Méta-Topic des topics mécanique et entretien

[Invité §fr_427oh]

Il est pas mal ce méta topic ce serait bien de le mettre en post-it non?

[Invité §Bru118PP]

C'est clair j'ai un peu patiné pour le trouver...

[Invité §oli537kP]

Faudrait qu'il soit repris en main pour ça, certains liens sont morts, et il se perd dans les fonds du forum en effet.

[Invité §Bru118PP]

Y'a pas un admin motivé et mécano dans le coin ?

[Invité §lul662wL]

Bonjour à tous.

 

Nous sommes quelques membres du forum à avoir apprécié l'idée du méta-topic.

 

Je vais reprendre le méta topic là où il en était.

 

Pour cela, j'invite ceux qui sont intéressés à communiquer les liens de photo reportages, ou à faire les leurs.

 

Comme disait fr_anchois, il est pas mal ce métatopic et j'espère qu'il sera utile pour les passionnés que nous sommes.

 

Et comme disait oli 1, on va le reprendre en main !

 

Allez les gars, on reprend !

 

[Invité §lul662wL]

J'ai ajouté quelques liens dans la base.

 

Il est temps de contrôler ce qui y était déja.

 

Vos remarques et suggestions quelles qu'elles soient feront avancer le topic ! [:xsaravintage7:8]

[inazuma]

Faut demander à le mettre en post it il serait beacoup plus utile que le récap des montrez nous (qu'est ce qu'il fout en POlish c'est un topic du motard au quotidien non ?)

 

[Invité §cou458uP]

 

Très bonne initiative d'avoir relancé ce topic, je le découvre à l'instant pour y être fraîchement référencé.

Super idée de centraliser les bonnes adresses, c'est d'une utilité incontestable.

 

 

[Invité §lul662wL]

Faut demander à le mettre en post it il serait beacoup plus utile que le récap des montrez nous (qu'est ce qu'il fout en POlish c'est un topic du motard au quotidien non ?)

 

 

Demande envoyée, et ça a été fait à l'instant. Merci Titom !

 

 

Très bonne initiative d'avoir relancé ce topic, je le découvre à l'instant pour y être fraîchement référencé.

Super idée de centraliser les bonnes adresses, c'est d'une utilité incontestable.

 

 

Merci pour ton commentaire qui encourage à poursuivre

[Invité §lul662wL]

J'ai supprimé les liens morts, et réactualisé les liens qui avaient changé.

 

Tous les liens que j'ai supprimés :

 

Restauration d'un T 140 V de 1979

Restauration d'un KS 50 SS de 1977

Restauration d'un TY 125

Transformation d'un T 350 2 temps de 1971 en Café Racer

Restauration d'un 850

 

 

Conseils de restauration de motos anglaises

Techniques des motos anglaises

Manuel d'utilisateur de motos anglaises

[Invité §lul662wL]

Un petit mot pour rappeler que toute intervention mécanique mérite sa place dans le méta-topic.

 

Un photo reportage sur des gestes même un peu courants, comme une vidange, un changement de bougie ou le remplacement d'une ampoule, ça sera utile et apprécié.

[Invité §lul662wL]

Salut,

 

J'ai fait quelques ajouts chez Kawasaki et Suzuki.

 

Pour ce topic là j'hésite (je trouve qu'il manque d'explications), à vous de me dire si vous souhaitez le voir figurer.

 

Restauration d'un bandit 600 après une vautre

 

 

[Invité §lul662wL]

Salut,

 

De nombreux ajouts aujourd'hui ! Comme toujours, je suis ouvert aux remarques concernant l'intérêt didactique des topics.

[Invité §lul662wL]

Certains ont sans doute remarqué ces derniers temps que le Méta-topic disparaissait complètement du forum, alors qu'il doit apparaître en post-it.

 

J'ai contacté Titom, qui après quelques échanges m'a aiguillé vers le topic des bugs.

 

Très peu de temps après avoir signalé le souci sur ce topic, MasterLudo a fait le nécessaire pour régler le problème.

 

A l'heure actuelle, il n'y a plus de souci. Merci à Titom, et à MasterLudo qui a été très réactif et efficace.

 

[:xsaravintage7:8]

[Invité §lul662wL]

Un nouvel ajout :

 

Remise en état d'un DR 650 de 1994

[Invité §lul662wL]

Quelques mises à jour :

 

nettoyer sa selle, et quelques tutoriels sur Yamaha XJ 600.

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Restauration d'une 750 H2 mach IV triple 1972

[Invité §fer353lz]

Salu a tous! nouvo sur le forum, je me suis payer une 750fz (yamaha) a redémarer. je n'y connait pas grand chose, c'est un challenge pour moi, et malgrès une doc technique tres explicite, il me reste quelques points d'ombre...

dans un premier temps je voudrai savoir si la clef dynamometrique s'impose dans le serrage de l'embrayage.

secondo, est il nécessaire de désolidariser les carbu de la rampe afin d'effectuer un nettoyage nikel?

