Choisir ses pneus : vos tests [Participation demandée!]

[Invité §sou407WM]

 

 

Beaucoup de personnes se demandent quels pneus acheter...

 

C'est pourquoi je propose ce topic, rassemblant vos avis sur les pneus que vous avez personnellement essayé de la manière suivante :

 

- Votre voiture : Marque / Gamme / motorisation

- Pneus : Marque / Gamme / Référence / Taille

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé

- Longevité

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé

 

A vous!

 

---------------------------------------------------------------------

 

Beaucoup de personnes commandent ou veulent commander par Internet, pour cela, j'ai déjà commandé sur ces 3 sites et je n'ai eu aucun problème :

- http://www.123pneus.com

- http://www.acdpneus.fr/

- http://www.pneus-online.fr

 

Pour faire monter vos pneus, la plupart des concessions, garages et spécialistes du pneus acceptent sans problème de monter des pneus que vous possédez déjà! (Pour ma part, personne n'a jamais été surpris que je voulais faire monter des pneus que je possédais déjà).

Aussi, des adresses dont disponibles sur www.123pneus.com dans la rubrique "Nos possibilités de montage".

 

Voilà! Maintenant à vous de comparer et de choisir

[Invité §mai773Zq]

 

Beaucoup de personnes se demandent quels pneus acheter...

 

C'est pourquoi je propose ce topic, rassemblant vos avis sur les pneus que vous avez personnellement essayé de la manière suivante :

 

- Votre voiture : Marque / Gamme / motorisation

- Pneus : Marque / Gamme / Référence

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé

- Longevité

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé

 

A vous!

 

- 206 S16

- Michelin Pilot Exalto I 195/55/15 V

- sur route c'est pas mal, pas trop bruyants, rassurants sur pluie. La limite est ceci dit relativement vite atteinte en conduite sportive

- Longevité : beaucoup trop longue, surtout quand on veut prendre des autres pneus !

 

[Invité §sou407WM]

- 206 S16

- Pneus : Pirelli P5000 195/50/15

- Plutôt moyen sur sec et mouillé (+impression très désagréable de "flottement" à grande vitesse) et j'ai trouvé qu'ils se débrouillaient plutôt bien sur la neige!

- 12.000kms pour le train avant, environ 22.000kms pour les pneus arrière que j'ai fini en les passant devant.

 

- 206 S16

- Pneus : Bridgestone Potenza S03 195/50/15

- Excellent sur sec et mouillé, la voiture colle au sol, surtout s'il y en a 4 de monté! Le seul problème c'est que quand la route est très déformé, il faut vraiment bien tenir son volant car la voiture suit avec beaucoup précisions la forme de la route et donc ses déformations! PAs testé sur la neige...

- Environ 10.000kms pour le train avant.

 

- 306 1.8 16v

- Pneus : Pirelli P6000 195/55/15

- Correct sur le sec et sur le mouillé, pas bon sur la neige. Satifaisant tout de même pour des pneus montés d'origine.

- 35000kms train avant

[Invité §206656cw]

 

Beaucoup de personnes se demandent quels pneus acheter...

 

C'est pourquoi je propose ce topic, rassemblant vos avis sur les pneus que vous avez personnellement essayé de la manière suivante :

 

- Votre voiture : Marque / Gamme / motorisation

- Pneus : Marque / Gamme / Référence / Taille

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé

- Longevité

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé

 

A vous!

http://www.tyretest.com

[Invité §Oui275mo]

- 206 GTI

- Pneus : Pirelli P6000 185/55/15

- Tenue de route potable sur sec ou mouillé. Pas exceptionnel.

- Longevité : 20000km avec mon père au volant donc assez moyen.

 

- 206 GTI

- Pneus : Michelin Pilot Exalto 1 195/50/15

- Bon sous la pluie. Mauvais sur le sec. Bruyants. Flancs mous et imprecis. Dangereux à l'arrière. Nul.

- Longevité : aucune idée, je les ai jetés avant terme.

 

- 206 GTI

- Pneus : Bridgestone S03 195/50/15

- Tenue de route excellente sur sec ou mouillé et nulle sur neige. Bruyants. Très rigides et précis. J'adore.

- Longevité : 10000km à l'avant.

 

- 206 GTI

- Pneus : Continental ContiPremiumContact 195/55/15

- Tenue de route très moyenne. Mou.

- Longevité : aucune idée.

 

- 206 GTI

- Pneus : Michelin S9B 18/58/15

- Tenue de route excellente sur sec. Très très rigide. Ne pas le gonfler : 1.8 bar est très bien.

