[Topic Officiel] BMW Série 6 F12 / F13 / F06 (2011-2018)

[negociateur_92]

La nouvelle M5, elle a déjà pris une grosse claque en occasion.

 

 

Oui je trouve aussi ... les premières en CC sont à 75k€, ca fait mal !

 

Faudrait comparer avec la courbe de décote des E60

[Invité §sta843lI]

Donne nous une liste cher figo

[negociateur_92]

La M va avoir 8 ans quand même ...

Tu ajoutes à ça une ligne moyenne et une boîte qui casse comme du verre et tu as ton explication fifi

 

 

Même 9 si on considère les premiers millésimes sortis en 2005

[dustynova]

j'aime beaucoup pour ma part les feux arrière : je vous parie un paquet de treet's que c'est ce qui va faire d'elle une voiture dont la ligne restera d’actualité pour trèèèès longtemps.

[dustynova]

si.

[negociateur_92]

Il y a beaucoup d'autos "exceptionnelles" de 8 ans qui ne se font pas massacrer à ce point.

 

 

C'est sur !

 

Le prix d'une 997 carrera S neuve en 2005 : 96k€ (de base ...), on trouve les 1ers prix sur la centrale à 32k€ ... elle a perdu 2/3

 

Une F430 valait en 2005 180k€ et on en trouve à 65k€, elle a perdu un peu moins des 2/3

 

Une M6 valait en 2005 125k€ et on en trouve à 25k€ ... elle a perdu 4/5. La messe est dite

 

Y des contre-exemples quand on voit la décote de la Granturismo

 

De toute façon, si on gagnait de l'argent avec une voiture, ca se saurait ... on en perd plus ou moins

[Invité §Oct831ll]

 

Oui je trouve aussi ... les premières en CC sont à 75k€, ca fait mal !

 

Faudrait comparer avec la courbe de décote des E60

ce qui m'épate le plus, c'est la différence ce prix entre une M5 et une 550d, c'est le même prix, quasiment.

 

...alors qu'entre les 2, il n'y a clairement pas photo. Comme quoi, la politique actuelle peut avoir du bon. C'est mal vu d'avoir des autos puissantes qui consomment. Il y a des coups à faire.

[Invité §Oct831ll]

j'aime beaucoup pour ma part les feux arrière : je vous parie un paquet de treet's que c'est ce qui va faire d'elle une voiture dont la ligne restera d’actualité pour trèèèès longtemps.

Suis convaincu de cela.

[Invité §Oct831ll]

 

C'est sur !

 

Le prix d'une 997 carrera S neuve en 2005 : 96k€ (de base ...), on trouve les 1ers prix sur la centrale à 32k€ ... elle a perdu 2/3

 

Une F430 valait en 2005 180k€ et on en trouve à 65k€, elle a perdu un peu moins des 2/3

 

Une M6 valait en 2005 125k€ et on en trouve à 25k€ ... elle a perdu 4/5. La messe est dite

 

Y des contre-exemples quand on voit la décote de la Granturismo

 

De toute façon, si on gagnait de l'argent avec une voiture, ca se saurait ... on en perd plus ou moins

La granturismo est un excellent contre exemple.

C'est certainement dû à des coûts d'entretien très élevés et la noblesse Ferrari en moins.

M6 et Granturismo font partie des meilleurs rapports Prix/perfs du marché.

 

Mais pour la 997 S, si tu en croises une pas trop kilométrée à moins de 35K€, envoie moi un mp tout de suite, je saute dessus.

[Gg de NICE]

Ben en vous lisant tous concernant, la E/63 et E/64 elle me plait toujours beaucoup personnellement, malgré les critiques de son look arrière, et de Chris Bangle souvent aussi critiqué. .

 

En faite perso c'est les toutes dernières générations de BMW> qui ne m'enchantent pas.. comme la 4CG actuellement. .

 

Après c'est comme tout, les occasions de série 6 E/63 et E/64 il y en a à tous les prix selon l'état les options et les kilométrages. Je pense que les nouvelles F12 et F13 aussi il y en aura à tout les tarifs, avec trop de diesels vendues sur le marché Français malheureusement..

