Avis 159 2.2 JTS SW

[Invité §seb140EQ]

La chaîne de certains moteurs doivent être contrôlées chez BMW donc méfiance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Ak OK...

[Invité §Alf236rN]

C'est vrai que c'est un sacré avantage la chaîne, ce que l'on ne met pas dans une distri on peut le mettre dans le réservoir...

[Invité §fla162lY]

Ak OK...

 

 

En fait je dis ça car sur un moteur M (S50), à l'atelier on m'avait dit qu'il fallait verifier que la chaine n'était pas détendue (contrôle fait à 120000km) et sur un autre moteur BMW (Mini R56), j'ai eu un rappel, défaut du galet tendeur faiblard qui pouvant entrainer une casse moteurhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Dans la grande majorité des cas, c'est ultra-fiable, malheureusement il reste toujours quelques cas isolés

[Invité §Alf575BX]

Sur les Mini, c'est assez simple, les THP ont de gros soucis avec leur chaîne, Mini fait son boulot avec du rappel mais PSA, eux, font la sourde oreille, il y a de gros soucis et ils ferment les yeux !

[Invité §fla162lY]

C'est exactement ça, 2 mêmes moteur, 1 même problème (sur les THP 150 pour PSA et THP 175 pour Mini) un galet tendeur qui peut entrainer une casse moteur et 2 façons de faire, la methode PSA qui fait la sourde oreille et rien voulu savoir, a attendu de se retrouver au tribunal et la façon BMW qui a pris le problème en amont via. des rappels, prise en charge et remplacement de la pièce défectueuse.

[Invité §Alf575BX]

Et surtout 1 groupe qui va financièrement bien et l'autre qui ne va pas, cherchez les erreurs !

La stratégie de la sourde oreilles n'a jamais payé dans l'automobile, mais c'est une spécialité française ... :/

[Invité §seb140EQ]

On s'éloigne, mais je crois que la BM en question est une 118d...mais BM refuse la prise en charge...

[Invité §kib407tm]

C'est vrai que c'est un sacré avantage la chaîne, ce que l'on ne met pas dans une distri on peut le mettre dans le réservoir...

 

Tout à fait, sur les jts cela permet d'avoir une petite compensation (il reste tout de même la courroie d'alternateur), une distribution ça monte facilement à plus de 600 euros.

Je me demande si il n'y a pas un contrôle de prévu de la chaine sur le livre d'entretien.

[Invité §pil763Jg]

Bonjour, j'aimerais votre avis sur la boite de cette Alfa ! Que vaut elle par rapport a la DSG ou a l'EDC ?

 

Est ce fiable ?

 

Il me la propose à 7000 Euros pour 74000 km, elle est nickel !

 

Modèle : 159

Année-modèle : 2007

Kilométrage : 74 000 KM

Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Automatique

Description :

Alfa Romeo 159 SW 2.2 JTS 185 Selective, break, bleu, 5 portes, mise en circulation le 24/09/2007, 12 cv, Garantie 6 mois.

 

5 places:

 

Options

 

Extérieur et Châssis :

- aide parking av/ar

- jantes alu

- rétroviseurs électriques et dégivrants

 

Intérieur :

- cuir beige

- 4 vitres électriques

- accoudoir central avant

- boite automatique

- climatisation automatique multi zone

- fermeture électrique

- kit téléphone main libre

- ordinateur de bord

- palettes au volant

- régulateur limiteur de vitesse

- rétroviseur int. jour/nuit auto

- système audio CD

- vitres ar. surteintées

- volant et pommeau cuir

 

Sécurité :

- ABS

- ESP

- feux automatiques

- projecteurs antibrouillard

 

Autres :

- carnet d'entretien

- factures d'entretien

[Invité §pil763Jg]

Autre question, ce mteur peut il rouler au bio éthanol ?

(pompe en face de chez moi !)

[PK5]

Bonjour, j'aimerais votre avis sur la boite de cette Alfa ! Que vaut elle par rapport a la DSG ou a l'EDC ?

 

Est ce fiable ?

 

Il me la propose à 7000 Euros pour 74000 km, elle est nickel !

 

Modèle : 159

Année-modèle : 2007

Kilométrage : 74 000 KM

Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Automatique

Description :

Alfa Romeo 159 SW 2.2 JTS 185 Selective, break, bleu, 5 portes, mise en circulation le 24/09/2007, 12 cv, Garantie 6 mois.

 

5 places:

 

Options

 

Extérieur et Châssis :

- aide parking av/ar

- jantes alu

- rétroviseurs électriques et dégivrants

 

Intérieur :

- cuir beige

- 4 vitres électriques

- accoudoir central avant

- boite automatique

- climatisation automatique multi zone

- fermeture électrique

- kit téléphone main libre

- ordinateur de bord

- palettes au volant

- régulateur limiteur de vitesse

- rétroviseur int. jour/nuit auto

- système audio CD

- vitres ar. surteintées

- volant et pommeau cuir

 

Sécurité :

- ABS

- ESP

- feux automatiques

- projecteurs antibrouillard

 

Autres :

- carnet d'entretien

- factures d'entretien

 

 

C'est l'ancienne 159 d'un membre du forum alfa roméo online, je t'invite à le contacter.

[PK5]

Autre question, ce mteur peut il rouler au bio éthanol ?

(pompe en face de chez moi !)

 

 

JE ne pense pas.

[Invité §Wac683vo]

Bonsoir tout le monde,

 

Je me permets de révouvrir ce sujet car mon père est intéressé par une Alfa Romeo 159 SW 2.2 JTS .

Ayant parcouru les fiche technique et lu vos avis concernant ce moteur 2.2 JTS 185 cv, j'ai remarqué que sur, Lacentrale fiche technique, que ce moteur est à injection Multipoints, alors que sur l'Argus, il est écrit " injection directe " .

J'ai lu les même résultats sur la Revue Automobile par rapport à Lacentrale .

Je remarque toujours ce genre de différence .

 

Je vous les liens :

 

 

http://www.largus.fr/fiche-tec [...] 89005.html

 

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] -2007.html

 

A part cela, pourriez-vous, s'il vous plait, m'expliquer la différence d'équipements qu'il y a entre la finition Distinctive et Sélective ?

 

Merci d'avance pour vos réponses !!

[PK5]

Salut,

 

Je ne peux pas te dire pour le moteur et pour l'équipement, de quelle année serait la 159 (l'équipement a varié en fonction des années.)

[Invité §Wac683vo]

Bonsoir PK5,

 

Ce serait une 159 SW de 2007/2008 avec le 2.2 JTS 185 cv .

[Invité §thi884Fq]

En défaut, on pourrait aussi parler des roulements de boîte de mauvaise qualité..