[Sujet Officiel] Renault Clio II RS (2000-2005)

[Invité §tit252ot]

Salut,

 

L'idée d'un adaptateur ne me rassure pas vraiment,

 

Je suis comme toi j'hésite entre les "nervasport" et les "steppe" mais je ne vois pas ce que ca done pour ces dernières car je n'ai pas eu l'occasion de les voir de près.

 

@ bientot.

 

Merci beaucoup

[Invité §top710NW]

 

 

voila les 2 style de jante en question

la 1ere (steppe) sont assez rare pour le moment sauf megane 2 dci 150 mais elle sont superbe

la 2eme (nervasport) on en croise tous regulierement dans la rue mais elle ne sont pas banale et na laisse personne indifferent

 

perso pour mon scenic je pense prendre les steppe du fait que ce sont des nouveaux modele et que peu de personnes les possede pour le moment

et puis sur les scenic elle sont carrement unique car sur ceux de serie les jantes ressemble un peu au steppe mais en 16" alors qu'en 17" ca embellie la ligne du vehicule mais d'apres les dires "tu perd grave en confort" mais bon...

[Invité §top710NW]

 

 

[Invité §JAZ787WX]

une petite photo de ma rs2 avec ligne inox

 

 

une seconde soyont fou

 

[Invité §RIK266Do]

Photos de ma clio 3 rs .

 

http://img167.imageshack.us/img167/5664/imag0093ss4.th.jpg

 

http://img167.imageshack.us/img167/4103/imag0088cq4.th.jpg

 

 

 

[Invité §top710NW]

une petite photo de ma rs2 avec ligne inox

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/197549/clio rs7.JPG

 

une seconde soyont fou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/197549/arriere cote2.JPG

 

 

 

 

c'est la premiere fois que je la voie grise avec la double sortie d'habitude elle sont toutes en bleus

[Invité §Rs0458yT]

c'est la premiere fois que je la voie grise avec la double sortie d'habitude elle sont toutes en bleus

 

 

La double sortie n'a pas vraiment de rapport avec la couleur, cela signifie juste qu'il s'agit d'une Rs3 autrement dit "génération 2004" qui fait 182 ch, si je me trompe pas

[Invité §top710NW]

bien sur je le sais que la sortie ne rien avoir avec la couleur seulement j'ai bosse pendant un petit moment dans une concession renault et les seul rs 182 cv etait toute bleu

[Invité §mar136Jb]

La double sortie n'a pas vraiment de rapport avec la couleur, cela signifie juste qu'il s'agit d'une Rs3 autrement dit "génération 2004" qui fait 182 ch, si je me trompe pas

 

 

Dans le cas présent je crois plutôt qu'il s'agit d'une RS2 tout court, on peut voir que la double sortie d'échappement n'est pas la même, les jantes ne sont pas non plus celle de la 2004, quand à la couleur c'est du gris iceberg (gris titane sur les 2004 si je me trompe pas)

[Invité §Los870hn]

C'est une RS2, avec la sortie rajouter, les jantes sont des "Alium"

[Invité §Mar180bI]

à tous

 

Voilà, un petit photoreportage pour vous montrer ma dernière acquisition, la remplaçante de ma Saxo VTS 16V.

La Saxo était vraiment un petit voiture formidable qui m'a laissé vraiment de bons souvenirs avec des passages en glisse mémorables, un vrai kart cette voiture

 

Sa remplaçante est donc une Clio RS 2004 bleu artic avec châssis sport

 

Voici les photos de l'extèrieur

 

Cette couleur est vraiment magnifique En tout cas elle aime bien le soleil

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio13_640.jpg

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio14_640.jpg

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio10_640.jpg

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio12_640.jpg

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http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio03_640.jpg

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio08_640.jpg

 

Pour l'instant je suis toujours en rodage, elle n'a que 500km au compteur

Donc c'est conduite plutôt cool, mais on ne se traîne pas pour autant car même sous 4000 tr, le moteur est très disponible. Renault annonce que 80% du couple est disponbile à partir de 2000 tr, pas de soucis à ce sujet les reprises sont assez vigoureuses dès ce régime, un réel agrément d'utilisation au quotidien, ça reprend bien sur tous les rapports.

Le comportement avec le châssis sport est bluffant, ça accroche très fort, le train avant semble rivé au sol. Du coup la maniablité devient vraiment excellente, la voiture est très agile même dans les enchaînement rapides, il suffit de tourner le volant pour qu'elle aille où on veut, bluffant.

