[Question] Prix du forfait révision 30000 dci ?

[pantoufle]

J'ai envoyé un mail à une concession renault(à toulouse) pour savoir le prix de la vidange que je dois faire sur ma dci 80.

 

Le garage m'a répondu (super rapidement ) que ça coutait 182€ !!!

A mon avis il a du mal comprendre, je ne lui demandais pas la révision des 30 000, mais seulement la vidange.

 

il a rajouté que la vidange se faisait avec de l'huile semi-synthèse 10W40. Il ne m'a pas dit si c'était de la Elf Excellium.

[Invité §phi185cF]

Moi j'ai payé 100,30 pour la revision des 30 000 km mais j'ai ramené mon propre huile car l'huile chez renault c'est de l'or.

[seizessiste]

Moi j'ai payé 200 euros tout rond pour ma dci 65ch de novembre 2002...

 

Révision des 30000km je précise...

 

[Invité §LE 588bj]

Proprio de dci ou étes-vous

Pourquoi il n'y a personne pour me répondre, ou vous ne roulez pas 30000 bornes, ou bien vous ne faite pas de révision ?

 

Je change ma voiture avant la révision des 30000 kms.

Comme ca rien a faire. Et no problèmes.

 

[Invité §CLI828lX]

Je me suis fait avoir en beauté alors moi j en ai pour 327 euros

plaquette

huile excellium enfin le forfait a 169 euros

remplace des 2 ampoules

balai arriére

filtre d habitacle

 

[Invité §vax812Bf]

Je me suis fait avoir en beauté alors moi j en ai pour 327 euros

plaquette

huile excellium enfin le forfait a 169 euros

remplace des 2 ampoules

balai arriére

filtre d habitacle

super cher ...

Je vais faire ma vidange + autres petits trucs sur ma dCi 80 (20000 Km), devis province :

vidange avec excellium 5W40 + filtre huile + filtre air = 96 Euros

plaquettes avant : 81 Euros

soit total de 177 Euros ...

[Invité §CLI828lX]

Il y a un grand ecart de prix de ville et de province.

[Invité §max480Hq]

162€ en 5w40 pour dci 80 à Vélizy (78)

[Invité §bec211lC]

J'ai payé 93 euros la révision des 30 000 pour ma dCi 65, je suis allé dans une petite concession qui m'a compté le prix de chaque opération au lieu du forfait à 159 qu'on me proposait dans une grande concession 3 km plus loin (tout ça dans le 62).

A noter que j'avais envoyé un mail à une concession près de chez moi (93) ils m'avaient répondu qu'il y en avait pour 240 euros.... arnaque arnaque...

 

Par contre ce week end j'ai changé moi même mon filtre d'habitacle et surprise.... il n'y en avait pas d'origine ! Bref pendant 30 000 bornes j'ai respiré la bonne pollution

 

[kazouille]

J'ai payé 93 euros la révision des 30 000 pour ma dCi 65, je suis allé dans une petite concession qui m'a compté le prix de chaque opération au lieu du forfait à 159 qu'on me proposait dans une grande concession 3 km plus loin (tout ça dans le 62).

A noter que j'avais envoyé un mail à une concession près de chez moi (93) ils m'avaient répondu qu'il y en avait pour 240 euros.... arnaque arnaque...

 

Par contre ce week end j'ai changé moi même mon filtre d'habitacle et surprise.... il n'y en avait pas d'origine ! Bref pendant 30 000 bornes j'ai respiré la bonne pollution

 

[Invité §aur268Ce]

alors la vidange sur la dci 65 c'est quoi le mieux ?

Tout les 10 000 ? 20 000 ? 30 000?

[Invité §bec211lC]

alors la vidange sur la dci 65 c'est quoi le mieux ?

Tout les 10 000 ? 20 000 ? 30 000?

Préconisations constructeur : 30 000 km.

Après les préco... faut voir, ils disent 60 000 km pour filtre d'habitacle et à air alors...

