[Topic Officiel] BMW X1 E84 (2009-2015)

[Mister_D]

Teasers du X1:

 

[...]

 

Je suis curieux de voir ce que ça va donner, car dans ce segment, je trouve que le Q5 a vraiment de la gueule.

[simK]

Mis à part que le rival du Q5 n'est pas le X1 mais le nouveau X3 qui va arriver pour début d'année prochaine...

[Invité §bm3615QV]

Comme d'habitude les photos du teasing font envie.

Par contre je ne suis pas fana de la couleur "Tabak" qui semble etre prevue pour le lancement.

J'espere pouvoir en voir une en blanc avant de finaliser ma commende, je suis tenté mais je ne sais pas si je vais oser...

 

Par contre si le look et/ou le prix du X1 ne me va pas, c'est décidé je prend une A4 ALLROAD BLANCHE!!!!

[mike29b]

[simK]

Il y a un essai exclusif du X1 dans le Moniteur Automobile de ce 10 juin !

[25asa]

Après la 116d, voilà le x1.

Bmw bientôt au niveau de Renault ou Volkswagen.

Beurk

[simK]

Tu mélanges tout là, le X1 sera disponible en 28i (2.5 258ch), 20d (177ch) et 23d (204ch) pour commencer.

 

Il est basé sur la plateforme de la Série 3 E91 xDrive et mesure une vingtaine de centimètre en longueur de moins que le X3.

 

Ses premières prestations routières procurent un plaisir de conduire inconnu dans cette catégorie.

 

Une 116d c'est un 2.0 dégonflé à 115ch pour répondre aux demandent de baisse de taux de CO2.

 

Si c'est pour parler pour dire des âneries, autant se taire...

[mike29b]

Nouvelles photos du X1:

 

 

 

Photoshop perso:

[Invité §bm3615QV]

Bravo pour les photos, et pour le photoshop!!!

Comme t'as l'air balaise tu peux m'en faire une en blanc stp????

 

Suis aller voir mon pote chez BM cet aprem, bmw France semble dire que les tarifs vont attendre Aout...

 

J'ai lu l'essai du Moniteur automobile le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils sont enthousiastes....

[simK]

Le Moniteur Automobile annonce 30.000€ de base en Belgique pour la version 2.0d 177ch

[Invité §yaz052eL]

Tu mélanges tout là, le X1 sera disponible en 28i (2.5 258ch), 20d (177ch) et 23d (204ch) pour commencer.

 

Il est basé sur la plateforme de la Série 3 E91 xDrive et mesure une vingtaine de centimètre en longueur de moins que le X3.

Ses premières prestations routières procurent un plaisir de conduire inconnu dans cette catégorie.

 

Une 116d c'est un 2.0 dégonflé à 115ch pour répondre aux demandent de baisse de taux de CO2.

 

Si c'est pour parler pour dire des âneries, autant se taire...

 

 

Vu comme ça on a pas l'impression qu'il soit plus petit qu'un X3. A vrai dire je ne vois pas trop l'intérêt du X1 par rapport au X3, ca sent le cannibalisme !! J'aurai plus vu le X1 en 4x4 3portes. Je pense qu'il aurait eu un peu plus d'allure et surtout plus de légitimité au sein de la gamme.

 

Enfin dernier point, je reste sur ma faim quant au design des nouvelles BMW (hormis Z4)...On critiquait Bangle, mais quand je vois les dernières réalisations, et en particulier la face avant, je suis très déçu ! L'avant du X1 est raté, celui des séries 7 l'est également, quant au style du Gran Turismo Concept c'est l'apothéose....Ou est passé la sportivité chère à nos BMW !!! Moi je ne la voie plus du tout

[simK]

Et bien le X1 est comparé par le Moniteur Automobile à une Série 3 E91 (touring) haute sur patte.

 

En fait rien à voir avec le X3, le X1 a aussi une première pour BMW (qui est le n°1 Allemand en terme de vente de véhicules 4X4 depuis 2007!!!) puisque la répartition de la puissance passe de 40/60 à 30/70, en fait le X1 est vraiment une autre voiture que le X3.

 

La place aux jambes est égale à la E91 (malgré une longueur inférieure) mais le coffre perd 20l.

 

Le Moniteur est vraiment enthousiaste après avoir essayé ce X1, et si ils avaient ressenti le moindre cannibalisme avec un X3 ils l'auraient certainement dit.

 

N'oubliez pas que le BLK et l'Audi Q3 sont prévus pour fin 2010.

[simK]

Un petit aperçu de ce à quoi devrait ressembler le X1 à 99%

 

 

[25asa]

Tu mélanges tout là, le X1 sera disponible en 28i (2.5 258ch), 20d (177ch) et 23d (204ch) pour commencer.