- Longevité : 500 tours de Pouilly.

[Invité §sou407WM]

http://www.tyretest.com

 

Oui mais je trouve que ce site est moins précis et moins personnel, les personnes du forum seront sûrement plus précises

 

De plus leur classement est assez douteux vu le contenu...

[Invité §vin450nS]

2O6 2.0 HDI

Continental premium 2 (ceux d'origine ) 195/55 x 15 h

+ tenue de route (bonne sur M & S)

silencieux

 

- longévité 9500 kms

 

Dunlop SP 01 195 /55 x 15

Je ne les ai pas eus longtemps ,donc le peu que je peux dire

+ tenue de route (surtout sur sol M )

silencieux

 

- je les ais eu 2 mois (passage en 16' )

 

 

Michelin Pilot Exalto 195 / 45 x 16

+ tenue de route

 

- longévité

bruyants

 

BF Profiler G force 195 / 45 x 16

+ tenue de route

 

Pas d'autres infos car je teste ces nouveaux pneus ( 2 semaines )

 

[Invité §gab368uY]

206 XS HDi

Michelin Pilot Sport

195/50/15"

Sec : 10/10 Mouillé : 9.9/10

durée de vie : pas gardé assez longtemps, Yota_30 nous le dira

 

Michelin Pilot Exalto

195/50/15

Sec : 7/10 Mouillé : 8/10

Durée de vie : 16000 kms à l'avant

 

Uniroyal Rainsport 1

195/45/16"

Sec : 8/10 Mouillé : 9.5/10

Durée de vie : 12000 kms

 

Yokohama A520

195/50/15"

Sec : 4/10 Mouillé : 0/10

Durée de vie : 24000 kms à l'avant

 

Michelin SX GT

195/50/15"

Sec : 7/10 Mouillé : 6/10

Durée de vie : 16000 kms

 

Toyo Proxes T1-S

215/40/16"

Sec : 6.5/10 Mouillé : 7/10

Durée de vie : 12000 kms à l'avant voire moins

 

Pirelli P7000

205/45/16"

Sec : en test Mouillé : en test

Durée de vie : en test

[Invité §206767hC]

 

Beaucoup de personnes se demandent quels pneus acheter...

 

C'est pourquoi je propose ce topic, rassemblant vos avis sur les pneus que vous avez personnellement essayé de la manière suivante :

 

- Votre voiture : Marque / Gamme / motorisation

- Pneus : Marque / Gamme / Référence / Taille

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé

- Longevité

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé

 

A vous!

 

-206 1.6 8s

 

-Pneus d'origine : Goodyear Eagle touring 175/65/14 82H 12/20

 

-Tenue de route : correcte sur le sec mais catastrophique sur sol gras ou mouillé (travers dans les ronds points ).Le problème étant que la limite était atteinte sans prévenir Beaucoup trop durs en fait ...

 

- Longévité : assez longue je pense, 43000Km avec ces pneus et ils étaient pratiquement neufs à l'arrière mais bien usés à 75-80% à l'avant.

 

 

-Nouveaux pneus : Michelin Energy E3A 195/55/15 85H montés sur foudres 16/20

 

-Tenue de route : Bien et même les limites sont encore difficiles à atteindre dans des lacets de montagne pour moi

sur le mouillé pas mal non plus pas trop d'aquaplaning malgrès la largeur des pneus. Pour le confort c'est beaucoup mieux que les goodyears d'origine : moins de bruit et plus souples sur les bosses.

 

-Longévité : en cours (5000km pour l'instant et comme neufs)

[Invité §nar885sj]

205 GTI 1.6

Pirelli PZero

195/50/15

Sur sec: terrible ... quel grip

Sur mouillé: se défend sans être extraordinaire

Usure: très rapide (10000km)

 

Ford Escort Xr3i hauteur d'origine

Dunlop SP8000

205/40/17

Sur sec: très bon

Sur mouillé: moyen

Usure: assez rapide (15000km)

 

Dunlop SP9000

205/40/17

Sur sec: très bon

Sur mouillé: moyen (un peu mieux que les SP8000 quand même)

Usure: rapide (10 à 12000km)

 

Ford Escort XR3i cab rabaissée -30

BFGoodrich Profiler G

195/50/15

Sur sec: génial pour un pneu pas trop tendre

Sur mouillé: très bon aussi, j'en étais moi même surpris, faut lui en mettre pour que çà chasse