Perso j'en ai fait une à 12 000 et à 30 000, prochaine certainement à 45 000 km.

[Invité §CLI828lX]

Pour le filtre d'habitacle il me 'on fait a 30 00 km ils ont tous changés..filtre anti particule,clim..etc...

[Invité §vou171kC]

Il y a un réel problème d'uniformisation des prix chez Renault. Pour ma révision des 30000 sur ma DCi 65 j'en ai eu pour 207 euros. Dans 3000 km j'ai la révision des 60000 que je vais faire faire dans mon petit garage Renault à coté de chez moi (au lieu de la grande concession où j'ai acheté ma titine et où j'ai fait faire la révision des 30000) et je suis persuadé que ça sera moins cher. Ma mère qui a une clio également a déjà eu ce genre de surprise. Pour le même service, un garage Renault du val-de-marne demandait près de 50 euros plus cher que celui qui est à côté de chez moi. Elle a fait une réclamation et s'est fait remboursé la différence. Comme quoi il ne faut pas hésiter à visiter plusieurs garages Renault et il faut se méfier des grosses concessions qui ont un peu tendance à gonfler leurs prix......

[Invité §bec211lC]

Il y a un réel problème d'uniformisation des prix chez Renault. Pour ma révision des 30000 sur ma DCi 65 j'en ai eu pour 207 euros. Dans 3000 km j'ai la révision des 60000 que je vais faire faire dans mon petit garage Renault à coté de chez moi (au lieu de la grande concession où j'ai acheté ma titine et où j'ai fait faire la révision des 30000) et je suis persuadé que ça sera moins cher. Ma mère qui a une clio également a déjà eu ce genre de surprise. Pour le même service, un garage Renault du val-de-marne demandait près de 50 euros plus cher que celui qui est à côté de chez moi. Elle a fait une réclamation et s'est fait remboursé la différence. Comme quoi il ne faut pas hésiter à visiter plusieurs garages Renault et il faut se méfier des grosses concessions qui ont un peu tendance à gonfler leurs prix......

... révision des 30000 = 93 euros pour moi

[Invité §CLI828lX]

Tous en province...

[pantoufle]

... révision des 30000 = 93 euros pour moi

 

Où, quand, comment ?

[Invité §exr758GO]

Je bosse dans un garage et le mecano me dit que 30.000km ca pose pas de problème, et que c'est grace a l'huile car les huiles modernes sont très performantes ... après si le client veut la faire tous les 15.000 ... faut pas cracher dans la soupe

 

 

Avec tout le respect que j'ai pour eux je suis pas certain que les mécano aient un réel retour d'expérience sur des voitures somme toutes assez récente qui n'ont que peu de kms. Généralement < 100.000kms. De plus ils de démontent pas le moteur complètement pour voir l'effet d'une telle distance sans vidange. Je ne suis pas sûr qu'il y a ait de réel évolution de l'huile depuis 5 ans sur de l'huile standard de garage 10w40. Sincèrement je préférerais connaitre l'avis d'un expert ingénieur du constructeur qui démonte les moteurs après 100.000 ou 200.000 kms. Maintenant si vous ne gardez vos voitures moins de 100.000 kms, pas de problème. En revanche si vous voulez fair mini 200.000 voir 300.000 kms, moi je pencherais plutôt pour acheter de la mobil 1 5w50 démarquée chez carrefour pour moins de 30€ et faire la vidange moi même max tous les 15.000 kms. Sûr qu'une voiture qui fait plus de 200.000 kms intéresse pas trop un constructeur. Peut-être même l'inverse. Certains utilisateurs si maintenant que la carosserie tient le coup.

 

a+

[Invité §coc477MH]

revision de ma dci 80 des 30.000km chez Renault à Paris la defence.

 

154 € la revision plus 31 € de filtre à particule

 

et en plus ils m'ont donnés un rendez vous du jour pour le lendemain!

 

bonne journée! et sympa ce topic!

