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[Sujet Officiel] Renault Koleos II (2016)


melabod
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Participants fréquents à ce sujet

entre 25000 et 38000e (hors option) le xtrail

 

Il est possible qu'un initial paris arrive

les motorisations seront aussi plus puissantes que le 1.6 130

 

donc oui la finition hdg sera proche de la talisman/espace 5 vers les 45000

mais a équipements/moteurs identiques, les prix seront proches du xtrail

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De 3/4 arrière, on dirait l'ancien Q7, je trouve. Sinon, pas de 7 places, pas d'EDC, pas de 1.6 TCe 200. C'est pour plus tard ou bien on se dirige vers un futur bide ?

 

Les Chinois roulent à l'essence, si Renault veut imposer son dCi aux Chinois, bonne chance, il n'y a que l'Europe qui roule au carburant roi des NOx. 130 chevaux essence au lancement, il ne risque pas d'y avoir foule en Chine...

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De 3/4 arrière, on dirait l'ancien Q7, je trouve. Sinon, pas de 7 places, pas d'EDC, pas de 1.6 TCe 200. C'est pour plus tard ou bien on se dirige vers un futur bide ?

 

Les Chinois roulent à l'essence, si Renault veut imposer son dCi aux Chinois, bonne chance, il n'y a que l'Europe qui roule au carburant roi des NOx. 130 chevaux essence au lancement, il ne risque pas d'y avoir foule en Chine...

 

On connait déjà les moteurs et les transmissions?

 

Motorisation essence (Origine Nissan) exclusivement pour la chine. Par contre la corée, il y aura surement du diesel.

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De 3/4 arrière, on dirait l'ancien Q7, je trouve. Sinon, pas de 7 places, pas d'EDC, pas de 1.6 TCe 200. C'est pour plus tard ou bien on se dirige vers un futur bide ?

 

Les Chinois roulent à l'essence, si Renault veut imposer son dCi aux Chinois, bonne chance, il n'y a que l'Europe qui roule au carburant roi des NOx. 130 chevaux essence au lancement, il ne risque pas d'y avoir foule en Chine...

 

 

 

Tiens un revenant :p

 

 

Il me semble qu'à l'étranger le Koléos 1 se vendais surtout en essence avec les 2.0 140 et 2.5 170 d’origine Nissan (et vendus très brièvement chez nous) en boite manuel et automatique. Et d'ailleurs je crois pas qu'il ait été vendus en Diesel en Chine.

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Tiens un revenant :p

 

 

Il me semble qu'à l'étranger le Koléos 1 se vendais surtout en essence avec les 2.0 140 et 2.5 170 d’origine Nissan (et vendus très brièvement chez nous) en boite manuel et automatique. Et d'ailleurs je crois pas qu'il ait été vendus en Diesel en Chine.

 

Ouais, trop petit le Kadjar :D

 

Il y avait un 2.0 140 aussi sur le I ?

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On connait déjà les moteurs et les transmissions?

 

Motorisation essence (Origine Nissan) exclusivement pour la chine. Par contre la corée, il y aura surement du diesel.

 

De ce que j'ai pu lire, manuelle ou CVT,, 130 à 175 chevaux... Tu en sais plus (vu que tu sais qu'en Chine ce sera exclusivement essence) ?

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De 3/4 arrière, on dirait l'ancien Q7, je trouve. Sinon, pas de 7 places, pas d'EDC, pas de 1.6 TCe 200. C'est pour plus tard ou bien on se dirige vers un futur bide ?

 

Les Chinois roulent à l'essence, si Renault veut imposer son dCi aux Chinois, bonne chance, il n'y a que l'Europe qui roule au carburant roi des NOx. 130 chevaux essence au lancement, il ne risque pas d'y avoir foule en Chine...

 

 

Sur le 7 places il y a volonté de ne pas bouffer l'Espace et le Scenic long.

1.6 TCE 200 : je pense que ce moteur sur ce genre de véhicule doit faire 1% de mix en Europe...

Sinon sur la Chine tu auras évidemment des moteurs essence.

 

La seule remarque sur laquelle je suis d'accord avec toi c'est l'EDC. Mais ne pas oublier que c'est une base d'X Trail donc meme boite CVT...

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Sur le 7 places il y a volonté de ne pas bouffer l'Espace et le Scenic long.

1.6 TCE 200 : je pense que ce moteur sur ce genre de véhicule doit faire 1% de mix en Europe...

Sinon sur la Chine tu auras évidemment des moteurs essence.

 

La seule remarque sur laquelle je suis d'accord avec toi c'est l'EDC. Mais ne pas oublier que c'est une base d'X Trail donc meme boite CVT...

 

Je ne sais pas, c'est quoi la part des 1.6 TCe 200 sur l'Espace par rapport aux diesels :??:

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Sur le 7 places il y a volonté de ne pas bouffer l'Espace et le Scenic long.

1.6 TCE 200 : je pense que ce moteur sur ce genre de véhicule doit faire 1% de mix en Europe...

Sinon sur la Chine tu auras évidemment des moteurs essence.

