probleme soupape suzuki 650 dr

[nonomaster2]

Type de problème / symptômes

bonjour a tous je suis nouveaux sur se forum je posséder une djebel mais je l ai vendu par manque d argent pas le choix mon fils était déçus mais je lui avait promis que je retrouverait la meme j ai trouver une 650 dr acheter dans l etat elle n avait pas rouler depuis 2 ans mon fils était tout content après nettoyage du carbu elle démarre difficilement je l arête plusieurs fois et la remet en route pas de Soussi elle démarre bien je la laisse refroidir pour voir le démarrage a froid et la surprise plus de compression je démonte le cache culbuteur une soupape ne remonte plus alors que quand je l ai arrêtait elle tourner tres bien je ne sais pas se qui s est passer

donc démontage du moteur se soir pour déculasser et regarder la soupape mais je voulais savoir si je peut déculasser en laissant la chaine de distri tendu j ai besoin de votre aide car je fais pas mal de mécanique auto mais moto se n ai pas trop mon truc

[scourz06]

Bonsoir Nonomaster2,

 

Pour ma part et si j'ai bien compris, je ne vois pas comment il est possible de déculasser sans déposer la chaine de distribution montée sur l'arbre à cames.

Toutefois en la démontant et en laissant chaque extrémité acrochée au moyen de fil de fer sous tension, why not?

Mais dans tous les cas, il sera nécessaire de bien repérer les ensembles mobiles pour le calage et être vigilant lors de la dépose que les bouts de la chaine ne tombent pas dans le fond du bloc moteur!

Bonne continuation.

Scourz06

[Fabrice-Lyon]

Bonjour,

 

Si dépose de la culasse, il est préférable de mettre un fil de fer autour de la chaine de distri, pour ne pas la "perdre" (chaîne à retirer de l'ACT bien sur ! ).

 

Attention, avant de déculasser, bien réfléchir et vérifier :

- défaut sur un système de décompresseur lié au kick ?

- défaut sur un système de décompresseur pour aider le démarreur ?

Cela peut empêcher une soupape d'échap de se fermer.

 

Achetez et regardez bien la RMT !

 

En 10 ans de méca moto, j'ai jamais vu une soupape qui reste ouverte "seule".

Mais un mauvais réglage des jeux (ou défaut de décompresseur) peut correspondre à ces symptômes.

Déculassage peut être inutile !

[nonomaster2]

bonjour et merci de vos réponse donc pour la chaine je penser l attacher avec une ficelle lever la culasse tout en tenant la ficelle et une fois q elle et lever je rattrape la ficelle par dessous et il ni a plus rien qui peut appuyer sur la soupape vu que le système de décompresseur se trouve sur le cache culbuteur et il et démonter sinon pour la chaine de distri il doit ti avoir des calage si je veut l enlever

[nonomaster2]

Bonjour je vient au nouvelle,j ai enlever ma culasse la soupape n ai pas tordus,mais c est lassis de la soupape qui s est enlever de sont logement dans la culasse. je ne s ait pas comment sa a pus arriver si je recolle l assise je ne sais pas si sa va tenir et je ne sais pas comment et monter cette assise a l'origine pour le serrage de la culasse je voudrais savoir elle se sert a combien de kilos.

[Fabrice-Lyon]

Bonjour,

 

Des ateliers spécialisés sont capables de déposer / changer un "guide de soupapes".

Mais il est probablement plus simple et moins cher de chercher une culasse complète d'occasion.

 

Sinon, pour reposer la culasse, il faut bien la RMT ... Elle indique la procédure, les couples de serrage, ...

[nonomaster2]

Bonjour merci de m avoir répondu je pense que je vais suivre vos conseille je vais acheter une culasse j ai trouver une annonce https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=12_s mais je ne s ait pas ci la culasse et compatible avec mon moteur n 401

[Fabrice-Lyon]

Bonjour

 

Dans l'idéal, il faudrait connaître la version / année-modèle correspondant au moteur du Bon Coin, et comparer avec votre moto ; voir aussi la RMT pour connaître les évolutions techniques.

 

Sinon, plus simple et moins fiable : demander des photos de la culasse en vente, comparer avec la votre.

[nonomaster2]

bonjour merci pour la réponse je vient de m apercevoir que ma moto n ai pas une 650 mais une 600 (589cm3) la scelle ne doit pas être d origine car sur le coter il et écrit 650 donc les culasse de 600 et 650 sont t il compatible? car il doit avoir une différance de grosseur de piston

[Invité Thomass57]

Bonjour quelqu'un si les culasse de 600 et 650 son les même?