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S-Max

Smax 2,2l TDCI 175 cv


Invité §sma660AO

Messages recommandés

Invité §sma660AO

Bonjour à tous

 

Le smax 2,2l TDCI de 175 cv n'est quasiment pas évoqué dans vos messages.

 

J'ai essayé le TDCI 140 cv qui donne une sensation de puissance notamment avec son couple de 320 Nm mais le 175 cv avec son couple de 400 Nm devrait en principe être encore mieux. J'hésite donc...

 

Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience du 175 cv à faire partager ?

 

Merci par avance.

 

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  • Réponses 40
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Tu as donc un smax 1800 tdci?

 

 

 

Oui, en finition titanium

 

 

je l'ai essayer et je dois dire que mis a part au démarrage pas de grosse difference avec le 140

 

 

Pour avoir essayer les deux, j'ai préféré le 1L8 car c'est un bloc Ford, le 2L un PSA ( collaboration ) et comme tu le dis, peu de différence entre les deux

 

 

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Invité §pin285TJ

entre nous ce qui est important pour moi, ce sont les reprises et les accélérations pour un "confort de conduite"; après la Vmax avec les temps qui courent...bon je suis assez mal placé pour parler avec mon 2.0 :ange: ... ;)

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Invité §pin285TJ

...http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/emoticon-msn-sourire-affreux.gif.gif... :D

 

petit HS pour les non connaisseurs... en tout cas j' adore cette moto qui était très prisée par les péparateurs de l' époque...;)

 

3vsmax_xl+2005_yamaha_vmax+side_view.jpg

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Invité §ale343qe

entre nous ce qui est important pour moi, ce sont les reprises et les accélérations pour un "confort de conduite"; après la Vmax avec les temps qui courent...bon je suis assez mal placé pour parler avec mon 2.0 :ange: ... ;)

 

 

Tout à fait d'accord pour être passé d'un 2.0 à un 2.2.

Il n'y a plus de trou sous 2000 tr/min, les reprises sont bien meilleures à bas régime et légèrement supérieure en grande vitesse (sur autoroute je m'entends). En accélération pure, il est meilleur mais ce n'est vraiment pas flagrant.

Donc à conduire, le 2.2 est plus agréable et confortable, et surtout moins sonore que le 2.0.

Les deux seuls inconvénients que je lui trouve sont son apétit (environ 1 litre de plus) et son inertie au relâchement de la pédale d'accélérateur.

Savoir si ça justifie un tel écart de prix, là est toute la question pour moi.

 

Sinon, question Vmax, j'ai atteint 215 réel, mais en pente favorable. Je pense que les 212 annoncés sont réalistes, mais à partir de 190-195, il ne faut pas être pressé (si on peut dire...)pour faire bouger l'aiguille.

 

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Invité §inv521aD

Bonjour,

 

D'abord, excuse-moi pour le facon que j'ecris. Je suis anglais, et j'habite actuellement en Angleterre (!) a Fleet (le sud ouest de Londres).

 

Paraport a votre question, j'ai juste acheté un S Max 2.2tdci (Individual) et le moteur et top! Le dernier voiture j'avais c'était un BM 530d (6 cyl) avec 177ch, et le S Max est juste un petit peu plus len (mais bein plus lourd!).

 

Au niveau de cosommation le gasole, je ne peux pas faire aucun raproche. Et j'ai essayé le 2.0tdci, est la difference était énorme!!! Moins de couple, moins de possibilité de double en securité, et moins de <rigolade>!!!

 

Merci!!

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Invité §R12734dn

Bonjour,

certains français parlent moins bien que toi, je te dis bravo !

je n'ai pas encore essayé le 175, est ce à dire qu'il est fiable ou invendu

dans ma région ? en tout cas j'aspire histoire de rire!

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Invité §fd1834Ay

Le 2.2 175ch c'est un vrai avion de chasse, au point que je ne l'ai pas pris car je ne me sentais pas capable de maitriser un tel engin. Talent de pilote exigé !

 

fd14 <¤>

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Invité §dan671AL

Bonjour,

 

Nous avons acheté le Smax 2.2l Sport Edition d'abord pour son moteur et ses reprises en côte ou pour pouvoir dépasser en sécurité... ensuite il faut dire que l'esthétique extérieur est très réussi sur cette finition (beaucoup se retourne sur lui... il est vrai que dans notre région je n'ai pas encore vu de Sport Edition).