 

Il est basé sur la plateforme de la Série 3 E91 xDrive et mesure une vingtaine de centimètre en longueur de moins que le X3.

 

Ses premières prestations routières procurent un plaisir de conduire inconnu dans cette catégorie.

 

Une 116d c'est un 2.0 dégonflé à 115ch pour répondre aux demandent de baisse de taux de CO2.

 

Si c'est pour parler pour dire des âneries, autant se taire...

 

 

C'est juste pour dire que c'est une horreur de plus, indigne d'une bmw.

Un X1 c'est un x5 dégonflée pour répondre à la demande de qashqaien en mal de bmw, bref pour faire du 4x4 en ville.

[simK]

BMW crée de nouveaux véhicules pour augmenter ses volumes de ventes, tant qu'il y aura de la clientèle pour acheter des véhicules de niche, BMW continuera.

[Invité §bm3615QV]

Un petit aperçu de ce à quoi devrait ressembler le X1 à 99%

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/327716/bmwx12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/327716/bmwx1.jpg

 

 

 

Effectivement quand on regardes de près les photos du X1 marron légèrement masquées, on voit qu'il y a de l'adhesif noir sur les parties inferieures des PC avant et arriere et les bas de caisse lateraux.

Le X1 aurra dont bien de l'alu façon audi alroad à ces endroits comme le concept X1 dureste.

 

Bref heureusement ils ne vont pas nous faire un X3 1er generation....

 

Me voilà rassuré!!!

[simK]

Les versions "de base" auront surement le plastique noir, j'espère que sinon ça sera au moins peint en couleur carrosserie.

[Invité §jul015Gl]

J'avais pas trouvé ce topic et donc creér le miens par erreur.

Pour info j'ai signé un bon de commande pour un X1 il y a environ 1 mois. J'attends la config finale pour figer ma commande.

 

Je pense prendre une 23d mais malheureusement elle est annoncée à 167g de CO2 donc 750€ de malus, je me rabaterais peut etre sur le 20d.

 

Sinon les photos de l'interieur semble bien, je regrette l'absence de joystik pour la commande de boite auto...

 

Mon vendeur m'avais dis que l'interieur serait un mélange de X5 et de Z4 ca semble etre le cas...

 

Plus que quelques semaines pour les infos officielles et les tarifs

 

 

Salut BM38,

 

Peux-tu me dire comment tu as fait pour passer commande de ton X1 ???? Nous sommes très intéressés pour changer notre 118d, mais notre commercial nous a dit qu'il n'aurait pas les infos nécessaires à une commande avant fin juin, voire début juillet !!!!

T'as eu une doc ou quelque chose ? T'as vu les finitions, prix, options, couleurs etc... Peux-tu nous en dire plus stp et même nous poster des doxs que tu aurais pu avoir... Merci

[Invité §bm3615QV]

 

Salut BM38,

 

Peux-tu me dire comment tu as fait pour passer commande de ton X1 ???? Nous sommes très intéressés pour changer notre 118d, mais notre commercial nous a dit qu'il n'aurait pas les infos nécessaires à une commande avant fin juin, voire début juillet !!!!

T'as eu une doc ou quelque chose ? T'as vu les finitions, prix, options, couleurs etc... Peux-tu nous en dire plus stp et même nous poster des doxs que tu aurais pu avoir... Merci

 

 

 

Je n'ai malheureusement pas plus d'info que ce que l'on peut trouver sur le net.

J'ai fait une précommande (une option de commande en gros) des que les tarifs seront dispo je figerais ma commande (ou je renonce si ça ne me convient pas).

 

Il faut rien attendre niveau prix avant fin juillet début aout au pire

 

Voilà

[Invité §auc848Xd]

BBBBeurckkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! QUEL MOCHETE!!!!!!!!

c'est quoi ca,une voiture???!!!!QUEL chose j'ai fallis d' mourir!!!!Rincez-vous les yeux avec un q7 ou une rs6(audi) :rs:

 

[Invité §Son171cr]

Comme ton pseudo le suggère, tu n'as aucun gout pour aimer un Q7

[Invité §Gar205ha]

Tu trouves ça moche???

http://www.weplug.com/images_1/20ee4d7c0d683794080ac949b0512e0120090613034326.jpg

[Invité §Son171cr]

Tu trouves ça moche???

http://www.weplug.com/images_1/20ee4d7c0d683794080ac949b0512e0120090613034326.jpg

 

Bah oué, c'est moche, c'est gros, ça ne sert à rien

 

En plus en blanc :/

[simK]

Déjà aller comparer un Q7 à un X1...

 

Ensuite au niveau design, le Q7 c'est un gros break sur élevé, et suis pas très fan du design à ce niveau là...

 

Merci donc aux talibans Audi d'éviter de venir troller ici pour le plaisir.

