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9-5

[Présentation] de mon Estate Aéro BVA 2001


Invité §PY_373oF

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Invité §PY_373oF

Tiens, le vent d'Ouest souffle fort, et les feuilles automnales vertes en provenance de Bretagne sont tombées la même journée directement dans ma boîte aux lettres, en allant voir l'expo d'une amie artiste en Essonne. 1 à l'aller (90€), et une au retour (45€)... :pfff:

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Invité §PY_373oF

Gagné ! :D

Un lieu dit paumé dans le 28, sens Orléans-Paris, une focus noire banalisée embusquée très en retrait de la chaussée. Vue, mais trop tard 59 pour 50, 54 retenus 90€ et un point à l'aller... :pfff:

 

Du coup, pour me consoler, j'ai offert 4 bougies NGK Iridium BCPR6EIX-11 IX à ma belle... :love:

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Invité §PY_373oF

Allez hop, un p'tit up avant l'hibernation...

 

Changement des disques et plaquettes arrière sur mon Aéro, et vu l'abondance de l'offre, j'avoue être perplexe :

Disques :

http://www.oscaro.com/-jeu-de- [...] 946-155-gt

Plaquettes :

http://www.oscaro.com/jeu-de-4 [...] breadcrumb

 

Offres promo à priori, mais jamais commandé chez eux. Des retours ?

 

Sinon, là je connais bien. Mais les tarifs ( ok, sur pièces Saab mais quand même ! ) et frais de port dissuadent un peu :

 

Disques :

http://www.partsforsaabs.com/p [...] ts_id=2647 mais à l'unité :(

 

Plaquettes :

http://www.partsforsaabs.com/i [...] =52_55_198

 

Visiblement, vu les tarifs pratiqués, la promo de Noël n'est pas d'actualité chez PFS :pfff:

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Invité §PY_373oF

OK, vu et merci pour l'info ! :jap:

 

Du coup, je suis passé chez Yakarouler.com et ai opté pour un jeu de disques/plaquettes Brembo après avoir vérifié la compatibilité avec l'EPC. Livraison prévue en point relais à deux pas du bureau sous 48H. Wait and see ! :ange:

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Meme retour pour moi ;)

Nickel commande samedi et dispo hier au relais colis .

Et le pire c'est que j'ai recu la marque commandee contrairement a Oscaro qui te dit que tout est dispo au telephone pour te livrer la seule marque low cost en stock ..

 

Pour le coup chapeau Yakarouler :)

 

Allez je l'attaque samedi moi , bon courage a toi :)

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Invité §PY_373oF

:jap: Gnomo, d'autant plus que je ne peux pas passer la serpillère ici ! :D

 

Sinon, disques Brembo montés samedi ( j'ai pris mon temps ! :ange: ) et galère avec les plaquettes. 2 références chez Brembo et... J'ai bien sûr pris la mauvaise. Du coup, la boîte ayant été ouverte donc non reprise, je me suis trouvé à l'arrache les bonnes mais en Bendix :pfff:

 

M'enfin, ça freine mieux avec des disques et plaquettes neufs ! :D

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Invité §PY_373oF

;)

 

P.Y , tu l'as le WIS/EPC pour ta 9-5 ?

 

A installer sous XP ou un XP virtuel sous seven ou alors sous un seven mais en 32 bits .

 

Yes, j'ai l' EPC sous XP en version 2005 si je ne me plante pas de millésime. Ton Aéro ( 2002 sauf erreur de ma part ) y est donc aussi référencée.

Pas sûr pour le WIS du coup, car depuis que je suis passé sous Mac, j'ai fait le ménage dans mes CD/DVD Rom !

 

 

par contre faut que je me trouve des plaquettes " perf " mais moins chères que mes ferodo à 150€ le train avant :siffle:

 

J'ai acheté le combiné Disques ventilés/rainurés et plaquettes perf Black Diamonds chez un grossiste à St Herblain. Très satisfait du freinage obtenu, et moins chers que toutes les combinaisons disques/plaquettes vues sur PFS. Tes 150€ de plaquettes, fussent-elles Ferrodo me paraissent quand même excessifs. Plus d'idée du tarif payé à l'époque, mais plus raisonnable aussi. Cela m'aurait marqué dans le cas contraire ! :D

 

Wouaaarfffff !!!!! J'avais pas vu ce sujet ...

 

Je tape un peu l'incruste ... :ange:

 

:hello: PY !

