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CR-X

Recencement des CRX Del Sol / Targa du forum


Invité §kor350vK
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bonjour, je voudrais savoir si votre vehicule ete toujours en vente.

mon adresse mail:hotgame.49@hotmail.fr

merci d'avance

 

 

tu parles duquel :??: du mien, celui de manstein???

 

le mien est toujours a vendre, le sien je ne sais pas :)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §aku576kX

bonjour a tout les amateurs de honda!

je majoutte au sujet pour presenter ma del sol esi que je possede depuis plus d'un an et dont j ai decidé de me separer.

En effet tres satisfait de ce modele pour sa fiabilité sa mecanique et son design je souhaiterai la vendre pour acheter un autre modele de la marque....

Il s' agit donc d un modele Esi 8CV 125CV DIN elle de 04/1994 et totalise 159000km.

Elle a été tres entrenue la distribution ,la pome a eau,le radiateur,les disques plaquettes les 4 pneus sont neufs et le tout a moins de 10 000km donc rien a faire pour l acheteur! ah oui j oubliais etant tres maniaque je l ai fait entierement repeindre entierement de sa teinte d origine afin d enelver les impacts et les rayures de ses treize ans....minimes certains diront mais pour moi ca lui a redonné son aspect NEUF elle est strictement d origine et n as jamais été victime de tuning du moins pas encore....

 

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Invité §mik331Tl

Bonjour a tous, je suis proprio d'une del sol depuis un an et demi et je m'inscrit a l'instant sur ce forum a bientot a tous.

Et vive le VTEC.....!!!DSC00424.JPG.eec3fe11ed0621aa3ad3ffc65e468207.JPG

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Invité §mik331Tl

j'ai donc mi un peu plus d'un an, pour en fer ce que je voulais, oh biensur ce n'est jamais vraiment fini, mais c'est vrai que j'ai plus de plaisir a la regarder maintenant...un peu plus la cote aussi faut avouer!!!

A mon sens le tuning n'a que du bon, mais chacun son point de vue.

Voila donc quelques etapes de ma réalisationdelsol7.jpg.248c9469185eb99515bba22209159970.jpgDSC00187.JPG.f927e936629c14298b88504ef9bf9662.JPGDSC00118.JPG.74705232621b639cfdfea35aaa95ce22.JPGDSC00426.JPG.da463d55bea42c1715e97751fe5530ba.JPGDSC00428.JPG.08b8526e8eba13e9ec83334f2c8febd5.JPGDSC00121.JPG.e413a9cd4542f9127126c492b55617fe.JPGDSC00425.JPG.c2576e92d1c1c17455ca4eb3c1f12a97.JPG

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Invité §ami475Ix

super !

continuez ... mettez plein de sous pour ameliorer et remettre au goût du jours ces superbes autos :D ce sera tout benefe pour moi quand je m'en offrirais une plus tard, car la côte argus elle ne bougera pas d'un iotat, et je ferais de bonnes affaires ;) ... en plus, je n'ai aucun talent pour le faire moi même, mais je suis admiratif.

