[Présentation] Lexus IS 250 Executive

[Invité §Dus123Jr]

VoGGle !

 

OSEF

[amDBs9]

Argument imparrable et nous te remercions pour la richesse de tes propos !

Tu n'as jamais pensé à te lancer dans la philosophie ?

[Invité §Dus123Jr]

Nan mais lancez un topic débat 220D vs 250 j'en sais rien si ça vous amuse et vous occupe mais on a compris ici c'est pas la peine d'en faire 10p...

 

[jejoe]

 

 

Bon dernier HS car il y a de sacrés amalgames.

 

 

- La 220d coute moins chère à l'entretien qu'une 250 :

• La BVA de la 250 use beaucoup plus rapidement les plaquettes et disques (tous les 50K/60K kms sur la 250 quand ça tient facilement 100 000 sur la 220d)
  
• La BVA demande une vidange + changement de crépine au minimum tous les 60 000kms
  
• Niveau petite vidange, c'est kifkif voire un peu plus sur la 250. Tarifs 2006

 

 

- La 250 consomme 2 à 3L de plus en moyenne et les consommations, postées page précédente, de la 220d sont dans la norme des berlines concurrentes de même puissance (A4 tdi 170ch, C 220cdi)

 

- L'assurance, tu sors ça d'où ? Surtout que le prix de vente, catalogue, est plus élevé.

 

- La 220d, à l'époque de celle de dudu, coutait en moyenne 6 000 euros de moins.

 

 

 

Avant de critiquer, renseignez-vous sur les voitures bordels http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gif

 

 

 

Et je n'ai jamais été pro-mazout hein.

 

 

Salut lex-is

 

Désolé, mais il y a 2 point sur lesquels je suis pas d'accord avec toi :

 

" La 220d coute moins chère à l'entretien qu'une 250" -> pas obligatoirement, prends en compte les pbs de FAP, ECU + chgt d'embrayage, bref, je suis pas sûr que le 220D soit moins cher finalement en entretien surtout pour des petits rouleurs, beaucoup de personnes achètent diesel car ça consomme moins mais ils déchantent vite au moindre de pb car il faut avouer que la fiabilité des diesels modernes n'a rien à voir avec les "vieux" à injection indirecte, les forums regorgent d'infos sur ces pbs, remarque, c'est logique, pression jusqu'à 2000 bars, turbo à géométrie variable, FAP, vanne EGR etc etc, quand tu augmentes le nbre d'éléments méca ou non, tu augmentes donc tes probabilités de tomber en panne.

 

" La 250 consomme 2 à 3L de plus en moyenne et les consommations, postées page précédente, de la 220d sont dans la norme des berlines concurrentes de même puissance (A4 tdi 170ch, C 220cdi)" -> tout dépend de la boite mais en boite courte, ce n'est pas vrai, elle consomme bien plus que les concurrentes (et surtout 320d), quand j'ai acheté mon IS j'avais essayé la boite courte, j'ai été très déçu par sa conso pour un diesel, en boite inter par contre, très bien et quel couple ...

 

Pour le reste, personne n'a raison ni tord, à chacun de choisir en fonction de ses besoins et envies,

 

jejoe,

[Invité §Dus123Jr]

Et c'est reparti !

 

Bon je retourne à la découpe de mon filtre à air !

[jejoe]

Et c'est reparti !

 

Bon je retourne à la découpe de mon filtre à air !

 

eh oui, t'es sur un forum = lieu d'échange

 

si tu veux pas que ça discute, faut pas ouvrir un sujet

[amDBs9]

8.2l/100 pour ma 220d en boite courte sur 50 000 km ... et sans faire particulièrement attention. Je pense que je serai à 9.5 - 10l/100 avec une 250.

[Invité §Dus123Jr]

eh oui, t'es sur un forum = lieu d'échange

 

si tu veux pas que ça discute, faut pas ouvrir un sujet

C'est pas un problème de discussion mais de sujet !

 

C'est pas un sujet 220D/250 à ce que je sache mon topic.