[Invité §Oct831ll]

Ben en vous lisant tous concernant, la E/63 et E/64 elle me plait toujours beaucoup personnellement, malgré les critiques de son look arrière, et de Chris Bangle souvent aussi critiqué. .

 

En faite perso c'est les toutes dernières générations de BMW> qui ne m'enchantent pas.. comme la 4CG actuellement. .

 

Après c'est comme tout, les occasions de série 6 E/63 et E/64 il y en a à tous les prix selon l'état les options et les kilométrages. Je pense que les nouvelles F12 et F13 aussi il y en aura à tout les tarifs, avec trop de diesels vendues sur le marché Français malheureusement..

C'est vraiment surprenant, je pense tout l'inverse de ce message, mais c'est ça qui est intéressant, il en faut pour tous les gouts.

La 4GC est tout simplement sublime, une vraie réussite, même si je me pose toujours la question de son utilité par rapport à la 3 berline

[Gg de NICE]

C'est vraiment surprenant, je pense tout l'inverse de ce message, mais c'est ça qui est intéressant, il en faut pour tous les gouts.

 

La 4GC est tout simplement sublime, une vraie réussite, même si je me pose toujours la question de son utilité par rapport à la 3 berline

 

 

 

Oui bien moi je super déçus de la 4CG .D'abord elle n'a rien d'un coupé de plus j'aime pas les hayons, ainsi que son avant qui pique du nez. Pour finir son intérieur avec un GPS façon téloche j'aime pas du tout .Et toujours perso je trouve qu'il n'est pas bien intégrè comme la série 5 ou 6 dans le tableau de bord bref. Je trouve que c'est du ra- collage avec les autres série 3 et 3GT. Rien à voir avec ce qu'elle aurait du être un vrai coupé 4 portes...

 

Cependant je comprends que ceux qui aiment les Audi , trouvent la 4 CG à leurs goûts, du faite qu'elle ont des similitudes entres elles...

 

Sinon j'adore la nouvelle série 6 F13 et F12 , qui elles ont les GPS bien intégrés l'avant qui pique pas du nez, et une ligne de coupé à tomber à la renverse pour quasi toutes les concurrentes. Juste un petit bémol pour ma part l'arrière que j'ai toujours eu un peu de mal , et préfère toujours ceux des E/63 et 64...

[Invité §Oct831ll]

 

 

Oui bien moi je super déçus de la 4CG .D'abord elle n'a rien d'un coupé de plus j'aime pas les hayons, ainsi que son avant qui pique du nez. Pour finir son intérieur avec un GPS façon téloche j'aime pas du tout .Et toujours perso je trouve qu'il n'est pas bien intégrè comme la série 5 ou 6 dans le tableau de bord bref. Je trouve que c'est du ra- collage avec les autres série 3 et 3GT. Rien à voir avec ce qu'elle aurait du être un vrai coupé 4 portes...

 

Cependant je comprends que ceux qui aiment les Audi , trouvent la 4 CG à leurs goûts, du faite qu'elle ont des similitudes entres elles...

 

Sinon j'adore la nouvelle série 6 F13 et F12 , qui elles ont les GPS bien intégrés l'avant qui pique pas du nez, et une ligne de coupé à tomber à la renverse pour quasi toutes les concurrentes. Juste un petit bémol pour ma part l'arrière que j'ai toujours eu un peu de mal , et préfère toujours ceux des E/63 et 64...

[negociateur_92]

La granturismo est un excellent contre exemple.

C'est certainement dû à des coûts d'entretien très élevés et la noblesse Ferrari en moins.

M6 et Granturismo font partie des meilleurs rapports Prix/perfs du marché.

 

Mais pour la 997 S, si tu en croises une pas trop kilométrée à moins de 35K€, envoie moi un mp tout de suite, je saute dessus.

