[Topic Officiel] Peugeot 106 (1991-2003)

[Invité §306866De]

D'accord, mais je pense qu'en blanc, elle passerai mieux

 

Pour tes jantes été, je verrai bien les jantes de XSI

[Invité §Sti608Ol]

Bonjour,

 

Nous avons une 106 KID de 1996 injection monopoint essence de 77 000km (je vous upload les photos bientôt )

 

Voilà je recherche plusieurs informations,

 

En effet ma copine a une 106 Kid de 1996 essence injection monopoint totalisant 77 000 km.

 

J'aimerais savoir si c'est un 1.0L ou un 1.1L ???

 

J'avoue être perdu quand au choix de la cylindrée je ne sais jamais laquelle est la bonne ? Ou dois je regarder sur la carte grise?

 

Deuxième question :

 

En effet après avoir réaliser une très gros entretien dernièrement :

 

Distribution complète

Vidange + filtre à huile

Filtre à air

Pneus

Balais d'essuie glace

Moteur pompe lave Glace

 

 

Mais un problème persiste,

 

De temps en temps le moteur monte tout seul dans les tours sans qu'on puisse le contrôler je ne sais pas d'où cela peut venir (injection monopoint je pense mais que faire?)

Puis lorsque je coupe le moteur pour empêcher que le moteur ne monte trop dans les tours le moteur refuse de démarrer pourtant on entend le démarreur et le tutututututut de démarrage mais ça ne démarre pas;

 

Merci d'avance pour vos pistes ou vos réponses !

 

Stiegl

[Invité §asp610hD]

bonjour à tous,

 

Perso, je recherche des infos sur la 106 roland garros 1.4 en phase 1.

 

j'ai essayé avec la fonction recherche qui ne donne rien comme à chaque foi !

 

J'ai cru comprendre que la RG phase 1 diffère de la phase 2 de part son injection monopoint pour la première et multipoint pour la seconde.

 

En résumé, c'est quoi la différence en pratique ?

 

est-ce que ce model (RG phase 1) est équilibré ? consomme combien ? fiable ? equipement de série avec D.A ?

 

Merci pour vos renseignements....

[Chris31106]

Voilà pour moi,la rouge je l'ai eu en 2001 et revendue presque de suite et maintenant j'ai la blanche (achetée y'a 2 semaines):

 

Le reste de la déco va être posé bientôt.

[Invité §306866De]

La blanche est beaucoup mieux

[Chris31106]

La blanche est beaucoup mieux

 

 

Merci,

quand on est jeune,on est un peu "tuning",aprés avec l'age,c'est le coté nostalgie et puriste qui ressort

[Invité §bar131Ql]

Ma vielle 106 1.4XT 75ch injection monopoint 250 000 km toutes options

 

bien cool comme modele 106 j adore!!!!

[Invité §bar131Ql]

[Invité §306866De]

Très propre !!!

[Invité §MAN307dr]

Moi j'ai acheter celle ci samedi.

C'est une 15D colorline de 1999 avec 127000km garantit et premier proprio.

http://i63.servimg.com/u/f63/11/03/07/30/dscn9014.jpg

http://i63.servimg.com/u/f63/11/03/07/30/dscn9015.jpg

[Invité §306866De]

Sympa

[Invité §mag045LD]

Chris, elle est tout simplement magnifique ta rallye . je rejoins 306killer, la XT est super propre, 250 000km, et on dit que c'est pas costaud ces moteurs essence? . La colorline est propre aussi, et avec ce kilométrage, elle a encore de beaux jours devant elle.

[Invité §rom862zx]

en plus la XT doit faire un bruit agréable avec l'admission ^^

[Chris31106]

Chris, elle est tout simplement magnifique ta rallye . je rejoins 306killer, la XT est super propre, 250 000km, et on dit que c'est pas costaud ces moteurs essence? . La colorline est propre aussi, et avec ce kilométrage, elle a encore de beaux jours devant elle.

 

 

Merci

[skotroen]

Bonjour,

 

Je voudrais savoir quelle est votre consommation de la XSi, Rallye et S16 ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[Chris31106]

Slt,

 

moi avec ma rallye,j'arrive à faire 550kms a peu prés avec le plein en roulant normalement,par contre environ 400 en roulant en se mettant en mode rallye

[skotroen]

Slt,

 

moi avec ma rallye,j'arrive à faire 550kms a peu prés avec le plein en roulant normalement,par contre environ 400 en roulant en se mettant en mode rallye

 

Salut

merci pour ta réponse.

Dis moi si je me trompe pas, elle a 40l dans le réservoir d'essence ?

 

et les autres réponses ?

[Chris31106]

Salut

merci pour ta réponse.

Dis moi si je me trompe pas, elle a 40l dans le réservoir d'essence ?

 

et les autres réponses ?

