[Topic Officiel] Lexus IS (200t, 250, 300h, 350) 2013-2020

[Olio]

Pour un véhicule de 300ch et 2 tonnes c'est imbattable

 

 

c est bien ce que j'ai dis

[ian51]

La nouvelle GS450H de 345 cv est donné pour une consommation de 5.9 l au cent alors que sur spritmonitor il y en a une qui a deja 10.000 km avec pas mal d'autoroute et le gars tourne a 7.73 litres au cent, Lien ici.

 

Pour moi cette Lexus IS 300 H tournera au alentour de 5.5 au cent qui est peu pour une berline essence de 220 cv, même la 3008 hybride fait bien plus, en moyenne 6.72 l au cent d'après les utilisateurs de spritmonitor.

[lex-is]

Impressionnant, si on regarde son profil, il avait une Is250 avant et consommait 8.5L soit 1L de plus pour 145ch de mois (grosso modo).

 

Ps: Note qu'il utilise du Sp95 e10, ce qui engendre une surconsommation.

[Invité §roi674DU]

 

Euh , quelques moteurs V6 de 200 et 300 ch dont la conso sera surement pas de 5 litres hein...

 

L'autre moteur dont tu parles est un hybride essence/electrique

 

 

 

 

Bien entendu que je parle de l'hybride puisque pour l'instant seul l'hybride est prévu en France...

[Lyderic]

 

Deux remarques : Il faut avoir en tête que la plaque d'immatriculation va changer sensiblement le rendu de la face avant, en séparant en deux, l'ENORME calandre....

Il s'agit de la version F-Sport et la version Executive en 300H sera sans doute, moins démonstrative, idem pour la couleur.

De toutes les façons, il faut la voir en vrai avant de juger car je retrouve sur le forum les mêmes réactions aux premières images de la CT 200 H....

 

 

En ce qui me concerne, je la trouve pas mal du tout... et en attendant de la voir au salon de GENEVE !

je me suis amusé à réaliser un montage avec une plaque d'immatriculation et voilà ce que cela donne :

http://imageshack.us/a/img59/61/lexusis.png

[Invité §flo136SD]

Oui, ça fait déjà beaucoup mieux c'est vrai.

[Invité §Dus123Jr]

Ça casse bien l'effet massif de la calandre oui.

[lex-is]

LEXUS IS 2014 - version classique

 

[Lucos]

C'est mieux

 

Mais l'intérieur, j'my fais pas :/

[Invité §Dus123Jr]

Ca passe mieux la grille coupé en 2 dessins

 

Par contre j'ai vraiment l'impression de voir l'ancienne IS :/

Même capot, même dessin de grille supérieure, mêmes dessins de phares (si on regroupe le mini phare jusqu'à la bande de leds), mêmes rétros et portières...

 

Et pourtant y a beaucoup d'éléments qui changent complètement comme les bas de caisse et surtout les feux arrière.

[Invité §iak061Tn]

C'est mieux

 

Mais l'intérieur, j'my fais pas :/

Ah bon ?

Moi l'intérieur je le trouve juste sublime.

Qu'est-ce qui ne te plaît pas dedans...

 

car autant le style extér' est un peu torturé, autant l'intérieur est sobre je trouve.

[Lucos]

Ah bon ?

Moi l'intérieur je le trouve juste sublime.

Qu'est-ce qui ne te plaît pas dedans...

 

car autant le style extér' est un peu torturé, autant l'intérieur est sobre je trouve.

 

 

Le compteur

 

Enfin faut voir ça en vrai

[ian51]

Le rouge sur la vidéo de facebook, whaou .

 

Lien ici

[ian51]

La vidéo, je suis le 7 eme a l'avoir visualisé .

 

http://www.youtube.com/watch?v=fndfmd2LK6c?hl=fr_FR&version=3

[Invité §gor762cH]

Je suis impatient de la voir évoluer en vrai ! J'espère que l'on en verra plus que de nouvelles GS (que je n'ai toujours pas croisé sur les routes ).

[ian51]

En gris IS 350 f sports.

 

http://www.youtube.com/watch?v=pMa5Awvzt6I?hl=fr_FR&version=3

[Invité §iak061Tn]

Ca passe mieux la grille coupé en 2 dessins

 

Par contre j'ai vraiment l'impression de voir l'ancienne IS :/

Même capot, même dessin de grille supérieure, mêmes dessins de phares (si on regroupe le mini phare jusqu'à la bande de leds), mêmes rétros et portières...

 

Et pourtant y a beaucoup d'éléments qui changent complètement comme les bas de caisse et surtout les feux arrière.

J'ai la même impression.

Le volume général est aussi très très similaire (proportions, épaulement,...).

Mais à vrai dire la base de l'IS2 est, à mon avis, excellente pour une berline tri-corps. Y avait pas de raison pas garder les volume, esprit...

Mais perso je trouve l'update très contemporain, surtout l'intérieur. Ca remet sacrément l'IS à niveau.

Et j'espère que la version hybride permettra à cette voiture d'être plus présente sur nos routes.