Usure: relativement lente, très bon compromis rapport qualité prix je pense

 

Good Year Eagle F1 GSD3

195/50/15

Sur sec comme sur mouillé: jamais vu un truc pareil impossible de faire décrocher ce pneu ... çà siffle même pas on dirait de la super glu entre toi et la route (et faut pas dire que je suis un gentil j'y allais salement méchants dans les courbes serrées, surtout avec caisse rabaissée)

Usure: peux pas encore dire ils sont presque neufs, mais d'après quelques témoignage faut pas espérer + que 15000km

 

Peugeot 206 1.9D

Good Year Eagle Touring

175/65/14

Sur sec: Bon

Sur mouillé: Bon

Usure: aucune idée pas assez roulé avec mais a priori 40000 environ à l'avant

 

Michelin Energy (je sais plus les quels)

175/65/14

Sur sec: correct

Sur mouillé: à chier

Usure: je pense à peu près idem que les good year touring

 

Peugeot 206 HDI XTP

Good Year Eagle F1 GSD3 (et oui récup jantes + pneus de la cab au dessus)

195/50/15

Mêmes remarques que sur la ford, sauf que je n'ai pas poussé la voiture aussi loin en virage, elle n'est pas rabaissée et j'ai pas envie de la retourner.

 

Voilà si çà peut aider c'est déjà çà

[Invité §gab368uY]

Moi ça m'aide pour le BF Goodrich Merci

[Invité §N1C026ST]

206 XS HDi en 195/45/16 :

PIRELLI P5000 DRAGO

Sur le sec : redoutable, un grip de malade, mais demande à être monter en température pour avoir le maximum de grip

Sur le mouillé : la pire cata, on croierait rouler sur des oeufs.

Usure : lente car gomme très dures.

 

307 XSi en 205/50/17 :

PIRELLI PZERO ROSSO

Sur le sec : très bon

Sur le mouillé : presque très bon

Usure : rapide, mais quand on attaque pas trop ça va

[seizessiste]

Les gars pour moi il n'existe que 2 (1 autre en option ) pneus :

 

- Bridgestone Potenza S03 PP

- Good Year Eagle F1 GSD3

 

L'option reste sur le Bridgestone Potenza RE720

[Invité §WIS074Ms]

206 S16

Pneus good year f1 gsd2 très bon sur sec et sur mouiller je peux pas trop dire car je fais gaffe mais ca a pas l'air mal. Par contre question longévité c'est bof 21000 km avec le train avant.

 

206 S16

Pirelli P 7000 très bon sur sec et sur mouiller ils ont pas l'air mal non plus. Et question longévité ils sont terrible les miens ont deja 35000 km a l'avant(mais la ils sont presque mort)

 

ps C'est des pneus en 205 45 16 que j'ai.

[Sergent R206]

Perso j'ai des Michelin Pilot Exalto !!(195,55 r15 V)

(rainure central avec ribes inversés et flans renforcés!!)

ça marche trés bien quelque soit les conditions !

sec : perf super (mais pas optimal pour conduite éxtréme)

mouillé: trés bonne tenue de route (on peut même se faire plaisir avec sur route humide !!)

terrain gras: j'ai pas trop essayé mais ça à l'air de bien coller aussi!!

J'en suis trés content et je vous les conseils même si ils sont un peu cher !! :-)

 

 

[Invité §boa258aX]

Le S03 est un pneu pour grosse cylindrée. Ca équivaut à mettre un pneu de course sur un vélo hollandais. J'en vois pas l'intérêt sur 206. Grosse cylindrée pour moi c'est 2L mini avec la cavalerie en rapport.

[Invité §fro507Vp]

206 1.6 16V

 

J'ai des Bridgestone RE720,

je les conseille vivement à tout le monde !!

excellent rapport prix/performance/longévité ...

(penchant plus du côté performances quand même !)

[Invité §aka172pf]

206 XS Premium HDI:

Continental d'origine en 195x55x15.

Très bons sur sols secs

Moyen sur sols mouillés

Durée de vie : 16.000km

 

SAVA jesaisplusquoi (pneus HIVER/NEIGE)

195x55x15

Très bons sur sols secs

Excellents sur verglas, neige fraiche, neige tassée (aucun décrochage)

Durée de vie : aucune idée, ils sont comme neufs après 5.000km.

 

206 CC 2.0l

Goodyear GDS2 et GDS3.

Très bons sur sols secs

Très bons sur sols mouillés

Conduite tranquille.