 

"Talent de pilote exigé" je ne dirai pas ça, je dirai plutôt "voiture sûre pour famille heureuse!".

 

Cordialement Smaxien,

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Invité §fd1834Ay

Je parlais selon mon ressenti. La voiture marche si fort que je ne me sentais pas capable de la maitriser au quotidien. Après que d'autres personnes la conduisent sans difficulté je n'en doute pas, c'est comme en tout, il y a des gens qui ont plus de talent que d'autres.

 

Cordialement.

fd14 <¤>

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Invité §yal871qb

Bonjour,

 

Je suis nouveau sur le forum et je suis interressé par le 175 sport edition.Pouvez-vous me donner vos ressentis ainsi que des photos de l'intérieur?Merci d'avance,

 

Bonne journée, christophe

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Invité §inv273cE

Bonsoir ou bonjour, selon l'heure où vous lirez ce message....

 

Heureux propriétaire (j'annonce déjà la couleur ) d'un S-Max 2.2 tdci depuis un an, je voulais dire simplement qu'il s'agit d'une voiture super facile à maîtriser (merci ESP déconnectable pour le fun)

On peut rouler cool, comme on peut jouer avec les accélérations, reprises, tenue de route, etc... Moteur plein de couple, boîte de vit. super agréable...

Vitesse maxi: 230 au compteur (donc, un bon 210 réel)

Certes, ce n'est pas une voiture sans défaut (ça existe???), mais à côté du plaisir qu'on en retire....:)

A signaler qu'elle est grise, équipée du kit EXPRESSION (Kit aéro et jantes 18") intérieur cuir/alcantara et toît panoramique....

 

Bonne route....

 

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Invité §bou856IR

bonjour à tous,

 

Juste pour me rassurer invitat100761, je viens d'acheter un s max 2.2 tdci et j'aimerais savoir les défauts ou désagréments que tu auras pu rencontrer à l'usage sur le véhicule (voir des options qui te sembles indispensable)

merci d'avance

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Invité §inv417dA

bonjour à tous,

 

Juste pour me rassurer invitat100761, je viens d'acheter un s max 2.2 tdci et j'aimerais savoir les défauts ou désagréments que tu auras pu rencontrer à l'usage sur le véhicule (voir des options qui te sembles indispensable)

merci d'avance

 

 

Salut,

 

visiblement, tu ne l'as pas encore reçue...

 

suspension sport absolument indispensable pour une conduite un peu plus hard...

elle ballote un peu quand tu la sollicites dans les grandes courbes, et pour les "pif-paf" aussi...:)

mais, plus confortable en usage quotidien

sinon, à part un petit "trou" à 50KM (inexplicable chez Ford)je n'ai encore eu aucun problème....

c'est un 2,2 et elle consomme moins qu'un 2,0 Espace...

faut compter aussi deux nouveaux pneus avant tous les 20.000km (en 18")

 

SDC11052bis.jpg1..jpg.a6cc9fb399b58d7017325f4b7fe9062b.jpg

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Invité §seb432Vw

 

Salut,

 

visiblement, tu ne l'as pas encore reçue...

 

suspension sport absolument indispensable pour une conduite un peu plus hard...

elle ballote un peu quand tu la sollicites dans les grandes courbes, et pour les "pif-paf" aussi...:)

mais, plus confortable en usage quotidien

sinon, à part un petit "trou" à 50KM (inexplicable chez Ford)je n'ai encore eu aucun problème....

c'est un 2,2 et elle consomme moins qu'un 2,0 Espace...

faut compter aussi deux nouveaux pneus avant tous les 20.000km (en 18")

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/797838/SDC11052bis.jpg1..jpg

 

 

il est vraiment beau avec ces jantes

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Invité §bou856IR

salut,

il est magnifique, pour info perso c'est quelle couleur blanc glacier ou un gris.

j'ai choisi blanc pour le mien (arrivée prévue mi décembre) mais j'ai des craintes sur le rendu de la couleur dans le temps

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Invité §inv417dA

salut,

 

oui, les jantes sont fournies avec le kit "expression", 18" avec pneus 245/45x18"

elles sont couleur anthracite clair, même teinte que la prise d'air avant, ouïes latérales et déflecteur arrière :)

 

la voiture est de couleur Moondust Silver (Gris clair métal)

 

(photo prise en Suisse, au dessus du St Gotthard)

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