrafé ) en faisant gaffe dans ton cas à déposer la petite durit de réaspiration des gaz qui est attachée à ce cache ( s' il y en a une ).

 

Ensuite, tu as normalement accès au boitier du filtre à air.

 

- Pour déposer le couvercle du filtre à air --> déposer les vis.

 

- Enlever l' ancien filtre en ayant préalablement mémorisé son sens de placement.

 

- Placer le nouveau filtre.

 

... et refaire le reste dans l' ordre inverse et ne pas oublier de refixer la durit de réaspiration des gaz ( s' il y en a une ).

[Invité §ric111hv]

 

Voici ce que je peux t' indiquer d' après une revue technique ( moteur essence 1.4 16V ) qui est certainement transposable à ton cas :

 

- Pour déposer le cache plastique supérieur, il faut tirer dessus fortement ( il est agrafé ) en faisant gaffe dans ton cas à déposer la petite durit de réaspiration des gaz qui est attachée à ce cache ( s' il y en a une ).

 

Ensuite, tu as normalement accès au boitier du filtre à air.

 

- Pour déposer le couvercle du filtre à air --> déposer les vis.

 

- Enlever l' ancien filtre en ayant préalablement mémorisé son sens de placement.

 

- Placer le nouveau filtre.

 

... et refaire le reste dans l' ordre inverse et ne pas oublier de refixer la durit de réaspiration des gaz ( s' il y en a une ).

 

 

Merci de ton aide

[Invité §flj563MB]

De rien.

 

N' hésites pas à poster des photos de tes interventions { vidange + changement filtre à air }

 

--> cela pourrait aider d' autres personnes.