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Land Cruiser

Prado LJ95 Compresseur de clim HS


Invité §kad863WX

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Invité §kad863WX

Bonjour,

 

Je suis un peu perdu. Je vous explique.

Je viens d'arriver pour mon travail en Afrique et plus spécialement à Djibouti. J'ai acheté un 4x4 model toyota prado LJ95 0004986. Du moins c'est ce qui est marqué sur ma carte grise djiboutienne...

Je ne suis pas un grand connaisseur en mécanique et il y a quelques jours mon embrayage du compresseur de clim a commencer à montrer des signe de fatigue. Mon mécano ma conseillé de le changer. Malheureusement trouver un compresseur de clim à Djibouti qui ne soit pas une pâle contrefaçon n'est pas facile.

Je me suis donc tourner vers internet mais à ma grande surprise, un prado LJ95 n'est pas dans les listes des fournisseurs du net, même sur le site toyota je n’ai rien trouvé. Je leur ai envoyé un mail mais la réponse se fait attendre. Je me tourne donc vers vous pour savoir si ma référence est la bonne et si il n'existe pas un équivalent dans l’appellation qui me permettrais de passer une commande pour mon compresseur.

 

J’espère avoir été clair dans mon explication, mais si vous avez des questions, n’hésitez pas ;)

 

Merci d'avance de votre aide :jap:

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Invité §kad863WX

Ce n'est pas une mauvaise idée ;)

 

Voici quelques clichés que j’espère suffisants.

http://8c.img.v4.skyrock.net/8c9/verdyos/pics/3024928890_2_3_mckp2If5.jpg

http://8c.img.v4.skyrock.net/8c9/verdyos/pics/3024929664_2_2_8Ckfvyir.jpg

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Invité §kad863WX

Je te mets des photos du moteur dès demain.

 

Pour la petite histoire, au démarrage, la courroie ne tourne pas à la même vitesse que la poulie, pendant 10 secondes j'ai droit à un bruit de frottement pas vraiment rassurant.

Après un premier diagnostique rapide il apparait que la courroie est trop tendu, tellement tendu qu'elle ne touche plus les galettes tendeurs. Ici en Afrique, il n'est pas rare de ne pas trouver les bonnes pièces, une courroie plus petite à pus être monté dessus. Le mécano me conseil par ailleurs de changer mes différentes courroies vue le kilométrage : 107000 km.

Après démontage, il s’avère que la poulie à pas mal de jeu et peu entrainer la casse. Je suis donc ressortie du garage sans avoir changer mes courroies et avec la courroie incriminer détendu sur le conseil du mécano. Depuis plus de bruit suspect mais le conseil de trouver un compresseur de clim pour le changer.

A noter que le mécano n'a pas grand chose à gagner car il ne fourni pas les pièces, je dois lui fournir le compresseur.

Bref depuis plus de bruit mais comme j'ai pas envie de tenter le diable je recherche activement le compresseur sans trouver la moindre référence correct.

Je te remercie en tout cas de te pencher sur mon problème car je ne suis pas vraiment ce que l'on peut appeler un expert en mécanique ;)

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Invité §kad863WX

Voici les photos du moteur :

http://8c.img.v4.skyrock.net/8c9/verdyos/pics/3025028548_2_3_GvT85rlY.jpg

http://8c.img.v4.skyrock.net/8c9/verdyos/pics/3025028606_2_3_dQsdiS3N.jpg

http://8c.img.v4.skyrock.net/8c9/verdyos/pics/3025029086_2_3_zo898oy1.jpg

http://8c.img.v4.skyrock.net/8c9/verdyos/pics/3025029288_2_3_7dNf4y8W.jpg

 

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Tu trouvera peu de conseils pertinent en france car le moteur 3L de ton prado n'a jamais été importé chez nous :non:

 

Par contre ce moteur est similaire au 2L ou 2LT qui sont sur les hilux, Runner ou land cruiser série 7 ou hiace et toyota a la bonne habitude de standardiser ces références.

 

Donc la bonne méthode c'est de cherche les pièces éclatées ici par exemple :

http://www.toyodiy.com/parts/g_G_1998_TOYOTA_LAND+CRUISER_LJ95L-GKMRS.html

 

Puis de noter la ref du compresseur si tu est sûr de la panne :

http://www.toyodiy.com/parts/p_G_1998_TOYOTA_LAND+CRUISER_LJ95L-GKMRS_8719.html

 

et enfin de voir sur les références inversées sur quel modèle tu peux trouver ta référence :

http://www.toyodiy.com/parts/xref?v=G_1998_TOYOTA_LAND+CRUISER_LJ95L-GKMRS_8719&s=88410-35340&mU=on&mE=on&mJ=on&mG=on

 

Car la référence de l'ensemble avec poulie débrayable et support peut être différente d'un moteur à l'autre, mais le corps de compresseur, lui, et le même est souvent toujours le même sur la gamme 4x4 de cette époque ;)

 

Après neuf c'est hors de prix, ou comme tu dis c'est de la contrefacon..., et tu peux esssayer aussi de faire adapter un autre modele de compresseur :ange:

 

 

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Invité §kad863WX

Merci beaucoup pour votre aide vcent6271 et Patmaz.

Le mécano m'a dit d'acheter un ensemble complet car les pièces détachées ne se trouvais pas, a priori ça peut se trouver. Je dis ça car mon compresseur en lui même fonctionne très bien, ma clim fait du froid sans soucis. Par contre c'est ma ou mes poulies, je ne connais pas le mécanisme..., qui ont du jeu. Je vais voir pour les changer Je vais lui montrer le schéma et voir avec lui.

 

Merci du mal que vous vous êtes donner, cela m'enlève une belle épine du pied. ;)

 

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