 

 

 

Entre 40 et45L

 

[skotroen]

 

 

Entre 40 et45L

 

OK ça va! Et merci pour ta réponse.

 

En fait, je vous ai posé des questions car mon a vendu sa safrane v6 bvm c'est l'obligatoire. et il recherche une voiture puissante. Finalement il a trouvé une Ford Probe V6 24v ou un autre coupé ou cabriolet.

Merci encore à vous.

Je vous souhaite une bonne route à tous.

[Invité §Mar842eH]

Que de jolies 106 à l'infini!

[skotroen]

Ce sujet est mort ou quoi?

 

Ptain personne n'en parle car il y a plus de 800 000 peugeot 106 dans le parc en circulation en France!!!!

[Chris31106]

Voici des tofs de ma rallye avec le kit déco...

 

[Invité §Rou543Ya]

Petite question: Quelqu'un sait de quelle couleur a été livrée la Peugeeot 106 Color Line??? Je ne trouve aucune infos sur ce sujet...

[Invité §Rou543Ya]

j'essaierai de présenter la 106 1.1 Color Line de ma soeur de 1998 qui a environ 37000km !!!!!! dans les jours à venir

[Carolyn9589]

Tiens je n'ai pas présenté ma titine ici moi

 

106 S16 Rouge Lucifer 120 poneys.

Année 1998 / Actuellement 125000 kms

C'est mon Daily, bonne petite auto

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1176.snc4/154818_1666904905588_1026267350_1802319_1270373_n.jpg

[Invité §xsa024qb]

Bonjour a tous

 

Je viens vers vous car j'ai un amis qui viens d'acheter une 106 Phase 2 de 1997 et il a sous le capot un moteur a carbu ...

 

Pour moi les 106 parue dans ces années la était en injection ... Pour vous cella est t' il possible que ce soit le moulin d'origine ou mon pote s'est t' il fait avoir ?

 

Merci bien a vous !

 

 

 

[Invité §s2d370qs]

Les Phase 2 sont toutes en injection !

 

D'ailleur meme les phase 1 à partir de 93 ou 94 je pense.

[Invité §xsa024qb]

C'est bien ce que je me disait il s'est fait enflé !

 

Car c'est un 1,1l carbu qu'il a sous le capot de sa 106 Phase 2 de 1997 !!!!

 

Je me disait bien qu'une 106 Phase 2 "avec" 160 000kms pour 500e !

 

Donc en gros c'est caisse 160 000kms et moteurs de 50 a 300 000kms ...

[Invité §xsa024qb]

Merci !

 

 

[columbo 1er]

En même temps, pour 500 € il ne faut pas s'attendre à une voiture neuve non plus. Même si le moteur n'est plus d'origine, cela ne veut pas dire que la bagnole est foutue. La seule contrainte qui risque de se poser, c'est le passage au CT.

[Invité §xsa024qb]

J'ai pas dit sa au contraire elle marche bien !

 

Par contre oui pour le CT sa risque de coincer ... :q

[Invité §Aur018Ml]

Bonjour a tous

Je me présente je m'appelle Aurélien, 18 ans, je vie au Mans, et je suis actuellement en BAC PRO Vente.

 

Je suis un passionné d'automobile depuis tout petits, c'est mon père qui donner cette passion avec ces voitures, et le faite de vivre au Mans accentue cette passion je pense.

 

Fini de parler de moi, ce qui intéresse tout le monde c'est la S06

 

Présentation de l'auto :

106 Phase 2 SPORT de Juillet 1999

1.4L 75cv avec 139 550 Kms (138 250 Kms à l'achat)

 

Modifications:

Terminé

A Venir

 

ENTRETIEN:

- Gros nettoyage complet moteur intérieur extérieur

- (Avant 140 000kms) Kit de distribution + pompe à eau, bougies NGK Iridium, vidange TOTAL Activa 5w40

 

 

MOTEUR:

- Kit Admission Dynamique Carbone

- Bougies NGK Iridium

- Décapage et peinture haute température du cache-culbu

 

 

INTÉRIEUR:

- Autoradio Takara

- Tapis de sol OMP M2

- Extincteur 1kg

- Enceintes 13cm Pioneer 130W (Portières)

- Volant Cevennes (GT2i) Noir

- Fourreaux Sparco Jaune

- Pommeau

 

 

EXTERIEUR

- Trappe Alu origine Peugeot

- Retouche peinture avec pinceau

- Phares d'origine à fond noir

- Fixation de toutes les extensions d'ailes décollées

- Pare Soleil Peugeot Sport

- Changement de l'emblème de coffre

 

 

AUTRE:

 

 

Place aux photos :

 

