Quelle moto choisir pour débuter ? [topic officiel]

[Invité §ale773DW]

C'est sur un 1300 ça marche dès 2000 tours.min-1

 

On est bien d'accord

Le 1300 de l'hayab c'est l'équivalent moto des V8 Mustang en voiture.

De la pêche dès les plus bas régimes !

[Invité §mon864iI]

Non mais c'étais une boutade.

[Invité §slb870ak]

Non mais c'étais une boutade.

 

Nan c'est pas vrai

[the mad pharmacist]

Remarque le 883 sportser existe en 34ch

 

Mais bon, si on débute par une harley, qu'est ce qui va rester quand on aura 50 ans

 

Moi j'ai 41 ans alors je peux presque commencer par une Harley. Non ce qui me branche c'est plutot la Multistrada reste a voir la cylindrée.

 

[Invité §slb870ak]

De toute façon une haley 883 c'est une quarantaine de poneys à tout casser.

Le bridage doit pas changer grand chose

[Invité §wil525hN]

De toute façon une haley 883 c'est une quarantaine de poneys à tout casser.

Le bridage doit pas changer grand chose

 

Si, moins de puissance en haut

[Invité §red146rU]

De toute façon une haley 883 c'est une quarantaine de poneys à tout casser.

Le bridage doit pas changer grand chose

Euh... C'est bridé, ca ?

[Invité §Mik201Xr]

Surtout qu'en plus c'est complètement c**, le moteur de l'Hayabusa étant un de ceux qui marche le plus en bas, et la zone rouge est très basse (9500rpm)...

 

Là je suis loin d'en être certain. Je la verrais plus vers 11000 tours

[Invité §Mik201Xr]

Moi j'ai 41 ans alors je peux presque commencer par une Harley. Non ce qui me branche c'est plutot la Multistrada reste a voir la cylindrée.

 

On voit que tu as pris le temps de tout lire

 

Tu me remontes un post qui date de près d'un an et demi

[Invité §bil427jM]

Moi je conseil vivement le CB500: economique ( conso et assurance 300€ a l'année en jeune permis ), fiable car moteur testé a 150.000kms sans aucun pepin et avec une saison de CUP !!! et un vrai reservoir et une gueule qui fait moto car a les équivalente type ER-5 et GSE font velo quand on est dessus :/

Apres on peut taper un peu plus haut avec la GPZ mais la on passe dans la categorie sportive à l'assurance et ça fait mal pour un jeune permis

Maintenant pour ceux qui sont interressés par un CB pas chere et avec une gueule de tueuse ------>MP

[the mad pharmacist]

On voit que tu as pris le temps de tout lire

 

Tu me remontes un post qui date de près d'un an et demi

 

Bein oui, avant je m'interessais plutôt aux topic des voitures, mais j'ai vu la multistrada 620. Elle est belle. Je la veux. Je suis entrain de passer mon permis.

[Invité §Mar633xQ]

Moi je conseil vivement le CB500: economique ( conso et assurance 300€ a l'année en jeune permis ), fiable car moteur testé a 150.000kms sans aucun pepin et avec une saison de CUP !!! et un vrai reservoir et une gueule qui fait moto car a les équivalente type ER-5 et GSE font velo quand on est dessus :/

Apres on peut taper un peu plus haut avec la GPZ mais la on passe dans la categorie sportive à l'assurance et ça fait mal pour un jeune permis

Maintenant pour ceux qui sont interressés par un CB pas chere et avec une gueule de tueuse ------>MP

 

Je comprend mieux l'apologie du CB

[Invité §red146rU]

Moi je conseil vivement le CB500: economique ( conso et assurance 300€ a l'année en jeune permis ), fiable car moteur testé a 150.000kms sans aucun pepin et avec une saison de CUP !!! et un vrai reservoir et une gueule qui fait moto car a les équivalente type ER-5 et GSE font velo quand on est dessus :/

Apres on peut taper un peu plus haut avec la GPZ mais la on passe dans la categorie sportive à l'assurance et ça fait mal pour un jeune permis

Maintenant pour ceux qui sont interressés par un CB pas chere et avec une gueule de tueuse ------>MP

Je viens d'acheter le mien, donc suis pas trop interressé par une autre (pas d'infidèlités ). Mais aurais-tu une photo ?

[Invité §ale773DW]

Là je suis loin d'en être certain. Je la verrais plus vers 11000 tours

 

 

Vérification faite, 9000trs sur la vidéo de l'hayabuza turbo.

Mais peut-être est-elle modifiée.

[Invité §HHS776AP]

à vous

 

Petite question au passage: Dans les motos pour débuter, je vois la SV650... N

 

Est ce que la S est déjà trop "sportive" pour un jeune permis? Parce que franchement,

 

NB Désolé si la réponse a déjà été donnée dans le topic, mais j'ai pas le courage de me taper les 38 pages

[Invité §Mik201Xr]

Vérification faite, 9000trs sur la vidéo de l'hayabuza turbo.

Mais peut-être est-elle modifiée.

 

 

Oui, il abaisse un peu la zone rouge

 

Sinon, c'est bien 11000

 

http://www.tristateriders.4t.com/images/suzuki-hayabusa-01-bikepics-064785.jpg

[Invité §ale773DW]

Oui, il abaisse un peu la zone rouge

 

Sinon, c'est bien 11000

Ce qui est ballot, c'est que sur la vidéo, il prend 11000 à fond de 6.

Mais le compteur est bloqué depuis longtemps à ce moment

[Invité §Mik201Xr]

Ce qui est ballot, c'est que sur la vidéo, il prend 11000 à fond de 6.