Le train arrière quand à lui ce cale et ne bouge pas, ce n'est pas fun comme la saxo, mais c'est diablement efficace car la voiture est à la fois agile, maniable et très stable, on se met à attaquer sans arrière pensée

Pour autant ça n'est pas tape cul, c'est ferme mais largement supportable, moi je la trouve assez confortable, surtout au vu des capacités du châssis, c'est un bon compromis

L'insonorisation est bonne, en 5ème à 130 on entend pas grand chose vitre fermées, on peut écouter de la musique sans soucis

De manière générale vitre fermée on entend pas grand chose (du moins sous 4000 tr), vitre ouverte on commence un peu à entendre les vocalises du moteur

Bref très agréable au quotidien

 

Voilà pour mes premières impressions

 

 

Edit : Voici donc comme promis d'autres photos

 

 

Tout d'abord on fait le tour de la voiture

 

Les jantes gris anthracite, spécifiques au châssis sport.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio15_640.jpg

 

Le becquet compétition en option.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio40_640.jpg

 

Les phares Xénon avec lave phare, éteints.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio39_640.jpg

Allumés.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio21_640.jpg

 

Le capteur de luminosité et de pluie, pas super discret mais bon.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio19_640.jpg

 

Le coffre, avec un filet de retenue, pratique quand on a des objets peu encombrants.

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Une trousse avec tout le nécessaire pour démonter les roues, pas de roue de secours à cause des silencieux, mais 2 bombes anti-crevaison sous le siège passager.

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Le moteur, un 2 litres dans une petite auto c'est toujours sympa

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Le nouveau collecteur 3Y.

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Passons maintenant à l'intèrieur:

 

Les sièges avant cuir-alcantara, leur maintient est correct, mais la position de conduite un peu trop haut, mais on s'habitue, c'est plus déroutant que gênant.

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Ils sont signés Renault Sport

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Le poste de pilotage

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Les compteurs en détail.

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Les pédaliers en alu. Par contre les pédales sont assez rapprochées, il vaut mieux donc éviter d'avoir des chaussures larges.

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La banquette arrière, elle aussi cuir-alcantara avec 3 appuie-tête.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio22_640.jpg

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Les contre portes avant avec insert en alcantara et les poignées de porte intèrieures en métal.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio25_640.jpg

 

Une vue de l'ensemble.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio26_640.jpg

 

De gauche à droite : la molette permettant de régler l'intensité d'éclairage du tableau de bord, le limiteur et régulateur de vitesse et enfin le bouton qui permet de déconnecter l'ESP. Pas de réglage d'inclinaison des phares, c'est géré automatiquement avec les xénons.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio33_640.jpg

 

La console de climatisation automatique.

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L'autoradio d'origine avec haut parleurs Cabasse, je trouve le son clair et assez puissant, largement suffisant donc pour moi

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L'affichage déporté de l'autoradio avec affichage aussi de l'heure et de la température extèrieure.

http://perso.wanadoo.fr/dariv/img/clio/clio32_640.jpg

 

Voilà, les photos ne sont pas top mais j'ai fait ça assez vite ce matin pour pouvoir les poster aujourd'hui. C'est mon premier photo-reportage complet alors je tatonne encore un peu, j'ai essayé de faire de mon mieux.

 

Clio RS 182cv Châssis sport

[Invité §top710NW]

magnifique ha si j'etait seul j'aurais une de ces petite bebette mais bon ce n'est que parti remise chtite megane rs

[Invité §Mar584Ag]

Les seules vraies Renault sport sont les 2 que j'ai eu et la 2 eme je l'ai tjrs :

 

http://img489.imageshack.us/img489/3250/krgvfbqekhbec9.jpg

http://img372.imageshack.us/img372/5594/img00002zf2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ok ok... je sors

 

[Invité §Dow747Bz]

Autant la Willy j'aime plus trop, autant une 16S premier modèle, avec les jantes spécifiques, je tombe sous le charme :rs:

[Invité §Mar584Ag]

une petite photo de ma rs2 avec ligne inox

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/197549/clio rs7.JPG

 

une seconde soyont fou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/197549/arriere cote2.JPG

 

 

C'est abusé, j'ai un pote qui a exactement la meme mais en noire avec la double sortie zeeter comme toi

 

http://img453.imageshack.us/img453/6364/img3514he1.jpg

 

[Invité §Mar584Ag]

Autant la Willy j'aime plus trop, autant une 16S premier modèle, avec les jantes spécifiques, je tombe sous le charme :rs:

 

 

C'est une ph2 de 1996 avec clim et tt Mais le look des jante ph1 c'est magnifique ^^ (merci du compliment..; mais ca me reconforte pas, j'ai de plus en plus les boules d'etre passé a la wiwi ma 16 me manque )

[Invité §Mc9513mi]

Ahh ça c'est un bon sujet ça !

Cela fait 2 mois que j'en ai une et c'est vraiment sympa

 

Voilà ma titine :

 

 

En plein soleil

 

Avec la Hgt d'un pote

 

Avec mon ancienne

 

 

[toniowarrior]

Alors voila les photos de la mienne que j'ais depuis deux demaines place aux photos.