Durée de vie : aucune idée.

[tennissimo]

206gti

goodyear gds3 195/50/15V

sec 8.5/10

mouillé 9/10

durée de vie:ils ont 6000kms et un peu plus d'1/3 d'usure

 

206gti

Fulda Crystal (pneus neiges)195/50/15H

Sec 5/10

mouillé 3/10

Neige 8.5/10

durée de vie 4000kms et ils n'ont presque rien

 

[Invité §pod580Yy]

206 cc 1.6 16v

 

 

Goodyear eagle F1 GS-D2

 

Tres bonne tenue sur le sec, une cata sur le mouillé, par contre pour la longevité j'en sais rien, crevé avant.

 

Mais a 11000 ils sont comme neuf

[TuNe]

> 206 S16

Pneus : Hankook k102

Impression : Flanc pas assez rigide donc du coup il leur manque un peu de latéral ! par contre un freinage de malade

Longévité : 15.000km jusqu'à la corde

Comparatif : 3e places de ceux que j'ai essayé

 

> 206 S16

Pneus : Yokohama A520

Impression : Superbe gomme trop tendre

Longévité : 10.000km jusqu'à la corde

Comparatif : 2e places de ceux que j'ai essayé

 

> 206 S16

Pneus : Yokohama AVS sport ou v102 (appelation technique)

Impression : Trop bon comme pneus, Flanc hyper rigide, Gomme pas trop tendre mais etonnante

Longévité : 15.000km pour l'instant, ils devront tenir 20.000

Comparatif : 1er places de ceux que j'ai essayé

 

 

Pour moi ce sont vraiment les AVS Sport qui sortent du lot !!! ils sont meme utilisable sur piste quand ils arrivent a la corde, et niveaux prix ils sont super bien placé, par contre au niveau des tailles ils sont mal placé ! en 16" et taille interessante pour les 206 : c'est du 195.45.16 ! personnelement ca ne me derange pas ...

[Invité §aur386hI]

 

Beaucoup de personnes se demandent quels pneus acheter...

 

C'est pourquoi je propose ce topic, rassemblant vos avis sur les pneus que vous avez personnellement essayé de la manière suivante :

 

- Votre voiture : Marque / Gamme / motorisation

- Pneus : Marque / Gamme / Référence / Taille

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé

- Longevité

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé

 

A vous!

- Votre voiture : 106 symbio 1.5l diesel

- Pneus : Marangoni/ Trio / 165/70 R13

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé : super tenu de route aussi bien sur sec que mouillé

- 30000km a l'arriere, puis passage a l'avant 10000km de plus (soit 40000km au total)

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé : michelin (je sais plus quelle marque) mais c'est le jour et la nuit... en prenant un rond point a la meme alure, avec les michelin je pars de l'arriere... avec le marangoni le pneu ne decroche pas du tout!!!

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- Votre voiture : Toujours sur ma 106

- Pneus : Marangoni/ VANTO / 185/60/ R13

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé :encore mieux :bien:

- Longevité : 40000km

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé : j'avais l'impression d'etre sur un rail par rapport aux autre pneu (michelin et goodyer que j'ai peu tester)

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- Votre voiture : 206 / XSp / 2.0L HDI

- Pneus : EcoContinantal / Prenium / 195/55/R15

- Vos impressions sur sol sec et sur sol mouillé: tres bof sur mouillé et sur sec ca peu encore aller (je tenais presque mieux la route avec ma 106

- Longevité : 6000km usé a 25% environs

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé : vivement que je test avec de marangoni... la je pense que ca doit etre bien et en plus ce n'est pas des pneu tres chere

 

Petite explication sur les marangoni... c'est des pneu a gomme tendre donc qui s'use un peu plus vite mais le confort est super bien ... voila le site pour ce que ca interraisse >>>ICI<<<

 

[Invité §sin483LM]

- 206 Xs 1,6 16v

 

- Michelin Pilot Exalto 205*45*16

 

- Très bonne accroche sur sol sec en conduite normal et soutenue (petites routes,...)et sur sol mouillé très bonne accroche également, ils sont rassurant A moins d'y aller comme un boeuf, ils restent en contact. Jamais testé sur circuit car trop chers Par contre ils sont SUPER bruyants!! a chaque freinage (en dessous de 20 km/h) on dirait que mes disques sont voilés tellement ca fait du bruit!!! Demandez a Crazy si vous me croyez pas!

 

- Longevité : ils ont plus de 20 000 km et sont encore en très bon état! je viens juste d'échanger avant et arrière.