 

 

Je ne me suis pas focalisé sur le kil mais sur le prix comme pour les M6, en cherchant parmi les plus bas.

 

A ce prix là, une 997 est très kilométrée et surtout moins bien équipée qu'une M6. Les Porschistes diront que l'équipement de base d'une 911 qq soit le modèle, c'est la flat 6

[Invité §Oct831ll]

 

Je ne me suis pas focalisé sur le kil mais sur le prix comme pour les M6, en cherchant parmi les plus bas.

 

A ce prix là, une 997 est très kilométrée et surtout moins bien équipée qu'une M6. Les Porschistes diront que l'équipement de base d'une 911 qq soit le modèle, c'est la flat 6

c'est pas faux en attendant

[Invité §Fre321gs]

Je sort de concession et en discutant avec le vendeur, la tendance à la forte décôte pour les F12/13 n'est pas finie!

 

Il me disait que tous les gros modèles étaient concernés, surtout à priori la série 7 dernière génération.

 

des affaires à faire à l'achat mais prévoir de mourir avec la voiture ou de la revendre à perte!

[Invité §bab317DL]

Perso celle que j'ai prise (occase d'1 an/9 000 kms) avait perdue environ 40 000 eur

par rapport au tarif neuf

[Invité §Fre321gs]

Perso celle que j'ai prise (occase d'1 an/9 000 kms) avait perdue environ 40 000 eur

par rapport au tarif neuf

c'est clair !

 

 

 

 

 

 

la version que j'avais pu essayer était affichée à 96000 euros

 

La on en trouve à 45/49 000 euros

 

[Gg de NICE]

as

c'est clair !

 

 

 

 

 

 

la version que j'avais pu essayer était affichée à 96000 euros

 

La on en trouve à 45/49 000 euros

 

Là c'est bon à prendre pour la garder au moins 6 ans. Franchement ,miche elles sont vraiment très belles ces voitures. Le problème c'est que je me trouve quasi dans l'obligation de prendre une version D?

Car toutes celles que, j'ai vue avec les options que je voudrais sont des 640d et encore elle n'ont pas tout!! ou bien quelques spécimens en 650i bref le marché de l'occasion n'est pas très riche dans les 640i très bien au niveau des options ...

 

Ils avaient une Exclusive en 650i il y a quelque temps de ça, mais pas de régulateur Actif, ni de cuir ventilé pourtant à 88 000€ , bon un 2011 aussi avec très peu de km..

Trop cher pour moi et la couleur ben faut aimer quoi que?...

 

Option HUD, direction active intégrale , sièges conforts, application céramique, cuir nappa , jantes 19P" commande vocale, tel, internet, etc. Quand même pas mal ce Cabriolet , manque cruellement les phares avant a LED qui lui donne a nouveau l'air d'une tueuse ..

 

 

 

 

[negociateur_92]

A 88k€ le bout pour une 650i ça fait cher, j'attends 6 mois de plus et je prends une M6 ...

 

Ou alors j'achète carrément autre chose

[Gg de NICE]

A 88k€ le bout pour une 650i ça fait cher, j'attends 6 mois de plus et je prends une M6 ...

 

Ou alors j'achète carrément autre chose

Oui c'est cher, mais c'est qu'aussi la grosse décôte est a venir, d'où une trop grande perte financière, même que je roule peu c'est pas valable pour moi .

Cela dit elle affiche un kilométrage ridicule comparé a du neuf 700km au compteur.

La //M6 arrive à ces tarifs dans peu de temps, déjà les //M 5 V8 sont sur 79 000 €uros certains modèles à vendre..

[negociateur_92]

Oui c'est cher, mais c'est qu'aussi la grosse décôte est a venir, d'où une trop grande perte financière, même que je roule peu c'est pas valable pour moi .

Cela dit elle affiche un kilométrage ridicule comparé a du neuf 700km au compteur.

La //M6 arrive à ces tarifs dans peu de temps, déjà les //M 5 V8 sont sur 79 000 €uros certains modèles à vendre..

