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[Présentation]147,jtdm 150!(Ex 205 gti 1.9 130/speedster, clio 2 rs3)Corvette c5


Florian_69
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Invité §fla162lY

Quoi le poids remorquable qu'une 147 ? 1t3 ?

 

poids d'un canasson ? un selle français doit faire approximativement dans les 500kg, bon d'un Shetland à un Shire il peut y avoir une différence énorme :D

 

ça te laisse 700kg pour le van en te laissant une marge de sécurité

 

Techniquement tu as assez de chevaux pour tracter un cheval, mais au niveau du poids est-ce que ça va passer légalement parlant je parle ?

 

Fait tout de même attention pendant la conduite, les chevaux sont toujours un peu agités pendant un transport, ça peu être très variable suivant les races, sur le coup cela peut surprendre, sachant que le poids du van + le cheval ne sera pas si éloigné du poids de la voiture.

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Invité §fla162lY

Disons que + la voiture qui tracte sera lourde mieux ce sera, après si le cheval/jument a l'habitude de se faire balader genre CSO, c'est un vrai +

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Invité §fla162lY

Concours de Saut d'Obstacles, les chevaux sont trimballés toutes les semaines sur les épreuves, ils commencent à être rodés aux transports ;)

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Invité §fla162lY

parfois quand ils se font balader pour la première fois ils sont un peu peureux, ils s'agitent, après tout dépend du cheval, de son tempérament...

 

Pour la faisabilité faudrait voir le poids d'un van pour se faire une idée.

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Hello tout le monde, j'ai besoin d'un avis svp.

 

Il y a un pro qui propose de faire un échange avec ma voiture

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

Contre la sienne :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

+ rajout de sa part de 200€

 

Bon sachant que c'est un pro, ma voiture va partir à moin cher mais au moins elle part

 

Qu'en pensez vous ?

 

Je vais juste voir cette voiture tout à l'heure.

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Invité §Maz246qu

Si pas de soucis sur la 156, je dirais que c'est un bon deal.

Si 200€ c'est ça première proposition, tu peux gratter 500€

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Invité §Alf575BX

Un pro qui fait un échange à ce niveau ? Étrange.

Vérifie bien que la distri et l'embrayage sont à jour ! Sans quoi c'est tout de suite 2.5k€ de plus.

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Alors je reviens de la visite.

En faite c'est comme une reprise de véhicule..

 

En faite c'est un pro qui a racheter la 156 à alfa. Ce qui m'embete, c'est qu'il y a pas de traces d'entretient et/ou réparation.

Néanmoins si je suis intéréssé, il va voir ce qui a était fait chez alfa.

 

La carrosserie est trés bien, hormis les bas de caisse qui commencent à se décoler ( alfiste 16 ;) )

L'intérieur trés bon.

 

Pas de bruit sur les suspensions, bonne direction.

 

200€ parce que j'avais déjà demandé 500€.

Le + c'est qu'il y a l'attelage avec prise, je compté y mettre et sa coute environ 500€

 

Je lui ai demandé alors qu'il me change les disques avant et plaquettes, qu'il essaie de voir pour les bas de caisse.

Y'a le frein à main qui a laché, il va donc y remplacer.

On fera un échange des 4 roues, car ses pneus sont plus usés que les miens et je préfère mes jantes.

 

Pour le 2.4 c'est un bon moteur, trés agréable.

 

Si on fait le dile, il nous reste à passer le CT, en faite il a la voiture que depuis 1 semaine.

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Invité §oli002RJ

Comment ca se passe pour le CT en France, c'est l'acheteur ou le vendeur qui la passe? Avant transaction je suppose.

La 156 "parait" saine sur les photos. Il n'y a pas un changement de taxation sur les grosses cylindrées à venir? Ca pourrait être un argument de sa part pour essayer de "se débarrasser" de cette auto avant qu'elle lui colle encore des mois.

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Invité §Asf165Gn

Franchement si un pro souhaite échanger c'est pas pour rien, c'est qu'il est gagnant dans l'affaire

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Invité §Alf575BX

Ce ne sont pas les amortisseurs, mais sans doute les silentblocs des triangles ;)

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Invité §Alf575BX

Non pas de triangles à l'arrière. Ce sont tes barres à l'arrière (il y en a 4) qui font ce bruit.

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