 

:hello: Christophe ! Tu peux sans risques, il y a belle lurette que j'ai abandonné toute forme de modération ! :ange:

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Invité §PY_373oF

Je pensais qu'elle était plus ancienne ! :lol:

 

J'ai aussi l'EPC, qui tourne sur le PC portable Windaube XP que j'ai conservé uniquement pour ça ! :ange:

 

serais bien preneur du WIS 9-5, par contre. Reste à voir comment on peut procéder ( upload chez un hébergeur Internet, par exemple ) :jap:

 

@ chrisyl : Punaise, je suis toujours autant bluffé par l'état de ton cab' 900 ! :love:

 

Je pense aussi de plus en plus à rouler tête à l'air. Une petite 93 turbo m'irait bien, avec également une conversion du Trionic à l'E85. Ma chère et tendre trouve ma 95 Aéro inutilement et excessivement puissante, au point qu'elle refuse de la conduire... :pfff:

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@ chrisyl : Punaise, je suis toujours autant bluffé par l'état de ton cab' 900 ! :love:

 

Je pense aussi de plus en plus à rouler tête à l'air. Une petite 93 turbo m'irait bien, avec également une conversion du Trionic à l'E85. Ma chère et tendre trouve ma 95 Aéro inutilement et excessivement puissante, au point qu'elle refuse de la conduire... :pfff:

 

 

 

Personnellement et tu le sais je n'ai jamais aimé les camionnettes ... :D Quant à la puissance : il suffit juste de doser le pied droit correctement, que je sache l'accélérateur n'est pas 0 / 1 ...

 

Sérieusement : un cab c'est génial (2 c'est mieux ;) ) et n'en déplaise aux grincheux, on peut rouler top down très souvent.

 

Le cab 900 sort de révision :

- vidange moteur et boite + Mecacyl dans les 2

- Bougies iridium

- réglage tringlerie boîte (j'avais du mal à passer la 5eme)

- c'est un bonheur.

 

Après entre le C70 et la 900, il y a un monde et notamment d'un point de vue confort sonore : + de 30 ans séparent les 2 dans la conception ...

En fait j'adore passer de l'un à l'autre avec leurs qualités et leurs défaut c'est toujours un plaisir.

 

 

Aller c'est quand même autre chose qu'une 9-5 ... :D

 

http://i55.servimg.com/u/f55/17/82/77/96/img_1110.jpg

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/17/82/77/96/img_1310.jpg

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Joli cab :)

 

P.Y pour le wis etc c'est trop lourd pour l 'heberger et je ne sais pas trop comment faire ?

 

Sinon tu m'envois une cart e micro SD minimum 4G . Le tout planque dans une feuille A4 pliee dans une enveloppe standard ( ca evite les vols).cout un timbre et une enveloppe.

 

Je te la renvois remplis des infos avec quelques bonus Saab en plus si il reste de la place ;)

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Invité §PY_373oF

Pour ce qui est des camionnettes, franchement, moi non plus ! :lol:

je trouve cependant l'Estate esthétiquement supérieure à la sedan, et je connaissais de plus le pédigrée et les caractéristiques de la mienne. Après, tout n'est qu'affaire d'opportunité et question de goût !

 

J'ai donné dans le cab' démocratique à mes débuts automobiles : Une bonne 2CV6 il y a déjà près de 30 ans... Et je sais - la cinquantaine approchant désormais à grands pas, juste histoire d'éviter le mode vieux beau - que je finirai par y revenir. J'ai toujours en mémoire la capote virée dès que le soleil dardait ses rayons, quelle que puisse être la saison.

 

Inutile de te dire que si je me trouve un jour une 93 cab' décente et correctement dotée ( sièges cuir chauffants et clim' ) la capote sera souvent dans le coffre !!! :D

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Invité §PY_373oF

 

Au fait ta 450 :W elle est abandonnée ? Tu l'as rendue à Didier ?

 

Vu les frais engagés dernièrement sur mon Aéro, et en accord avec Didier, nous nous sommes enfin résolus à la vendre. C'est en cours...

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Invité §PY_373oF

Vu nos connaissances mécaniques respectives, stand-by.

Caisse désormais vendue. Nous avons conservé le bloc T16 et sa boîte quasi neuve, et le kit Aéro complet.

 

On ne sait jamais, le virus 900T16 pourrait encore frapper ! 2013666146_les306jumelles.gif.95511804857cb15a5d8485aaece5351d.gif

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