Problem alfa romeo gtv 2.0 1996

[Invité §sou018lM]

Bonjour, Bonsoir

 

 

Je roule avec une alfa romeo gtv 2.0 de 1996 depuis 1 ans aucun problème mise a par il y a quelque jours.

 

Je n'est plus de chauffage.

 

Et la le moteur ne veut plus démarre je ne comprend pas . quand je tourne la clés le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas .

 

Et la batterie et hs pourtant je vient de changer la baterie.

 

Es-que quelqu un pourrais m'aider ?????

[Invité §div041lP]

salut , il faudrait nous en dire plus sur ta voiture avant la panne.A 1ère "vue" on aurait envi de te dire que c'est le capteur Point mort haut mais je sais aussi qu'un ventilateur moteur HS empêche les Alfas de démarrer (une protection) .Tu as du avoir des symptomes avant ça non?

 

Des difficultés à démarrer à chaud ? etc....

[Invité §sou018lM]

merci d avoir répondue . enfete je roulais normalement et d un coup le moteur ces coupé.

 

La je vient de revoir la voiture rien ne s affiche au niveau du compteur . les phares fonctionne etc.. mais le compteur de kilomètre ne s allume pas du tout.

 

j'ai regarder les fusible intérieur au niveau des pied rien a signalé.

 

 

Le capteur point mort ce trouve ou ? le ventilateur moteur fonctionne .

 

Mais j'ai eu un problème avant ces que je n'avais plus de chauffage . La soufflerie ne fonctionnais plus du jour au lendemain.

 

 

voila ce que je peut te dire de cette voiture qui me fait mal au cœur de pas la voire rouler.

[Invité §div041lP]

salut alors il faut tout d'abord vérifier tous les fusibles un par un .Côté habitable et moteur.

Le compteur kilométrique ne fonctionne pas ? tu parles de la partie avec le kilométrage partiel ? et quand tu allumes les feux le compteur s'illumine ou pas?

 

Ensuite la soufflerie ça viendrai surement(en considérant que tous les fusibles sont ok) de la pièce n°3 (le résisteur).Il y a des fils brancher dessus et des fois il y a du jeu dans le branchement (et quand on joue un peu dedans tout refonctionne en général) mais souvent ça passe par le remplacement de ce boitier et c'est mieu aussi que de se baisser à chaque fois pour trifouiller la chose!

 

 

 

Ensuite le capteur PMH est derrière le moteur , voici un schéma pour voir à quoi il ressemble à peu près c'est la pièce n° 11.

 

 

 

Le problème dans tout ça c'est qu'il faudrait que tu passes à la valise pour confirmer que c'est le capteur PMH car le but n'est pas de te faire changer la pièce pour rien même si bon nombre d'Alfiste te diront que c'est cette pièce la (problème connu).

[Invité §sou018lM]

dacord merci beaucoup .

 

Les 2 images sont pour le problème de soufflerie ?

 

Pour ce qui et du compteur quand je met le contact il doit y avoir les voyant qui s allume comme la baterie et voir le nombre de kilometre qui s'affiche et la je n'est rien du tout . j'ai vérifier les fusibles a l interieur de la voiture. Et niveau moteur il se trouve ou ? ces en haut ou il y a un gros fusibles de 50 je crois et 4 bloque carrés gris ?

 

On ma parler que ce sun boitier a changer qui ce trouve deriere la boite a gang pour le codage de la clés car il faut la clés brune tu en pense quoi ?

 

je me suis renseigniez du prix il y en a pour 900 € car il faut changer le boitier et le neiman avec.

 

Et pour la valise il faut aller cher alfa romeo ?

[ToxyMaTT]