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Invité §Ta_271tZ

Les del sol sont vraiment trop agréables. J'en suis à ma 2 ème et je suis pas prêt de m'arrêter, alors viens l'été, avec cette caisse c'est le pied car le vent est très bien réparti grâce au targa. Tout est facilement démontable, même le compteur s'enleve en moins de 2 minutes chrono. Et puis quand il y à une sortie de pot qui procure un bon p'ti bruit, on ouvre la vitre arrière et là le bruit va direct aux oreilles. Les petits détails ne trompent pas,comme l'inséparable petit accoudoir les petits coffres de rangement à l'arrière, la vitre arrière coulissante etc... en tous cas,voiture parfaite pour un célibataire ou pour un jeune couple. Elle était déja pas mal évoluée vu son époque, et comme les modèles 96-97 ne sont pas vraiment différents des modèles 92-93-94-95 à part quelques ridicules détails comme l'antenne électrique etc :ange: Ben ça fait d'elle une voiture encore et toujours d'actualité et pour longtemps encore. Coté moteur, on retrouve la qualité honda bien sur, excellent, mais c'est comme pour toutes les voitures, certains auront ce petit problème, et d'autres en auront encore des différents mais la robustesse du moteur permet de tirer sans aucun problème et pendant de longues années.Les V-tec consomment assez en huile (je ne connait pas les vti). Question carosserie on ne retrouve malheureusement pas la qualité d'une audi A8, avec la maladie des honda "les ailes arrières" mais de toute facon une bosse c'est une bosse, meme avec une plus solide, si l'aile est défoncée, c'est quand même sa gueule en carosserie... :sol: La tenue de route n'est pas excellente, bien que j'avais une civic coupé lsi avant les del sol et sous la pluie faut être très raisonnable, de part sa légereté et sa répartition du poids mais je pense qu'eles adhérent mieux que les civic. Voila quelques renseignements pour les futurs possesseurs de crx del sol. Note globale personnelle avec un beau projet: 9/10 sans problème. Voci ma première au début donc sans pare-choc arrière et pas encore les jupes latérales etc etc. Tunée, certe mais pas des couleurs comme l'orange ou le vert fluo bahhh désolé mais je roule avec tous les jours évidemment, aujourd'hui je posséde une argent métalisée car bien plus facile à laver hihi et d'ailleurs celle-ci est à vendre mais euhhhh légèrement punchée coté conducteur... Saleté de motos... Heureusement, jsuis en droit complet!3.jpg.6147cf4acaa31306dd13218d28085165.jpg4.jpg.8c38b97709b20032831ebd99fdb5b7dc.jpg

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Invité §mof471rF

bonjour

je suis l heureux proprietaire d'un del sol rouge avec un kit ms design,

je n ai pas encore les photos mais cela ne devrais tarder.

avant j'avais une civic esi mais j'avoue que le plaisir est beaucoups plus intense

mais g un soucis de fuite au niveau du toit

c'est un toit manuel et j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait mes dire comment resoudre ce probleme

merci d'avance

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Invité §Sho528Dc

Salut a tous ben moi je cherche toujours une delsol avec hard top electric peu importe le moteur esi ou vti, avec pas plus de 150 000km et dans les 6000 euros...

J'attend les offres

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Invité §mik331Tl

salut a toi mofo1664, j'ai rencontré le mem problème que toi a l'achat de ma del sol toit manuel aussi..c'est la maladie des del sol il ne faut pas s'inquietez.

Ca ma donc vallu un petit tour chez honda, et j'ai commander dans un 1er temps les joints de toi, 300€, puis par la suite le gros qui fé l'tour du pare brise, 200€, c'est sur c'est pas donner mais c'est le prix pour rouler au sec..

Je ne regrette pas du tout car j'ai eu le temps de me rendre compte que c'est assez frustrant de s'asseoir dans un siege mouillé.

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Invité §phi455im

Bonjour , j'ai acheté un del sol 25e anniversaire de 1997 avec 70.000 kms ... Elle est gris perle avec les sieges en cuir rouge . Je voudrais essayer d'améliorer un peu la puissance . Quelqu'un pourrait -il me donner l'adresse et le nom d'une bonne ligne inox complète ? Qu'est-ce qu'on peut faire à propos de l'admission d'air , y a t-il des marques préconisées ? ... Est-ce qu'un boitier additionnel s'impose ou bien est-ce du superflu ? ...

Bien amicalement à tous ( toutes ) ...

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Invité §phi455im

bonjour

je suis l heureux proprietaire d'un del sol rouge avec un kit ms design,

je n ai pas encore les photos mais cela ne devrais tarder.

avant j'avais une civic esi mais j'avoue que le plaisir est beaucoups plus intense

mais g un soucis de fuite au niveau du toit

c'est un toit manuel et j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait mes dire comment resoudre ce probleme

merci d'avance

 

Bonjour , tu vas chez HONDA et tu fais changer les joints , il n'y a que cette solution ...

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Invité §ale807kN

salut a tous!

je compte m'acheter une crx phase 2 (si possible avec toit electrique!) mais le souci, c'est que je ne sais pas différencié un hard top manuel et un electrique!

y a t'il quelque chose pour les différencié ou pas?une série,une année,...?

