Frein de 406 sur 206

[Invité §pat257Vy]

salut all:sol:

 

alors voila j'ai vu que pas mal de personne avais des frein de 406 sur la 206 et j'aurais voulu savoir si un bon nombre d'entre vous pouvez m'aider a faire le changement complet de mes frein pour des frein de 406:good:

 

ps: de plus si une personne ou plus l'on fait si il peuvent me dire si il y as un reel changement au niveau du freinnage bien sur:love:

 

merci d'avance

 

@+

[Lorent2]

Le petit Manu13HDI est demandé sur ce topic !

[TuNe]

C'est facile a faire .... sauf pour les durites ou la il te faut un coup de main !

[Invité §sw4083Kb]

Il te faut les etriers Brembo de 406 , des disques de 307 et 2 rondelles pour legerement decaler les etriers.. sinon ça touche...

[Invité §pat257Vy]

et aussi puije avoir un ordre de pris pour tout ce qui faut sauf la main d'oeuvre c'est moi qui vais le faire

il faut pas bac+4

[Invité §Oui275mo]

Il te faut les etriers Brembo de 406 , des disques de 307 et 2 rondelles pour legerement decaler les etriers.. sinon ça touche...

 

Ben pour ne pas avoir à mettre de rondelles, suffit de mettre des disques de C5

[Crazy]

Ben pour ne pas avoir à mettre de rondelles, suffit de mettre des disques de C5

Ca sent le C5 HDI addict

[TuNe]

C5 HDI ou xantia 2l1 TD !

[Invité §Oui275mo]

Ca sent le C5 HDI addict

 

Pas du tout, j'ai des freins de PD2PAUVRE moi

[Invité §sup545Mb]

 

Ok je ferme en sortant

[Invité §sup545Mb]

Je pense qu'en mettant des durites aviation ca optimise le freinage, sans rentrer dans de plus gros frais

[TuNe]

Ca ne se compare meme pas !

[Invité §sup545Mb]

Sinon du brembo 4 piston et un disque qui vas bien

 

Mais quelle bete il veut freiner le patilla ??

[Invité §sw4083Kb]

Ben pour ne pas avoir à mettre de rondelles, suffit de mettre des disques de C5

 

 

merci pour l'info OuiOui

 

me coucherai moins con ce soir moi...

 

[Invité §pat257Vy]

et bien en fait je projete de faire une petite reprog sur ma 206 hdi comme je trouve le freinage sans plus avec 30ch derriere je pense qu'elle va avoir du mal à freiner

 

et pour le pris quelqu'un pourrais me le dire ??

 

ps: les disque de C5 c'est pas mal si il faut faire aucune modif dessus ce serai top sa

[TuNe]

Qu'elle est ton utilisation ?

[Invité §sw4083Kb]

en principe, il n'y a aucune modif a faire.... c'est du "Bolt-On" comme on dit chez nous... il y a qu'a boulonnner...

[TuNe]

en principe, il n'y a aucune modif a faire.... c'est du "Bolt-On" comme on dit chez nous... il y a qu'a boulonnner...

Je confirme !

[Invité §pat257Vy]

mon untilisation est d'aller au boulot tous les jours avec ma 206 donc 60km environ et de me promener avec ma copine sur la cote

 

voila

[TuNe]

Pas de quoi justifier un defaut de puissance de freinage de ta 206 !!! commence par mettre de bons disques et de bonnes plaquettes avant tout ...

[Invité §pat257Vy]

ils sont neuve et c'est des bosh!!!!

[Invité §gre357bq]

Oui, ben c'est bien ca, commence par mettre des bon disque et surtout des bonnes plaquettes... Ca te coutera moins cher et ca prend 15min a faire.

[Invité §gre357bq]

Il faut aussi des elargisseur de voie car ca va pas passer avec toutes les jante... Il te faut un ET15 ou 16 pour les faire passer, sur des jantes en 15 mini. Comme c'est ET28 sur les jantes de 206, il te faut au mini 13 (12 + 1) pour les faire passer.

[Invité §pat257Vy]

Il faut aussi des elargisseur de voie car ca va pas passer avec toutes les jante... Il te faut un ET15 ou 16 pour les faire passer, sur des jantes en 15 mini. Comme c'est ET28 sur les jantes de 206, il te faut au mini 13 (12 + 1) pour les faire passer.