[liu]

putain je le trouve vraiment pas tres reussi ce X1...vite les photos

[Invité §Gar205ha]

C'était juste en réponse a l'attaque de sonysko, mais bon, chacun ses gouts surtout quand lui demande c'est moche?, et qu'il répond c'est gros, ça sert a rien, après libre a lui d'aimer un X1 et de trouver inutiles toutes les voitures plus grosses qu'une série 3...

Après je ne suis pas du tout un taliban audi, je suis plutôt un taliban Allemand.

Chacune des 3 marques a ses beaux modèles:

Chez BMW:

Série 3 coupé

Z4 plus ou moins, pas vu en vrai...

Série 6

Série 7

Mais surement pas ce futur X1 :/

[johntheboss]

C'était juste en réponse a l'attaque de sonysko, mais bon, chacun ses gouts surtout quand lui demande c'est moche?, et qu'il répond c'est gros, ça sert a rien, après libre a lui d'aimer un X1 et de trouver inutiles toutes les voitures plus grosses qu'une série 3...

Après je ne suis pas du tout un taliban audi, je suis plutôt un taliban Allemand.

Chacune des 3 marques a ses beaux modèles:

Chez BMW:

Série 3 coupé

Z4 plus ou moins, pas vu en vrai... Comment peux-tu juger sans avoir vu en vrai????

Série 6

Série 7

Mais surement pas ce futur X1 :/

 

 

Bah si Sonysko aime le X1, et n'aime pas le Q7 c'est son droit ! Tout comme tu as le droit de ne pas aimer ce futur X1! On lui demande s'il trouve ça moche, il répond oui, et alors???

Si tu n'aimes pas le X1 on est content de le savoir

Puis venir comparer un X1 à un Q7........ Pourquoi pas comparer un Hummer à un Koleos ou Rav4!

 

En ce qui me concerne je trouve le Q7 loin d'etre adapté à une utilisation quotidienne, c'est du gros SUV, m'as-tu-vu!!! Un grand coffre, mais on ne peut pas se garer au supermarché avec!!! (pas de place PL)

Sinon effectivement le Q7 n'est pas moche, mais bien trop gros!

 

A la limite le Q5 est beau, pas mal,!!!

 

Un peut marre des post du type "Ouuuuaaaaahhhhh c'est trop chelou, c'est bien trop moche pour une BM..... "

 

 

Laissons au X1 le temps d'arriver en concession et de le juger en le voyant en vrai!

En tout cas moi ça m'a l'air plutot pas mal, dans l'esprit de la marque, et plutot dynamique, juste les plastiques noirs qui me dérangent (comme sur X3 et X5)!

 

Cordialement

 

[Invité §Gar205ha]

 

Bah si Sonysko aime le X1, et n'aime pas le Q7 c'est son droit ! Tout comme tu as le droit de ne pas aimer ce futur X1! On lui demande s'il trouve ça moche, il répond oui, et alors???

Si tu n'aimes pas le X1 on est content de le savoir

Puis venir comparer un X1 à un Q7........ Pourquoi pas comparer un Hummer à un Koleos ou Rav4!

 

En ce qui me concerne je trouve le Q7 loin d'etre adapté à une utilisation quotidienne, c'est du gros SUV, m'as-tu-vu!!! Un grand coffre, mais on ne peut pas se garer au supermarché avec!!! (pas de place PL)

Sinon effectivement le Q7 n'est pas moche, mais bien trop gros!

 

A la limite le Q5 est beau, pas mal,!!!

 

Un peut marre des post du type "Ouuuuaaaaahhhhh c'est trop chelou, c'est bien trop moche pour une BM..... "

 

 

Laissons au X1 le temps d'arriver en concession et de le juger en le voyant en vrai!

En tout cas moi ça m'a l'air plutot pas mal, dans l'esprit de la marque, et plutot dynamique, juste les plastiques noirs qui me dérangent (comme sur X3 et X5)!

 

Cordialement

 

Je ne l'ai pas vu en vrai, mais les photos existent, et d'où le plus ou moins.

De la même manière que toi tu trouves le X1 plutôt pas mal...

 

Après, je n'ai jamais comparé un X1 a un Q7, cette réponse est juste venu par rapport a l'attaque de sonysko.

Et pourquoi parler d'utilisation quotidienne ou de taille, j'ai demandé si il trouvait ça moche.

C'est beau un Q7?

 

Bof, le Q5 est l'est plus, il est bien moins gros, et puis on se fond dans la masse avec

C'est beau une F430?

 

-Non, c'est trop bas, pas top pour les dos d'ânes ,pour les courses n'en parlons pas, ces imbéciles ont mis un moteur dans le coffre , et ça sert a quoi d'avoir 490 chevaux, la limite max est a 130, sans parler des révisions.

