[Présentation] Toyota Yaris 1.0 VVT-i 2010

[Invité §Ale015af]

Bonjour à tous,

 

Je vous présente ma première voiture, une Toyota Yaris 3 portes de décembre 2010.

 

Elle appartenait avant à mon père, et il m'en a fait cadeau pour mon permis de conduire

 

Au moment où je l'ai récupérée, elle avait 50 000 km, faits presque uniquement sur 4 voies et autoroutes.

 

Il s'agit de la finition d'entrée de gamme, "In", qui comprend les éléments suivants:

 

• Airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant.
  
• Banquette arrière 2/3-1/3.
  
• Direction assistée
  
• Fermeture centralisée avec commande à distance
  
• ODB avec conso instatanée et moyenne, indicateur d'autonomie, vitesse moyenne, température extérieure et heure.
  
• Prise auxiliaire.
  
• Rétros extérieurs électriques.
  
• Radio CD MP3 avec 4HP.
  
• ABS/AFU
  
• Vitres électriques, à impulsion côté conducteur.
  
• Volant réglable en hauteur.

 

 

Oui, j'en suis réduit à citer les équipements de série pour faire comme si la voiture était super équipée

 

Néanmoins, certains équipements sortent du lot:

 

-L'ODB est pas mal, facile d'utilisation et globalement correct, même si la fonction autonomie est un peu pipo (ce moment de stress quand, sur une voie express, l'autonomie passe en 30s de 15 km à 0)

De même, la conso moyenne affichée est optimiste; j'ai constaté une différence de +0.5 à 1L. Rien de bien dramatique cela dit.

 

-La radio, ça peut paraître étrange, mais sur pas mal de citadines, c'est encore une option (genre chez VW).

 

-La prise auxiliaire, un vrai bonheur. J'ai beau vivre en IDF, je ne capte pas toujours bien la radio, et il n'y a rien de plus énervant qu'une musique interrompue par des bruits parasites, ou encore se payer 10 minutes de pub en attendant la prochaine. Le combo smartphone + prise auxiliaire me permet d'écouter ce que je veux

Par ailleurs, les utilisateurs de Waze confirmeront que le volume sonore est assez faible. En branchant mon smartphone à la prise auxiliaire, les instructions sortent directement des HP de la voiture. Quelle premiumitude, Audi peut aller se rhabiller

 

Passons maintenant aux photos:

 

 

 

 

 

 

 

La super qualité de l'APN de mon téléphone donne l'impression que la voiture est rose, mais il s'agit bien du Rouge Chilien

 

D'ailleurs, ce côté rose a inspiré un membre de la section Discussions Libres, et ça a donné ceci

 

 

 

 

Mon avis sur cette voiture:

 

En ville, le moteur permet de s'extraire facilement au feu vert, la voiture est assez légère et ça se sent, bref c'est très agréable.

Sur route, même constat, en 5e à 90 le moteur ne mouline pas trop et se fait assez discret. Si on est d'humeur à pousser les vitesses par contre, celui-ci se fera entendre par cette sonorité caractéristique des 3 cylindres, que j'aime beaucoup.

 

J'ai aussi décidé de partir en vacances avec, et j'ai donc du prendre....l'autoroute

 

Bien que ça ne soit pas le terrain de prédilection du petit 1.0, il a su remplir son rôle, et m'a permis d'aller en Bretagne en roulant à 130 sur autoroute et 110 sur voie rapide. Néanmoins, quand ça monte un peu trop, on sent que la voiture ralentit, et il faut rétrograder en 4e pour maintenir son rythme, ou limiter la décélération.

Le niveau sonore est assez élevé, à 130 réel (138 compteur), le moulin est à 4200 tours....il vaut mieux avoir de bonnes cordes vocales pour avoir une conversation avec son passager dans ce cas-là

 

Un autre détail qui me chiffonne, l'absence de clim....

A partir de 100 km/h, faut avoir des boules Quiès pour rouler vitres ouvertes....donc sur autoroute, avec le soleil qui cogne, je roulais avec la ventil à fond, pas génial, j'aurais aimé avoir la clim.

