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Mécanique moto

Schéma branchement CDI Fazer 600


freddy760
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Bonjour , suite à mon démontage de l'alarme qui ne fonctionnait plus je me retrouve avec des fils que je ne sais ou les brancher... une personne aurait elle la liste du branchement fil par fil sur un boitier CDI de 600 fazer ...Je me retrouve avec fils noirs et je ne sais pas ou ils vont se connecter :non: :non:

MERCI pour votre aide :jap:

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Bonjour,

 

Ok

 

Attention, août 2001, ça doit être juste la date de 1ère immatriculation.

Ca peut être différent de l'année-modèle !

 

Mais le type RJ 021 permet de bien connaître le modèle.

 

Les fils noirs sont probablement ceux de l'alarme uniquement (tous noirs pour ne pas aider les voleurs).

 

En cherchant plus loin sur la moto (en déposant au besoin les carénages, le commodo droit, le relais de sécurité, ...), avec le schéma élec, tu devrais trouver bcp d'autres fils : alimentation du CDI, sécurité béquille et divers, signal du capteur d'allumage, ...

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j'ai trouvé tout ça mais le problème est que je ne sais pas rebrancher les fils entre les fils qui donnent du jus après contact ( 2) et un autre qui amène le courant constamment ...Sur le boitier CDI il ya un fil seul ( noir) et je sais ou le brancher :??::jap:

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en bas ce sont les prises du boitier CDi ... sur une des prises tu as un fil noir et je ne sais ou le brancher

et en haut de l'image tu as a gauche les fils appartenant à la moto et a droite la prise avec des fils noirs et soudures qui étaient branché sur le boitier et sirène d'alarme :jap::ange:

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Je te remercie pour le tuyau mais j'ai la revue technique ...Le problème est que je trouve bien les fils avec un ohmètre mais je ne sais pas ou les brancher...si tu regarde le schéma (la pièce N°11 ) boitier d'allumage tu as en bas un fil marqué B mais il se termine par un trait en travers ...En fait déjà si on pouvait me dire ou brancher ce fil ce serait déjà bien :jap:

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Invité §car024lP

Je vois +/- car après presque 45 ans de méca j'ai tjrs du mal à lire un schéma électrique auto. Il doit y avoir un truc mais pour moi c'est tjrs confus.

Sur ma RTA le câble B va vers le connecteur 57 alarme en option ... et il n'y a rien sur ces connecteurs qui je pensent se trouvent sous la selle, photo 2

Sur ma moto la couleur des fils des connecteurs semble correspondre.

 

 

P_20180403_164932.jpg

de la grosse gaine noire à gauche sur la photo du haut sortent en dessous de la selle 3 connecteurs, un de 3 fils et deux de deux fils qui on un connecteur ponté raccordé.

J'ai eu des faux contacts d'oxydation avec les connecteurs pontés et je les ai enlevés et soudé les fils.

Malheureusement cela n'aide pas car ce n'est que les câbles arrivant au connecteur non ponté que tu pourrais ignorer.

Je vais encore regarder mais je ne promets rien car je dois démonter un peu et je suis qq peu occupé avec une Peugeot 205 de 91 à passer au contrôle technique...

 

IMG_1074_S.jpg

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N'y connaissant rien pour lire un schéma électrique l'idéal serait un croquis fait main afin de repérer les fils ... par exemple j'ai un fil noir qui sort du boitier CDI et je ne sais pas avec quel fil le brancher ... au moins je ne ferais pas de connerie sur les branchements

:non: :non: :jap:

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Bonsoir Freddy 760,

D'après la Doc RTM schéma éléctrique du FZS600 de 2002, cette prise serait celle du capteur de vitesse pièce 30.

Blanc rouge noir ou in english, white red black.

Bonne continuation.

Scourz 06

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