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GTV / GTV Spider

[Présentation] Mamie - Alfa Romeo 2000 GTV


Invité §dou774pJ
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Invité §dou774pJ

Merci pour ton retour :)

Comme déjà dit, en ce qui concerne la maîtrise de l'engin, je dois encore rouler un peu avant de la connaître comme il faut.

 

Les prix que tu m'annonces me donnent envie de me jeter d'une falaise... (moi, pas l'auto !)

 

En tout cas, tu as une très belle auto, en plus en rouge ça va plus vite lol.gif.2e0f3ef2783195f138753cd313074d84.gif

 

En quoi consiste ce kit d'Alfaholics ?

 

Sinon, comment entretiens-tu ta belle ? Lubrifiants, intervalles de vidange, pneumatiques, additif essence ?

 

Merci d'avance ;)

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Ben les prix, c'était il y a 25 ans. Et je me suis lancé dans cette aventure (mon père a décrété que j'étais fou en me voyant revenir avec l'auto) parce que les exemplaires entre 3 et 4000€, à ce temps-là, me semblaient nécessiter à court-moyen terme autant de travail que mon épave, même s'ils étaient munis de CT.

 

Le kit Alfaholics, à la base, ce sont des ressorts et une grosse barre antiroulis avant. Mais ce qui m'importait, vu comment l'auto était devenue imprécise, c'était avant tout l'ensemble des silent-blocs (avant et arrière), tant qu'à faire en plus dur qu'à l'origine (certains sont en polyuréthane, d'autres en caoutchouc mais plus rigide). Puis comme pour monter ça, il faut tout démonter, qu'une grosse barre c'est toujours bien, et qu'il me semblait que mon ressort AR G s'affaissait un peu, ben pour le prix, et compte tenu du retour d'expérience d'amis dignes de confiance, je me suis lancé. Avec ça, des Koni jaunes. Mais gaffe à leur réglage, pcq si on freine la compression à l'arrière, le cul va sauter sur les bosses, c'était le cas sur celle que j'ai essayé en Suisse.

 

Voici le kit, je précise qu'à part leur avoir acheté cela, je n'ai aucun rapport avec leur business, mais qu'ils ont une excellente réputation d'une manière générale.

 

Je viens aussi de faire refaire entièrement les étriers de frein (il y en a un qui tendait à gripper de temps en temps- cette voiture roule trop peu), et de changer le maître-cylindre qui n'était plus en grande forme, m'a dit le spécialiste.

 

Pour le reste, je mets de la semi-synthétique 10W40, environ 10 000 km entre vidanges, mais vu qu'on ne roule plus aussi régulièrement, c'est théorique. Je n'ai pas utilisé d'additifs, mais mon garagiste me dit qu'il a déjà refait des double arbre dont les sièges de soupape s'enfoncent avec la sans Pb. En roulant peu, on ne s'en rend compte qu'après des années, mais je vais commencer à utiliser un substitut de Pb quand même.

 

Les pneus, j'ai mis des 195/60 sur les jantes d'origine de 14, mais j'ai un autre jeu avec les pneus d'origine pour passer sans souci au CT.

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Invité §dou774pJ

Oui c'est sûr, les prix ont bien évolué depuis.

 

Sympa ce kit là, je pense qu'on retrouve une autre auto une fois en place ! Le précédent proprio a installé des Koni jaune, déjà un bon point ! Et c'est vrai que j'entends régulièrement parler d'Alfaholics, toujours en bien.

 

En huile moteur je mets de la 20W50 minérale (il paraît que la synthétique est trop détergente, info ou intox ?) avec une vidange par an. Pour l'autobloquant, je mets de la motul 90PA qui convient aussi pour la boîte. Je mets du substitut de Pb une fois tous les deux pleins (conseil du garagiste).

 

Pour les pneus, je suis en 185/70 14 (Firestone) sur jantes alu d'origine.

 

Ca fait plaisir de rencontrer quelqu'un avec une solide expérience en bertone sur ce forum :)

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Invité §tih273xX

Sympa le kit Alfaholics, je vais certainement y penser tôt ou tard... Je crois d'ailleurs qu'ils conseillent de supprimer la barre anti-roulis arrière.

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Invité §dou774pJ

C'est ça qui est bien aussi avec la famille Giulia, on a beaucoup de choix en pièces ;)

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Ben si on renforce la barre avant, ça a encore moins de sens de supprimer l'arrière, qui d'ailleurs a été introduite en série sur la Giulia à partir de 1969.

 

Je confirme que mon essai en Suisse donnait l'impression d'une autre auto, comme disait un autre ami qui a fait pareil, ça ressemble plus à la sensation GTV6 quant à l'impression d'être bien campé sur la route.

 

Mais je crois que de toutes façons des silent-blocs neufs et plus rigides ça fait beaucoup.

 

Pour l'huile, c'est vrai qu'à l'époque, il y avait eu un hiver à -20, -25, la GTV dormait dehors, et j'avais droit à max 3 tours de vilo pour qu'elle démarre. Donc 10/40 c'était bien. Maintenant que je ne roule plus avec en cas de gel (sel sur la route), 20/50 irait aussi avec plus de résistance à l'échauffement. L'autobloquant, je ne l'ai encore jamais vidangé, j'avoue, et c'est sur la liste des travaux en cours avec les suspattes.

