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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf V GTI (2004-2008)


pascalsandrine
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Invité §ste653PR

Ah ouais ça serait pas mal Steph ça me permettrait d'entendre le bruit avant de me lancer dans un achat... Tu es d'où?

 

Je te tiens au courant pour la semaine qui arrive.

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Hi !

 

Voici une photos à "l'arrache" dès ce soir pour vous l'a montrer car ca manque de photos. :p

 

J'en ferais plus dans une semaine avec un réflex ;)

 

C'est une MK5 GTi 30 édition de 2007... Elle affiche 42500 Kms et elle est réellement Full Options :D

(xénons, cuir+tissus, réglage lombaire, toit ouvrant, 5 portes, 18", kit parrot, GPS, connection I-pod, carnet) etc...

 

DSC02305.JPG3..jpg

 

 

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Invité §mas248Dk

Petite question d'un futur proprio (J-12 ou 11 hihihihih) à tous les prorpio de golf GTI 3 portes:

 

Y a t-il de la place à l'arrière? La j'ai une focus qui est la plus grande de la categorie même e, trois portes comme moi alors j'aurais souhaité savoir si j'allais réellement perdre ou pas!! ça me dérange pas mais j'aurais voulu savoir. Car je n'ai essayer qu'une 5 portes.

 

Merci les GTIstes

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Invité §pal617lq

Y'a pas de difference de place a l'arriere entre 3 et 5p :??:

C'est une des compactes les plus habitables la Golf, c'est un bon compromis avec la taille du coffre et le poids de l'auto.

Y'a que la Civic qui fait mieux peut etre ?

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Invité §Emp133mz

prends une 5 portes.... je les trouvent mieux réussis... et plus pratiques. Après c'est une question de choix personnel

 

 

Salut ^^

 

j'ai également une 5 portes, la Golf reste très belle en familiale et, ayant une p'tite puce, pour ma part c'était un choix incontournable.

 

 

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Salut ^^

 

j'ai également une 5 portes, la Golf reste très belle en familiale et, ayant une p'tite puce, pour ma part c'était un choix incontournable.

 

 

 

 

:jap: Salut

 

Oui je suis d'accord avec toi même si je n'ai pas de piou-pious encore :lol:

 

Tu possèdes quoi Emphasis ?

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Invité §Emp133mz

 

 

:jap: Salut

 

Oui je suis d'accord avec toi même si je n'ai pas de piou-pious encore :lol:

 

Tu possèdes quoi Emphasis ?

 

 

Je ne suis pas dans votre registre, alors je vais résumer pour ne pas polluer :

 

J'ai une Golf V GT-Sport 2.0 TDI 140 DSG FAP Blanc Candy, j'ai effectué quelques modifs surtout design :

 

- Remplacement des ampoules avants.

- Grilles ATB R-Line (J'aime les griffes)

- BDC GTI

- Feux arrières à LED VW (d'une ce que je n'aime pas le demi-lune au freinage et de de deux, ils ont un design plus sympa)

- Volant GTI (avec coutures noires)

 

Pas d'MLF, pas de palettes au volant, pas de Grand ODB, ni cuir ni toit ouvrant.

 

Allez, je mets quelques photos tout de même [:emphasis:2] :

 

http://i86.servimg.com/u/f86/10/06/77/38/0282_g10.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/10/06/77/38/0286_g10.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/10/06/77/38/0191_g10.jpg

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Invité §pal617lq

 

Salut ^^

 

j'ai également une 5 portes, la Golf reste très belle en familiale et, ayant une p'tite puce, pour ma part c'était un choix incontournable.

 

 

 

Mon avis: depuis qu'il y a le Scirocco, je vois pas trop l'interet d'une Golf 3p :)

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Invité §der428cg

 

Mon avis: depuis qu'il y a le Scirocco, je vois pas trop l'interet d'une Golf 3p :)

 

La Golf 3p est quand même beaucoup plus utilisable au quotidien (visibilité à l'arrière, chargement d'objets ou de personnes,...) que le Sirocco :)

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Est ce que avec votre GTi en boite DSG lorsque vous vous arrêtez progressivement à un feux.

 

Avant l'arrêt total de la voiture elle revient en 1er et s'accompagne d'un a-coup qui se remarque aussi au niveau du compte tour ?!?

 

Merci

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Invité §Emp133mz

Est ce que avec votre GTi en boite DSG lorsque vous vous arrêtez progressivement à un feux.

 

Avant l'arrêt total de la voiture elle revient en 1er et s'accompagne d'un a-coup qui se remarque aussi au niveau du compte tour ?!?