 

 

[trajouf]

Urg! Moi la revision des 90000 arrive a grand pas

[Invité §rit174TE]

bonjour,

 

Je suis allé au renault à côté de chez moi. Il me propose pour la révision des 30000 km : 169 € pour la révision (vidange + contrôles des niveaux) + 31 € pour le filtre à particules.

 

Je trouve ça particulièrement cher !

 

Apparemment en lisant ce post, il existe des prix différents selon les garages. Pourtant le garagiste m'a sorti le prix d'un petit carnet Renault qui a l'air officiel.

Alors faut-il vraiment faire tous les garages pour savoir qui me propose le meilleur prix ou c'est le même partout ?

 

De plus j'ai acheté un pneu d'avance. Pour changer mes 2 pneus avant Je compte le faire monter avec la roue de secours. Où dois-je aller ? Norauto feu vert renault, autres ?

Merci pour vos conseils.

 

@+

[olive_ing]

Avec tout le respect que j'ai pour eux je suis pas certain que les mécano aient un réel retour d'expérience sur des voitures somme toutes assez récente qui n'ont que peu de kms. Généralement < 100.000kms. De plus ils de démontent pas le moteur complètement pour voir l'effet d'une telle distance sans vidange. Je ne suis pas sûr qu'il y a ait de réel évolution de l'huile depuis 5 ans sur de l'huile standard de garage 10w40. Sincèrement je préférerais connaitre l'avis d'un expert ingénieur du constructeur qui démonte les moteurs après 100.000 ou 200.000 kms.

 

Ce qu'on peut dire :

- les huiles ont fait de gros progrès, et maintenant, une 10w40 semi-synthèse, c'est quasi du bas de gamme.

- pour tenir les précos de 30000 kms, il faut une huile adaptée (en l'occurence une 5w40 100% synthèse = Elf excellium chez Renault), si le mecano vous propose une 10w40 semi-synthèse, fuyez, cette huile n'est pas capable de tenir les 30000 kms (d'ailleurs c'est marqué dans le carnet d'entretien).

- en cas d'utilisation sévère (petits trajets répétés à froid, beaucoup de ville) il faut sévériser l'entretien (ça aussi c'est marqué sur le carnet d'entretien, il faut tout lire)

 

Mais bon, faire une vidange rapprochée, ça fera jamais de mal au moteur

 

[Invité §Glo020dR]

Pour infos quand je vais faire la vidange pour ma Bmw (530d) ça me coûte en moyenne 180 €.

Renault ils ont pris la grosse tête ???

Se foutent de la gueulle de qui !

 

Non mais...

[jazznet2004]

Avec tout le respect que j'ai pour eux je suis pas certain que les mécano aient un réel retour d'expérience sur des voitures somme toutes assez récente qui n'ont que peu de kms. Généralement < 100.000kms. De plus ils de démontent pas le moteur complètement pour voir l'effet d'une telle distance sans vidange. Je ne suis pas sûr qu'il y a ait de réel évolution de l'huile depuis 5 ans sur de l'huile standard de garage 10w40. Sincèrement je préférerais connaitre l'avis d'un expert ingénieur du constructeur qui démonte les moteurs après 100.000 ou 200.000 kms. Maintenant si vous ne gardez vos voitures moins de 100.000 kms, pas de problème. En revanche si vous voulez fair mini 200.000 voir 300.000 kms, moi je pencherais plutôt pour acheter de la mobil 1 5w50 démarquée chez carrefour pour moins de 30€ et faire la vidange moi même max tous les 15.000 kms. Sûr qu'une voiture qui fait plus de 200.000 kms intéresse pas trop un constructeur. Peut-être même l'inverse. Certains utilisateurs si maintenant que la carosserie tient le coup.

 

a+

C'est pas les mécano des concessions qui donnent les intervales de révision (heureusement sinon on y serait tout le temps ) mais les ingénieurs en combustion interne qui font les moteurs et les testes avec les différentes huiles existantes. le teste de base et de prendre un moteur, le faire tourné a fond jusqu'au serrage de celui-ci. en rêgle générale ils dépassent largement les 100000-200000km sans aucun changement d'huile et même des fois c'est le faite qu'il n'y ai plus d'huile qui fait calqué le moteur.

