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Opel Corsa C 1.8 125 chevaux alias Corsa GSi


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Bonjour a tous, j'aimerais avoir plus de certitudes sur cette fameuse corsa C GSI, est il vrai que la distrib' est a changer tous les 60 000 kms ???Étonnant pour un bloc Opel, qui aime avoir des chaines de distrib' dans son parc de pièces ...si j'en prend une, ce serait pour avoir une voiture fiable en second véhicule, qui ferait de l'autoroute???Pas de soucis particuliers avec cette petite bombinette ???

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Invité §bre750wL

Bonjour a tous, j'aimerais avoir plus de certitudes sur cette fameuse corsa C GSI, est il vrai que la distrib' est a changer tous les 60 000 kms ???Étonnant pour un bloc Opel, qui aime avoir des chaines de distrib' dans son parc de pièces ...si j'en prend une, ce serait pour avoir une voiture fiable en second véhicule, qui ferait de l'autoroute???Pas de soucis particuliers avec cette petite bombinette ???

bonsoir

 

pour la courroie, je confirme, c'est bien tous les 60000km ou 4 ans (a confirmer pour les 4 ans car j'ai un doute).

 

mon père en a une et il n'a jamais eu de soucis, 0 panne!! :)

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Invité §TIS670Su

C'est un Z18XE, courroie tous les 90.000 km!

 

Pour les modèle à partir de 2003 jap.gif.506cae120e18ffa3e475064947cb92ec.gif

 

sinon c'est bien 60.000Km / 4 ans pour l'année 2001 / 2002

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Invité §Phe085oX

Bonjour à tous !

 

Je possède actuellement une corsa essence 1,2L de 2002 qui vient de rendre l'âme après 150 000km... La garage ma diagnostiqué, que c’était la distribution qui ma lâché..

Bon que vient faire mon message dans cette section ?

Et bien, mise a part le moteur flingué, le reste de la voiture est irréprochable. Je trouverais ça dommage de la mettre à la casse juste pour un moteur. J'ai dans l'intention de la "swappé" avec un Z18XE, le fameux bloc "gsi". J'aimerais vos avis sur ce sujet, si cela est une bonne/mauvaise idée. J'aimerai bien avoir une petite voiture sympa à conduire et vu que l'occasion se présente, je me dis pourquoi pas !

J'ai aussi lu que le swap ne pose aucun problème lors du passage au CT, du moment qu'aucune pièce de sécurité (frein, feux, direction, pollution) n'a été touché. Est-ce vrais ?

 

Merci de vos réponses ! jap.gif.8831a9c62b9e468edafcc4ed48406463.gif

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Invité §TIS670Su

Bonjour,

 

Tout est possible à partir du moment ou on a les outils et le savoir faire. La partie méca ne doit pas être très complexe, le gros du travail doit être la gestion. À part ça il faut savoir qu'un z18xe n'est pas donné + ou - 800€, et pour avoir un comportement plus serein il faudrait rajouter : train arrières à disques, amortisseurs taré plus dur et ressorts court (la caisse d'origine de la 1.2 risquerai d'être bousculé sans ces éléments)

Les spécialistes de la marque pourrai t'en dire plus si ils passent par là..

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Invité §sor088Uy

Salut a tous.

je galère a trouver un silencieux pour ma corsa c 1.8 sport de 2004.

Je trouve beaucoup de silencieux pour 1.4 ou les diesel mais pas pour ma monture!. des conseils??

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Invité §lau647DA

Bonjour,

J'ai l'opportunité de racheter une Corsa GSI 1.8 de 2001 (pour l'année je suis pas absolument certain).

Mais je ne l'essayerais pas avant la semaine prochaine.

Ce qui me fait poser une question ici c'est la longévité de cette voiture en sachant que le moteur totalise 200.000 km, ce qui fait en gros 15.000 / an. Avec une conductrice sage (institutrice) d'après les dires du vendeur.

En venant ici j'ai découvert l'intérêt de vérifier si le changement de la courroie de distribution a bien eu lieu à 180.000 mais j'aurais aimé avoir des témoignages de propriétaires qui ont autant (ou presque et même plus) de kilomètres à bord ce charmant véhicule. S'il y en a parmi vous ?

Quelle longévité peut on espérer à votre avis de ce moteur et de cette carrosserie pour un usage raisonnable (j'ai passé l'âge de faire la course au feux rouges ;) ?

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Invité §Ano208Vu

Bonjour, j ai un problème avec mon gsi corsa en faite je dépasse plus le 4000 tours . Quelqu’un il as une idée merci

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