 

La seule remarque sur laquelle je suis d'accord avec toi c'est l'EDC. Mais ne pas oublier que c'est une base d'X Trail donc meme boite CVT...

 

Surtout , il a été dit par Philippe Brunet , directeur du programme segment D chez Renault que la version Européenne sera disponible avec des moteurs et transmissions différentes , sans oublier la technologie améliorée avec plus d'équipements et une qualité revue .

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C'est dommage alors si on ne bénéficie pas de ce qu'il y a de mieux (EDC et TCe) sur le Koleos, ça ne va pas séduire beaucoup les Européens, ils prendront l'Espace sauf s'ils ont besoin de 4 roues motrices... Ou alors ils iront à la concurrence (Jeep Cherokee ?).

 

Et c'est pareil pour le Kadjar ....

Faut se faire une raison : au-dessus de la Megane, Renault s'en fout un peu de ses clients potentiels en France .... Vive les pays asiatiques :jap:

 

Tiens hier j'ai appelé une concession Renault pour prendre un rdv pour essayer une Talisman Tce 150ch , réponse : impossible , pas de 150ch dispo et pour l'essai d'une 200ch, faudrait voir si elle est dispo "quelque part".

Bon j'attends quelques jours pour la présentation de l'Estate ( seule version qui pourrait m'intéresser ) et je redemanderai pour un essai.

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Son concurrent ne serait pas le nouveau Tiguan ?

Je le trouve plutôt réussi ce Koleos :)

 

Le Tiguan ce ne serait pas plutôt le Kadjar ? J'avoue avoir un peu de mal à suivre sur ce qui sort en Europe, même si VW commercialise aussi aux US.

 

Le futur 5008 aussi serait un concurrent je pense.

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Et c'est pareil pour le Kadjar ....

Faut se faire une raison : au-dessus de la Megane, Renault s'en fout un peu de ses clients potentiels en France .... Vive les pays asiatiques :jap:

 

Tiens hier j'ai appelé une concession Renault pour prendre un rdv pour essayer une Talisman Tce 150ch , réponse : impossible , pas de 150ch dispo et pour l'essai d'une 200ch, faudrait voir si elle est dispo "quelque part".

Bon j'attends quelques jours pour la présentation de l'Estate ( seule version qui pourrait m'intéresser ) et je redemanderai pour un essai.

 

Ils n'ont que des diesels je parie..,

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Et c'est pareil pour le Kadjar ....

Faut se faire une raison : au-dessus de la Megane, Renault s'en fout un peu de ses clients potentiels en France .... Vive les pays asiatiques :jap:

 

Tiens hier j'ai appelé une concession Renault pour prendre un rdv pour essayer une Talisman Tce 150ch , réponse : impossible , pas de 150ch dispo et pour l'essai d'une 200ch, faudrait voir si elle est dispo "quelque part".

Bon j'attends quelques jours pour la présentation de l'Estate ( seule version qui pourrait m'intéresser ) et je redemanderai pour un essai.

 

 

Attendons qu'il arrive en concession, que les infos officielles tombent, qu'il s implante tranquillement et ensuite on verra...

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Le Tiguan ce ne serait pas plutôt le Kadjar ? J'avoue avoir un peu de mal à suivre sur ce qui sort en Europe, même si VW commercialise aussi aux US.

 

Le futur 5008 aussi serait un concurrent je pense.

 

 

Le touareg plutôt

Pas sur car le nouveau Tiguan est beaucoup plus grand et spacieux que l'ancien.

En tout cas, ça se discute car VW projette de sortir un SUV plus petit.

A voir une fois les tarifs et dimensions réels dévoilés pour ce Koelos :)

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Oui une version 7 places, mais à priori uniquement pour le marché américain.

Sinon je confirme : le nouveau Tiguan est vraiment proche du premium au niveau tarif (avec quasiment toutes les options, heureusement !)

 

Pour revenir au Koléos, je trouve qu'il est vraiment réussi extérieurement.

Si les moteurs suivent et que les tarifs ne s'enflamment pas trop, il risque de bien se vendre à mon avis ;)

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la réponse de cardream66 me satisfait car cette boite est bruyante et consomme beaucoup , alors le koelos II avec 1.6 l edc 6 de l'espace v ça devrait le faire sinon futur 2 l twin turbo ?

 

 

Oui les mêmes moteurs qu'Espace 5 et Talisman sous le capot ,donc 1.6 DCI 160ch boite 6EDC.

 

Il arrivera avec le 2.0DCI Euro 6b , la puissance je la connait pas , mais ça sera plus que la version 1.6DCI.

 

Mais la nouveauté viendra ensuite sur Espace 5 et Talisman une version Euro 6d avec une base de 185ch et une boost qui pourrait tourner autour des 240ch mais rien n'est figé encore .

 

En réponse a Kevindl, l'auto a été présenté en Chine pour ce marché la , ainsi que l'Australie et la Corée , donc les infos donné correspondent a cette version , ensuite viendra la version pour l'Europe , mais si je retrouve la vidéo du Phillipe Brunet qui en parle je la mettrait en ligne .

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