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4200GT / Coupé

Claquement arrière Maserati 4200 GT Cambiocorsa


Invité §fab832Ac
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Messages recommandés

Invité §fab832Ac

Bonjour à tous,

 

Je suis le nouveau propriétaire d' une Maserati 4200 GT Cambiocorsa de 2003.

 

J'habite à proximité de LILLE.

 

Elle totalise actuellement 101000 kms (embrayage à 55 % d'usure et, pour l'instant, aucun signe d'usure perceptible).

 

Cette voiture est exceptionnelle et attachante.

 

J'ai besoins de vos conseils par rapport à un bruit provenant de l'arrière.

 

Il s'agit d'un claquement (Type "Tong Tong") qui se produit lorsque je passe les rapports ou que j'accélère.

 

Il y a donc un lien entre ce bruit et les secousses du véhicule.

 

On dirait qu'une bouteille d'eau pleine se "balade dans le coffre"...

 

Je n'arrive pas à identifier les causes de ce produit qui n'est pas permanent.

 

Qu'en pensez vous ? (peut il s'agit du pont arrière ?).

 

Merci d'avance.

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Invité §fab832Ac

Merci pour votre réponse.

 

Un garagiste que je connais, non spécialisé, a entendu le bruit et m'a indiqué qu'il ne savait pas quelle était sa cause.

 

C'est pour cela que je me suis rapproché de la communauté "4200 GT".

 

Avec un peu de chance, quelqu'un aura déjà rencontré ce type de problème.

 

Encore merci.

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Invité §AGE884tE

Bonjour à tous,

 

Je suis le nouveau propriétaire d' une Maserati 4200 GT Cambiocorsa de 2003.

 

J'habite à proximité de LILLE.

 

Elle totalise actuellement 101000 kms (embrayage à 55 % d'usure et, pour l'instant, aucun signe d'usure perceptible).

 

Cette voiture est exceptionnelle et attachante.

 

J'ai besoins de vos conseils par rapport à un bruit provenant de l'arrière.

 

Il s'agit d'un claquement (Type "Tong Tong") qui se produit lorsque je passe les rapports ou que j'accélère.

 

Il y a donc un lien entre ce bruit et les secousses du véhicule.

 

On dirait qu'une bouteille d'eau pleine se "balade dans le coffre"...

 

Je n'arrive pas à identifier les causes de ce produit qui n'est pas permanent.

 

Qu'en pensez vous ? (peut il s'agit du pont arrière ?).

 

Merci d'avance.

Bonjour fabsteph,

Moi même propriètaire d'une 4200 Cambiocorsa depuis 3 ans, 67000kms actuellement (37000 au départ), j'en suis également pleinement satisfait.

J'ai eu un problème de bruit arrière qui provenait des chutes de ce moyen de pose que l'on utilise pour fixer les plaques d'immat., il a fallut dégarnir le coffre, il y en avait 3 ou 4 qui se baladaient.

Pense à vérifier que rien ne traine dans le sous coffre qui ne serait pas fixer et susceptible d'entrainer un tel bruit.

Tiens nous au courant de la résolution pour ce pb.

Cordialement.

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Invité §fab832Ac

Un grand merci pour cette réponse.

 

Ton explication est plausible car on dirait que quelque chose se ballade à l'arrière...

 

Je vais vérifier et je te tiens au courant.

 

Bonne soirée.

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Invité §ste507nt

pas facile pour monter dans le coffre tout en conduisant mdr

bon ok je sors

lol

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Invité §fab832Ac

Bonsoir à tous,

 

Toujours l'énigme sur ma 4200 GT...

 

Rien ne se balade dans le sous coffre.

 

Le bruit n'est pas permanent et se produit en cas de "secousses", à faible allure.

 

Exemples :

 

- Route bosselé

- Changement de vitesse

- petite accélération

 

Cà fait "Cloc Cloc"... (comme par exemple, une plage arrière qui claquerait).

 

Ce n'est pas un bruit métallique mais plutôt un bruit "plastique dur" contre fer ou "bois" contre fer.