Des photos le lendemain de l'achat :

http://img594.imageshack.us/img594/9159/8006001.jpg

 

http://img31.imageshack.us/img31/8784/8006004.jpg

 

http://img143.imageshack.us/img143/1325/8006005.jpg

 

http://i66.servimg.com/u/f66/14/26/45/42/09_20112.jpg

 

Maintenant

http://i66.servimg.com/u/f66/14/26/45/42/p1010019.jpg

 

http://i66.servimg.com/u/f66/14/26/45/42/p1010013.jpg

 

http://i66.servimg.com/u/f66/14/26/45/42/p1010016.jpg

 

http://i66.servimg.com/u/f66/14/26/45/42/p1010017.jpg

 

http://i66.servimg.com/u/f66/14/26/45/42/p1010018.jpg

 

VIDEO :

 

0 a 100 km/h : 10 secondes

[Invité §xsa024qb]

Bonjour

 

Très belle la 106 !

[Invité §Gui107Yx]

# Yop bonsoir, présentation de ma mienne:

Donc il s'agit d'une Peugeot 106 Roland-Garros de 1993, avec le 1.4l de 75cv, place au photo:

 

http://img826.imageshack.us/i/1001696p.jpg

 

http://img202.imageshack.us/i/1001697r.jpg

 

http://img651.imageshack.us/i/1001698s.jpg

 

http://img401.imageshack.us/i/1001699z.jpg

 

http://img600.imageshack.us/i/1001700f.jpg

 

Bonne soirée.

[Invité §106073dH]

Bonjour à tous les 106istes !

Cela fait maintenant plusieurs années que je viens de temps à autre sur ce (super) forum, à la fois une mine d’infos utiles et/ou ludiques, bravo !

Après 268 pages, le topic tuning 106 semble dans les choux, dommage ! Je poste donc ici aussi.

 

Je prends enfin le temps de nous présenter, ma titine et moi :

F, 32 ans, résidant sur Toulouse (31).

Ma première voiture était une 104 ZS2 en groupe N, les amateurs apprécieront ;-)

Heureuse propriétaire d’une 106 Ph2 color line neuve, année 2000, 1L1, 3 portes, qui vient de fêter ses 100000 km. Je la personnalise à mon goût, au fur et à mesure que le budget le permet.

Je précise d’entrée que suis adepte d’un tuning dit ‘esthétique’ et non en recherche d’amélioration des performances à tout prix, vu que ce n’est qu’un 1L1. Ceci dit, si on peut faire un petit quelque chose légalement, je ne suis pas contre !

Désolée pour la qualité des photos, mais elles ont été prises avec mon mobile dans le garage.

Je n’ai pas de photo d’origine, mais elle ressemblait à celle de « Man The King ».

 

Modifs (1ère époque) :

Autoradio sony cdxmp3 (norauto)

Feux av angel eyes double ring noirs (ebay)

Feux ar led noirs (ebay)

Déflecteurs (norauto)

Housses tribal gris métal/noir

Jantes cesam sport croft 2 black polies en 14’ (norauto)

 

Je me la suis fait braquer (garage souterrain, box fermé) en septembre 2010…

Mais comme je suis une teigne…

 

Modifs (2nd époque) :

Toujours les Feux av angel eyes double ring noirs

A nouveau les Feux ar led noirs

Toujours les Déflecteurs

Antibrouillards noirs (ebay+garagiste)

Poignées de porte couleur carrosserie

Antenne courte (norauto)

Tapis ‘alu’ (norauto)

A nouveau les Jantes cesam sport croft 2 black polies en 14’ (+ des McGard cette fois) avec pneus 175/60/14 (Toxic)

Complet vitres teintées (Toxic)

Rabaissement [bAR + kit suspension bilstein + coupelles amorto + décrantage] (Toxic)

Alarme (Autoditorium) : META M2087A US rev02 avec sirène interne, anti-soulèvement etc…

Sono (Autoditorium) : ALPINE CDE 113 BTI + jeu HP PIONEER TS-A 1303i 3voies 180W

Planche acoustique + jeu HP PIONEER TS-A6904 I 4 voies 400 w

 

Modifs à venir :

module alarme couvrant aussi la porte du garage + module d'alerte à distance.

Rétros + protections latérales + peinture de la BAR couleur carrosserie

Est-il possible de supprimer les baguettes latérales (collées ou clipsées ?) ? si oui, lissage.

Casquette de toit type s16

J’hésite : extensions d’ailes + bas de caisse (type S16, ET, quick etc …)

Plaque d’immatriculation ar découpée façon ‘batman’

J’hésitais pour un KADyn, mais ce n’est pas couvert par l’assurance en cas de pépin.

Par contre que pensez-vous d’une reprogrammation…? Où peut-on faire ça ?

Siège conducteur + confortable ; accoudoir central

 

Remarques et suggestions bienvenues si constructives.

A bientôt sur un rasso en 31, s’il y en a ...?