Mais le compteur est bloqué depuis longtemps à ce moment

 

Oui, le compteur bloque à 340 à 10000 tours. Et il prend encore 1000 tours

[Invité §red146rU]

à vous

 

Petite question au passage: Dans les motos pour débuter, je vois la SV650... N

 

Est ce que la S est déjà trop "sportive" pour un jeune permis? Parce que franchement,

 

NB Désolé si la réponse a déjà été donnée dans le topic, mais j'ai pas le courage de me taper les 38 pages

Non, y a pas plus de risques avec la S (sauf qu'avec la protection, tu serais peut etre tenté d'avantage les hautes vitesses, mais bon...)

Les différences sont : le demi carénage, le guidon bracelets au lieu du cintre, une démultiplication un peu plus longue (à vérifier !). Mais elle reste addaptée pour un jeune permis...si tu fais gaffe au couple tout de même

[Invité §Mar633xQ]

Non, y a pas plus de risques avec la S (sauf qu'avec la protection, tu serais peut etre tenté d'avantage les hautes vitesses, mais bon...)

Les différences sont : le demi carénage, le guidon bracelets au lieu du cintre, une démultiplication un peu plus longue (à vérifier !). Mais elle reste addaptée pour un jeune permis...si tu fais gaffe au couple tout de même

 

Et les cales pieds plus en arrière

[Invité §red146rU]

Oui, le compteur bloque à 340 à 10000 tours. Et il prend encore 1000 tours

Sur la photo, il est à 10 000 tours et le compteur n'est pas bloqué

[Invité §red146rU]

Et les cales pieds plus en arrière

Oui, exact

J'avais oublié (mode mauvaise fois : c'est normal, c'est lié aux bracelets plus bas que le cintre, donc la position des pieds doit suivre !)

[Invité §HHS776AP]

OK, merci beaucoup

 

Je vous laisserai savoir si j'arrive à m'en trouver une... dans quelques mois!

[Invité §red146rU]

OK, merci beaucoup

 

Je vous laisserai savoir si j'arrive à m'en trouver une... dans quelques mois!

Avec photos à l'appui

[Invité §HHS776AP]

Elle risque de pas être de première jeunesse... ... ca coûte cher ces petites choses!

 

Mais promis, si je m'en trouve une, je joue direct au photographe

[Invité §ale773DW]

Sur la photo, il est à 10 000 tours et le compteur n'est pas bloqué

 

On parle d'une vidéo, avec une Hayab' turbo...

[Invité §abb052Ca]

Moi je conseil vivement le CB500: economique ( conso et assurance 300€ a l'année en jeune permis ), fiable car moteur testé a 150.000kms sans aucun pepin et avec une saison de CUP !!! et un vrai reservoir et une gueule qui fait moto car a les équivalente type ER-5 et GSE font velo quand on est dessus :/

Apres on peut taper un peu plus haut avec la GPZ mais la on passe dans la categorie sportive à l'assurance et ça fait mal pour un jeune permis

Maintenant pour ceux qui sont interressés par un CB pas chere et avec une gueule de tueuse ------>MP

non non non ! g un GPZ et pour l'assurance c'est le meme prix que pour le CB

[Invité §vit123oR]

Bonsoir . J'ai un amis qui est stupide et qui compte bien profité des absurdité de la législation du permis français sa savoir qu'il a passé son permis voiture a 18 ans et sont permis moto a 18 ans .Et donc il n'est pas bridée a 34chv.Le probleme c'est qu'il va fair bientot l'achat d'une 600 hornet en full!!! Et a voir comment il parle il me fais vraiment peur.Si les assurance voulais bien meme pour 300€ cette imbécile aurais commencé par un GSX R 1000:( .ALors voila je voudrais que vous me dites ce que je pourais lui dire pour le convaincre de ne pas fair ça?

 

 

Pour ma pare sa seras 600 bandit ( en 34chv

[Invité §6pi546HN]

Bonsoir . J'ai un amis qui est stupide et qui compte bien profité des absurdité de la législation du permis français sa savoir qu'il a passé son permis voiture a 18 ans et sont permis moto a 18 ans .Et donc il n'est pas bridée a 34chv.Le probleme c'est qu'il va fair bientot l'achat d'une 600 hornet en full!!! Et a voir comment il parle il me fais vraiment peur.Si les assurance voulais bien meme pour 300€ cette imbécile aurais commencé par un GSX R 1000:( .ALors voila je voudrais que vous me dites ce que je pourais lui dire pour le convaincre de ne pas fair ça?

 

 

Pour ma pare sa seras 600 bandit ( en 34chv

 

Il y a une couille dans le potage là

 

Ton pote peut avoir passé le permis fusée spatiale, il sera toujours bridé pour la moto...

 

[Invité §vit123oR]

Avec deux ans de permis B il n'est pas bridé a 20ans ?! En tous cas c'est ce que j'ai lus ici .

[Invité §vit123oR]

Autant pour moi c'est moi qui est homis de dire qu'il avait 20 ans

[Invité §fun016QB]

Autant pour moi c'est moi qui est homis de dire qu'il avait 20 ans

Bonsoir à tous

Je viens d'avoir mon permis ( il y a un mois) et je cherche une z750s d'occasion.

Quelqu'un connait peut être un bon plan ou un bon site.

Merci d'avance.

[Invité §vit123oR]

J'ai un bon plan pour toi " Ne prend pas un Z750 "

[Invité §fun016QB]

J'ai un bon plan pour toi " Ne prend pas un Z750 "

Après essai et lecture de multiples articles j'ai fais mon choix entre celle-ci et la fazer et la cbf.

[Invité §6pi546HN]

Après essai et lecture de multiples articles j'ai fais mon choix entre celle-ci et la fazer et la cbf.

 

C'est ton choix, comme dirait l'autre

 

Si tu as cherché un peu sur FA, tu as sans doute vus les nombreux arguments contre.....