 

Pour la consommation, celle affichée sur la dernière photo faisait suite à un petit trajet pépère à 80-90 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif à 110, on est plutôt à 5.5L, et à 130, on est à 6L aux 100. Je trouve ça raisonnable, en dehors des vacances je fais assez peu d'autoroute, surtout des trajets urbains et de la voie rapide.

 

Comme je l'ai dit plus haut, l'indicateur d'autonomie m'a fait avoir des sueurs froides, celui-ci ayant affiché 0 km pendant que je roulais sur une voie express mais apparemment, celui-ci ne tient pas compte de la réserve, et j'ai pu, après avoir tourné pendant 20 minutes dans les villages bretons, trouver une pompe et repartir sereinement. Depuis, je fais le plein dès qu'il ne reste que 2 bâtons à la jauge

 

En résumé:

+:

• Le moteur très vif en ville, et à la sonorité plutôt sympathique.
  
• La faible consommation: 50€ -> 700 km
  
• L'équipement de série plutôt correct, l'essentiel y est.

 

-:

• Le coffre assez chiant à fermer (et si on le ferme mal, on doit le réouvrir avec le bouton)
  
• L'absence de clim. Les bouchons, par 25-30°C en chemise, ça passe pas trop
  
• Le moteur un peu limite pour l'autoroute (en même temps, ça n'est pas sa vocation première).
  
• Certaines économies un peu limite. Pas jauge de température par exemple, juste un voyant indiquant que le moteur est froid (peu visible d'ailleurs).

 

 

Voilà, n'hésitez pas à poser vos questions

[Invité §mx1501OS]

Prems

 

J'ai rien lu mais OSEF, de toute façon les photos sont de mauvaise qualité.

[Invité §Ale015af]

Prems

 

J'ai rien lu mais OSEF, de toute façon les photos sont de mauvaise qualité.

 

 

T'es fier de toi, j'ai pas passé 30 minutes à taper ça pour rien

 

Pour les photos, t'as qu'à m'offrir un APN, moi j'économise pour du foutre de yak

[Invité §lam060wC]

6l à 130 ? C'est tout

 

Je consommais plus avec une aygo qui a le même moteur... qui est pourtant plus légère...

[Invité §qui216bd]

"C'est un diesel?"

[meiji851]

 

 

 

 

 

Il te manque juste l'écusson jaune sur le côté Alex

[Invité §Ale015af]

6l à 130 ? C'est tout

 

Je consommais plus avec une aygo qui a le même moteur... qui est pourtant plus légère...

 

C'est ce que j'ai obtenu en roulant à 110 sur 200 km, 100 sur 50 km puis 130 sur 300 km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

"C'est un diesel?"

 

 

 

 

 

 

 

 

Il te manque juste l'écusson jaune sur le côté Alex

 

Et le V12 associé

[Invité §mx1501OS]

 

T'es fier de toi, j'ai pas passé 30 minutes à taper ça pour rien

 

Heureusement que t'as une prise auxiliaire comme même .

 

 

 

Pour les photos, t'as qu'à m'offrir un APN, moi j'économise pour du foutre de yak

T'en es où ?

[Invité §Ale015af]

Heureusement que t'as une prise auxiliaire comme même .

 

 

 

Pour les photos, t'as qu'à m'offrir un APN, moi j'économise pour du foutre de yak

T'en es où ?

 

 

Je deviendrais fou sans ça

 

Bah maintenant j'ai assez d'argent, mais avec la rentrée universitaire qui arrive, j'vais claquer de la thune à vitesse grand V...

[td 100]

Prems

 

J'ai rien lu mais OSEF, de toute façon les photos sont de mauvaise qualité.

Pareil

 

 

Sinon, ils font la même pour homme ?

[Invité §Ale015af]

Pareil

 

 

Sinon, ils font la même pour homme ?

 

 

Je me doutais que ça allait devenir le trollic de la Bleue en section Toyota

 

Bande de salauds

[Invité §Buk061oh]

Pas mal comme première voiture

[meiji851]

Tu as l'idrive dessus?

[Invité §Ale015af]

Pas mal comme première voiture

 

Merci

 

Tu as l'idrive dessus?