 

merci beaucoup.

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Invité §inv778nu

Bonjour!

que le toit soit ouvert ou fermé,on ne distingue pas extérieurement si le toit est manuel ou électrique.

Les toits électriques sont très rares en France.

La différence est dans le coffre!

Plus le bouton de commande au tableau de bord...

Le mien (un 125cv) a toit électrique,boite auto,clim et intérieur cuir.

Un vrai régal!

à +

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Invité §wis841ve

Salut à tous, j'aimerais savoir ce que je peux mettre comme silencieux sur une Del Sol ESI de 1995 ?

 

J'ai vu ceci sur ebay, vous pensez que ça passera ?

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-N1-MUFFLER-EXHAUST-HONDA-CIVIC-CRX-88-89-90-91-92-93_W0QQitemZ150156363300QQihZ005QQcategoryZ33636QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

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Invité §vol018Rp

salut a tous je survole ce topic et je vois une del sol immatriculée 54 ^^

appartenant a mike516.

J'aimerai bien savoir d'ou tu vien ca serai cool de faire un petit rassemblement de crx et de del sol...merci et a bientot

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Invité §Nee181Xh

Bonjour tous le monde !

 

J'aimerai avoir quelques conseils de votre part.

 

Je suis très intéressé par une Honda CRX Del Sol VTI entièrement d'origine. Que dois-je vérifier pour éviter un achat qui se transforme en galère ?

 

Par ailleurs, j'aimerais conserver la voiture dans sa configuration d'origine (donc pas de tuning)

Toutefois, je reconnais que j'aimerai bien la rabaisser un tout petit peu (c'est à dire pas plus de 2,5 cm)

 

En effet, ma crainte est de "caresser" d'un peu trop près les ralentisseurs (c'est pourquoi, je limite à 2,5 cm)

Je me rappelle d'une connaissance qui avait une Dodge Viper qui frottait les ralentisseurs se trouvant dans les environs de Melun.

 

Un des forumeurs (dans la 1ère page) parlait de combinés-filetés.

Vous conseillez quoi combinés-filetés, amortisseurs courts etc... (les pros feront la correction car je l'avoue je ne suis pas un fin connaisseur en mécanique)

 

Cela améliore-t-il la tenue de route de la CRX Del Sol (qui jouit pourtant d'une bonne réputation) ?

 

Par avance merci

 

A +

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Invité §inv554Ci

bonjour

moi je vends la mienne un modèle 98 25eme anniversaire, rouge et cuir noir avec 98 500 kms en très bon état parce que le chine et l'ami ça rentre plus dedans mais bon je suis de la perde mais je vais racheté une prélude alors tout ira

si ça vous tente 0671657851 suis en alsace

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Invité §inv554Ci

bonjour

moi je vends la mienne un modèle 98 25eme anniversaire, rouge et cuir noir avec 98 500 kms en très bon état parce que le chien et l'ami ça rentre plus dedans mais bon je suis deçu la perdre mais je vais racheter une prélude alors tout ira

si ça vous tente 0671657851 suis en alsace

 

 

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Invité §Del826yD

Bjr à tous,

Moi aussi je vais mettre en vente ma Del Sol. Mais attention, c'est un peu spécial. Pour passionnés du modèle uniquement, vu les contraintes !

C'est une 1995 noire VTEC 125 Ch BVA TOE A/C immatriculée en Grande Bretagne et importée du Japon en 1998. C'est donc un modèle JDM (Japanese Domestic Market) dans son jus d'origine. A savoir qu'elle n'a pas les modififications faites pour l'Europe. Notamment :

- volant à droite

- compteur en km jusqu'à 180 km/h (maxi autorisé au Japon)

- feux AV monoblocs et en plastique

- petits feux avant en plastique (feux de jour, pas LP ou AB)

- vitres claires (pas fumées)

- pas de feu de brouillard AR

- pas de dégivrage vitre AR

- antenne électrique

- 3è feu stop d'origine

- porte plaque AR type US

Pour le reste il me semble que c'est pareil, sauf que beaucoup de choses sont inversées évidemment. Sous le capot je n'en sais rien, je ne suis pas un spécialiste.

