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Ma toyota supra mk3


Invité §Mis132Ns

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Invité §Mis132Ns

Je vous presente ma vielle titine ( c'est vieux , pas fiable , mal fini , et ca rame , c'est jap quoi :o| )

 

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vla la bébète :

 

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Les feux escamotable , c'ets marrant!

 

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Les caracteristiques de la voitures , je vous les donnes avec la fiche d'homologation comme ca j'oublirais rien :

 

http://charloteam.free.fr/FAQ/sup01.jpg

 

http://charloteam.free.fr/FAQ/sup02.jpg

 

 

C'est donc un moteur 3.0l T , moteur qui d'ailleur prends beaucoup de place sous le moteur ( On a jamais compris comment il arrivent a remplir autant l'espace pourtant concequant proposé sous le capot ! )

 

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Comment c'est tout mignon :rs:

 

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Le CT26 qui n'accepte pas plus de 1.2 bar sinon boom , dison qu'a 1bar ca devinet deja critique ...

 

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Celui de l'audi :

 

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L'intercooler suffisant pour 400cv , comparé a celui du 1.9TDI on se rend compte qu'il est pas petit :lol:

 

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Celui de l'audi :

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le collecteur d'admition :

 

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Bon le tout n'est pas tres neuf , et un peu sale :ddr:

 

 

Par contre l'interieur se comporte je trouve pas trop mal , les assise de sieges on quand meme etait changé , et le cuir du volant pas tout a fait de 1ere jeunesse, mais quel bonheur de sentir ces efluves de cuirs qund on rentre le dedans :rs:

 

 

Le tableau de bord tourné vers le ..... paylotte !

 

 

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On voit la pression d'huile et de turbo

 

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Le cuir du volant tout mort , on peut voir aussi Le cuirse control :rs: Deja present sur la génération precedante .

 

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Les sieges electriques

 

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Reglage lombaire et des renforts lateraux des sieges :ddr:

 

 

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Par contre on vois a certain endroit que le cuir a vielli ..

 

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Et oui , c'est une 5 places :cyp:

 

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Pourtant y a pas bcp de place pour passer et s'intallé , deja a 4 dans la voiture c'est gore !

 

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L'accoudoir a bien bouffé aussi !

 

 

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Vitres electriques , et fumé ( C'est pas moi , c'est l'ex proprio ! )

 

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Alors , une supra , ca reste pas d'origine hein :o| , 235cv pour 1550kg c'est un peu un veau !

 

alors avec mes maigres economie j'ai entamé un petit programme santé :

 

Je commence tou gentillement par une filtre a air apexi ( Plus pour ne pas perdre de puissance dans l'avenir ) et une ligne cat-back blitz 80 mm + downpipe HKS 80 mm

 

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Avec quelques modif au nveau de la waste pour prendre en pression

 

Le probleme c'est que l'embrayage a pas supporté !

 

C'est moche !

 

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Il a donc fallu penser a mettre un mebrayage renforcé , ce fut un Spec stage 2 , avec disque en kevlar capable de tenir selon le constructeur le couple d'une viper :ddr: ( ca devrais suffire je pense :lol: )

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Par la meme occasion j'ai acheté un turbo timer GReddy , pas encore posé , j'attend de commandé quelque chose pour prendre un harness ( un adaptateur pour TT sur le faiseau ) .

 

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Le 1er qui dis qu'elle est crade il a qu'a venir la nettoyé :o|

 

Titine au touquet :

 

 

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Et sous la neige :

 

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A part ca , j'ai un demarreur a dompter , surement une pompe a eau en vacance , et des joints d'ailerons qui eux on carrement demitionné !

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Invité §Mis132Ns

En farfouillant sur le net j'ai trouvé ca :

 

http://www.daytonat.com/nostalgia/Competition/Racingcars/Toyota_Supura.jpg

 

http://cjsupra.kendra.com/graphics/MkIIIRace/ToyEur1L.jpg

 

 

 

 

Engine

 

 

Designation 7M-GTE (7M-GE)

 

 

Type Water-cooled inline, 6-cyl., 24 valve DOHC

 

 

Turbo charger Toyota manufactured

 

 

Intercooler Air-cooled

 

 

Bore and Stroke 86.3 x 91.0 mm

 

 

Total Displacement 2954 cc

 

 

Fuel System EFI

 

 

Lubrication Drysump

 

 

Compression Ratio 8.2 : 1 (11 : 1)

 

 

Maximum Output 410 ps / 6000 rpm

 

 

Maximum Torque 480 Nm / 4000 rpm

 

 

 

 

Body and Chassis

 

 

 

Height 1380 mm

 

 

Length 4620 mm

 

 

Width 1745 mm

 

 

Wheelbase 2595 mm

 

 

Track front/rear 1485 x 1485 mm

 

 

Weight 1420 kg (1350 kg)

 

 

Fuel capacity 150 l

 

 

Transmission 5 Speed

 

 

Suspension Double Wishbone front and rear with Bilstein shock absorbers

 

 

Brakes Front ventilated disc, rear ventilated disk

 

 

Tyre and Wheel Pirelli / Speedline

 

 

 

 

La supra aurait donc fait le WRC en 1987 ! Elle assurait l'interim avant l'arrivé de la celica st165 .Elle a participé au au epreuves du safari rally, du rallye de l'olympe et le rallye de hong-hong prekin du WRC!

sa meilleur place a etait une 3 eme place au safari! et elle obtenu une victoire au rallye de chine qui n'etait po dans le calendrier wrc !

 

Chavai po qui s'etait assez fou pour mettre un paquebot pareil sur un rallye !

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Invité §zor171rK

Superbe voiture, ma couleur préférée.

 

Une question en passant, peut etre idiote, mais bon :

la fiche d'homologation que tu presentes, c'est ça le COC ? Si oui, est ce que, par exemple, je peux me presenter a la pref avec une copie de celui ci, pour la supra que je vais peut etre, un jour, sans doute, acheter :) ?

 

 

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Invité §val450eK

Mon dieu qu'elle est belle! :sol:

 

Il y'en a une grise en vente pas loin de chez moi, en excellent état extérieur en tout cas.

Ah si j'avais quelques sous de côté je me laisserais bien tenter à entretenir cette belle mythique :love:

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Invité §zor171rK

C'est la fiche d'homologuation qu'un membre du forum supra a presenté pour l'homologuation de la sienne .

 

 

donc ça ne va pas :( dommage.

 

Sinon, la mienne devrait etre rouge ou grise foncée. A voir sur place laquelle je prends :) Peut etre bientot.

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Invité §Mis132Ns

donc ça ne va pas :( dommage.

 

Sinon, la mienne devrait etre rouge ou grise foncée. A voir sur place laquelle je prends :) Peut etre bientot.

 

Fait agffe a ce que tu achetes , beaucoup on voulu tombé sur la bonne affaire pas cher et pleuré avec les pannes qui s'accumule :oui:

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Invité §zor171rK

merci du conseil :)

Cela fait près de deux mois que je cherche activement. Et la, je pense etre tombé sur une personne serieuse en Allemagne (mais avant, énormément de vieux tacot).

En principe, je devrais en savoir plus aujourd'hui sur mon deplacement

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Invité §Mis132Ns

 

Il a pas fait les 30km qui la separait du garage ... Je l'ai recupéré tournant sur 5 apttes de ce garage miteux... Un fils de bougie debranché, un garagiste qui prone son innocence ...

Pour le breton je donne le nom du garage : mr embrayage a rennes , anti-proffessionnel au possible :/

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Invité
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