(Et sors moi que je compare un Q7 a une F430 )

 

Il y a peut-être des gens qui ont plusieurs voitures et qui peuvent s'acheter tout simplement une voiture qu'ils aiment sans regarder dans quelles conditions elle est utilisable.

 

Maintenant toi tu trouve un X1 dans l'esprit BMW, c'est ni sportif, ni luxueux, ni beau , il n'y a même pas de L6 de prévu dessus pour sa sortie, donc tout est dans l'esprit BMW, vas y, prends moi un qashqai, colle lui des feux, des jantes et des badges BMW, et on retrouve l'esprit BMW

[johntheboss]

Je ne l'ai pas vu en vrai, mais les photos existent, et d'où le plus ou moins.

De la même manière que toi tu trouves le X1 plutôt pas mal...

Sur ce point nous sommes d'accord, je sais qu'il faut se mefier du rendu "photo"!

 

Après, je n'ai jamais comparé un X1 a un Q7, cette réponse est juste venu par rapport a l'attaque de sonysko.

Et pourquoi parler d'utilisation quotidienne ou de taille, j'ai demandé si il trouvait ça moche.

C'est beau un Q7?

Je le repette, je trouve ça plutot reussi (Q7) pour le marché Américain!

 

Bof, le Q5 est l'est plus, il est bien moins gros, et puis on se fond dans la masse avec

N'empeche qu'il correspond plus à l'utilisation qu'on attend de ce genre de véhicule!

C'est beau une F430?

Bof

 

-Non, c'est trop bas, pas top pour les dos d'ânes ,pour les courses n'en parlons pas, ces imbéciles ont mis un moteur dans le coffre , et ça sert a quoi d'avoir 490 chevaux, la limite max est a 130, sans parler des révisions.

(Et sors moi que je compare un Q7 a une F430 )

Merci de répondre à ma place!!! Le mec qui achete un F430, il en attend pas d'aller faire ses courses avec!!! Si tu me dit que le mec qui achete un Q7 non plus, alors pourquoi il achete un gros pachiderme de 8m de long et 3m de large???

 

Il y a peut-être des gens qui ont plusieurs voitures et qui peuvent s'acheter tout simplement une voiture qu'ils aiment sans regarder dans quelles conditions elle est utilisable.

S'il aime Audi autant qu'il prenne une R8, si c'est une voiture "plaisir" qu'il recherche, ou un TT, ou une S5, enfin tout sauf un Q7!!!

 

Maintenant toi tu trouve un X1 dans l'esprit BMW, c'est ni sportif, ni luxueux, ni beau , il n'y a même pas de L6 de prévu dessus pour sa sortie, donc tout est dans l'esprit BMW, vas y, prends moi un qashqai, colle lui des feux, des jantes et des badges BMW, et on retrouve l'esprit BMW

A moins que je ne dise de grosses betises, des 6L sont prévus! Et oui je persiste et signe, le X1 semble etre dans l'esprit des dérniéres BMW, maintenant on aime ou pas, c'est autre chose! Comment peux tu savoir si c'est sportif ou luxueux??? Tu trouve ça moche, je respecte ton point de vue, mais avec des arguments qui tiennent la route!

Voila, sur ce @+

 

[Invité §Gar205ha]

Je ne l'ai pas vu en vrai, mais les photos existent, et d'où le plus ou moins.

De la même manière que toi tu trouves le X1 plutôt pas mal...

Sur ce point nous sommes d'accord, je sais qu'il faut se mefier du rendu "photo"!

 

Après, je n'ai jamais comparé un X1 a un Q7, cette réponse est juste venu par rapport a l'attaque de sonysko.

Et pourquoi parler d'utilisation quotidienne ou de taille, j'ai demandé si il trouvait ça moche.

C'est beau un Q7?

Je le repette, je trouve ça plutot reussi (Q7) pour le marché Américain!

 

Bof, le Q5 est l'est plus, il est bien moins gros, et puis on se fond dans la masse avec

N'empeche qu'il correspond plus à l'utilisation qu'on attend de ce genre de véhicule!

C'est beau une F430?

Bof

 

-Non, c'est trop bas, pas top pour les dos d'ânes ,pour les courses n'en parlons pas, ces imbéciles ont mis un moteur dans le coffre , et ça sert a quoi d'avoir 490 chevaux, la limite max est a 130, sans parler des révisions.

(Et sors moi que je compare un Q7 a une F430 )

Merci de répondre à ma place!!! Le mec qui achete un F430, il en attend pas d'aller faire ses courses avec!!! Si tu me dit que le mec qui achete un Q7 non plus, alors pourquoi il achete un gros pachiderme de 8m de long et 3m de large???

