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V50

(Problème) sur le 1,6l, Gestion moteur reparation moteur demandée


nono100pi

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Bonjour,

 

J'ai le message "Gestion moteur réparation moteur demandée", à l'odb, sans perte de puissance.

 

km: ~127000km ( cérine fait vers 109000km ).

 

Le niveau d'huile augmente, j'en ai enlevé 25cl une première fois, puis retiré 3.5L à la vidange, donc 0.5L de trop.

 

Soucis d'injecteurs ? fap en fin de vie ?

 

Lecture des défauts avec un autel AL319 cette am.

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Finalement, j'ai les codes ce matin

 

P2585: Fuel additive control module warning lamp request

P1402: EGR valve short to B+.

P2458: FAP regeneration duration

 

Je m'étonne du P2585, puisque le garage a fait le plein a 109000km ?!

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Je suis en train de le déposer.

 

Mais je vois pas le rapport avec l'erreur du module d'additif.

 

Le véhicule fait 4x100km par semaine minimum depuis 70000km.

 

J'ai une vis du pare chaleur pres de l'echangeur huile/eau, trop longue, ça tape dedans => dremel

 

Une astuce pour la vis du dessous du fap vers l'avant, le cardan passe pas, cliquet idem, et pas assez de force avec une clef à oeil/pipe de 10mm ?

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Diag volvo ce matin ( 150€ ) :

 

defauts sortis: defaut niveau serine et defaut module dosage serine

 

adaptation du capteur de niveau adm

 

Mise à jour calculateur(s): upgrade adm et can : 125€ / 1H30

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