Jantes 206 RC sur S16... |?]

[Invité §mac351Dz]

a écrit']

Ici, sur la 206 Gti de Péhun (merci à lui pour les photos) non rabaissée... :

 

http://perso.wanadoo.fr/renald.amory/206s16_Pehun-Atlantis-01.jpg

http://perso.wanadoo.fr/renald.amory/206s16_Pehun-Atlantis-02.jpg

http://perso.wanadoo.fr/renald.amory/206s16_Pehun-Atlantis-03.jpg

http://perso.wanadoo.fr/renald.amory/206s16_Pehun-Atlantis-04.jpg

avoue que tu as morflé en les recevant par mail!!!!

 

[Invité §Ren524gE]

avoue que tu as morflé en les recevant par mail!!!!

 

Pardon ?

 

[Crazy]

a écrit']

Pardon ?

laisse tomber il s'est perdu

[Invité §sup813aM]

[Niluge]

ca plombe les perf que si le diametre de la roue est plus grand. mais dans le cas de roue de RC, elles sont dans la meme tolerance que les 205/45*16

le métal de la jante supplémentaire est beaucoup plus lourd que la partie pneu+air qu'elle remplace. Ca augmente donc l'inertie et les masses non suspendues. Bref a part la gueule et une meilleure motricité (dont n'a pas besoin la S16 qui même en 15 motrice très bien), ça sert a rien. On peut aussi prôner une meilleur stabilité, mais on perd en entrée de virage a cause de l'inertie supplémentaire (qui pousse la voiture vers l'extérieur de la courbe).

[Crazy]

le métal de la jante supplémentaire est beaucoup plus lourd que la partie pneu+air qu'elle remplace. Ca augmente donc l'inertie et les masses non suspendues. Bref a part la gueule et une meilleure motricité (dont n'a pas besoin la S16 qui même en 15 motrice très bien), ça sert a rien. On peut aussi prôner une meilleur stabilité, mais on perd en entrée de virage a cause de l'inertie supplémentaire (qui pousse la voiture vers l'extérieur de la courbe).

n'exagere pas quand meme

Se referer au topic de XS GT sur le poids des jantes

pour le reste je suis OK

[Niluge]

n'exagere pas quand meme

Se referer au topic de XS GT sur le poids des jantes

pour le reste je suis OK

ah ben je croyais que je m'excitais tout seul

 

quand je dis beaucoup plus lourd, c'est que le fait que ce poid soit loin du centre de la jante, donc ça amplifie le phénomène.

[bap206]

ah ben je croyais que je m'excitais tout seul

 

quand je dis beaucoup plus lourd, c'est que le fait que ce poid soit loin du centre de la jante, donc ça amplifie le phénomène.

M'en, fous, moi, jsuis en 14 pouces

 

Et jvais peut-être mettre du 13 !

[Niluge]

M'en, fous, moi, jsuis en 14 pouces

 

Et jvais peut-être mettre du 13 !

passer au 13?? t'as courré les roulettes du velo de ta soeur??

[bap206]

passer au 13?? t'as courré les roulettes du velo de ta soeur??

Ouais, jsuis les ai COURRE

[Niluge]

Ouais, jsuis les ai COURRE

petite salope

[bap206]

petite salope

Ah tu vois, au féminin, tu y arrives, à l'écrire correctement !

 

Mon SALOP

[Crazy]

Ouais, jsuis les ai COURRE

COURRE FOREST

[bap206]

COURRE FOREST

:lol:

[Invité §vil686Lj]

avoue que tu as morflé en les recevant par mail!!!!

 

Ah ben il poste pas souvent, mais ca fait quand même plaisir de le voir.....

 

Mais pourquoi tout le monde veut un tracteur???Si c'ets pour avoir l'impression d'être assi sur 1 tabourret en bois en permanence, merci bien!!!! (vilneuv qui plaide pour le confort, on aurras tout vu!!!! )

[Invité §peh146su]

avoue que tu as morflé en les recevant par mail!!!!

 

 

 

belle voiture!

[Invité §vil686Lj]

belle voiture!

la modestie t'étouffe!!!!

[Invité §Oui275mo]

 

quand je dis beaucoup plus lourd, c'est que le fait que ce poid soit loin du centre de la jante, donc ça amplifie le phénomène.

 

bienvenue dans le monde de la mécanique

ça s'appelle le moment d'inertie et pour simplifier c'est égal à la masse multiplié par le rayon au carré

 

le fait que ce soit "loin du centre" est donc plus important que la masse en elle même

[Invité §kme488qC]

bienvenue dans le monde de la mécanique

ça s'appelle le moment d'inertie et pour simplifier c'est égal à la masse multiplié par le rayon au carré

 

le fait que ce soit "loin du centre" est donc plus important que la masse en elle même

 

C'est plutot physique :lol:

 

[Invité §_J-577pu]

Et niveau prix des pneu y a t il une grosse difference entre le 16 et le même en 17 ?

[Invité §ham250Mi]

bienvenue dans le monde de la mécanique

ça s'appelle le moment d'inertie et pour simplifier c'est égal à la masse multiplié par le rayon au carré

 

le fait que ce soit "loin du centre" est donc plus important que la masse en elle même

 

c'est ce que je dis depuis le début, mais personne m'écoute

[Invité §Oui275mo]

C'est plutot physique :lol:

 

la mécanique n'est pas seulement du bricolage...

si je dis "mécanique des fluides", tu penses aussi "graisse et vis de 13" ?