 

Il y a peut-être des gens qui ont plusieurs voitures et qui peuvent s'acheter tout simplement une voiture qu'ils aiment sans regarder dans quelles conditions elle est utilisable.

S'il aime Audi autant qu'il prenne une R8, si c'est une voiture "plaisir" qu'il recherche, ou un TT, ou une S5, enfin tout sauf un Q7!!!

 

Maintenant toi tu trouve un X1 dans l'esprit BMW, c'est ni sportif, ni luxueux, ni beau , il n'y a même pas de L6 de prévu dessus pour sa sortie, donc tout est dans l'esprit BMW, vas y, prends moi un qashqai, colle lui des feux, des jantes et des badges BMW, et on retrouve l'esprit BMW

A moins que je ne dise de grosses betises, des 6L sont prévus! Et oui je persiste et signe, le X1 semble etre dans l'esprit des dérniéres BMW, maintenant on aime ou pas, c'est autre chose! Comment peux tu savoir si c'est sportif ou luxueux??? Tu trouve ça moche, je respecte ton point de vue, mais avec des arguments qui tiennent la route!

Voila, sur ce @+

Pour en finir avec l'histoire de Q7, je veux juste dire que tout le monde ne résonne pas de la même manière quand il achète une voiture, certain regardent l'esthétique, d'autres le fait qu'elle soit pratique.

Pour mon exemple, mon père a offert un Q7 a ma mère parce que tous les 2 le trouvaient beau. Ensuite elle peut très bien aller faire des courses avec, la voiture a un bon rayon de braquage et rentre parfaitement dans une place normale en dépassant un peu, certes.

Mais elle préfère prendre son ancienne voiture pour éviter les coups de porte et les rayures, tout comme celui qui a une 6 ou un SL, ou pour rester dans l'esprit un ML ou un X5.

Mais on l'utilise pour tout le reste.

Après c'est clair que dans une grande ville c'est insupportable pour les parkings comme on a pu le constater a Paris, mais nous sommes en Guadeloupe, donc il n'y a aucune grande ville et aucun parking souterrain ou sur plusieurs étages.

Je conçois donc parfaitement que quelqu'un qui habite a Paris et qui a un Q7 a un peu exagéré (et cherche a râper ses jantes ).

Ensuite, pour toi et moi voiture plaisir c'est un bon châssis et un bon moteur (Je ne veux pas être trop précis en disant une M3 E46 ), pour ma mère, c'est du confort.

Et enfin, on aime pas une marque, on aime un modèle. (Après je ne sais pas pour toi )

 

Pour revenir a ces nouvelles BMW, le X1, je trouve pas top, c'est juste pour agrandir encore la gamme et se faire de l'argent.

Comme le X6, la 5GT et la future 3GT, a se demander si ils vont trouver une limite.

Par contre j'ai vu la nouvelle Série 3 prévue pour 2012 sur l'automobile magasine, et franchement, elle est superbe, surtout son ptit cul , contrairement a la E90 phase 1.

[johntheboss]

1 ) Pour en finir avec l'histoire de Q7, je veux juste dire que tout le monde ne résonne pas de la même manière quand il achète une voiture, certain regardent l'esthétique, d'autres le fait qu'elle soit pratique.Pour mon exemple, mon père a offert un Q7 a ma mère parce que tous les 2 le trouvaient beau. Ensuite elle peut très bien aller faire des courses avec, la voiture a un bon rayon de braquage et rentre parfaitement dans une place normale en dépassant un peu, certes.

Mais elle préfère prendre son ancienne voiture pour éviter les coups de porte et les rayures, tout comme celui qui a une 6 ou un SL, ou pour rester dans l'esprit un ML ou un X5.

Mais on l'utilise pour tout le reste.

Après c'est clair que dans une grande ville c'est insupportable pour les parkings comme on a pu le constater a Paris, mais nous sommes en Guadeloupe, donc il n'y a aucune grande ville et aucun parking souterrain ou sur plusieurs étages.

Je conçois donc parfaitement que quelqu'un qui habite a Paris et qui a un Q7 a un peu exagéré (et cherche a râper ses jantes ).

 

2 ) Ensuite, pour toi et moi voiture plaisir c'est un bon châssis et un bon moteur (Je ne veux pas être trop précis en disant une M3 E46 ), pour ma mère, c'est du confort.

 

3 ) Et enfin, on aime pas une marque, on aime un modèle. (Après je ne sais pas pour toi )

 

4 ) Pour revenir a ces nouvelles BMW, le X1, je trouve pas top, c'est juste pour agrandir encore la gamme et se faire de l'argent.

Comme le X6, la 5GT et la future 3GT, a se demander si ils vont trouver une limite.

Par contre j'ai vu la nouvelle Série 3 prévue pour 2012 sur l'automobile magasine, et franchement, elle est superbe, surtout son ptit cul , contrairement a la E90 phase 1.

