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Wind

[Présentation] Renault Wind 1.2 100 2011


Burlingamos
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Salut à tous !

 

Nous venons de faire l'acquisition d'une belle Renault Wind Gris Altica

 

Il s'agit d'un modèle 2011 avec 33 000 km finition dynamique.

 

Elle est équipée du 1.2 100cv.

 

Je vais la chercher dans 1h :D

 

Je ferais donc le résumé après l'avoir amenée à la maison après un trajet de 100km décapotée avec ce beau soleil :) Puis les photos vont suivre :sol:

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Salut,

 

Félicitation pour ton achat (j'aime bien la ligne extérieure de la Wind)

 

Pour ton problème de bip en virage serré à gauche : c'est archi connu sur les Twingo RS.

 

C'est le liquide de frein qui déjauge. La solution, ajouter un peu de liquide de frein supplémentaire (qu'il faudra penser à réaspirer lors du changement des plaquettes)

 

A bientôt pour tes photos

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Voici quelques photos en attendant des plus belles avec mon appareil photo

 

Sinon, c'est une voiture très intéressante, le 1.2 m'a surpris niveau reprises, le chassis est parfait pour la puissance, le grip est top avec de bons pneus, les sièges maintiennent bien et sont tout de même confort.

 

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Pas de quoi ;)

 

Merci pour tes belles photos!

 

J'aime énormément la face avant et le profil (notamment la découpe de la vitre latérale). Le décrochage du toit fait un peu MR2 mais ça se gâte pour le dessin des feux arrières gt-racing.gif.8193fe21c5a49731f1291b58e79177a7.gif . Quel dommage.

 

La version gordini est plutôt réussie.

 

L'avantage de la Wind, c'est que quelques pièces de Twingo RS/GT, mais aussi de Clio III GT sont communes.

 

Tu comptes la garder longtemps?

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C'est vrai que l'arrière est spécial. J'ai fait teinter les vitres hier parce que je la trouve trop basse et je suis éblouie par les phares malgré la petite lunette arrière. Ca lui donne un joli profil une fois décapotée avec les vitres relevées.

 

L'idée était de l'acheter uniquement pour passer l'été et profiter d'un cab sympa et original mais elle est tellement agréable que j'ai pas envie de m'en séparer !

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Pas de quoi ;)

 

Merci pour tes belles photos!

 

J'aime énormément la face avant et le profil (notamment la découpe de la vitre latérale). Le décrochage du toit fait un peu MR2 mais ça se gâte pour le dessin des feux arrières gt-racing.gif.8193fe21c5a49731f1291b58e79177a7.gif . Quel dommage.

 

La version gordini est plutôt réussie.

 

L'avantage de la Wind, c'est que quelques pièces de Twingo RS/GT, mais aussi de Clio III GT sont communes.

 

Tu comptes la garder longtemps?

C'est drôle, moi j'aime bien l'arrière, avec cet aileron dans le prolongement des feux, mais un peu moins l'avant, que je trouve trop massif et torturé, avec des formes tarabiscotées et un peu "juxtaposées" sans réelle continuité... comme quoi, les goûts et les couleurs ...

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Je me sépare de ce futur collector contre la modique somme de 6500€ 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

 

 

6 500 euros pour une Wind ? Je ne pensais pas que c'était si chère...

 

Cela dit, c'est vrai que c'est un collector maintenant.

 

Vu le peu de vente de la marque.

 

Et voilà, sont présente sur mon topic, des Alpine, des Gordini et des Renault !

 

Du 100% français aujourd'hui !

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Bonjour ,

Ayant trop attendu , je cherchais une "petite" voiture , la Clio 3 m'aurait intéressé , en 3 portes . Dans mon "coin" , c'est denrée rare , en état convenable , entretenu , pas trop de borne ;) . Cela , c'est fait comme ça , après un essai dans la concession . Elle ne m'a pas déplu , après je le conçois bien , c'est atypique .

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