[Invité §Dus123Jr]

Oui l'intérieur est magnifique.

 

Le compteur de l'IS commençait à prendre un sacré coup de vieux

Idem pour la console centrale.

[lex-is]

C'est du Audi dans la démarche et j'approuve à 200%.

 

Cette nouvelle IS ne va pas faire vieillir prématurément l'ancienne comme cette dernière l'avait fait avec la MK1.

Elle évolue, pas mal de modifications, mais au final sans changer radicalement de look. Et c'est la clé pour bien vendre (et accessoirement faire garder une certaine cote aux anciens modèles).

 

De plus, la nouvelle calandre, on aime ou pas, mais ça donne une identité très forte à la gamme Lexus et on a maintenant une gamme totalement harmonieuse avec une calandre et un design "similaire" Avant, on avait la Is, Gs et Ls totalement différentes ! Là, l'air de famille est très prononcé.

 

Suite

 

http://img11.hostingpics.net/pics/2667762014LexusIS003.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/5256992014LexusIS002.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/7821792014LexusIS001.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/8476772014LexusIS005.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/7916112014LexusIS004.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/4867072014LexusIS006.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/8344832014LexusIS008.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/5782962014LexusIS009.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/3620972014LexusIS011.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/2056332014LexusIS007.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/3080152014LexusIS012.jpg

[ian51]

Ce 3/4 arrière sur la 5 eme photos , la Gs était pas mal mais la ils ont taper très fort au niveau disign.

Plus qu'a a attendre 7 8 ans et elle sera mienne d'ocasse .

[Adrien15]

Les photos officielles de la nouvelle IS 300h :

 

https://www.facebook.com/#!/me [...] 309&type=1

[Adrien15]

Lexus IS 300h.

 

 

 

 

[Invité §gor762cH]

Rah !!! Ils ont viré les échappements arrières

 

 

Pourtant c'est mieux avec (enfin je préfère avec )

 

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/65206_10151366068459310_1281010054_n.jpg

 

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/12623_10151366067979310_2138881131_n.jpg

[ian51]

Salon de détroit IS 300 H en rouge.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/8057792014LexusISfrontend.jpg

[jejoe]

belle voiture, à voir en vrai, par contre l'habilité n'a pas l'air de prime abord tiptop à l'arrière (déjà que sur la nouvelle GS, j'ai été déçu), et en visuel, le coffre ressemble en forme/taille à la génération 2.

vivement les specs.

Par contre, je trouve l'intérieur très réussi, et enfin, il n'y a plus cette montre qui sort des années 80 ....

jejoe

[lex-is]

D'après Lexus, donc marketing, l'espace arrière est amélioré par rapport à la 2.

Pour le coffre, il gagne en modularité grâce à une banquette 60/40.

[ian51]

480 litres pour version standard et 450 litres pour la version HSD, banquettes rabattable.

[lex-is]

+80L pour la thermique !

Merci pour l'information.

[freegate1]

Je trouve moyen les deux types grilles (nid d'abeille <> Lamelles) dans une même calandre. Une grille uniforme aurait été mieux (ni d'abeille ou lamelle mais pas les deux)

[Lucos]

D'après Lexus, donc marketing, l'espace arrière est amélioré par rapport à la 2.

Pour le coffre, il gagne en modularité grâce à une banquette 60/40.

 

 

Enfin une banquette rabattable

 

Je trouve que le bouton engine stop/start est mal placé.

[Invité §fun015kk]

Ca va être commercialisé quand et quel sera le prix approximatif pour une F Sport par exemple? Les rejets de CO2 seront de combien pour la version hybrid?

[jejoe]

480 litres pour version standard et 450 litres pour la version HSD, banquettes rabattable.

 

 

bonne nouvelle tout ça, donc, si je fais le résumé, en listant ce qui manquait à l'IS 2 pour moi :

 

1- coffre plus grand -> réglé

2- manque d'hybride -> réglé

3- habilité arrière -> plus grand, à voir

je lui trouvais pas d'autres pbs ...

 

vous avez une idée du prix de la version hybride exécutive ? c'est toujours la CVT pour l'hybride(excusez moi si ça déjà été dit) ?

[lex-is]

Oui, mais si c'est comme sur la Gs ou le RX, tu auras des rapports virtuels en séquentiel !

[Invité §flo136SD]

bonne nouvelle tout ça, donc, si je fais le résumé, en listant ce qui manquait à l'IS 2 pour moi :

 

1- coffre plus grand -> réglé

2- manque d'hybride -> réglé

3- habilité arrière -> plus grand, à voir

je lui trouvais pas d'autres pbs ...

 

vous avez une idée du prix de la version hybride exécutive ? c'est toujours la CVT pour l'hybride(excusez moi si ça déjà été dit) ?

 

 

Dans les environs de 50000 euro.

[Invité §fun015kk]

 

Dans les environs de 50000 euro.

 

A quoi il faudra déduire 4000€ de bonus du moins en 2013 car en 2014 ça sera très certainement fini ou du moins pas de ce niveau!!!