 

oula faut que tu me parle en francais par ce que j'ai pas tout compris

 

ps: mes disq et plaquette sont bonne je comprend pas pôurquoi on me dit de mettre de bonne plaquettes

 

[Invité §gre357bq]

oula faut que tu me parle en francais par ce que j'ai pas tout compris

 

ps: mes disq et plaquette sont bonne je comprend pas pôurquoi on me dit de mettre de bonne plaquettes

 

Si ce sont des disques et plaquette achetées chez peugeot, alors elles sont tres moyennes...

 

Bon , en substance, puisque tu comprend pas mon langage, faudra mettre des elargisseur de voie d'au moins 13mm sur les roues avant, sinon, les brembo 4piston de 406 passeront pas.

 

Sinon, si tu cherche de bonne splaquettes, fait une recherche; on en a deja pas mal parler: ferrodo, mintex, carbonne lorraine.

[Invité §gre357bq]

Et tres sincerement, si tu ameliore le moteur et le freinage, faudrait aussi revoir la tenue de route (amorto/ressort) qui deviennent vite un probleme surles hdi.

[Invité §pat257Vy]

pour les ressort et ammort c h&r et coni reglable de plus j'ai des jantes de cc

 

voila

[Invité §gre357bq]

pour les ressort et ammort c h&r et coni reglable de plus j'ai des jantes de cc

 

voila

 

Bon, bah tres bien, mais va quand meme falloir des elargisseur...

 

Tune a ces jante et a mis 16mm.

http://www.saxo-vts.com/spip151/article.php3?id_article=251

[Invité §pat257Vy]

ah ouia mais bon trop de modif a faire donc sa me plais pas trop

 

j'avoue que les element de securite comme les freins sont des choses que je prefere garder d'origine je mettrais des zimerman

 

merci @+

 

[Invité §gre357bq]

ah ouia mais bon trop de modif a faire donc sa me plais pas trop

 

j'avoue que les element de securite comme les freins sont des choses que je prefere garder d'origine je mettrais des zimerman

 

merci @+

 

Faudrait savoir

[Invité §pat257Vy]

oui je me suis mal exprimer je suis pour de faire des modif mais siil ne faut pas faire plein de bricolage autour du stile mettre des elargiseur de voie on ma deconseiller "mon revendeur ma dit qu'iln'en vendai pas car il trouver sa pas trop top"

 

mais bon si j'en veu il m'en commande mais voila comme je ne suis pas un mecano supper doué je ne prefere pas me lancer danc ces truc de groose modif

 

merci et desolé

 

@+

[Invité §ant181XG]

Donc pour résumé pour une freinage complet il faut

 

-les étriers de 406 V6 Brembos en 4 pistons

 

-des disque de C5 HDI (ou y a d'autre modèles qui passe ?)

 

-deux calles de 13mm et y faut aussi changer le maitre cylindre j'ai vu alors ca c'est le gros problème je met quoi celui d'une 406 V6 ou du AP racing (ou style AP) ?

 

Merci

[Invité §mfr143Vg]

Donc pour résumé pour une freinage complet il faut

 

-les étriers de 406 V6 Brembos en 4 pistons

 

-des disque de C5 HDI (ou y a d'autre modèles qui passe ?)

 

-deux calles de 13mm et y faut aussi changer le maitre cylindre j'ai vu alors ca c'est le gros problème je met quoi celui d'une 406 V6 ou du AP racing (ou style AP) ?

 

Merci

 

Je viens d'en installer ce week end sur ma cc, et pas besoin de changer le maitre cylindre ! ça fonctionne très bien comme ça.

 

j'ai des OZ SuperLeggera et j'ai elargi de 5 mm supplémentaires pour que ça ne touche pas !

 

j'ai testé si on peut dire, et ça à l'air de freiner pas mal

[Invité §ant181XG]

Ta mis des disques de C5 ? Tu crois qu'avec des disques mintex adaptable C5 ou autre ca passe ?

 

Ta pas une photos ou deux histoire de voir ce que ca dit ?

 

Et pour ce qui est des étriers tu les acheter neuf ou dans une casse ?

 

Merci

[Invité §mfr143Vg]

Ta mis des disques de C5 ? Tu crois qu'avec des disques mintex adaptable C5 ou autre ca passe ?

 

Ta pas une photos ou deux histoire de voir ce que ca dit ?

 

Et pour ce qui est des étriers tu les acheter neuf ou dans une casse ?

 

Merci

 

.non j'ai mis des disque de 406 V6.

.pour les disques adaptables, du moment que ce sont les memes dimensions, pas de probleme

.j'ai plus d'appareil photo numérique, désolé

.ce sont des etriers d'occas