[Topic Officiel] Škoda Roomster (5J) 2006-2015

[Invité §STO865TW]

Bonjour,

J'envisage d'acheter une Roomster tsi 105 dsg et j'aimerais avoir tes impressions au sujet de ce véhicule surtout concernant la combinaison moteur/boîte : nervosité en reprise lors d'un dépassement et aussi douceur sur route dégagée. Je précise qu'actuellement je roule en Octavia 1 RS et n'ai donc pas l'habitude d'être bloqué dans le trafic.

Si quelqu'un d'autre peut aussi me communiquer ses impressions je suis preneur.

Merci d'avance

je pense que le mode sport te plaira

[Invité §pix303pF]

Je n'ai pas la boîte auto mais la manuelle.

Ce que je peux t'assurer c'est que ce moteur est souple, nerveux, sobre et surtout hyper-ultra-silencieux.

 

 

Après avoir eu un tdi 105 sur mon Roomster, j'ai choisi ce moteur (1,2 TSI) pour mon Yeti en boite mamuelle, il est hyper agréable à vivre (et pourtant la voiture est lourde...)

En DSG ça doit être super...

A+

[Invité §STO865TW]

J'ai déjà évoquer mes expériences de conduite dans des pages précédentes de ce post. Bonne lecture.

2 reproches au final sur la dsg: en mode normal, trop souvent en sous-régime (les vitesses montent très rapidement, cela oblige à faire un kick-down pour rétrograder de 1 voire 2 vitesses); en montagne, en mode normal, en descente je passe en manuel car le programme de la boîte rétrograde trop (cela fait hurler le moteur; on l'entend peu à l'intérieur car silence de fonctionnement mais le compte-tour nous l'indique) alors que l'on peu souvent garder des rapports élevés sans toutefois faire rougir les disques…Voila ce qui me gène à l'usage (mais je vis à la montagne). Par contre idéal dans les bouchons.

Sinon, le tsi est silencieux, coupleux, souple, élastique et il a un petit bruit rauque à l'échappement qui est bien sympathique.

 

Ah un dernier petit défaut qui est de conception, c'est un léger bruit de tringlerie sur revêtement chaotique que l'on entend quand la vitre est baissée. Mon mécano m'a dit que c'était normal.

[Invité §suk058Zu]

Merci pour vos réponses.

[Invité §gne283bs]

Retour sur experience. J'ai pu teste la semaine derniere un Roomster scout plus essence 86 ch:

 

Les +:

*la place: nom d'un chien, pour une voiture de cette taille, c'est super modulaire

*la reactivite du moteur: quoique j'esperais tester un 105 ch (mais y avait pas de dispo), ca reagissait bien

*le confort (pour la categorie de prix, etc): je craignais beaucoup, et ca a ete une bonne surprise

 

les bof:

*la forme de la vitre interieure avant qui ne permet pas de reposer le bras dehors (la clim, j'aime pas trop). C'est con, c'est un detail, mais je trouve ca agacant

 

les -:

*le retro interieur... j'ai pas bien compris, mais j'ai eu du mal a trouver une position avec une visi arriere potable

*la place du milieu arriere: c'est pas une place, franchement. Perso je m'en fous (famille de 2 personnes avec a l'occase 1 ou 2 copains), mais pas pour 5 personnes plus de 10km.

*le bruit du moteur: Tapez pas tout de suite, je m'explique. Juste avantm j'ai conduit pendant 3 jours une scenic haut de gamme qui est TRES TRES TRES silencieuse. Alors la comparaison a fait mal. J'en profite pour demander: le 105CH est-il tellement moins bruyant que le 86 Ch (voir post de Miarch69 un peu plus haut)? Parce que silencieux, peut etre, ultra silencieux, faut voir compare a quoi.

 

En conclusion, tres positif au vu du rapport qualite prix te pour mon usage. Je vais essayer encore 1 concurrent, mais le Roomster est pour l'instant en tete de liste pour le prochain achat.

[Invité §pat604Rb]

Bonjour

 

je suis possésseur d'une Fabia Monté carlo TSI 85cv et d'un Roomster TSi 105cv Expérience et pour moi il n'y a pas grande différence en terme de décibel entre les 2 moteur

 

ils sont très silencieux et quasiment inaudible au ralenti . lors des accélérations franches le 85 cv aurait tendance a ce faire entendre un peu plus mais rien d'alarmant au contraire il a une "musicalité" assez sympa

 

évidement le 105 est plus tonic que le 85 quoique la différence de poids entre le Roomster et la Fabia font qu'à l'accélération la différence n'est pas flagrante (j'imagine un TSI 105 dans une Fabia cela doit marcher très fort... la prochaine peut être...)