 

Je poursuis mes vérifications.

 

Mon garagiste n'a pas entendu le bruit lors de l'essai.

 

Il reste à vérifier si cela ne viendrait pas d'un amortisseur.

 

Je vous tiendrai informé.

 

D'avance, merci pour vos idée.

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Invité §ste507nt

Ampoule feu stop qui s est détachée et qui se balade dans le bloc optique ???

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Bon, si vous me promettez de ne pas me taper sur la tête...

 

Je viens d'acheter une Clio 4, neuve, (il faut bien une deuxième voiture utilitaire!)

 

Un bruit est apparu au bout de 2 mois quasi identique à celui que tu décris.

 

Après l'avoir portée chez Renault, c'était la barre stabilisatrice qui était desserrée..(ou n'avait pas été serrée!)

 

Voilà, bonne recherche car c'est énervant!

 

Par contre, sur ma GranCabrio, j'ai de temps en temps (mais pas tout le temps) un bruit de frottement au niveau des roues à basse vitesse (le bruit suit la vitesse de rotation). Je la donne avant la fin de garantie en mai prochain, mais si qq a une idée ou a eu, je suis preneur.

 

A propos de garantie, que pensez vous de prendre l'extension? Il faut que je me décide, mais c'est presque 4000 euros pour 2 ans!

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Invité §fab832Ac

Cher Gerard,

 

Il est vrai que la somme de 4000 € est un budget conséquent.

 

C'est le prix de la "tranquillité" mais tout dépend de l'âge et de l'état de ton véhicule.

 

Pour ma part, je n'ai pas opté pour une garantie.

 

Je prends donc le risque de supporter le coût d'une panne coûteuse..

 

Ton véhicule étant bien plus récent, tes risques d'avaries demeurent limités.

 

Bonne journée.

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Invité §inv841Ge

Bonjour, je possède également ce même modèle et je rencontre également le problème. Le précédent propriétaire me l'avait indiqué au moment de l'achat et m' a précisé qu'il fallait mettre de la graisse sur la pièce en plastique entre les suspensions et la carrosserie

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Invité §lau414lD

salut toufou29.gif.a6d1ef137624247b488a9e4f2459f6fd.gif c'est bien souvent les biellettes de barre stabilisatrice ( amortisseurs ) à regarder de ce coté , et puis le truc bête mais comme dit précédemment

des boulons , rivets , qui se balladent , ou encore une bouteille d'eau , oubliée dans la roue de secours ou les bombes anticrevaison , ( dans mon cas )

 

gérard une clio http://stkr.es/p/zu8http://stkr.es/p/zua , bon si tu roules la nuit , par temps pluvieux ni vu ni connu ça passera pour cette fois , pour ta question , heu je ne sais pas !

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Oulah!

 

C'était il y a déjà un an tout ça!

 

Bon, le bruit de frottement, il a disparu aussi vite qu'il était apparu...et Maserati n'avait rien trouvé d'anormal.

 

L'extension de garantie, je l'ai prise malgré le prix car je voulais avoir un plus pour vendre durant l'été 2014, mais pas eu d'acheteurs, sauf ceux qui voulaient que je leur donne avec le plein, les pneus neufs, ma femme (quoique! :D ) etc...

 

Pour la Clio, il faut bien une voiture "de service"! On ne peut pas rouler en Maserati tout le temps et pour faire les courses en grande surface, pas top pour la garer et coffre tout petit!

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Bonjour a tous .

 

En parlant de pb bizarre , ma 4200 c'était mise a me faire des coupures moteurs intempestives lors de décélérations lorsque

j'arrivais a un stop ou a un rond point , pb assez pénible vu qu'en plus de perdre le moteur , on perd aussi la direction assistée

sans parler de la honte en ville devant les passants qui te regardent :lol: J'en ai parlé a la concession Masérati lors de la dernière

révision et lorsque j'ai récupéré la voiture , ils m'ont dit qu'aucun défaut n'avait n'avait été enregistré et qu'ils n'avaient pas eu

le pb durant l'essai et depuis la révision , le pb n'est pas réapparu . -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

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Invité §lau414lD

Oulah!