 

donc pour les septiques des révision touts les 30000km fut un temps on fesait la première révision a 1000km puis tout les 8000km aprés ce fut 10000 15000 etr maintenant 30000... je vois pas vraiment le problème. prendre une bonne huile et écouté le créateur du moteur n'est il pas la chose a suivre? mais quoi qu'il arrive on peut faire autant de fois la vidange que l'on veut (tout les 5000 pourquoi pas?) au grand plaisir des nos mécanos (devenu dés lors nos plas grand amis

[pantoufle]

Bon, je vais faire cette révision bientôt, je vous tiendrais au courant du prix...

 

J'ai aussi deux pneus à faire changer, (foutus conti )

[pantoufle]

Donc voilà j'ai fait ma révision des 30 000km.

 

J'ai payé 146€ pour le forfait entretien :

- huile excelium 5w40 + filtre + joint

- liquide lave glace

- les vérifications traditionnelles..

 

Je changerai le filtre à habitacle moi même...

 

Le tout fait en 2h30 de temps

Les gars étaient bien sympa en plus !

 

Voilà @+

[Invité §dci754UY]

Revision effectuee aujourd'hui

 

188€ TTc avec le forfait revision (huile competition )+ filtre a air 26€ Ht + Filtre habitacle 26€ Ht et ça fait mal au porte feuille mais bon garantie powa

[Invité §mon732gV]

Aprés 30 000 km avec un dCi on est sensé faire quoi comme changement de pieces ? quelqu'un pourrait faire une énnumération ? ca serait chouette j'aimerai bien le faire moi même.

[Invité §fra867sQ]

Afin de mieux comprendre, n'hésitez pas à scanner vos factures et les diffuser (tout à fait légal), car autant je vois ici plein de prix différents autant je ne suis pas certain que toutes les prestations soient identiques, alors essayez d'être précis surtout lorsqu'il y a changement de pièces ( origine ou non ).

[Invité §dci754UY]

Vidange + filtre a Huile + filtre a Air + filtre habitacle, j'essayerais de faire une photo de la facture pour mettre en ligne ce soir

l'essui-glace arriere est a change mais j'ai dit non, on a le droit oui

[Invité §mon732gV]

Et au niveau de la boite de vitesse on a rien à faire ? chez nous les Mazouchiste on aura le filtre a gazoil a changer aussi. Autant faire ca soit-même parce que au prix ou c'est.

[Invité §fra867sQ]

Non le filtre à GO c'est 60 000 .

[Invité §dci754UY]

Le forfait comprends une verification de la voiture .... mais rien n'est precise

[Invité §Kho657jk]

Mon expérience à moi sur la révision des 30000 km:

 

Mon véhicule clio dci 65 avait deux ans et 18000 km:

J'ai donc pris le forfait révision 30000km ou deux ans

Les opérations, qu'ils ont fait sont les suivant:

- Vidange et rajout d'huile 5w40 SEMI SYNTHESE elf.

- Changement Filtre Purflux.

- Changement Filtre à air de la clim.

- Vérification des niveaux.

Rajout de nettoyant vitre HIVER (on est en juin).

- Vérification des plaquettes de freins avant (parfait état normal 18000km)

- Vérification des roues (correcte pas d'usure Dunlop SP10)

- Changement du balai d'essuie glace arrière.

- Vérification des phares et clignotants

Durée de l'intervention réel : 55 minutes

Si je ne parle pas du reste c'est que ca n'a pas été fait snif (pas de valise par exemple)

PRIX : 211 €

Vous en pensez quoi ?

[Invité §fra867sQ]

Hier:

 

165 euros révison des 30 000 sur DCI 80 avec:

 

le forfait révision 30 000

vidange 10w40 + filtres + niveau etc..

 

+filtre habitacle