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[Topic Officiel] Aston Martin Vanquish (2001-2007)


MasterLudo

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Invité §sha101ar

Ces 40 derniers exemplaires ont en plus une symbolique particulière puisque ce sera les ultimes Aston assemblées à la main dans la mythique usine de Newport Pagnell, tous les modèles seront dorénavant produits dans l'usine ultra moderne de Gaydon.

 

Plus d'infos sur le site d'Aston, sinon rendez vous à Genève.

 

http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=787a84b1-cd6e-43fa-afff-b8644c8ae40c

 

 

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Invité §sha101ar

Une des particularités de la Vanquish est aussi son équipement audio, considéré comme un des meilleurs au monde: à l'origine un système 12.1 1200W :ouch: developpé par la marque de Hi-Fi écossaise TRES haut de gamme Linn. 12 hauts-parleurs avec chacun un amplificateur dédié de 75W, plus un caisson de basse de 200W.

 

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Changeur 6 CD inclus, GPS en option mais toujours l'innénarable lecteur de cassettes au tableau de bord...

 

Depuis le millésime 2006 l'intérieur a été retouché et le système audio également. Les différences les plus visibles se font au niveau de la console centrale et on note l'apparition d'une antenne radio en arrière du pavillon.

 

IMG_1381.jpg.b612754caadf8fb3fccf57fd9e7cfe0e.jpg

IMG_1421.jpg.1f5f07cbf27086e5833ba6741df98c21.jpg

 

La Vanquish abandonne ses commandes de climatisation d'origine Jaguar et un écran GPS intégré tactile fait son apparition.

 

Le système audio est dorénavant fourni par Alpine et fournit 900W.

 

A signaler qu'Alpine équipe aussi la V8 Vantage, avec un système 5.1 Dolby Prologic II de 700W.

 

En plus d'être magnifiques les Aston sont aussi des auditoriums roulants.

 

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Invité §sha101ar

Sinon la Vanquish finit en beauté puisqu'en plus de la version "Ultimate Edition" une modification est officiellement disponible:

 

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Eh oui, il y a bien un... levier de vitesses !

 

Bien que la boîte à palettes soit globalement très satisfaisante, certains clients recherchaient une boite manuelle, soit du fait de la légère lenteur de la boite F1 (cf. essai par Top Gear...), soit pour la fiabilité, l'embrayage piloté supportant mal le trafic et les manoeuvres à basse vitesse.

 

Cette conversion est proposée par l'usine pour des voitures déjà immatriculées, la console pré-2006 s'avérant la plus pratique pour l'implantation, l'actuelle demande un peu plus de doigté. faisons confiance aux chirurgiens de Newport-Pagnell !

 

Le prix ? 13250 livres HT, soit un peu plus de 20000 euros...

 

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Invité §Jag021gR

Envoutant !!!!

 

Merci pour ces photos.

 

2 précisions : Le nouvel écran GPS n'est pas tactile

Le nouveau système Audio développe 700 W (et non 900 W) Mais c'est déjà bien vu l'habitacle !!!

 

Fred

 

 

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Invité §sha101ar

Envoutant !!!!

 

Merci pour ces photos.

 

2 précisions : Le nouvel écran GPS n'est pas tactile

Le nouveau système Audio développe 700 W (et non 900 W) Mais c'est déjà bien vu l'habitacle !!!

 

Fred

 

 

Au temps pour moi pour le GPS, je pensais que que c'était un transfert de technologie de chez Jaguar qui utilise le tactile pour ses GPS depuis longtemps.

Pour le système audio actuel en effet il developpe 700W avec 10 HP (petite régression par rapport au Linn, non ? :??: . A voir niveau qualité...) et utilise le système Dolby Prologic II.

Le bluetooth a fait son apparition en même temps.

 

Capture.jpg.48ca527038c8a3afd5c90b69ef791a85.jpg

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Invité §Jag021gR

shaka29, petite confidence qui restera entre nous !!! :

 

Le GPS est emprunté à Volvo (Chez Volvo, il s'agit d'un écran motorisé qui s'escamote dans la tableau de bord).

Ici, l'écran est fixe mais c'est le même logiciel.

La commande se fait par le petit joystick (4 directions) situé à droite de l'horloge.

 

Le Bluetooth à commandes vocales a en effet remplacé l'archaïque système Motorola 8 Watts qui était implanté dans l'accoudoir central.

 

Fred

 

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Invité §sha101ar

OK, je vois, c'est ce que Volvo appelle le RTI quoi... Mais c'est vrai que la DB9 et la V8 Vantage ont l'écran motorisé, je pensais que la Vanquish avait un système différent.