 

 

 

1 ) Nous sommes donc d'accord! De toute façon, il y a des gens qui aiment, ça se vend et c'est le principal (pour Audi) !!!

La ou je trouve ça con, c'est que ce genre de véhicule ne sert parfois qu'a faire de la ville!!! :q (de même pour X5, X6, ML,.... Si on en a l'utilité ou besoin (pour transporter, tracter remorque ou bateau,.... admettons mais je ne pense pas que ça représente la majorité des utilisations)!!!

 

2 ) Le plaisir c'est relatif et cela varie selon les personnes! ceci dit tres bon choix (la M3 E46)!!!

 

3 ) Mouai , j'aime beaucoup BMW (je suis tombé dedans quand j'été petit ), la marque en général! Ceci étant je ne suis pas fan de tous les modéles! Les X5 et X6 surtout dans leurs versions //M j'ai du mal! La série 3 cab (enfin CC) aussi, je n'aimais pas beaucoup le X3 non plus!

Donc je pense que je resonne de façon inverse!

 

4 )Tu n'a pas tout à fait tort justement! effectivement cela sert à agrandir la gamme , mais de cette façon je trouve ça pas mal!!! J'essaye d'expliquer :

Certains clients ne jurent que par des 4X4 (c'est le cas de mon Pére!). Il doivent donc pour rester chez BMW passer par la case X3, X5, X6! Bref des plus ou moins gros engins, qui sont lourds et consomment!!!

Soyons clairs, ce type de clients, dans 99% des cas, ne se sert pas des aptitudes 4X4 (mon Pére encore)! Disons qu'ils recherchent la position relativement haute et le style!

Donc ce X1 permettra de leur donner ce type d'auto (petit 4X4), mais a prori sera assez leger avec des consommations honnéttes! Puis ça ne sera pas trop imposant, donc pas trop chiant en ville!!!

 

En ce qui concerne la Série 5 GT, j'attend de voir en "vrai", je ne sais pas donner de jugement, je reste scéptique!

[Invité §Gar205ha]

 

 

1 ) Nous sommes donc d'accord! De toute façon, il y a des gens qui aiment, ça se vend et c'est le principal (pour Audi) !!!

La ou je trouve ça con, c'est que ce genre de véhicule ne sert parfois qu'a faire de la ville!!! :q (de même pour X5, X6, ML,.... Si on en a l'utilité ou besoin (pour transporter, tracter remorque ou bateau,.... admettons mais je ne pense pas que ça représente la majorité des utilisations)!!!

 

2 ) Le plaisir c'est relatif et cela varie selon les personnes! ceci dit tres bon choix (la M3 E46)!!!

 

3 ) Mouai , j'aime beaucoup BMW (je suis tombé dedans quand j'été petit ), la marque en général! Ceci étant je ne suis pas fan de tous les modéles! Les X5 et X6 surtout dans leurs versions //M j'ai du mal! La série 3 cab (enfin CC) aussi, je n'aimais pas beaucoup le X3 non plus!

Donc je pense que je resonne de façon inverse!

 

4 )Tu n'a pas tout à fait tort justement! effectivement cela sert à agrandir la gamme , mais de cette façon je trouve ça pas mal!!! J'essaye d'expliquer :

Certains clients ne jurent que par des 4X4 (c'est le cas de mon Pére!). Il doivent donc pour rester chez BMW passer par la case X3, X5, X6! Bref des plus ou moins gros engins, qui sont lourds et consomment!!!

Soyons clairs, ce type de clients, dans 99% des cas, ne se sert pas des aptitudes 4X4 (mon Pére encore)! Disons qu'ils recherchent la position relativement haute et le style!

Donc ce X1 permettra de leur donner ce type d'auto (petit 4X4), mais a prori sera assez leger avec des consommations honnéttes! Puis ça ne sera pas trop imposant, donc pas trop chiant en ville!!!

 

En ce qui concerne la Série 5 GT, j'attend de voir en "vrai", je ne sais pas donner de jugement, je reste scéptique!

 

 

C'est clair que ce type de voiture pour que de la ville c'est con, puisqu'elle surconsomme énormément et c'est galère partout.

On a prix 10min facile pour sortir d'un parking, heureusement qu'il n'y avait personne derrière.

Mais hors de la ville aucun problème.

 

Ensuite pour ce qui est des modèles, je trouve débile les remarques du genre j'adore le X5 mais j'ai préféré prendre un X3 parce qu'il est plus pratique.

Pour moi on aime une voiture pas une marque, par exemple je ne suis pas fan de Volkswagen, mais j'aime bien la passat CC, tout comme j'aime BMW et je n'aime pas du tout le X6.

 

C'est pourquoi je ne comprends pas les gens qui regarde d'abord une marque, puis ils choisissent une modèle parmi sa gamme.