 

Merci

 

 

 

Salut ;)

 

En fait, j'avais posté sur un autre topic (celui de la Golf V tout simplement) car je ne retrouvais plus ton post de demande concernant ce problème alors, je fais un simple copier coller de mon message :

 

Je ne sais plus si c'est sur ce topic ou un autre comme GT-Sport etc, mais quelqu'un avait un soucis avec la DSG en s'arrêtant à un feu par exemple, avec des sauts de régime +/- 200 tours.

 

Bref, j'ai observé mon régime moteur à l'approche de l'arrêt jusqu'à l'arrêt complet et je n'ai pas de soucis avec le régime moteur. Il n'y a que rarement un petit acoup, lorsque la DSG passe la 1ère juste avant l'arrêt mais c'est, je pense, plus une question de timing entre le moment ou la vitesse passe et le moment ou on s'arrête pour de bon.

 

Voilà, désolé, j'ai perdu le post du demandeur, j'espère qu'il s'y retrouvera ^^

 

 

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Invité §Emp133mz

 

Bah, comme dit, je n'est rien décelé au niveau du compteur et le léger accoup me semble peu problématique car je pense, comme elle passe la première et qu'on s'arrête pile au même moment, ça fait un sursaut , genre d'imprévue. En tout cas, je n'ai pas encore calé avec cette boite auto !!! Alors, attendez, ce qu'on me dira, comment tu veux caler avec une boite auto ? Bah je l'ai fait, avec une auto d'une autre marque que je ne vais pas citer.

 

Dans le même genre de détail, mais il faut le savoir pour ceux qui veulent acheter une voiture équipée DSG : Lorsqu'on veut démarrer, on se met sur "D" (ou "S" lol) il suffit de lâcher le pied du frein pour que la voiture avance déjà (à peine bien entendu elle ne part pas toute seule sur les chapeaux de roues) mais elle avance, ce qui n'est pas le cas de toutes les boites automatiques et assimilés tel que la Boite manuelle robotisée de chez Citroen, qui même quand on a le pied lourd.... ça n'avance pas emphasis.gif.55d4738b4bae60626a1c35e23195461e.gif ..... Je rigole. C'est juste pour expliquer le phénomène au départ, lorsqu'on lâche le frein et qu'on a pas encore appuyé sur la pédale d'accélération.

 

Voilà :)

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Invité §pal617lq

La Golf 3p est quand même beaucoup plus utilisable au quotidien (visibilité à l'arrière, chargement d'objets ou de personnes,...) que le Sirocco :)

 

 

Je trouve juste que 3p c'est chouette sur une citadine, sur un coupé, sur une Mini, mais sur une compacte comme la Golf qui ne change pas de "forme" selon les 3 ou 5p, je vois pas trop l'interet :)

Mais ce n'est que mon avis ;)

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Invité §mas248Dk

Merci pour vos réponse à tous. Pour ma part j'adore le trois porte étant jeune je préfère après je comprend que pour le confort il faut 5 portes mais bon le confort à 21ans c'est pas important. Et je trouve quand même la 3 portes plus sport mais comme chacun le dit: les gouts et les couleurs ne se discutent pas... A méditer!!

 

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Invité §ste171DN

J'adhore. :love:

 

http://img194.imageshack.us/img194/4889/p1000037p.jpg

 

Je regrette pas cet achat.

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Invité §gol612Al

Bonsoir à tous,

Les pneus du bestiau, sont fatigués.

Quelle marque + modéle vous me conseillez pour les futur pneus.

Sachant que ma monte est : du michelin pilot exalto.

Merci par avance pour vos réponses.

akrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gif

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Bonsoir à tous,

Les pneus du bestiau, sont fatigués.

Quelle marque + modéle vous me conseillez pour les futur pneus.

Sachant que ma monte est : du michelin pilot exalto.

Merci par avance pour vos réponses.

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Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico pour mes prochains boudins

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Invité §ste171DN
:non: sur une rouge je ne pense pas que cela le fasse.... :pfff:

Si si , j'en ai vu une rouge avec et ça rendait tres bien.

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Invité §ste171DN

Bonsoir à tous,

Les pneus du bestiau, sont fatigués.

Quelle marque + modéle vous me conseillez pour les futur pneus.

Sachant que ma monte est : du michelin pilot exalto.

Merci par avance pour vos réponses.

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Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico pour mes prochains boudins

 

 

Pourquoi ne pas rester sur du Michelin ?

 

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Invité §gol612Al

 

Pourquoi ne pas rester sur du Michelin ?

 

 

Et je crois bien que c'est ce qui va arriver, j'aurais voulu avoir quelques avis sur différentes montes.

 

 

 

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico pour mes prochains boudins

 

 

Pourquoi ceux-la ? Ils sont pourtant bien plus tendres.

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