 

Mais bon, elle a déjà une clé de contact de Ford Ka, alors pour quoi pas un GPS Volvo, hein ? :lol:

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Une des particularités de la Vanquish est aussi son équipement audio, considéré comme un des meilleurs au monde: à l'origine un système 12.1 1200W :ouch: developpé par la marque de Hi-Fi écossaise TRES haut de gamme Linn. 12 hauts-parleurs avec chacun un amplificateur dédié de 75W, plus un caisson de basse de 200W.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213549/Vanq_Linn.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213549/Vanq_Linn1.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213549/Vanq_Linn2.JPG

 

Changeur 6 CD inclus, GPS en option mais toujours l'innénarable lecteur de cassettes au tableau de bord...

 

Depuis le millésime 2006 l'intérieur a été retouché et le système audio également. Les différences les plus visibles se font au niveau de la console centrale et on note l'apparition d'une antenne radio en arrière du pavillon.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213549/IMG_1381.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213549/IMG_1421.jpg

 

La Vanquish abandonne ses commandes de climatisation d'origine Jaguar et un écran GPS intégré tactile fait son apparition.

 

Le système audio est dorénavant fourni par Alpine et fournit 900W.

 

A signaler qu'Alpine équipe aussi la V8 Vantage, avec un système 5.1 Dolby Prologic II de 700W.

 

En plus d'être magnifiques les Aston sont aussi des auditoriums roulants.

 

 

pourquoi ont-ils décidé chez aston de remplacer Linn par Alpine? tu la dis Linn est du tres haut de gamme

 

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Invité §sha101ar
Est ce le meme fournisseur audio qui équipe ma DB7, je ne connaissais pas cette marque linn... :)

 

Sur la DB7 la source est me semble t-il du Kenwood, ou plus probablement du Alpine.

 

Sinon Linn est une marque de Hi-Fi domestique, basée à Glasgow (une des filiales en équipement de télévision est Loewe) et qui se positionne en terme de gamme face à des marques telles que Bang & Olufsen...

 

http://www.linn.co.uk/

http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=11546

http://www.audioworld.com/news/0405/15.linn.aston.martin.db9.in-car.audio.shtml

 

pourquoi ont-ils décidé chez aston de remplacer Linn par Alpine? tu la dis Linn est du tres haut de gamme

 

Je l'ignore mais le travail de Linn sur la Vanquish pré-2006 et DB9 reste à ce jour la seule expérience de la marque en Hi-Fi automobile, peut être que le partenariat s'arrêtait tout simplement là par contrat. Le système Alpine bien que moins puissant doit également avoir une qualité sonore exceptionnelle, il ne faut pas oublier que le chanceux conducteur se retrouve dans l'atmosphère confinée et cosy d'un coupé de prestige du pays de Sa Très Gracieuse Majesté britannique, pas dans un teknival. :p

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Pour en finir avec la marque Linn, un "petit" exemple de leur production Hi-Fi: regardez les caractéristiques... et le prix !!! :eek:

Cardiaques s'abstenir... :eek2:

 

http://www.audio-synthese.fr/site.php?page=systeme8_hf

http://www.audio-synthese.fr/site.php?page=systeme5_hc

 

 

 

c'est le meilleur du meilleur a ce niveau la c'est pas possible !

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Invité §Jag021gR

A noter l'arrivée d'une Edition Limitée (Ultimate Edition, 40 ex.) afin de célébrer la fin du modèle.

 

 

Trop tard pour les retardataires...

 

L'usine vient d'annoncer que les 40 exemplaires étaient tous à présent réservés !!!

 

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Invité §sha101ar

Je pense que pour accéder à un bon de réservation il valait mieux être déjà propriétaire de la marque et même encore mieux client fidèle... :sic:

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Invité §kin042nB

c'est le meilleur du meilleur a ce niveau la c'est pas possible !

 

 

80.000€Le prix d'une BM 550 i... Ah oui la si c'est pas le meilleur du meilleur...!

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Invité §DuM255Pk

Il n'y a pas une bonne ame pres de paris pour me faire faire un petit tour en Aston, j'en reve!!!!!!!!!!

 

 

Fringues toi bien, fais ton bourge, tu dis que tu roules en Maserati actuellement mais que tu voudrais changer, en prenant tout le monde de haut et avec un peu de bonne volonté le concessionaire à Paris de Aston te fera faire un essai... (il n'y a que comme ça je pense meme si tous les proprios d'Aston ne se comportent pas forcement comme ça mais les concessionnaires ils n'ont que ça pour voir si t'es credible). ça ne doit pas etre impossible si tu fais vraiment comme si tu avais l'intention de t'en payer une je pense, non ?

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