 

pour moi ce sont 2 moteurs très agréable et assez surprenant pour une cylindrée si petite

 

j'ai juste eu un souci sur la Fabia un rongeur a apprécier les fil de bougie et me les a tous "grignoté"...!!!!!!

Passage obligé chez le concessionnaires pour le remplacement des fils de bougie non couver par la garantie

 

apparement cela arrive sur les TSI .pour ce prémunir il existe une bombe aérosol anti rongeur a pulvirisé sur les fil et durit

opération a renouvellé tous les 15 jours pour une total éfficacité (mais là je doute un peu...)

 

Si quelqu'un connait une " astuce" je suis preneur...

 

pat69997

[Invité §spy080jH]

104000km : Je viens de changer mon vase d'expansion.

Depuis peu j'avais un message d'alerte sur l'ODB me demandant de vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Le tout au démarrage à froid puis une fois chaud, un redémarrage et plus rien. Rien ne me paraissais anormal et un rapide tour chez mon concessionaire à confirmé ma pensée : capteur du vase mort - vase à changer. 19.90€ le vase + 20€ de liquide G13 + 45 minutes de temps libre et le tour est joué.

Par contre, mon radar de recul de fonctionne plus : Beep long et aigue à l'enclenchement de la marche arrière puis plus rien, retour de l'autoradio en mode radio, plus de beep, plus de visualisation sur l'autoradio. Qui a déjà eu le tour?

[Invité §spy080jH]

Bonnes Fêtes de fin d'année à tous les Roomsteristes!!!!

[Invité §pop072xs]

Boones fêtes à toi et ta famille!

 

tu as changé toi même l'ensemble ?

[Invité §spy080jH]

Le Vase?

Oui, rien de plus simple...

[spartiate]

Je ne connaissais pas le Praktik , version utilitaire du Roomster :

 

ŠKODA Praktik - Exterior - ŠKODA

 

http://imgproxy-core.skoda-auto.com/k2modelpages/28aa7ae2-c90d-4df9-a8e6-fcce35d4e49f.pnghttp://imgproxy-core.skoda-auto.com/k2modelpages/83b3eb18-4350-470a-9e4b-14dbe7583996.png

[Invité §pop072xs]

Moi j'avais vu des kits de roomster utilitaires, mais pas cette version

[Invité §Oct158jq]

Je ne connaissais pas le Praktik , version utilitaire du Roomster :

 

ŠKODA Praktik - Exterior - ŠKODA

 

 

 

 

Et oui c'est une voiture méconnue, et pourtant cela fait un bon moment qu'elle est sortie. Pour ma part, j'en croise de temps à autre sur les autoroutes, quelques sociétés adhèrent à Skoda Room's Praktik pour ses véhicules.

[mouskoda]

Pour la gamme Fabia/Roomster, skoda annonce une petite mise à jour:

[Invité §Oct158jq]

Pour la gamme Fabia/Roomster, skoda annonce une petite mise à jour:

 

[skotroen]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

personne ne lui répond?

 

PRISE DE TEMOIN USURE PLAQUETTE DE FREIN AV

[Invité §STO865TW]

Bonsoir,

ca y est j'ai fait la modif sur la DSG. La note technique TPI 2026097/3 a bien été prise en compte par mon concessionnaire. Par chance j'avais une extension de garantie du garage qui a complété la prise en charge de VW. Deux jours d'immobilisation.

Verdict sur le retour de 30 km, une boite bien plus douce égrainant les rapports sans aucun à coup !

[Invité §bbe055ja]

Bonjour,

 

il m'est arrivé de voir des critiques concernant la clim auto.

Qu'est-ce qu'on lui reproche à cette clim au final?

 

A+

[Invité §Mia863Jp]

Du moins la ventilation est bruyante !

[Invité §pop072xs]

Moi je trouve que sur ma fabia avec la clim auto tout va bien, ce sont les mêmes, sauf que le room est plus grand à réchauffer ou refroidir.

 

Même si elle est un peu bruyante, au moins elle marche bien, en 5 ans aucun soucis aucune recharge encore, à part un nettoyage.

[Invité §STO865TW]

En 2 room rien à redire. Mais par rapport à mon usage je préférais le climatic (semi-auto) de ma fabia 1. Technologiquement l'auto ne m'apporte rien. Mais pas d'efficacité. Surtout la fonction désembuage rapide du pare-brise.