Question état, je n'y ai pas fait grand chose en 9 ans à part l'entretien courant, changement du pare-chocs AR suite à un conducteur distrait dans Paris, et réglage des capteurs du toit électrique en 2001.

Réglage à refaire car le système m'a à nouveau joué un tour l'an dernier (coincé en l'air !), il a fallu que je le remette en place manuellement, depuis je n'y ai plus touché. Autre problème, la BVA patine. Pour le reste, à part des points à revoir sur la carrosserie (éraflures parisiennes) et la batterie à changer, tout va bien. Plus assurée et n'ayant jamais eu le temps de faire l'immatriculation en France, elle est dans un garage et démarre au quart de tour tous les mois environ.

Je pense la mettre sur eBay mais me suis dit qu'avant, peut-être qu'un fan serait intéressé, il suffit de me faire une offre sur lagrandeferme @ aol.com, pas ici car je vais oublier de revenir !

 

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Invité §wil035bR

Bonjour,

J'ai une del sol esi depuis janvier 2006, et c'est un régal! Elle a 113000 km elle est de 95 et est presque entièrement d'origine. Juste des jantes de 17' un rabaissement et une admission dynamique. Ha oui j'oubliais, des feux tuning que je compte changer bientôt pour des feux à led..

 

http://nsa01.casimages.com/img/2007/11/10/mini_0711101116141575264.jpg

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Invité §lio513iC

salut a tous,

je suis fan de honda comme vous , longtemps je me suis privé,maintenant j' ai envi de m éclater, je recherche une honda crx del sol à vendre.

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Invité §lee313Ck

Voici ma belle, je l'ai depuis 2004, mais malheureusement je dois m'en séparer (problèmes financiers)...

C'est une 25ème anniversaire de 125cv, elle est vraiment très agréable à conduire ! j'ai flashé sur la Del Sol en jouant il y a quelques années au premier Gran Turismo !

Suis tombée amoureuse...C'est vraiment à gros contre-coeur que je m'en sépare...bien sur je veux que le prochain propriétaire soit sérieux et soigneux pour ma belle...^^

 

http://img113.imageshack.us/img113/1209/dnodmbkedj7.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/6268/photo032af7.jpg

http://img102.imageshack.us/img102/7988/photo029wz9.jpg

 

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Bonjour,

J'ai une del sol esi depuis janvier 2006, et c'est un régal! Elle a 113000 km elle est de 95 et est presque entièrement d'origine. Juste des jantes de 17' un rabaissement et une admission dynamique. Ha oui j'oubliais, des feux tuning que je compte changer bientôt pour des feux à led..

 

http://nsa01.casimages.com/img/2007/11/10/mini_0711101116141575264.jpg

 

 

elle est bien jolie ta bestiole :) juste ce qu'il faut :jap:

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Invité §inv310Fo

salut a tous... j'ai été le proprio dun golf 3 vr6 jen étai amoureu, mai je reve depui longtemps d'un delsol en v-tec...

si kkun aurai des site ou g peu en trouvé... car je cherche, je cherche... mai je trouve pas ma perle rare... merci de me filer un coup de main...

si vous avez des offre voici mon adresse:

dickyroub@msn.com

g vous remerci tous d'avance... :jap:

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Invité §inv072xn

Salut à tous,

 

J'ai en ma possession une honda prelude 2.2 Vtec Vti 4ws noire de 1998, 190cv.

Elle est très belle et en très bon état. Elle est très belle.

Depuis quelques temps, j'ai envie d'une del sol vti alors...

 

Je propose un échange à un proprio d'une del sol le plus à l'origine possible de préférence rouge ou noire.

J'étudie toutes les propositions.

A savoir que la prelude, c'est la puissance, la beauté, le confort et le régulateur de vitesse...

 

Pour les photos et les renseignements n'hésitez surtout pas.

 

s_u_n_s_h_i_n_e_34500@hotmail.fr

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