[Niluge]

bienvenue dans le monde de la mécanique

ça s'appelle le moment d'inertie et pour simplifier c'est égal à la masse multiplié par le rayon au carré

 

le fait que ce soit "loin du centre" est donc plus important que la masse en elle même

hé ho ,j'ai un bac S quand même

[Invité §sup813aM]

bientot ????

[johnny knoxville]

c'est bien beau tout cette théorie, maintenant la 206 avec des jantes en 17 c'est quand même, à mon gout, 100 fois plus joli, surtout avec ces atlantis

Enfin maitenant sur tout ceux qui parlent, je voudrais bien savoir combien ont essayé les 17 sur une S16...

Perso je les ai depuis 6 mois sur la mienne, et même si tu peux sentir une inertie plus grande sur les reprises en 5e sur l'autoroute par exemple, a aucun moment depuis que je les ai je n'ai eu envie de remettre mes 15 !!

Et je peux vous dire que le train avant est encore plus scotché au sol !

Maintenant si y en a qui conduisent avec un chrono à la main ...

 

[Niluge]

c'est bien beau tout cette théorie, maintenant la 206 avec des jantes en 17 c'est quand même, à mon gout, 100 fois plus joli, surtout avec ces atlantis

Enfin maitenant sur tout ceux qui parlent, je voudrais bien savoir combien ont essayé les 17 sur une S16...

Perso je les ai depuis 6 mois sur la mienne, et même si tu peux sentir une inertie plus grande sur les reprises en 5e sur l'autoroute par exemple, a aucun moment depuis que je les ai je n'ai eu envie de remettre mes 15 !!

Et je peux vous dire que le train avant est encore plus scotché au sol !

Maintenant si y en a qui conduisent avec un chrono à la main ...

tu oublie aussi le durcissement de la direction avec ces roues. Quand j'ai essayé la RC, j'avais l'impression de conduire une autre voiture qu'une 206!! La direction est sensiblement plus lourde qu'en 15p. Enfin c'est plus dû a l'élargissement qu'au passage en 17.

 

[Invité §peh146su]

tu oublie aussi le durcissement de la direction avec ces roues. Quand j'ai essayé la RC, j'avais l'impression de conduire une autre voiture qu'une 206!! La direction est sensiblement plus lourde qu'en 15p. Enfin c'est plus dû a l'élargissement qu'au passage en 17.

 

 

La largeur étant la meme, je vois pas pourquoi!!!!

je suis super content de mes jantes 17, et surtout des pneus qui sont dessus!!

le rabaissement, c'est pas pour tout de suite, parceque je trouve qu'elle est déja bien planche de bois, maintenant, et que ça coute qd meme super cher, un BON rabaissement!

 

[Invité §Ren524gE]

c'est bien beau tout cette théorie, maintenant la 206 avec des jantes en 17 c'est quand même, à mon gout, 100 fois plus joli, surtout avec ces atlantis

Enfin maitenant sur tout ceux qui parlent, je voudrais bien savoir combien ont essayé les 17 sur une S16...

Perso je les ai depuis 6 mois sur la mienne, et même si tu peux sentir une inertie plus grande sur les reprises en 5e sur l'autoroute par exemple, a aucun moment depuis que je les ai je n'ai eu envie de remettre mes 15 !!

Et je peux vous dire que le train avant est encore plus scotché au sol !

Maintenant si y en a qui conduisent avec un chrono à la main ...

 

[Invité §kme488qC]

la mécanique n'est pas seulement du bricolage...

si je dis "mécanique des fluides", tu penses aussi "graisse et vis de 13" ?

 

Pareil ! ca me fait penser à une relation physique :lol:

 

 

Humour :W

 

[Invité §kme488qC]

Je vais m'xpliquer pour etre un peut plus clair

 

Qaund tu disais

ça s'appelle le moment d'inertie et pour simplifier c'est égal à la masse multiplié par le rayon au carré

 

le fait que ce soit "loin du centre" est donc plus important que la masse en elle même

 

Ca me fesait plus penser à de la physique ! voila

 

[Invité §Ren524gE]

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=864

[Invité §dea062up]

Pourquoi pas mettre du 195/40 R17 ?????

 

P ZERO NERO 195/40 ZR17 81W XL (135,50 € chez 123pneu)

 

Joli look et aucunes pertes en perfs !

 

Pratique ca : Tableau des tailles

 

 

 

[Invité §vin450nS]

tu oublie aussi le durcissement de la direction avec ces roues. Quand j'ai essayé la RC, j'avais l'impression de conduire une autre voiture qu'une 206!! La direction est sensiblement plus lourde qu'en 15p. Enfin c'est plus dû a l'élargissement qu'au passage en 17.

Ca m'a fait la meme chose pour les manoeuvres

[Invité §Ape273Mg]

Quelle taille de pneux peut-on mettre au maximum sur la RC avec les jantes d'origine ?

 

A titre d'info car j'aime bien mes P7000 en 205, je passerais peut-etre en S03 apres, faut voir si ca va pas empirer la tenue de route, j'ai cru comprendre que si Peugeot a mis les P7000 c'est pas pour rien ...

[Invité §vil686Lj]

Quelle taille de pneux peut-on mettre au maximum sur la RC avec les jantes d'origine ?

 

A titre d'info car j'aime bien mes P7000 en 205, je passerais peut-etre en S03 apres, faut voir si ca va pas empirer la tenue de route, j'ai cru comprendre que si Peugeot a mis les P7000 c'est pas pour rien ...

Vu le temps qu'ils ont mit a la sortir, il faut esperer qu'ils n'ai RIEN laissé au hasard!!!! :W