 

merci a tous!!!

[Invité §tro318Di]

bonjour a tous je suis a la recerche d'un bon garage pour faire un reglage du jeu de soupape et par la meme une bonne revision pour mon 600zzr et le tout dans le val d'oise proche argenteuil.

[Invité §oli537kP]

Salu a tous! nouvo sur le forum, je me suis payer une 750fz (yamaha) a redémarer. je n'y connait pas grand chose, c'est un challenge pour moi, et malgrès une doc technique tres explicite, il me reste quelques points d'ombre...

dans un premier temps je voudrai savoir si la clef dynamometrique s'impose dans le serrage de l'embrayage.

secondo, est il nécessaire de désolidariser les carbu de la rampe afin d'effectuer un nettoyage nikel?

 

merci a tous!!!

 

 

Pour le serrage de la Noix oui, quoi qu'il en soit, une clé dynamo c'est vraiment indispensable si on veut faire de la mécanique proprement.

 

On trouve des dynamo très correctes pour des prix raisonnables sur Ebay, sur Ebay UK notamment, la mienne de Draper m'a couté 37 € port compris, avec une précision de 4% ce qui est déjà pas si mal, m^me si c'est pas aussi bien que les 2% revendiqué par les facom, c'est suffisant pour bien moins cher (~150 €).

 

A main levée, m^me quelqu'un qui a l'habitude, et avec un outillage adapté c'est plus de 20% d'approximation, d'après une étude que j'avais pu lire.

 

Important, la plage de couple de la clé: Pour la moto, celles dont la plage va de 1 à 8 kg (carré 3/8 le + souvent) sont idéales et couvrent quasi tous les besoins, au dela, il vaut mieux, en cas de besoin, en acheter une autre pour les gros couples (pignon par ex) car les dynamo sont précises essentiellement vers le centre de leur plage d'utilisation.

 

Perso j'en ai trois, aquises au grés des occasions et de mes moyens (les bons outils coutent cher)

 

Les Draper marque anglaise, sont pas cher et pas mal du tout, de très bonne qualité et beaucoup moins cher que Facom il y a les Proxon très très bien cette marque, pour les coffrets d'embouts aussi.

 

Au fait, ne jamais oublié de desserer le réglage de couple après usage, sous peine de fausser les réglages de la clef.

[Invité §lul662wL]

Salu a tous! nouvo sur le forum, je me suis payer une 750fz (yamaha) a redémarer. je n'y connait pas grand chose, c'est un challenge pour moi, et malgrès une doc technique tres explicite, il me reste quelques points d'ombre...

dans un premier temps je voudrai savoir si la clef dynamometrique s'impose dans le serrage de l'embrayage.

secondo, est il nécessaire de désolidariser les carbu de la rampe afin d'effectuer un nettoyage nikel?

 

merci a tous!!!

 

 

Si tu as en as la possibilité, tu peux faire un photo reportage de tes interventions, ça te permettra aussi d'avoir les conseils des mécaniciens expérimentés.

[Invité §saf665MV]

Salut ecoute j'ai une suzuky marauder 125cm

Elle à une perte de puissance en 4ème

et y a des fois ca va a peu près tu sais de quoi ca viens

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Restauration d'un 125 Twin

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Entretien courant et révision du 600 Diversion / XJN

[Invité §lul662wL]

Ajout de ces liens :

 

Transformation d'un CX 400 de 1982 en Café Racer

 

Restauration d'un CX 400 de 1980

[Invité §lul662wL]

Ajout de ces deux liens, qui ont été trouvés par Bru+81 :

 

Purger les freins

 

Remplacer et purger le liquide d'embrayage

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Restauration d'un 125 NSR JC22

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Diagnostiquer une panne sur un moteur

 

 

C'est écrit avant tout pour les moteurs de cyclo, mais je pense qu'il y a là une méthode et des techniques applicables aux moteurs gros cubes.

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Montage de roues de 50cc supermotard sur DR 125 de 1991

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Lever l'avant d'un SV avec peu de matériel

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Transformation d'une K 75 de 1990 en roadster

 

Ce genre de modifs on aime ou on déteste, mais je dois reconnaître que y'a du boulot et que ça permet de voir un peu comment sont faites ces BM là.

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Construction d'une remorque porte-moto maison à pas cher

[Invité §lul662wL]

Ajout de ce lien :

 

Changement des ressorts de fourche sur un ZR-7

[Invité §lul662wL]

Ajout :

 

Faire la vidange d'un Bandit 650 K7

[Invité §lul662wL]

Ajout d'un lien :

 

Raffraîchissement d'une FZX 750 de 93