detail entretien annuel c70 d3 2012

[Invité §vin334Ih]

Bonjour

 

Je souhaiterai connaître le détail de ce qu'il y a à faire lors d'une révision "Mineur" et d'une révision "Majeur" sur un C70 D3 de 2012

 

Merci de vos réponses

[Invité §Ano788HF]

Bonjour

 

Je souhaiterai connaître le détail de ce qu'il y a à faire lors d'une révision "Mineur" et d'une révision "Majeur" sur un C70 D3 de 2012

 

Merci de vos réponses

 

 

Bonjour, propriétaire d'un C70 de 2010, j'ai le planning envoyé sur ma demande par volvo, ne pouvant mettre ce pdf en pièce jointe ici, m'envoyer un mail sur lbc50@hotmail.fr je répondrai en joignant ce fichier...

 

Cordialement,

lbc50

[Invité §vin334Ih]

Bonjour

 

Merci de votre réponse, j'étais en déplacement

Je vous ai envoyé le mail

 

Meilleures salutations

vincent

[TW-C70D3]

Ma C70 est rentrée de son gros entretien chez mon mécano attitré, 161.000 km, 7 ans depuis le 1er juillet:

 

- Vidange d'huile, rinçage du moteur et remplissage, filtre à air, huile, carburant et pollen, 255 €

- courroies de distribution, galets et pompe à eau, mise à niveau du liquide de refroidissement 317 €

- silent-blocs de triangles de direction (Volvo remplace les triangles complets pour 400 € alors qu'on peut ne faire que les silent-blocs ): 96 €

- entretien, vérification et remplissage du circuit de climatisation et antigel lave-glace 65 €

- nettoyage et graissage d'un soufflet de cardan (remplacé par un porc en octobre 2016) et nettoyage complet du moteur et du plancher, 80 €

- graissage de tous les points nécessaires 12 €

- Main d'œuvre 350 €

 

Total: 1.175 €

 

Photo:

 

[lorenzi77]

Ma C70 est rentrée de son gros entretien chez mon mécano attitré, 161.000 km, 7 ans depuis le 1er juillet:

 

- Vidange d'huile, rinçage du moteur et remplissage, filtre à air, huile, carburant et pollen, 255 €

- courroies de distribution, galets et pompe à eau, mise à niveau du liquide de refroidissement 317 €

- silent-blocs de triangles de direction (Volvo remplace les triangles complets pour 400 € alors qu'on peut ne faire que les silent-blocs ): 96 €

- entretien, vérification et remplissage du circuit de climatisation et antigel lave-glace 65 €

- nettoyage et graissage d'un soufflet de cardan (remplacé par un porc en octobre 2016) et nettoyage complet du moteur et du plancher, 80 €

- graissage de tous les points nécessaires 12 €

- Main d'œuvre 350 €

 

Total: 1.175 €

 

Photo:

 

 

Bonjour TW , tu es globalement satisfait de ta C70 ? Quelle motorisation tu as ? Des photos de la belle sur un autre topic ?

[freestyle29]

Vu la photo ca doit être un 5 cylindres 177 Cv?

 

Ton petit garage est dans quel coin?

[Invité §MoB460Af]

D3 sur sa signature donc en principe 150cv.

[TW-C70D3]

D3 150 cv effectivement. On a mesuré la puissance au banc à 162 cv, 100% d'origine.

 

Super content, je n'en veux pas d'autre.

 

Confortable, spacieuse, jolie, sobre, performante et fiable, que demander de plus

 

Topic détaillé sur mon propre forum, accessible à tous pour cette partie:

 

http://totalwhisky.forumsactifs.com/t330-volvo-c70-d3-150-cv

 

 

Mon garage est Promecar à Manage (B-7170)

[TW-C70D3]

Bonsoir,

 

je suis rentré de Bretagne après 2.000 km de périple et probablement un cardan qui est en train de lâcher. A l'accélération, j'ai de grosses vibrations dans la direction, surtout côté droit et quand la voiture est en appui sur la roue avant droite. La C70 rentre mardi au garage pour checker ça

 

A mon avis, le porc qui s'est occupé du soufflet a fait plus que de la cochonnerie

[lorenzi77]

Tiens nous au courant stp et bon courage

[TW-C70D3]

Mon instinct me chuchotait un problème de cardan. Après avoir vérifié par sécurité le serrage des écrous de roue, j'ai fait le reste du trajet aller et retour en roulant le plus calmement possible.

De retour au garage, diagnostic confirmé: le cardan droit est mort au niveau de la rotule de liaison entre les deux morceaux, celui qui entre dans la boîte et l'autre qui va à la roue.

 

Prix de la pièce: 374 € + TVA, origine Volvo obligatoire.

129 € de main d'œuvre, facture totale de 582 €.

 

Tout est rentré dans l'ordre, sauf une très légère vibration dans le pneu avant droit, probablement mis à mal par les 2.000 km effectués ainsi.

Vu que le train avant en est à 44.800 km, je vais achever la saison avec (7 à 8.000 km) et les remplacer au printemps. Je ferai une géométrie au passage en pneus hiver.

 

En un an, j'ai fait 2.980 € de frais sur la 307CC, 1.940 € sur la Volvo et 4.906 € sur la Mustang. Y'a plus que le quad à traiter

[Invité §Mo5260GU]

Ma C70 est rentrée de son gros entretien chez mon mécano attitré, 161.000 km, 7 ans depuis le 1er juillet:

 

- Vidange d'huile, rinçage du moteur et remplissage, filtre à air, huile, carburant et pollen, 255 €

- courroies de distribution, galets et pompe à eau, mise à niveau du liquide de refroidissement 317 €

- silent-blocs de triangles de direction (Volvo remplace les triangles complets pour 400 € alors qu'on peut ne faire que les silent-blocs ): 96 €

- entretien, vérification et remplissage du circuit de climatisation et antigel lave-glace 65 €

- nettoyage et graissage d'un soufflet de cardan (remplacé par un porc en octobre 2016) et nettoyage complet du moteur et du plancher, 80 €

- graissage de tous les points nécessaires 12 €

- Main d'œuvre 350 €

 

Total: 1.175 €

 

Photo:

 

 

 

 

Bonjour

 

Pourriez vous me dire de quelle région vous êtes pour trouver un mécano avec de tels prestations je suis intéressé

Ayant moi même un c70 de 2012

 

Merci

[lorenzi77]

 

 

Bonjour

 

Pourriez vous me dire de quelle région vous êtes pour trouver un mécano avec de tels prestations je suis intéressé

Ayant moi même un c70 de 2012

 

Merci

 

Il est en Belgique

[TW-C70D3]

Belgique, 7170-Manage

[Invité §Ano482xU]

Bonjour,

 

Passionné de ce C70 qui possède une authenticité, je serais a l'occasion du planning des révisions si ru l'as toujours sous la main ! En te remerciant