Un peu comme la personne qui veut une BMW a tout prix, il est partit pour un X5 pack M, mais la raison lui dis de prendre une plus petite voiture puisqu'il ..., ou plutôt parce que sa femme le lui a dis , donc il rentre chez lui avec un X1 alors qu'il ne l'aime pas particulièrement.

Cependant il est content, il a sa BM, mais dès qu'il croisera un X5 il va se retourner parce que c'est ce modèle qu'il aime vraiment.

Et au bout d'un certain temps il ne regardera même plus son X1 alors qu'avec le X5, il esquisserait un sourire chaque matin en le voyant. :/

Après, c'est mon avis.

[Mister_D]

Pour en finir avec l'histoire de Q7, je veux juste dire que tout le monde ne résonne pas de la même manière quand il achète une voiture, certain regardent l'esthétique, d'autres le fait qu'elle soit pratique.

Pour mon exemple, mon père a offert un Q7 a ma mère parce que tous les 2 le trouvaient beau. Ensuite elle peut très bien aller faire des courses avec, la voiture a un bon rayon de braquage et rentre parfaitement dans une place normale en dépassant un peu, certes.

Mais elle préfère prendre son ancienne voiture pour éviter les coups de porte et les rayures, tout comme celui qui a une 6 ou un SL, ou pour rester dans l'esprit un ML ou un X5.

Mais on l'utilise pour tout le reste.

Après c'est clair que dans une grande ville c'est insupportable pour les parkings comme on a pu le constater a Paris, mais nous sommes en Guadeloupe, donc il n'y a aucune grande ville et aucun parking souterrain ou sur plusieurs étages.

Je conçois donc parfaitement que quelqu'un qui habite a Paris et qui a un Q7 a un peu exagéré (et cherche a râper ses jantes ).

Ensuite, pour toi et moi voiture plaisir c'est un bon châssis et un bon moteur (Je ne veux pas être trop précis en disant une M3 E46 ), pour ma mère, c'est du confort.

Et enfin, on aime pas une marque, on aime un modèle. (Après je ne sais pas pour toi )

 

Pour revenir a ces nouvelles BMW, le X1, je trouve pas top, c'est juste pour agrandir encore la gamme et se faire de l'argent.

Comme le X6, la 5GT et la future 3GT, a se demander si ils vont trouver une limite.

Par contre j'ai vu la nouvelle Série 3 prévue pour 2012 sur l'automobile magasine, et franchement, elle est superbe, surtout son ptit cul , contrairement a la E90 phase 1.

 

Salut Gary_hle.

 

Pour rester sur le X1, j'ai rapidement feuilleté le dernier Moniteur Automobile une fois, et j'ai trouvés les journalistes particulièrement enthousiastes à l'essai du X1 : dynamisme, tenue de route, sensations, ressenti, qualité perçue, innovation.

Ils concluent en disant que BMW innove avec le X1 après avoir suivi le mouvement sur le créneau du X5, les avocats d'Audi et de Mercédès-Benz n'ont qu'à aller porter plainte s'ils en ont marre de se faire larguer par la concurrence, car c'est vraisemblablement le cas cette fois-ci.

 

Bref, comme souvent sur les derniers modèles BMW, il faudra attendre de voir l'engin de visu pour se faire un véritable avis. Le dernier Z4 a mis du temps à me séduire jusqu'à ce que je le vois dans le showroom chez BCA en noir avec ses roulettes de 19", je me suis une fois de plus rendu à l'évidence : il faut se méfier des photos. Et plus que le voir, il faut le sentir en posant son postérieur dedans pour ressentir le moteur, la répartition des masses, l'équilibre légendaire des BMW, la répartition 30/70 assez originale dont le MA dit qu'il procure des sensations inattendues sur ce genre de véhicule.

 

En ce qui me concerne, pour le X1, affaire à suivre...

[johntheboss]

 

C'est clair que ce type de voiture pour que de la ville c'est con, puisqu'elle surconsomme énormément et c'est galère partout.

On a prix 10min facile pour sortir d'un parking, heureusement qu'il n'y avait personne derrière.

Mais hors de la ville aucun problème.

 

Ensuite pour ce qui est des modèles, je trouve débile les remarques du genre j'adore le X5 mais j'ai préféré prendre un X3 parce qu'il est plus pratique.

Pour moi on aime une voiture pas une marque, par exemple je ne suis pas fan de Volkswagen, mais j'aime bien la passat CC, tout comme j'aime BMW et je n'aime pas du tout le X6.

 

C'est pourquoi je ne comprends pas les gens qui regarde d'abord une marque, puis ils choisissent une modèle parmi sa gamme.