 

[Invité §MIC272jE]

-206 S16

-Pneus: 4 bridgestone S03

-Exeptionnel sur sol sec, voiture stable dans les grandes courbes prises a haute vitesse,pneus peu bruyant.

-Tres bon sur sol mouillé

-Pas mauvais sur la neige

-Longevité: sait pas encore mais ils ont l air tres résistant.

[Invité §sou407WM]

Juste pour préciser que ce topic est maintenant dans les FAQ du FA 206 et qu'il est important que chacun donne son avis car les sujets de choix de pneus reviennent assez souvent

[Invité §S16174XS]

206 S16 foudre Powaaaa...

 

Pneus testés:

Pirelli P6000 185/55/15.

 

Adherence sec: Mouais.

Mouillé: Boarff

Neige: Surtout pas essayé sinon carton assuré !

Bruyants mais longevité tres correcte.

Conseil: il y a de meilleurs pneu pour le meme prix ou moins cher.

 

Pneu neige Fulda Kristal:

Mouillé: pas mal

Sec: Correcte.

Neige: bien.

Peu de bruit de roulement.

Un pneu tres correcte avec une usure correcte pour un pneu neige (eviter de rouler au dessus de 12°).

[Invité §kry067xm]

 

Ford Escort XR3i cab rabaissée -30

BFGoodrich Profiler G

195/50/15

Sur sec: génial pour un pneu pas trop tendre

Sur mouillé: très bon aussi, j'en étais moi même surpris, faut lui en mettre pour que çà chasse

Usure: relativement lente, très bon compromis rapport qualité prix je pense

 

206 XS 16V

BF goodrich profiler G 195/50/15

 

Assez d'accord, a part pour l'usure, je pense qu'il va pas faire plus longtemps que mes P6000 (~18000 kms) (que je ne regrette pas d'ailleurs en comparaison, bruit de roulement, couinements et pas super sous la pluie )

 

 

 

[Invité §bab601ju]

205 GTI 1.6

Pirelli PZero

195/50/15

Sur sec: terrible ... quel grip

Sur mouillé: se défend sans être extraordinaire

Usure: très rapide (10000km)

 

Ford Escort Xr3i hauteur d'origine

Dunlop SP8000

205/40/17

Sur sec: très bon

Sur mouillé: moyen

Usure: assez rapide (15000km)

 

Dunlop SP9000

205/40/17

Sur sec: très bon

Sur mouillé: moyen (un peu mieux que les SP8000 quand même)

Usure: rapide (10 à 12000km)

 

Ford Escort XR3i cab rabaissée -30

BFGoodrich Profiler G

195/50/15

Sur sec: génial pour un pneu pas trop tendre

Sur mouillé: très bon aussi, j'en étais moi même surpris, faut lui en mettre pour que çà chasse

Usure: relativement lente, très bon compromis rapport qualité prix je pense

 

Good Year Eagle F1 GSD3

195/50/15

Sur sec comme sur mouillé: jamais vu un truc pareil impossible de faire décrocher ce pneu ... çà siffle même pas on dirait de la super glu entre toi et la route (et faut pas dire que je suis un gentil j'y allais salement méchants dans les courbes serrées, surtout avec caisse rabaissée)

Usure: peux pas encore dire ils sont presque neufs, mais d'après quelques témoignage faut pas espérer + que 15000km

 

Peugeot 206 1.9D

Good Year Eagle Touring

175/65/14

Sur sec: Bon

Sur mouillé: Bon

Usure: aucune idée pas assez roulé avec mais a priori 40000 environ à l'avant

 

Michelin Energy (je sais plus les quels)

175/65/14

Sur sec: correct

Sur mouillé: à chier

Usure: je pense à peu près idem que les good year touring

 

Peugeot 206 HDI XTP

Good Year Eagle F1 GSD3 (et oui récup jantes + pneus de la cab au dessus)

195/50/15

Mêmes remarques que sur la ford, sauf que je n'ai pas poussé la voiture aussi loin en virage, elle n'est pas rabaissée et j'ai pas envie de la retourner.