 

C'était il y a déjà un an tout ça!

 

Bon, le bruit de frottement, il a disparu aussi vite qu'il était apparu...et Maserati n'avait rien trouvé d'anormal.

 

L'extension de garantie, je l'ai prise malgré le prix car je voulais avoir un plus pour vendre durant l'été 2014, mais pas eu d'acheteurs, sauf ceux qui voulaient que je leur donne avec le plein, les pneus neufs, ma femme (quoique! :D ) etc...

 

Pour la Clio, il faut bien une voiture "de service"! On ne peut pas rouler en Maserati tout le temps et pour faire les courses en grande surface, pas top pour la garer et coffre tout petit!

 

1 an déjà ! :ange::non:http://stkr.es/p/zua

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Invité §lau414lD

Bonjour a tous .

 

En parlant de pb bizarre , ma 4200 c'était mise a me faire des coupures moteurs intempestives lors de décélérations lorsque

j'arrivais a un stop ou a un rond point , pb assez pénible vu qu'en plus de perdre le moteur , on perd aussi la direction assistée

sans parler de la honte en ville devant les passants qui te regardent :lol: J'en ai parlé a la concession Masérati lors de la dernière

révision et lorsque j'ai récupéré la voiture , ils m'ont dit qu'aucun défaut n'avait n'avait été enregistré et qu'ils n'avaient pas eu

le pb durant l'essai et depuis la révision , le pb n'est pas réapparu . -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

 

 

ahaha ! je sais d'ou ça vient ! :) problème con tu vas chercher partout on branche la valise , débitmètre ? bougie , allumage ?

en fait ça m'a fait ça quand je délaissais un temps la belle batterie débranchée et ....mal rebranchée pas assez serré une des cosses batterie et là

elle me faisait comprendre que je l'avais trop délaissé .

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ahaha ! je sais d'ou ça vient ! :) problème con tu vas chercher partout on branche la valise , débitmètre ? bougie , allumage ?

en fait ça m'a fait ça quand je délaissais un temps la belle batterie débranchée et ....mal rebranchée pas assez serré une des cosses batterie et là

elle me faisait comprendre que je l'avais trop délaissé .

 

 

mais elle redémarrait aussitôt avec la clef de contact et dernièrement je viens de changer la batterie et j'ai pas trouvé

de cosses desserrées ( ou mal serrées ) . -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

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Invité §lau414lD

oui moi aussi elle repartait ou redémarrait aussitôt , mais c'était bien une cosse mal serrée !

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De toutes façons laurent vu le différentiel de compétences sur les Maserati entre toi et moi , je suis obligé de prendre

ton expérience avec toute la considération qui s'impose :lol: d'autant plus qu'aucun pb n'a été révélé a la valise .

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Invité §Ano610SL

 

mais elle redémarrait aussitôt avec la clef de contact et dernièrement je viens de changer la batterie et j'ai pas trouvé

de cosses desserrées ( ou mal serrées ) . -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

 

 

 

Bonjour,

Je déterre ce post car il m’arrive exactement la même chose! Pour le moment uniquement en mode Auto. Tout se coupe quand l’auto ralentit. Obligé de redonner un tour de clé et ça redémarre.

Vous aviez trouvé l’origine du problème ?

Merci!

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Bonjour,

Je déterre ce post car il m’arrive exactement la même chose! Pour le moment uniquement en mode Auto. Tout se coupe quand l’auto ralentit. Obligé de redonner un tour de clé et ça redémarre.

Vous aviez trouvé l’origine du problème ?

Merci!

 

Bonjour .Jamais trouvé l'origine du pb ( même chez maserati ) et auto vendue depuis ( je sais pas si le nouveau proprio a eu le pb ) .

Désolé pour cette réponse tardive , mais je passe moins souvent depuis la vente de l'auto .

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