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Besoin de quelques renseignements pour projet sur ma One R56


Invité §Cha022zu
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Invité §Cha022zu

Bonjour à tous !

 

Ce nouveau membre, ici présent Charly, cherche quelques réponses pour son projet sur sa Mini One R56 95Cv essence. Voici ce dont il en retourne:

 

Elle est bleue nuit, avec le toit noir, les rétros noir, pas de bandes, pas de phares additionnel, un volant un peu usé, et une housse dorsale conducteur ayant connues de meilleurs jours. Du reste elle roule plutôt très bien !

 

Voici mes questions, et mon projet :

- Je souhaiterais ajouter des phares additionnels au niveau de calandre (chromé, comme la calandre en question). J'ai vu que les phares Wipac semble assez courants, avez vous des conseils (ou même d'autres marques à recommander) avant que je me lance dedans ? Le câblage n'est pas trop fastidieux ? (j'imagine que cela n'est pas plug and play)

 

- Je souhaiterais aussi lui ajouter des bandes noirs sur le capot, avez vous des références à me conseiller pas trop chers et de bonnes factures?

 

- Savez vous où je pourrais trouver la housse dorsale d'origine de la voiture ? Le zip gauche de la mienne à sauté, je suis donc forcé de la remplacer

 

- Enfin, et plutôt en bonus si j'ai le temps, le volant est un peu usé. Du coup je pense à le remplacer (un deux branches sans commandes au volant), mais je ne sais pas si l'opération est assez simple à faire soit même, à cause de l'airbag.

 

Voila, cela fait beaucoup de questions, mais comme j'aime beaucoup ma titine, je veux lui donner beaucoup d'amour !

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Bonjour à tous !

 

Ce nouveau membre, ici présent Charly, cherche quelques réponses pour son projet sur sa Mini One R56 95Cv essence. Voici ce dont il en retourne:

 

Elle est bleue nuit, avec le toit noir, les rétros noir, pas de bandes, pas de phares additionnel, un volant un peu usé, et une housse dorsale conducteur ayant connues de meilleurs jours. Du reste elle roule plutôt très bien !

 

Voici mes questions, et mon projet :

- Je souhaiterais ajouter des phares additionnels au niveau de calandre (chromé, comme la calandre en question). J'ai vu que les phares Wipac semble assez courants, avez vous des conseils (ou même d'autres marques à recommander) avant que je me lance dedans ? Le câblage n'est pas trop fastidieux ? (j'imagine que cela n'est pas plug and play)

 

- Je souhaiterais aussi lui ajouter des bandes noirs sur le capot, avez vous des références à me conseiller pas trop chers et de bonnes factures?

 

- Savez vous où je pourrais trouver la housse dorsale d'origine de la voiture ? Le zip gauche de la mienne à sauté, je suis donc forcé de la remplacer

 

- Enfin, et plutôt en bonus si j'ai le temps, le volant est un peu usé. Du coup je pense à le remplacer (un deux branches sans commandes au volant), mais je ne sais pas si l'opération est assez simple à faire soit même, à cause de l'airbag.

 

Voila, cela fait beaucoup de questions, mais comme j'aime beaucoup ma titine, je veux lui donner beaucoup d'amour !

 

salut a toi :hello:

ces bien d'en prendre soin de ta titine

si tu veut démonter le volant et l'airbag je te conseil de débrancher la batterie sinon tu risque d'avoir une drôle de surprise genre un gros boom :lol:

 

pour les phare additionnel j'en ai sur la mienne mais je t'avoue que j'ai pas fait trop attention au branchement ( ce que j'ai pu voir il n'y a que un seul branchement le premier phares additionnel est relier a l'autre et puis il est relier au long phares de ce que j'ai vue en vitesse )ptet allez voir en concession mini pour de meilleurs renseignement

 

pour les bandes noir de capot on en a discuter une fois et apparemment celle d'origine ne sont pas tip top ces ptet mieux d 'allez voir cher une personne qui fait des stickers (je te mets quand même une photo des bande d'origine mini comme ca tu as une idée des prix )

 

 

 

 

pour la housse de siège je ne trouve pas la pièce mais un kit complet je sais pas si ca peut t'aider

 

 

voila j'espère t'avoir aider un peut :hello:

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Bonjour,

 

J'ai installé un kit Wipac sur R50. le branchement a été fait par mes soins avec une connexion direct à la batterie un fusible et un relais.

 

Depuis 10 ans aucun soucis.

 

tu as un bouton pour allumer les phares add a part donc ? :??:

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