 

 

J'ai le 1KR-FE

[meiji851]

 

J'ai le 1KR-FE

 

 

Tu vas pouvoir te mesurer à Jr et faire des runs éco-runs. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/maxou%202000.gif

[td 100]

 

Tu vas pouvoir te mesurer à Jr et faire des runs éco-runs. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/maxou%202000.gif

[Invité §Ale015af]

 

Tu vas pouvoir te mesurer à Jr et faire des runs éco-runs. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/maxou%202000.gif

 

 

Je perds direct, y a qu'à froid où je passe les rapports à 2500 rpm

 

Quant aux arrivées sur les ronds-points, je t'en parle même pas

[td 100]

 

Je perds direct, y a qu'à froid où je passe les rapports à 2500 rpm

 

Quant aux arrivées sur les ronds-points, je t'en parle même pas

Lui aussi, il passe toujours les rapports à 7000

[Invité §Ale015af]

Lui aussi, il passe toujours les rapports à 7000

 

 

La ZR est à 6200

[Invité §ste642ZO]

celui-ci se fera entendre par cette sonorité ce bruit de Peaurche caractéristique des 3 cylindres, que j'aime beaucoup.

 

[td 100]

 

La ZR est à 6200

Tu peux pas test c'tout

[Invité §106483wO]

C'est la même que ma soeur (par contre, elle, c'est une version "France" qui arbore fièrement son origine ), avec que dalle comme option, mais le minimum syndical de série. C'est pas mal du tout, correctement équipé, économique et fiable

[Invité §Ale015af]

celui-ci se fera entendre par cette sonorité ce bruit de Peaurche caractéristique des 3 cylindres, que j'aime beaucoup.

 

 

 

Tu peux pas test c'tout

 

il é reprog ton 107?

 

C'est la même que ma soeur (par contre, elle, c'est une version "France" qui arbore fièrement son origine ), avec que dalle comme option, mais le minimum syndical de série. C'est pas mal du tout, correctement équipé, économique et fiable

 

 

Voualà http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'aurais bien aimé une 106 Open, mais bon

[Invité §106483wO]

ne parle pas de la 106 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

C'est cette yaris rouge qui en a signé l'arrêt de mort, je m'en suis toujours pas remis !

[td 100]

il é reprog ton 107?

 

 

Reprog -2L/10kms et +100 000 de durée de vie des freins http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/e4stside.gif

[Invité §Ale015af]

ne parle pas de la 106 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

C'est cette yaris rouge qui en a signé l'arrêt de mort, je m'en suis toujours pas remis !

 

Désolé et puis d'abord, c'est ta soeur qui a cassé la 106, pas la Yaris

 

Reprog -2L/10kms et +100 000 de durée de vie des freins http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/e4stside.gif

 

 

[Invité §106483wO]

A 8000€ et des bananes, c'est un bon produit pour la vie de tous les jours

[Invité §Ale015af]

Pas mal les photos:

 

Yaris 2 modifications, bricolages

 

Comment on fait pour obtenir ça avec un APN fauché à ses parents?

[Invité §106483wO]

Désolé et puis d'abord, c'est ta soeur qui a cassé la 106, pas la Yaris

 

Si j'avais su qu'elle allait la massacrer de la sorte (j'ai entendu des bribes de conversation comme quoi elle s'en fouatit et que c'était une bagnole pourrie) Je la lui aurais pas donnée.

[Invité §106483wO]

Pas mal les photos:

 

Yaris 2 modifications, bricolages

 

Comment on fait pour obtenir ça avec un APN fauché à ses parents?

Un temps d'exposition long, une focale ouverte a fond... Et une voiture lustrée et cirée

[Invité §Ale015af]

Un temps d'exposition long, une focale ouverte a fond... Et une voiture lustrée et cirée

 

 

Long comment? (patch anti-"CMB" ).

[Invité §106483wO]

je sais pas, plusieurs secondes, moi, je fais plusieurs essais successifs (pour ça, le numérique, c'est bien) jusqu'a avoir un résultat correct, genre

[td 100]

 

Long comment? (patch anti-"CMB" ).

 

 

 

 

focale 5.6/ouverture a 3.2 secs

[Invité §Ale015af]

 

 

 

focale 5.6/ouverture a 3.2 secs

 

 

 

Faut avoir un support je présume

[td 100]

Oui et réduire l'iso au maximum sinon la photo est "floue"