 

 

et Une F13 M guère plus chère ... http://www.leboncoin.fr/voitures/624432800.htm?ca=12_s

[Gg de NICE]

 

et Une F13 M guère plus chère ... http://www.leboncoin.fr/voitures/624432800.htm?ca=12_s

Rooh elle a pris un bon coup dans la gueule aussi celle-ci question tarif ? De plus elle est belle avec son cuir clair j'aime beaucoup. Juste dommage son toit carbone que j'aime pas sur les //M6, et préfère le toit panoramique, mais bon c'est du chipotage..

[negociateur_92]

Rooh elle a pris un bon coup dans la gueule aussi celle-ci question tarif ? De plus elle est belle avec son cuir clair j'aime beaucoup. Juste dommage son toit carbone que j'aime pas sur les //M6, et préfère le toit panoramique, mais bon c'est du chipotage..

 

 

Kiloutou, disqueuse, huile de coude, et typex pour faire les retouches de peinture

 

Plus sérieusement, c'est vrai que le toit panoramique est un plus pour la luminosité dans l'habitacle, mais le toit en carbone avec cette gorge, c'est sympatoche à l'oeil

[Gg de NICE]

 

Kiloutou, disqueuse, huile de coude, et typex pour faire les retouches de peinture

 

Plus sérieusement, c'est vrai que le toit panoramique est un plus pour la luminosité dans l'habitacle, mais le toit en carbone avec cette gorge, c'est sympatoche à l'oeil

Bon ben je vais me renseigner combien coûte la location pour la journée de tout les outils nécessaires, pour faire le toit qui manque alors. Une journée devrait suffir.. .

 

Ou bien faut prendre le Cab" //M6 et plus besoin de location.

[Invité §sky370ve]

Nouvelle B6 Bi Turbo Gran Coupé:

http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/neu_B6_Gran/BMW_ALPINA_B6_BITURBO_GranCoupe_01.jpg

http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/neu_B6_Gran/BMW_ALPINA_B6_BITURBO_GranCoupe_02.jpg

http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/neu_B6_Gran/BMW_ALPINA_B6_BITURBO_GranCoupe_03.jpg

http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/neu_B6_Gran/BMW_ALPINA_B6_BITURBO_GranCoupe_04.jpg

http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/neu_B6_Gran/BMW_ALPINA_B6_BITURBO_GranCoupe_05.jpg

http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/neu_B6_Gran/BMW_ALPINA_B6_BITURBO_GranCoupe_07.jpg

http://photo.netcarshow.com/Alpina-BMW_B6_Bi-Turbo_Gran_Coupe_2014_photo_05.jpg

http://photo.netcarshow.com/Alpina-BMW_B6_Bi-Turbo_Gran_Coupe_2014_photo_06.jpg

[Gg de NICE]

Nouvelle B6 Bi Turbo Gran Coupé:

http://www.alpina-automobiles. [...] upe_01.jpg

http://www.alpina-automobiles. [...] upe_02.jpg

http://www.alpina-automobiles. [...] upe_03.jpg

http://www.alpina-automobiles. [...] upe_04.jpg

http://www.alpina-automobiles. [...] upe_05.jpg

http://www.alpina-automobiles. [...] upe_07.jpg

http://photo.netcarshow.com/Al [...] oto_05.jpg

http://photo.netcarshow.com/Al [...] oto_06.jpg

Souper voitoure et ce bleu... , sauf le cuir blanc s'impose pour moi ou du beige clair.

[WildOne]

Bonjour tout le monde

 

Caradisiac a besoin de votre avis de propriétaires, nous manquons cruellement d'avis de propriétaires de Bmw Serie 6 F12 Cabriolet et de Bmw Serie 6 F06 Gran Coupe

 

Si vous en possédez une, merci de vous rendre ici : http://www.caradisiac.com/mode [...] epot-avis/

Ou ici pour la F06 : http://www.caradisiac.com/mode [...] epot-avis/

Ou ici pour la Bmw Serie 6 F13 M6 : http://www.caradisiac.com/mode [...] epot-avis/

Pour plus d'infos : Cette url n'existe plus

 

Merci

[Gg de NICE]

Belle elle possède tout ce que j'attends , mais hélas trop de km au compteur . Finalement trop chère pour un 650i..