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Invité §dou774pJ

Oui, j'ai quelques retours suite à un changement des silent-blocs, à chaque fois le proprio retrouve une auto transfigurée.

 

L'hiver, c'est pareil, si je ne roule pas, c'est surtout à cause du sel car il paraît que nos Alfas ont tendance à rouiller... lol.gif.cc08ee343ddd5f2038ce2241036adf24.gif Mais c'est vrai qu'avec une huile aussi épaisse que la 20W50, vaut mieux avoir une batterie en forme (je la débranche à chaque fois).

 

Pour l'autobloquant, je l'ai fait vidangé ce printemps, j'ai rien remarqué à part peut être un peu plus de silence. Mon garagiste me conseille de vidanger environ tous les 50 000 km.

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Invité §dou774pJ

Merci pour la photo ;)

 

Ce sont des étriers neufs ou ils ont été reconditionnés ?

 

Tu as viré le pare-choc définitivement ?

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Reconditionnés, mais contrairement à ce qu'ils faisaient il y a quelques années (la dernière fois que j'en avais fait refaire), maintenant ils changent tout d'office, sauf l'étrier proprement dit qui est sablé et repeint.

 

La pare-chocs est à la cave depuis 27 ans. ange.gif.05d2ce8f083d85f53e46e94363d157a3.gif

 

Je me suis inspiré de ceci:

 

http://im1.freeforumzone.it/up/19/40/742355640.jpg

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Invité §dou774pJ

Ok pour les étriers.

 

Superbe photo, j'adore ce genre de scènes d'époque. ;)

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Invité §dou774pJ

Ce week-end, j'ai préparé la mamie pour le rallye savoyard de la semaine prochaine.

Vérification des niveaux (elle bouffe un peu d'eau et d'huile...), installation d'un extincteur, étalonnage du tripmaster... ;)

Vivement vendredi, en espérant avoir le beau temps !

Vous aurez droit à des photos en rentrant :)

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Invité §tih273xX

Je te (vous?) verrai sans doute à Aix, du coup, la voiture sera techniquement contrôlée, assurée, et tout le toutim. Ca sera un trèèèès bon week-end! :)

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Invité §dou774pJ

tu viens par chez moi ????afra.gif.c930ec605e98d4fb8d5aa4ca1b48e2e7.gif

 

ou exactement ?

Comme l'a dit tihouss, ce sera du côté d'Aix.....

Si je croise une Brera couleur 8C, je te ferai signe ;)

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Invité §KER034GG

J'adooooooooooooore ce modèle !

Une amie à ma mère en avait une rouge à la fin des 70's. Je me souviens encore de l'odeur du cuir dans l'habitacle et de la mélodie du moteur. Je crois que c'est depuis que j'aime Alfa Roméo.

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Invité §dou774pJ

J'adooooooooooooore ce modèle !

Une amie à ma mère en avait une rouge à la fin des 70's. Je me souviens encore de l'odeur du cuir dans l'habitacle et de la mélodie du moteur. Je crois que c'est depuis que j'aime Alfa Roméo.

Merci ;)

Pas mal le souvenir sol.gif.190bfe519f00f5ce43ed111c0e5099a6.gif

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Invité §KER034GG

Et quelle position de conduite ! Les énormes compteurs, le volant trois branches bois et alu avec un bouton de klaxon sur chacune des branches... C'est bien çà?

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Invité §dou774pJ

Et quelle position de conduite ! Les énormes compteurs, le volant trois branches bois et alu avec un bouton de klaxon sur chacune des branches... C'est bien çà?

C'est tout à fait ça ! Tu as bonne mémoire !

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Invité §dou774pJ

 

on peut faire mieux !!! on se donne rdv !

ce serai con de louper ça !! a3_isa.gif.fb31e831aacd8bfa65ac564284b8ef00.gif

MP ;)

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Invité §ler038tt

te te te ,on fait parti de la meme famille !! ;)

Exact, d'ailleurs on passe tous boire l'apéro chez toi demain soir :o

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Invité §tih273xX

Héhé le te/vou était uniquement là car je ne savais pas si vous verrai tous les deux ou seulement doubl'arbre!

 

J'ai un copain qui participe avec son père en Mini orange, donc la plupart du temps je serai avec lui je pense. Il viendra sans doute dire bonjour, étant fana de coupés Bertone et son oncle ayant été proprio d'un exemplaire ;)

 

J'arriverai sur Aix en fin d'après-midi samedi, je reste chez le copain pour la soirée et je repars le lendemain matin.

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Invité §dou774pJ

Héhé le te/vou était uniquement là car je ne savais pas si vous verrai tous les deux ou seulement doubl'arbre!

 

J'ai un copain qui participe avec son père en Mini orange, donc la plupart du temps je serai avec lui je pense. Il viendra sans doute dire bonjour, étant fana de coupés Bertone et son oncle ayant été proprio d'un exemplaire ;)

 

J'arriverai sur Aix en fin d'après-midi samedi, je reste chez le copain pour la soirée et je repars le lendemain matin.

Ok ça marche, on arrivera aussi en fin d'après midi ;)

N'hésite pas à nous faire un petit coucou :)

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