[Invité §Oct158jq]

[Invité §pop072xs]

Jolies photos!

[Invité §pix303pF]

Moi je trouve que sur ma fabia avec la clim auto tout va bien, ce sont les mêmes, sauf que le room est plus grand à réchauffer ou refroidir.

 

Même si elle est un peu bruyante, au moins elle marche bien, en 5 ans aucun soucis aucune recharge encore, à part un nettoyage.

 

 

Pour info clim hors service sur mon Roomster au bout de trois ans (plus de 400 euros pour dépose repose du tableau de bord et remplacement de la turbine...) et je vous garantis que conduire cette voiture sans clim en plein soleil c'est vite insupportable même avec les fenêtres ouvertes.

A+

[Invité §STO865TW]

Après le remplacement du bloc d'embrayage de la dsg, je confirme que tous les problèmes ont disparu. Elle fonctionne comme jamais elle ne l'a fait et surtout plus de bruit de tringlerie lors de secousses ou rétrogradage.

[Invité §lat116Wd]

Bonjour,

après une octavia1 1.9 tdi 90, une fabia1 1.4 tdi 75, une fabia2 combi 1.4 tdi 70, une fabia2 berline greenline, par manque de place dans le coffre je me suis décidé de commander une roomster 1.6 tdi 90 version ambition (déjà bien équipée), couleur cappuccino, avec comme options le pack disney on ice plus (look scoot, jantes en alliage, climatronic, accoudoir central avant, radio mp3 swing, railling de toit, toit panoramique en verre, volant multifonction quatres branches en cuir avec commandes radio, écran maxi dot, pack rangement, vitres arrières fumées que j'ai fait refumer à 65%, packing distance arrière - aide au stationnement, vitres élèctriques arrières), peinture métal, attache remorque amovible, plafonnier central arrière.

Je devrais la recevoir début avril.

Je posterai des photos des la réception.

[Invité §pop072xs]

Belle commande! chouette voiture...

[Invité §Lin058Rs]

Joli ça ! Bonne attente.

[Invité §spy080jH]

Encore 300km avant vidange des 105000...

[Invité §Oct158jq]

Nouveau Topic Cette url n'existe plus

[Invité §pol123wO]

Encore 300km avant vidange des 105000...

 

 

Une de plus 130 000 Km ......

[Invité §STO865TW]

Cà y est, Roomster vendu. Une page se tourne (c'était mon second). Un collègue me l'a racheté. Il roule très peu, le room va donc lui faire du profit.

Je vais revenir à une BV6 sur l'octavia que je reçois vendredi. Ma femme n'a jamais voulu utiliser la dsg... et s'est cantonnée à sa twingo. Elle va pouvoir reconduire l'octavia.

[Porsche the Best]

Bonjour, j'envisage l'achat d'un Roomster 1200 TSI avec la boite DSG, en finition ambition, mais en parcourant divers sites internet, il semblerait qu'il y ait de gros problèmes de fiabilité avec ce moteur (distribution), et avec la boite (bruit, à coup....).

 

Je dois dire que tout celà me refroidi un peu.

 

Dans les options, le toit panoramique me fait également envie, mais en été, ca doit être une source de chaleur assez insupportable ????

 

PTB

[Invité §STO865TW]

Pour le toit, c'est du verre réfléchissant pas plus chaud que de la tôle et il y a une jalousie qu'il faut prendre l'habitude de tirer à l'arrêt.

Pour la fiabilité: à chaque entretien (1 fois l'an au moins), le garage vérifie la tension et l'état de la chaine donc le risque de casse est plutôt rare (vice caché dans ce cas). Si tu la prends neuve, ils ont du changer le fournisseur qui posait pb. Pour la dsg, le pb a du être régler en usine désormais car en SAV ils changent le bloc d'embrayage selon une notification constructeur dont j'ai donné la référence plus haut. Si c'est une occasion le précédent proprio a un justificatif de l'intervention qui supprime bruit et à coups (je n'ai plus eu ces pbs quand j'ai fait la modif en janvier). Il semble que c'était les boîtes de 2010 et peut-être 2011. Ce justificatif est important car sinon l'intervention n'est prise en charge qu'en partie par le constructeur (moi j'avais une extension que je te conseille). Voilà.

[Invité §STO865TW]

J'oubliais: le toit pano, c'est extra; mes filles ont adoré cette sensation supplémentaire d'espace qui complète les vitres arrières surbaissées. J'ai eu 2 room avec. Quand on roule la surteinte du toit est super efficace car je ne les ai jamais vu tirer la jalousie pour se protéger du soleil.