Année 2011 59000KE, avec 86 000km. sur la centrale

 

http://photo.lacentrale.fr/pho [...] 571644.jpg

[Gg de NICE]

Plus grand monde ici dommage...

[Invité §Chr232NT]

Je trouve que tout le caractère qui faisait de la Série 6 une voiture si spéciale s'est perdu.

 

La nouvelle 6 est trop lisse et passe presque inaperçue dans le trafic.

 

La E63 avec sa malle étonnante et sa gueule de squale, sont intérieure imparfait mais audacieux, ses jantes uniques (modèle 121 reconnaissable à 1 km) hé bien c'était autre chose : quelque chose d'unique et d'exclusif.

 

La série 6 actuelle n'est qu'une BMW de plus dans une gamme trop homogène et dépourvue de passion.

[Gg de NICE]

Je trouve que tout le caractère qui faisait de la Série 6 une voiture si spéciale s'est perdu.

 

La nouvelle 6 est trop lisse et passe presque inaperçue dans le trafic.

 

La E63 avec sa malle étonnante et sa gueule de squale, sont intérieure imparfait mais audacieux, ses jantes uniques (modèle 121 reconnaissable à 1 km) hé bien c'était autre chose : quelque chose d'unique et d'exclusif.

 

La série 6 actuelle n'est qu'une BMW de plus dans une gamme trop homogène et dépourvue de passion.

Ben moi c'est tout le contraire je trouve très beau et majestieux ce coupé, long large, belle coupe . Enfin il y en a pour son argent de ce côté là...

Mais pour le reste de la gamme les nouveaux modèle BMW je les aime de moins en moins surtout une grosse deception concernant la série 4 coupé avec son hayon merdeux, façon Audi beurk... :q .

http://photo.lacentrale.fr/photo/lc/E1/35/71/E13571644.jpg

[Invité §bab317DL]

Je trouve que tout le caractère qui faisait de la Série 6 une voiture si spéciale s'est perdu.

 

La nouvelle 6 est trop lisse et passe presque inaperçue dans le trafic.

 

La E63 avec sa malle étonnante et sa gueule de squale, sont intérieure imparfait mais audacieux, ses jantes uniques (modèle 121 reconnaissable à 1 km) hé bien c'était autre chose : quelque chose d'unique et d'exclusif.

 

La série 6 actuelle n'est qu'une BMW de plus dans une gamme trop homogène et dépourvue de passion.

 

 

Pour ma part ce n'est pas le cas.

Encore aujourd'hui dans Paris beaucoup de commentaires positifs entendus.

[Invité §pep060QV]

J'aime autant ma vieille E63 que cette nouvelle série, plutôt assez belle aussi!!

Attendons un peu que les prix deviennent abordables!!

[Invité §Chr232NT]

IL y a quelque chose de raté dans cette nouvelle 6 GranCoupé (tout comme le coupé et le cab), je ne sais pas à quoi ça tient. C'est massif, ça manque d'originalité à part tel ou tel creusement dans la carrosserie...

On est très loin de l'élégance de ses prédécesseurs (je saute aussi la précédente ). Et l'éclairage très sophistiqué des photos officielles n'y changent malheureusement rien !

Les poignées avec l'insert chromé ça résume la bagnole : ça manque d'une idée, d'une intention, c'est beaucoup d'esbroufe.

Ils sont vraiment pénibles ! C'est ma marque préférée depuis toujours et plus le temps passe, moins les modèles m'inspirent. L'audi A7 me paraît infiniment plus audacieuse et élégante (sauf peut-être pour l'intérieur, qui est somptueux sur les béhème 6).

 

 

 

Complètement d'accord avec toi.

Il manque le grain de folie et l'originalité de la E63.

D'ailleurs toute la gamme BMW est devenue fadasse.