Un peu comme la personne qui veut une BMW a tout prix, il est partit pour un X5 pack M, mais la raison lui dis de prendre une plus petite voiture puisqu'il ..., ou plutôt parce que sa femme le lui a dis , donc il rentre chez lui avec un X1 alors qu'il ne l'aime pas particulièrement.

Cependant il est content, il a sa BM, mais dès qu'il croisera un X5 il va se retourner parce que c'est ce modèle qu'il aime vraiment.

Et au bout d'un certain temps il ne regardera même plus son X1 alors qu'avec le X5, il esquisserait un sourire chaque matin en le voyant. :/

Après, c'est mon avis.

 

 

 

Ben disons que cela s'applique à toute les marques.....

 

On peut rever d'une M3, et s'acheter une 320D (aller Sport Design pour le kit M ), sans forcement etre frustré!!!

 

Il y a une notion dont tu n'a pas parlé, c'est le cout a l'achat et d'utilisation!!!

 

Le mec ne va pas acheter un X5 avec le même porte-feuille qu'un X1 (presque du simple au double d'apres ce qui est annoncé!

 

Maintenant, ton exemple est un peu extreme.... passer du X5 au X1!!

 

Un exemple : le mec reve d'un Z4, mais il à un (ou plusieurs enfants), donc ça ne correspond pas à l'utilisation qu'il va faire de son véhicule , donc il achetera une Série 3 par ex!

 

Je suis quelqu'un qui attache beaucoup d'importance à l'utilisation d'une voiture, et je choisi ma voiture de la sorte!

 

Il reste le mec qui à deux voitures :

-J'ai un ami qui roule en AX du lundi au vendredi, et le week-end il à une 330CI!

 

Personnelement j'ai du mal, ça me ferai ch*** d'avoir une voiture comme celle la et ne m'en servir que le week-end! Mais surtout de devoir me taper une AX durant toute la semaine, parce que ma belle BM consomme plus que ce que j'avais prevu !

 

Maintenant si on à les moyens d'avoir deux bonnes voitures, pourquoi pas! Mon oncle à une classe C (220 CDI je crois), et un SLK! dans ce cas c'est OK!

(Encore un exemple : il aimait beaucoup le Z4, mais le SLK à un toit dur, ses deux autos dorment dehors, donc le Z4 correspondait pas forcement à son utilisation)

 

Mais sinon je comprends ce que tu veux dire, je pense que tu parle de l'achat "plaisir" ou "coup de coeur"!!! Et cela se conçoit!

[johntheboss]

Salut Gary_hle.

 

Pour rester sur le X1, j'ai rapidement feuilleté le dernier Moniteur Automobile une fois, et j'ai trouvés les journalistes particulièrement enthousiastes à l'essai du X1 : dynamisme, tenue de route, sensations, ressenti, qualité perçue, innovation.

Ils concluent en disant que BMW innove avec le X1 après avoir suivi le mouvement sur le créneau du X5, les avocats d'Audi et de Mercédès-Benz n'ont qu'à aller porter plainte s'ils en ont marre de se faire larguer par la concurrence, car c'est vraisemblablement le cas cette fois-ci.

 

Bref, comme souvent sur les derniers modèles BMW, il faudra attendre de voir l'engin de visu pour se faire un véritable avis. Le dernier Z4 a mis du temps à me séduire jusqu'à ce que je le vois dans le showroom chez BCA en noir avec ses roulettes de 19", je me suis une fois de plus rendu à l'évidence : il faut se méfier des photos. Et plus que le voir, il faut le sentir en posant son postérieur dedans pour ressentir le moteur, la répartition des masses, l'équilibre légendaire des BMW, la répartition 30/70 assez originale dont le MA dit qu'il procure des sensations inattendues sur ce genre de véhicule.

 

En ce qui me concerne, pour le X1, affaire à suivre...

 

 

Exactement!!!

 

J'ai eu la même réaction avec le Z4, plutot scéptique sur les photos, mais le coup de coeur chez le concionnaire !!! c'était pareil avec la Série 1 coupé, je trouvait l'arriére immonde, surtout de 3/4!!! Et bien que je l'ai vu "en vrai", j'avais limite l'impression que c'était pas la même voiture !

 

Et effectivement la presse semble unanime!, je viens justement de lire l'essai du X1 Xdrive 23d :

http://www.automobile-magazine.fr/essais/bmw/premier_essai_bmw_x1_cachotier

 

Je cite la phrase finale !

De quoi inciter à la paranoïa les VW Tiguan, Ford Kuga et Renault Koleos, dépourvues du dynamisme que dégage ce nouveau 4x4 BMW.

 

Pour résumer, ce X1 semble plutot, dans le style BMW justement dans sa conduite (dynamique, agil, plaisant,...)!

 

Mais bon encore une fois, on ne peut juger que par soi-même