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S80 2.9 : Le meilleur traine cul ? La limousine de Spotting !


spotting

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Elle est là !

Au final, c'est réellement un gros traine cul cette voiture....

 

En roulant à 120/130 sur l'autoroute, on tape deja un petit 10 litres de moyenne à l'odb, mais dès qu'il faut accélérer / monter une cote : 20 litres...

 

Je commence à comprendre pourquoi elles sont bradées en occasion : ca n'avance pas, c'est lourd, et ca consomme...

Le bruit du moteur est...ben...y en a pas...enfin, on a aucune envie de le pousser tellement il n'est pas fun...

Pas de coup de pied au cul, pas de bruit rageur, réellement le V6 de ma laguna est largement plus fun...

 

Par contre, l'interieur est bien...c'est propre, bien pensé, ultra visible (limite trop)

 

Photo 19-11-2017 16 23 45.jpg

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Les pneux se terminent en Dot xxx 3701

37 eme semaine de 2001 ? ca collerait avec la première mise en circulation de 2002...

 

oui c'est ca.

 

autant dire a changer !

 

sinon elle a réellement que 29000 Km ?

 

il y a pas des reprog a faire sur ce moteur ?

 

elle a l'air super propre en tout cas.

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oui c'est ca.

 

autant dire a changer !

 

sinon elle a réellement que 29000 Km ?

 

il y a pas des reprog a faire sur ce moteur ?

 

elle a l'air super propre en tout cas.

Salut @Gabfox1

Pas de reprog sur ce moteur, pas plus que sur le B5244S...

Un veau reste un veau.

Par contre, c'est redoutable de velouté...

 

Et vite, changer de pneus! Danger!

 

Et de jantes :o

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Au final les jantes sont tres belles, ca colle avec le papy stayle...

Je voulais en faire un foudre de guerre, une ode au tunning : au final c'est un traîne cul qui doit rester un traîne cul...

Aucune reprog ne sera suffisante pour donner vie à ce moteur glouton...

Meme à fond de première on s'emmerde....

 

 

 

 

Photo 20-11-2017 14 21 49.jpg

 

 

Sinon, nouvelle désillusion : y a pas, et y aura pas de telecommande possible sur cette voiture...

C'etait une option non demandée...et tout se fait donc avec une simple clef : c'est kitch et franchement dommage...

 

Mise à part aller cabler un truc oem externe je ne sais ou, je ne vois pas de solution

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Comment ça pas de télécommande?

C'est Nilsson qui l'a viré, c'est pas possible autrement... c'était de série sur une Ford Puma de la même année.

D'autant que la base de ce... paquebot est une finition Summum.

 

 

 

Ouaip, c'est volvo qui me l'a confirmé.

Ca colle avec une facture à 340 euros pour refaire 2 clefs en 2010 lorsque la voiture avait 23 000 km...

 

La concession volvo de Dijon m'a indiqué que la telecommande à cette epoque c'etait une option...

Ca m'etonne....ma 206 commerciale (encore un gros veau ...) l'avait pourtant..

 

 

Bref, les options : c'est pas la fete dans cette caisse...

 

Reunion "entertainment" avec les enfants...on va installer des Tv ou autres conneries pour les consoles.

devant la difference de prix entre les ecrans 12 volts 8 pouces, et les 42 pouces 220 volts à darty, voala que j'hesite à bricoler de l'adaptation et un bras articulé pour mettre une 42 pouces...

ca aurait de la gueule...

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La seconde en B5244S va être redoutable de meuglements. 30 veaux de moins et un couple de faucheuse à bras...

 

 

Justement, on se tate d'annuler la négo...pasque bon....CA SE TRAINE LA CHATTE CE TRUC en 200 ch, donc en 170......

et j'ose meme pas imaginer en version 120 ou 130 ch diesel....pfff.....

 

 

Par contre, c'est tres fun avec les pneux dégonflés et durs comme de la pierre : je me suis fais un début de frayeur dans un virage : j'adore !!

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Photo 20-11-2017 13 52 31.jpg

 

 

 

Avec sa housse on dirait presque une belle voiture racée....

 

 

Et attention...nouvelle piece d'origine stock apres les pneux : les essuie glaces !!

 

Jamais changés en 15 ans...c'est pas courant.....

 

 

Et le carnet, rempli vite fait :

 

IMG_4090.jpg

 

 

La voiture n'a pas eu de révision depuis 10 000 km, et 9 ans...je me demande si ce n'est pas un record.... afra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif

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Ah, si j'peux m'permettre un conseil : évites de mettre des Pirelli P4000/6000 préconisés sur cet engin, déjà sur les normales ça dégueule en virage, alors avec une langueur de plus...

Kumho fait un très bon pneu XL (97) : ECSTA HS51, peu bruyant.

 

 

Volvo me dit qu'on peut encore les garder, selon eux l'important c'est le temoin d'usure : j'ai regardé, on doit encore faire 10 ans ou 10 000 km avec...

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N'annule pas la négociation!

Je vais avoir besoin d'une des deux pour trimballer mes conquêtes quinquagénaires.

J'espère que tu vas mettre des housses (intérieures!) lavables (antifuites à l'effort?).

Je vais faire fureur dans le beaujolais...