 

Suffit d'en créer un si vous voulez en discuter.

 

Comme ça avec le titre du topic déjà ça ramènera tous ceux qui veulent débattre ou qui hésitent entre l'achat d'une 220D et 250.

 

surtout que ça fera vivre la section.

Après si vous avez du mal à mettre les choses dans des cases...

 

Si on va dans votre sens il suffit de faire un topic Lexus et tout le monde poste dessus.

Pas besoin de différencier les topics.

[jejoe]

C'est pas un problème de discussion mais de sujet !

 

C'est pas un sujet 220D/250 à ce que je sache mon topic.

 

Suffit d'en créer un si vous voulez en discuter.

 

Comme ça avec le titre du topic déjà ça ramènera tous ceux qui veulent débattre ou qui hésitent entre l'achat d'une 220D et 250.

 

surtout que ça fera vivre la section.

Après si vous avez du mal à mettre les choses dans des cases...

 

Si on va dans votre sens il suffit de faire un topic Lexus et tout le monde poste dessus.

Pas besoin de différencier les topics.

 

 

Il me semble pas avoir lancé le débat, juste répondu

[Invité §the853zC]

C'est pas un problème de discussion mais de sujet !

 

C'est pas un sujet 220D/250 à ce que je sache mon topic.

 

Suffit d'en créer un si vous voulez en discuter.

 

Comme ça avec le titre du topic déjà ça ramènera tous ceux qui veulent débattre ou qui hésitent entre l'achat d'une 220D et 250.

 

surtout que ça fera vivre la section.

Après si vous avez du mal à mettre les choses dans des cases...

 

Si on va dans votre sens il suffit de faire un topic Lexus et tout le monde poste dessus.

Pas besoin de différencier les topics.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/lexis84.gif

[Invité §Par542uJ]

Salut, je suis tombé par hasard sur ce post...

 

J'ai 25 ans aussi et j'avoue que je n'aurais pas pensé à acheter une voiture de ce type. J'aurais souhaité savoir combien te revenait l'assurance pr un tel véhicule?

T'es en tout risque?

 

Par contre je suis pas convaincu des éléments du kit carrosserie de l'ISF, car ca va ressembler aux jacky en série 3 qui colle un M sur le cul de leur voiture pour faire genre. En gros j'espère que tu t'en abuseras pas car ca va faire moche et beauf... Elle est très bien comme ca

[Invité §ara155ci]

Sa ce passe par ici pour les rageux

 

=> Cette url n'existe plus

[Invité §Par542uJ]

Etre rageux de quoi? On a le droit de donner son avis sachant qu'il fera bien ce qu'il voudra au final avec sa voiture...

[Invité §Dus123Jr]

Salut, je suis tombé par hasard sur ce post...

 

J'ai 25 ans aussi et j'avoue que je n'aurais pas pensé à acheter une voiture de ce type. J'aurais souhaité savoir combien te revenait l'assurance pr un tel véhicule?

T'es en tout risque?

 

Par contre je suis pas convaincu des éléments du kit carrosserie de l'ISF, car ca va ressembler aux jacky en série 3 qui colle un M sur le cul de leur voiture pour faire genre. En gros j'espère que tu t'en abuseras pas car ca va faire moche et beauf... Elle est très bien comme ca

Tout dépend de ton bonus !

Regarde sur assurland ou hyperassur.

 

Moi j'ai un bonus de 0.8 et j'ai pris du tout risque + dépannage 0km + voiture de prêt étendu + valeur du véhicule majorée +40% et j'en ai pour 1000€ / an. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Des éléments....

Ca va je mets une grille en nids d'abeilles et c'est le scandale ici.

Les feux sont exactement les mêmes avec juste la partie du cligno orange en transparent...

Je suis pas en train de mettre un kit carrosserie ou faire une couleur caméléon...

[Invité §Dus123Jr]

Bon sinon pour les travaux du jour :

 

- Modification du filtre à air type F Sport avec filtre K&N :

 

Je précise que la photo est avant les finitions... c'est juste un prémontage là.

