[Présentation] Mini 3 Cooper SD 2015

[Invité §Apa561Wb]

Ah ouai quand même! Tu ajoutes quand même un 0 en plus par rapport à une boîte méca

[Invité §dav145op]

@seachange oui sauf que je suis en boîte méca peut être qu'ils vont me poser une boite auto !!

[MinnieMouse]

Ah zut @H-M

Ton com' était trop bon

[WildBoar]

Il avait juste un problème d'huile.

 

Moi aussi, j'étais curieux de la suite, j'avais revêtu mon uniforme, prêt à éteindre les flammes ...

[H-M]

Il avait juste un problème d'huile.

 

Moi aussi, j'étais curieux de la suite, j'avais revêtu mon uniforme, prêt à éteindre les flammes ...

 

 

Et c'est pour éviter les flammes que j'ai supprimé mon com', rigoler de sa boulette m'a suffit au final, pas besoin de lui mettre le nez dedans...

 

 

N'empêche, quand je vois le tarif des révisions et réparations chez les premium, je ne regrette pas de quitter ce monde. Déjà qu'ajouter 30% du prix de la voiture en options pour avoir un équipement standard chez les français et les japonais me donne de l'urticaire, payer 2 fois plus cher pour juste dire que j'ai une voiture premium, ce n'est pas mon truc (et j'ai déjà Apple pour ça )

[WildBoar]

 

Et c'est pour éviter les flammes que j'ai supprimé mon com', rigoler de sa boulette m'a suffit au final, pas besoin de lui mettre le nez dedans...

 

N'empêche, quand je vois le tarif des révisions et réparations chez les premium, je ne regrette pas de quitter ce monde. Déjà qu'ajouter 30% du prix de la voiture en options pour avoir un équipement standard chez les français et les japonais me donne de l'urticaire, payer 2 fois plus cher pour juste dire que j'ai une voiture premium, ce n'est pas mon truc (et j'ai déjà Apple pour ça )

 

Et t'as bien eu raison, même si j'ai apprécié l'humour.

 

 

On n'est pas là pour se disputer, mais pour se détendre.

[WildBoar]

Quant à ton choix pour Apple, comment dire ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MinnieMouse]

je ne regrette pas de quitter ce monde.

 

Qu'as-tu maintenant ?

[seachange]

@seachange oui sauf que je suis en boîte méca peut être qu'ils vont me poser une boite auto !!

lol

Ben c'est pareil, Mini ne fabrique pas les boites méca non plus

payer 2 fois plus cher pour juste dire que j'ai une voiture premium, ce n'est pas mon truc (et j'ai déjà Apple pour ça )

Petite question comme ça, où aurais-tu vu le constructeur s'en targuer ? juste comme ça hein

[H-M]

Qu'as-tu maintenant ?

J’ai une MX-5 qui m’attend (enfin, on attend la vente de mon Clubman )

lol

Ben c'est pareil, Mini ne fabrique pas les boites méca non plus

 

Oui et pis c’est le même prix que la boîte auto...

 

Petite question comme ça, où aurais-tu vu le constructeur s'en targuer ? juste comme ça hein

 

Se targuer de quoi?

[MinnieMouse]

J’ai une MX-5 qui m’attend (enfin, on attend la vente de mon Clubman )

 

Elles sont chouettes

[seachange]

J’ai une MX-5 qui m’attend (enfin, on attend la vente de mon Clubman )

Bon choix dans l'absolu

 

Oui et pis c’est le même prix que la boîte auto...

 

Est-ce que le prix était la question ici, pas vraiment, hein

 

Se targuer de quoi?

Le "premium"

[H-M]

C'est le prix pour un remplacement de boite auto

Changée et non réparée, parce que ce n'est pas Mini qui produit la boite auto

 

Est-ce que le prix était la question ici, pas vraiment, hein

 

 

Voilà voilà...

 

Le "premium"

 

Mini c’est le Dacia de BMW? Je comprends mieux l’isolation phonique déplorable alors... Mais pour la différence de tarif on repassera.

 

 

 

Et s’il faut s’affirmer comme étant quelque chose pour l’être vraiment, il n’y aura plus de cons sur Terre

[Jimbo7575]

Mini n’a JAMAIS été premium @H-M ; si c’est ce que tu pensais en achetant ton clubman; tu t’es planté

[Invité §dav145op]

lol

Ben c'est pareil, Mini ne fabrique pas les boites méca non plus

Oui on est d’accord c’est une boîte gertrag je crois ? j’hallucinais juste par rapport au prix. Enfin quand ça sera fait je pourrait peut être en profiter parce que là c’est vraiment horrible. Je me demande quand même comment le mécano n’a pas pas pu reproduire le souci . Bref l’essentiel c’est Que ça soit pris en garantie

[Invité §Apa561Wb]

La boîte a été changé c'est bon? (j'ai peut être zappé un épisode..)

[H-M]

Mini n’a JAMAIS été premium @H-M ; si c’est ce que tu pensais en achetant ton clubman; tu t’es planté

 

 

C'est marrant comme tes interventions arrivent systématiquement quand seachange est en difficulté...

 

MINI non premium?!

 

 

Le premier Sports Activity Coupé dans le segment premium et une vraie MINI.