 

 

 

Perso sur youporn je vais plutot dans la section "teen" que la section "granny"

Chacun son truc, mais essaye tout de meme de changer...c'est plus vivant

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Premier lavage...ben y a de la rayure un peu partout...

Autant l'interieur est nickel, que l’extérieur a tout de même pris...

 

Mention spéciale au connard de chat qui est venu direct pisser sur la housse de la voiture...

 

Photo 21-11-2017 11 21 27.jpg

 

Et premier lavage rapido au karcher : la couleur est vraiment sympa.

En fonction de l'eclairage ca passe de l'orange fluo au bordeaux..

 

 

 

Photo 21-11-2017 16 32 20.jpg

 

 

 

 

Photo 21-11-2017 16 42 53.jpg

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Pas grand chose d'homologué pour cette pauvre S80 : en gros, y'a pas le choix...

 

Jante homologuée: N/P 9489130 Taille de pneu: 225/55R16 Code pneu: Pneus d’été: 95H Pneus d’hiver: 95Q

 

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrH [...] w~~_35.JPG

 

Nananananan... trop léger pour une Nilsson.

Le poids à vide est de combien?

Plus six passagers?

Wow!

 

95 = 690 kg (par pneu), ça fait un poids en charge de 2t760, c'est limite quand même.

C'est bon pour une "courte" ça... mets du XL/97 = 730 kg = 2t920.

A 500 kg du permis E, ça devrait aller.

Ca ne te coûteras pas plus cher, et tu seras tranquille, les flancs renforcés, c'est quand même fait pour ça.

 

L'indice de vitesse, on s'en tape un peu... de toute façon on est en bas du tableau.

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Volvo me dit qu'on peut encore les garder, selon eux l'important c'est le temoin d'usure : j'ai regardé, on doit encore faire 10 ans ou 10 000 km avec...

Je suppose que c'est encore une de tes bonnes blagues.

Surtout que ton concessionnaire étant Nudant, ça m'étonnerait qu'ils te donnent ce genre de conseil àlakhon.

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Masse à vide de 1990 kilos selon la carte grise.

On a Le droit de charger en tout 2680 kilos

En gros faut de la poulette de 45 kilos et des valises avec uniquement des strings ;-)

 

 

Nota : c est une voiture de dealer.

Le cahier des charges c est 20 kilos de coke dans le coffre et deux putes douteuses à l arrière

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Masse à vide de 1990 kilos selon la carte grise.

On a Le droit de charger en tout 2680 kilos

En gros faut de la poulette de 45 kilos et des valises avec uniquement des strings ;-)

 

 

Nota : c est une voiture de dealer.

Le cahier des charges c est 20 kilos de coke dans le coffre et deux putes douteuses à l arrière

Tiens, franchement, c'est bien moins lourd que je le pensais, je penchais plus pour 2t2...

Le PTAC (ou son équivalent) à 2680 est celui d'origine, c'est pas possible autrement...

En aviation on table sur 80 kg/passager. Ce qui est presque considéré comme trop peu dorénavant, on est plus proche des 90 kg.

 

Faut pas abuser du coq au vin!

 

Je n'ai pas de putes douteuses sous le coude, que de la Russe évangélique.

Enfin si, une tout à fait locale, au village, mais elle fait bien ses 120 kg... ça passe pas.

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D ou l intérêt de virer une banquette 3 places pour mettre une 2 places exécutive

Ca évitera de mettre 80kg d homme dans la balance et Ca apportera classe et technologie

Aoué, j'avais zappé ça : c'est donc pas six baleineaux occidentaux, mais huit qu'il faut compter (à moins qu'elle soit autonome).

Zarbi.

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Ben t'as encore un wagon de retard

La merveille est terminée...

 

 

Vu que tu as loupé la présentation sur Paris (dans un sens, moi aussi, vu qu'elle ne rentrait dans aucun putain de parking), tu peux encore si tu as assez de thune la louer sans chauffeur : une offre unique en France, voir peut être même dans le monde.

C'est pas rentacar ou hertz qui proposerait cette connerie...

 

https://www.leboncoin.fr/prest [...] htm?ca=5_s

 

Pour l'assurance c'est géré par OuiCar.

Tu peux l'exposer, c'est pas un soucis, on a de quoi la refaire...

 

https://www.ouicar.fr/location [...] usine.html

561970768_ma2t-68.gif.e8f6778527a5feb879304604b4984b85.gif

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Tu pourrais ici présenter la construction de ta limousine en détail. ...

 

Elle est en carte grise normale ?

 

PS : Merci pour ce message fort sympathique... Quelle bienveillance

 

 

Oui. T as un petit lapin

 

C est rarement gros un lapin

 

La carte grise est pas mal .. de belles couleurs. Pas mal de reflets.

 

Tu veux une remise pour être Le premier client ?

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Je regarde pour des pneux neiges, à monter sur un 2eme jeu de jante.

N'ayant pas envie d'avoir des emmerdes, je ne prend que des jantes et montes homologuées..

 

Donc la jante officielle c'est l'horreur que j'ai deja , et j'en ai trouvé pas cher mais le vendeur indique une autre monte

 

 

 

Enfin pour les pneux, je vois des Goodride SW608

Profil_sw608_WM.jpg

225/55 R16 99T XL

et la meme version en 95 mais indice H

J'aurai bien aimé monter l'indice de charge, mais cela ne correspond plus ensuite aux criteres d'homologation pour la vitesse...

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