 

 

La vidéo sera dispo demain soir si le son n'est pas trop pourri.

Je peux pas le vérifier ce soir.

 

Ca chante qu'à partir de 3500trs et l'insonorisation est encore trop présente dans l'habitacle, le bruit est feutré et légèrement modifié.

Par contre vitres ouvertes ou de l'extérieur c'est bien sympa.

Même si ça vaut pas mon ex Simota.

 

- La calandre en nids d'abeilles :

 

 

J'ai récupéré le fond plein de la calandre d'origine pour l'aérodynamisme et pour cacher les klaxons.

J'ai bouché quelques trous visibles une fois monté sur la nouvelle vu que les fixations sur les lamelles ne sont pas aux mêmes endroits et c'est nickel. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

Ca la rajeuni clairement je trouve et ça la rend plus agressive.

Après je sais que vous n'appréciez pas ici.

 

Pour la qualité des photos je sais qu'elles sont pourries.

 

- J'ai aussi nettoyé tout l'intérieur cuir au Gliptone + un soin Gliptone.

Il n'était pas spécialement sale mais j'ai quand même eu les chiffons microfibres un peu noir.

La photo que j'ai faite n'est pas exploitable donc pas de photo pour l'instant.

De toute façon on ne voit pas de avant/après sur la moitié du siège par exemple.

 

Et pour faire plaisir à certains j'ai fait remonter ma conso en essayant le filtre.

[TigrOo51]

Sympa !

 

Ca s'accorde bien avec la grille de la partie basse su PC avant

[Invité §Dus123Jr]

Sympa !

 

Ca s'accorde bien avec la grille de la partie basse su PC avant

Oui c'était le but.

 

Même si les lamelles verticales sont la marque de fabrique de Lexus mais je trouve que là c'est plus homogène.

[Invité §the853zC]

J'aurais plutôt dis la marque de fabrique de Lincoln, mais c'est un détail

[Invité §Dus123Jr]

J'aurais plutôt dis la marque de fabrique de Lincoln, mais c'est un détail

Oui c'est ce que j'ai marqué en p1 en expliquant ma modif.

 

Ca fait Lincoln de sénateur croulant quoi.

Et je me sens pas vieux sénateur croulant. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

[TigrOo51]

Oui c'est ce que j'ai marqué en p1 en expliquant ma modif.

 

Ca fait Lincoln de sénateur croulant quoi.

Et je me sens pas vieux sénateur croulant. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Tu te sens juste vieux croulant, non ?

[Invité §the853zC]

Par contre j'arrive pas a comprendre l'intêret de modifier la boite a air ?

 

C'est une voiture pour rouler dans le silence Au pire la mélodie du V6 qui se fait légèrement entendre, mais c'est tout. La ça fait euh ...

[Invité §Dus123Jr]

Tu te sens juste vieux croulant, non ?

 

Je me sens malade mal en point

 

Par contre j'arrive pas a comprendre l'intêret de modifier la boite a air ?

 

C'est une voiture pour rouler dans le silence Au pire la mélodie du V6 qui se fait légèrement entendre, mais c'est tout. La ça fait euh ...

C'est pas comparable à la Simota, c'est vraiment uniquement quand t'es pieds au plancher et au dessus de 3500trs qu'elle s'entend.

 

Quand tu roules normalement ou que t'es en stabilisé tu n'entends rien du tout.

 

Le V6 avec l'insonorisation d'origine ne s'entend pas du tout et à l'extérieur non plus avec le silencieux.

 

Je trouve ça frustrant d'avoir un V6 et de ne pas l'entendre de temps en temps.

 

Tu peux pas comparer à la 406 coupé V6...

 

Elle roule toujours dans le silence quand on veut là

 

D'ailleurs ce matin j'ai amené ma mère en passat... le choc !

C'est vraiment bruyant le clac clac

[lex-is]

Super sympa cette calandre Effectivement ça va bien avec la calandre du bas et surtout, parfait d'avoir remis le fond de la normale.