 

En France également, BMW Group se positionne à la première place du marché automobile Premium en 2018 avec 84 931 voitures immatriculées des marques BMW et MINI

 

Les marques automobiles et moto Premium, BMW, MINI et BMW Motorrad reçoivent leurs clients suivant un protocole sanitaire strict

 

Ce n'est pas moi qui le dit mais la marque elle même...

 

Mais je suis d'accord sur le fait que comme Mercedes et Audi, BMW n'est réellement premium qu'en propulsion et moteur longitudinal, en dessous c'est pas mieux que que les généralistes pour beaucoup plus cher. Après autant acheter une Mini peut se comprendre pour le look, autant j'ai jamais compris les acheteurs d'A1, c'est un mystère. Comme les Classe A et A3 (et maintenant la nouvelle Série 1)

[Jimbo7575]

 

C'est marrant comme tes interventions arrivent systématiquement quand seachange est en difficulté...

Mon commentaire : :o - Je vois pas la difficultée

 

MINI non premium?!

 

Le premier Sports Activity Coupé dans le segment premium et une vraie MINI.

Mon commentaire : Ok, Date de 10 ans, et juste dans le titre, nul part autrement...

 

En France également, BMW Group se positionne à la première place du marché automobile Premium en 2018 avec 84 931 voitures immatriculées des marques BMW et MINI

Mon commentaire : Il n'est pas fait état de Mini, mais de BMW

 

Les marques automobiles et moto Premium, BMW, MINI et BMW Motorrad reçoivent leurs clients suivant un protocole sanitaire strict

Mon commentaire : là encore, il est fait état de toutes les marques en même temps

 

Ce n'est pas moi qui le dit mais la marque elle même...

 

Mais je suis d'accord sur le fait que comme Mercedes et Audi, BMW n'est réellement premium qu'en propulsion et moteur longitudinal, en dessous c'est pas mieux que que les généralistes pour beaucoup plus cher. Après autant acheter une Mini peut se comprendre pour le look, autant j'ai jamais compris les acheteurs d'A1, c'est un mystère. Comme les Classe A et A3 (et maintenant la nouvelle Série 1)

Mon commentaire : L'A1, première génération phase 1 et 2 peut se targuer d'être premium.

 

[H-M]

@Jimbo7575

 

 

Devant autant de mauvaise foi, je ne vois pas de raison de continuer la discussion...on va dire que tu as raison, Mini est la marque low-cost de BMW. Après tout, la Série 1 configurée de manière un peu près équivalente à mon Clubman est 5% plus chère

[seachange]

Tu ramènes tout à l'argent ...sans doute un peu trop

[H-M]

Tu ramènes tout à l'argent ...sans doute un peu trop

 

 

Et toi tu ne ramènes jamais de preuve...Tiens, d'ailleurs, peux-tu me donner une source où Mini se targue de ne pas être premium? (car nous on doit toujours prouver, ce que j'ai fait, alors que toi tu viens dire le contraire sans jamais justifier tes propos)

 

 

Sinon, peux-tu m'expliquer en quoi Mini n'est pas une marque premium, contrairement à ce qu'indique BMW Group?

[Invité §dav145op]

La boîte a été changé c'est bon? (j'ai peut être zappé un épisode..)

changement prévu le 19 / 10 hâte de retrouver une voiture qui démarre correctement

[Invité §dav145op]

et voilà !! une boîte de vitesse toute neuve deux jours d'immobilisation mais c'est vraiment appréciable de pouvoir démarrer sans avoir peur que tout saute.

Je trouve que la marche arrière est plus facile à passer. par contre la passage 3ème->4ème et inverse et un peu plus dur.

Question idiote, ça se rode aussi une boîte de vitesse je suppose ?

[AlfaFIFI]

Etant donné que tu as acheté et conduit ta mini qui avait déjà des bornes, tu la retrouves maintenant avec une boite tout neuve et tu n'es pas encore habitué

 

J'ai déjà eu le cas sur une Alfa. Après quelques temps on n'y pense plus

 

Sauf si vraiment tu dis que les rapports sont vraiment très durs à enclencher... mais je ne crois pas.

 

Sinon toujours aussi plaisant à conduire cette petite f56?

[Invité §dav145op]

c'est ce que je me suis dit aussi. la boite va finir par s'assouplir. de temps en temps la 4 passe un peu moins bien (j'ai même l'impression qu'il faut rouler un peu plus vite pour que ça passe mieux, c'est un peu bizarre à décrire).

En tout cas, c'est quand même bien de pouvoir démarrer sans avoir peur que tout saute et de pas avoir peur de se faire défoncer la voiture aux feux en démarrant !

Sinon la voiture est toujours aussi sympa, 15 000 Km depuis février 2020.

Si je compare avec les deux essences que j'ai eu en prêt (une cooper et un one) toutes les deux en automatiques, la SD est tout de même moins agile avec une sensation de poids accrue sur l'avant à cause du bloc diesel. Par contre, le moteur de la SD est très élastique, ce que j'ai pas retrouvé sur les deux essences (bon d'un autre coté je les ai 2 jours à chaque fois).

Sinon je suis content que la concession ait fini par tout changer ! ils ont fait le job alors que le mécano n'arrivait pas à reproduire le souci. Donc un bon point pour eux de mon point de vue

J'aurai bien essayé une vrai "S" mais j'ai pas eu l'occasion pour le moment et j'avoue que mon kilométrage proche des 22 000/an me fait un peu douter du bien fondé du passage sur de l'essence.