 

[Invité §JAZ787WX]

Il est trés beau ce bleu marine

[Invité §Mar584Ag]

Jolies autos les gars

[Invité §Dow747Bz]

C'est une ph2 de 1996 avec clim et tt Mais le look des jante ph1 c'est magnifique ^^ (merci du compliment..; mais ca me reconforte pas, j'ai de plus en plus les boules d'etre passé a la wiwi ma 16 me manque )

 

Elle est (était) magnifique en tout cas

[Invité §Rs0458yT]

Dans le cas présent je crois plutôt qu'il s'agit d'une RS2 tout court, on peut voir que la double sortie d'échappement n'est pas la même, les jantes ne sont pas non plus celle de la 2004, quand à la couleur c'est du gris iceberg (gris titane sur les 2004 si je me trompe pas)

 

 

Exact !! la Rs3 c'est même mon fond d'écran d'ailleurs, une jaune sirius comme la v6 à moins que ce soit un autre nom

 

le voici : (En 1600x1200 c'est mieux)

 

 

Puis en gris titane (Photos perso)

 

 

Et avec les bandes style Gordini (du mauvais côté d'ailleurs) ça rend pas mal ! un ami n'a pas resisté à taper la pose

 

 

 

[Invité §Rs0458yT]

Les seules vraies Renault sport sont les 2 que j'ai eu et la 2 eme je l'ai tjrs :

 

http://img489.imageshack.us/img489/3250/krgvfbqekhbec9.jpg

http://img372.imageshack.us/img372/5594/img00002zf2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ok ok... je sors

 

 

En effet il n'y a que ça de vrai ! [:damien49630:1] même si j'adore aussi les RS de maintenant...

[Invité]

super voitures les gars, moi je reve d'en avoir une, la RS3 chassis sport avec les jantes anthracites en attendant de l'avoir d'ici la fin de l'été de l'année prochaine ( c'est long...!) je roule avec ma ptite clio 2.1 1.4l 16v sympathique quand meme mais pas rs... en tout les cas super topic

[Invité §Mar584Ag]

Exact !! la Rs3 c'est même mon fond d'écran d'ailleurs, une jaune sirius comme la v6 à moins que ce soit un autre nom

 

le voici : (En 1600x1200 c'est mieux)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/278631/ClioRenaultSport2.016V2004.jpg

 

Puis en gris titane (Photos perso)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/278631/Photo025.jpg

 

Et avec les bandes style Gordini (du mauvais côté d'ailleurs) ça rend pas mal ! un ami n'a pas resisté à taper la pose

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/278631/LonguvilleSamedi27.05.06JourneeMoto028.jpg

 

 

Effectivement c'est une RS 2. L'echappement est un echappement zeeter Tres tres bon fabriquant au passage de lignes inox

 

[Invité §Gue547BJ]

le RS2 existe en gris titane??

c'est pas plutot du gris iceberg

[Invité §Rs0458yT]

le RS2 existe en gris titane??

c'est pas plutot du gris iceberg

 

 

C'est bien gris icerberg sur les Rs2 et gris titane sur les Rs3

[Invité §bar001Ew]

salut c'est vrai que la rs rien a dire dire que je n'ai qu'une clio 2.3 dci 65 enfin c'est mieux que rien au fait pour ceux qui sont posseseur de rs j'aimerais savoir le prix pour un plein d'essence et l'assurance car la ca fache quand meme

[Invité §JAZ787WX]

avec un plein de 50 litres (environ 55 euros) tu fais 500 kilomètres en roulant normalement.

pour l'assurance moi je paye 950 euros a l'année en tout risque avec un bonus de 0.68.

Quand tu achète une rs, tu ne regarde pas trop l'essence ou bien tu prend un dci.

[Invité §sax106ZT]

voici la mienne clio rs2 2002 d'origine hormis le chassis: jantes, amortos, ressort,triangles et bequet ragnotti, ca tient le pave...

 

[Invité §Los870hn]

voici la mienne clio rs2 2002 d'origine hormis le chassis: jantes, amortos, ressort,triangles et bequet ragnotti, ca tient le pave...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55540/clio rs.JPG

 

 

les jantes turini

[Invité §AsK145Yg]

Salut,

 

Juste deux petites questions aux pocesseurs d'une Clio RS:

 

- A quoi sert le petit bouton bleu (vraiment minuscule) vers les lumieres a coté du retro au dessus du tableau de bord?

- Est ce normal que le temoin d'essence s allume mais de "bip" pas lorsque l'on a plus de Sans Plomb?

 

Voila, je me demandais simplement...

 

Merci

[Invité §ken613Rj]

Pour l'essence il n'y a pas de bip c'est normal (juste le voyant) par contre j'ai du mal a comprendre ce que tu veux dire par le petit bouton bleu vers les lumières(de quoi) a coté du rétro(lequel il y en a 3!).

[Invité §Mar584Ag]

héhé les gars Hier soir j'ai tiré la bourre contre une RS 2003, la noire que je montre un peu plus haut et une clio 16s.... Bein ma wiwi est devant :P

 

http://www.dailymotion.com/Marc_16S/video/xpame_petite-bourre-de-nuit

 

Pour ce qui est de la 16 nous avons etabli un record Ds mon aspi on l'a faite monter a 230 km/h. Quoi de plus normal sauf qu'il a une boite de bacarra et qu'il etait en 4eme a 6800trs/min :lol: :lol:

[Invité §Mar180bI]

Après on se plaint que le taux de mortalité augmente

 

Non franchement, je suis contre les runs sauvages.