 

 

 

Pour gliptone, ça donne une bonne odeur de cuir ?

 

 

 

Sinon... j'ai joué à la conso cet aprem... et et... bah 7.4L, tu consommes beaucoup je trouve J'vais te dire l'exploit que j'ai fait

 

 

 

@Jojoe > La conso donnée est celle de toutes les Is220 avec une majorité de pont court (normal, le pont long n'a existé que durant l'année 2006 et que sur pack, pack luxe et exécutive... puis pont long pour toutes les is 220d).

[Invité §ara155ci]

elle colle parfaitement au bas du par choc

 

chouette modif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Dus123Jr]

Super sympa cette calandre Effectivement ça va bien avec la calandre du bas et surtout, parfait d'avoir remis le fond de la normale.

 

 

 

Pour gliptone, ça donne une bonne odeur de cuir ?

 

 

 

Sinon... j'ai joué à la conso cet aprem... et et... bah 7.4L, tu consommes beaucoup je trouve J'vais te dire l'exploit que j'ai fait

 

 

 

@Jojoe > La conso donnée est celle de toutes les Is220 avec une majorité de pont court (normal, le pont long n'a existé que durant l'année 2006 et que sur pack, pack luxe et exécutive... puis pont long pour toutes les is 220d).

T'es sérieux ?

 

Le nettoyant cuir ne sent pas par contre le soin donne l'odeur de cuir neuf.

 

7.4L c'est ce que j'ai fait le week end dernier pour aller à Strasbourg sur 4 voies.

[lex-is]

 

 

6.1L ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

 

 

En oscillant entre 100 et 115km/h. Conso uniquement sur autoroute et moteur chaud.

 

 

C'est même descendu à 4.7L sur du faux plat (pente) qui a duré plusieurs kms

 

 

Orange - Nîmes.

 

 

 

Retour (sans remettre la conso à zéro) et bilan final : 8.3L (autoroute entre 130 et un peu plus) + 22Kms de départementales + 5/6kms de ville.

[Invité §Dus123Jr]

 

 

6.1L ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

 

 

En oscillant entre 100 et 115km/h. Conso uniquement sur autoroute et moteur chaud.

 

 

C'est même descendu à 4.7L sur du faux plat (pente) qui a duré plusieurs kms

 

 

Orange - Nîmes.

 

 

 

Retour (sans remettre la conso à zéro) et bilan final : 8.3L (autoroute entre 130 et un peu plus) + 22Kms de départementales + 5/6kms de ville.

Ah mais si tu joues comme ça on peut se lancer à 110, régulateur, remise à 0 de l'ODB, et on note la conso avant de sortir de la 4 voies.

 

Je suis à 8.1 actuellement, je pense que la semaine prochaine je vais tout exploser avec la ville.

[lex-is]

Ce que j'ai constaté, c'est qu'il y a une énorme différence de conso entre 110km/h réels et 130 réels.

 

 

Sinon.... ahhh lala, quel confort, la bva , le silence , les bi-xénons directionnels TOP !

[amDBs9]

Et sur la 220d, c'est entre 140 et 160 que la différence se fait.

[lex-is]

Sur la notre, pont long - JA 16', à 135 réels (en 6ème), on consomme moins qu'à 110 (en 5ème car 6 trop longue).

 

 

Donc en 6ème, ça doit être pareil aussi sur le pont long pour la différence de conso (140 compteur et 160 compteur).

[amDBs9]

Tu as du de planter entre court et long. J'ai une boite courte ... et je suis parfaitement bien en 6e à 140 comme à 160 ... et même 180.

[lex-is]

Oui mais je parle de la 220d qu'on avait.

 

 

Pareil sur le pont long... encore mieux car à 140, tu es pile à 2000trs. Parfait pour cruiser

[amDBs9]

Je l'ai déjà dit : j'avais essayé la pont long .... et j'ai fuit en courant vers la pont court.

[Invité §Dus123Jr]

[amDBs9]

Alors ça y est ... bien ta nouvelle grille sur la malle arrière de ta BM ... euh IS !