 

Voilà si çà peut aider c'est déjà çà

 

Prenez exemple sur ce post, il faut indiquer la hauteur de caisse car une voiture rabaissée aura toujours plus tendance à manger les pneus

 

[Invité §nar885sj]

206 XS 16V

BF goodrich profiler G 195/50/15

 

Assez d'accord, a part pour l'usure, je pense qu'il va pas faire plus longtemps que mes P6000 (~18000 kms) (que je ne regrette pas d'ailleurs en comparaison, bruit de roulement, couinements et pas super sous la pluie )

Je les ai reçus ils étaient sur les jantes que j'avais acheté d'occase, donc j'ai pas fait l'expérience de l'usure dès le départ, par contre comparé à une usure d'un Pirelli PZero en même taille sur le même type de voiture (essence > 100ch), çà se bouffait nettement nettement moins vite.

[Invité §Oui275mo]

Je rajoute les pneus neige, j'avais oublié :

 

- 206 GTI rabaissée (pour faire plaisir à babylone13 )

- Pneus : Bridgestone Blizzak LM22 en 195/50/15

- Corrects sur sec pour des pneus hiver. Bons sous la pluie et très efficaces sur la neige et la glace (testé et approuvé sur piste)

- Longevité : aucune idée c'est leur 1er hiver.

 

[Invité §nar885sj]

Prenez exemple sur ce post, il faut indiquer la hauteur de caisse car une voiture rabaissée aura toujours plus tendance à manger les pneus

Pour quelle raison? c'est simple, la caisse est rabaissée, elle colle au pavé, donc forcément tu y vas bien plus fort dans les virages, du coup les pneus morflent + et s'usent + vite. Simplement une question de conduite.

Par contre là où l'appréciation va changer c'est sur les mêmes pneus entre une voiture rabaissée et une voiture non rabaissée. Exemple avec la HDI de ma copine non rabaissée avec les Good Year GSD3 je sens quand même la voiture moins sure d'elle qu'avec la même monte sur une XR3i rabaissée qui était totalement inébranlable.

[Invité §bab601ju]

Pour quelle raison? c'est simple, la caisse est rabaissée, elle colle au pavé, donc forcément tu y vas bien plus fort dans les virages, du coup les pneus morflent + et s'usent + vite. Simplement une question de conduite.

Par contre là où l'appréciation va changer c'est sur les mêmes pneus entre une voiture rabaissée et une voiture non rabaissée. Exemple avec la HDI de ma copine non rabaissée avec les Good Year GSD3 je sens quand même la voiture moins sure d'elle qu'avec la même monte sur une XR3i rabaissée qui était totalement inébranlable.

 

D'accord que c'est parce que la vitesse est plus élevée en virage, mais je pense aussi que les appuits sont plus prononcés du fait de la rigidité, donc les pneus sont plus sollicités

 

[Invité §PO8051xt]

206 S16 d'origine

 

Good year F1 GSD-2 195/50/15

Très bon pneu, rigide.

Sec : Quand il est chaud il faut vraiment y aller pour le faire décrocher.

Mouillé : Ca glisse un peu quand on attaque mais c'est progrssif.

Si c'était à refaire, je choisirai le même (ou le GSD-3 qui n'existait pas à l'époque)

 

BF goodrich profiler G 185/55/15

Pas trop décu par ce pneu, il est moins rigide que le good year et dont on a l'impression que la voiture se ballade plus quand on attaque (le changement de monte doit aussi y être pour qqch). Il est bruyant (roulement) mais ne couine pas. Bref un bon pneu mais pas aussi extrème que le good year F1.

 

[Invité §lud632tc]

206 S16 d'origine

 

Good year F1 GSD-2 195/50/15Très bon pneu, rigide.

Sec : Quand il est chaud il faut vraiment y aller pour le faire décrocher.

Mouillé : Ca glisse un peu quand on attaque mais c'est progrssif.

Si c'était à refaire, je choisirai le même (ou le GSD-3 qui n'existait pas à l'époque)

 

BF goodrich profiler G 185/55/15

Pas trop décu par ce pneu, il est moins rigide que le good year et dont on a l'impression que la voiture se ballade plus quand on attaque (le changement de monte doit aussi y être pour qqch). Il est bruyant (roulement) mais ne couine pas. Bref un bon pneu mais pas aussi extrème que le good year F1.

 

je vais bientot les tester

[Invité §Fab421bv]

Votre voiture : 206 XS HDI 2L

- Pneus : Pirelli P7 : 195/55/15

- tres bien sur sol sec et relativement performant sur sol humide

- LOngevité: j'ai roulé plus de 20000KM avec avant accident : usure a 40% environs a l'avant au moment de l'accident : et arriere presque nickel .

- Comparatif éventuel avec d'autres pneus que vous avez essayé: j'ai des P6000 actuellement et ca avance pas sous la pluie par rapport au P7 .