Aller au contenu
Logo Caradisiac        

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info

Pb de confort sur 320D E90 luxe


Invité §Mod651NB

Messages recommandés

Invité §Mod651NB

Bonjour.

Je possède une E90 320D de 2005 23000kms. Comparée à une E46 même modèle, je suis surpris du comportement routier. En effet chaque petit défaut de la route et resenti, la voiture semble sautiller sur les défauts des routes, on dirait qu'elle cherche la route. En virage cela se traduit par une impression de petites glissades latérales. J'ai des pneus run-flatte, donc renforcés. Cela peut il l'expliquer ? Merci à tous ceux qui auraient une explication et une solution.

 

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • Réponses 141
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Invité §yve736Du

Les pneus run flat sont d'un incomfort évident et provoquent les désagréments que vous évoquez...il est aussi important de maintenir la pression de gonflage et de la vérifier souvent. J'ai le même problème sur une 320d E90 équipée en Bridgestone!!

De plus des bruits suspects de claquement et ronronnement proviennent du compartiment moteur lors de chaque verrouillage/déverouillage ou ouverture /fermeture dune portière ou autre accessoire!! Mon concessionnaire me parle de bruits normaux provenant

des connexions électroniques "BUS" et que TOUT est normal. Avez-vous également ce genre de bruits très audibles surtout lorsque le véhicule est stationné dans un garage ?????Durée du phénomène: 1 Minute !!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

Les pneus run flat sont d'un incomfort évident et provoquent les désagréments que vous évoquez...il est aussi important de maintenir la pression de gonflage et de la vérifier souvent. J'ai le même problème sur une 320d E90 équipée en Bridgestone!!

De plus des bruits suspects de claquement et ronronnement proviennent du compartiment moteur lors de chaque verrouillage/déverouillage ou ouverture /fermeture dune portière ou autre accessoire!! Mon concessionnaire me parle de bruits normaux provenant

des connexions électroniques "BUS" et que TOUT est normal. Avez-vous également ce genre de bruits très audibles surtout lorsque le véhicule est stationné dans un garage ?????Durée du phénomène: 1 Minute !!

 

OUI mais je croyais que ça venait du DVD du GPS qui tourne...

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je possède une 320d E90 confort 48000Km , donc monté en 16 d'origine run flat et je n'ai absolument pas ce probleme ...

 

c'est bizarre car ce n'est pas la première fois que j'entend ce genre de reproche :??:

 

j'ai eu avant 2 E46 (320d et 330ci) et je n'ai pas sentie de diffèrence notoire de confort entre les deux modèles, juste qu'elle est encore plus asèptisée niveau conduite que les modèles prècèdents ...

 

Bien entendu la 330Ci n'etait pas une référence de confort sur petite route équipé en 18" ...

 

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

je possède une 320d E90 confort 48000Km , donc monté en 16 d'origine run flat et je n'ai absolument pas ce probleme ...

 

c'est bizarre car ce n'est pas la première fois que j'entend ce genre de reproche :??:

 

j'ai eu avant 2 E46 (320d et 330ci) et je n'ai pas sentie de diffèrence notoire de confort entre les deux modèles, juste qu'elle est encore plus asèptisée niveau conduite que les modèles prècèdents ...

 

Bien entendu la 330Ci n'etait pas une référence de confort sur petite route équipé en 18" ...

 

Tu les trouves pas bruyants les runflat?

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Non écoute, je me suis au contraire fait la réflexion d'un plus grand confort de silence que ma précédente ... Et d'autre qui connaisse bien BMW m'ont fait aussi cette reflexion ..

 

Pour info les Run flat chez moi sont des Bridgeston en 205/55/16 ...

 

Mais comme je t'ai dis, tu n'est pas le premier que j'entend ce pleindre du ce genre de dèsagrement ...étrange ...

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

Non écoute, je me suis au contraire fait la réflexion d'un plus grand confort de silence que ma précédente ... Et d'autre qui connaisse bien BMW m'ont fait aussi cette reflexion ..

 

Pour info les Run flat chez moi sont des Bridgeston en 205/55/16 ...

 

Mais comme je t'ai dis, tu n'est pas le premier que j'entend ce pleindre du ce genre de dèsagrement ...étrange ...

 

Moi je parle des 225 45 17 en bridgestone Potenza... ;)

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

alors peut être qu'en 17" il y a ce genre de probleme :??:

 

Je dois amener la mienne chez hartge prochainement (50km de chez moi :D ), modification moteur, changement de ligne echapement et justement passer en 17" en 225/45 ZR 17 avt et 255/40 ZR 17 ...

 

j'ai pas vraiemnt envie d'avoir ce genre de surprise au final ....c'est vraiment prononcé comme bruit ???

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

alors peut être qu'en 17" il y a ce genre de probleme :??:

 

Je dois amener la mienne chez hartge prochainement (50km de chez moi :D ), modification moteur, changement de ligne echapement et justement passer en 17" en 225/45 ZR 17 avt et 255/40 ZR 17 ...

 

j'ai pas vraiemnt envie d'avoir ce genre de surprise au final ....c'est vraiment prononcé comme bruit ???

 

En ville à 50,on entend plus les pneus que le moteur...donc oui c'est prononcé...

Par contre au dessus de 110,on entend plus trop...mais on l'entend quand meme....

Va voir l'amicale E90 dans la section générale...on en a parlé....

Certains pensent changer en pneus non runflat...

 

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

Tu as donc les mêmes daubes que moi.; 255 à l'arrière en plus; ce qui accentuent encore le bruit et les sauts de carpes . :pfff:

 

Je vois les jantes que tu as alors...elles sont très belles...

Pour moi,c'est les 225 de série sur la Luxe...

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je vois les jantes que tu as alors...elles sont très belles...

Pour moi,c'est les 225 de série sur la Luxe...

 

C'est les 161.

Tu as les 159 à 10 rayons?

Je mettrai des photos à l'occase.

Elles sont pas mals pour de la série et monter du 18",vu le confort, c'était hors de question.

Déjà sur E46, c'était l'enfer.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

C'est les 161.

Tu as les 159 à 10 rayons?

Je mettrai des photos à l'occase.

Elles sont pas mals pour de la série et monter du 18",vu le confort, c'était hors de question.

Déjà sur E46, c'était l'enfer.

 

:oui:

Photo-0212.jpg.7bc048b6bf7079fafee7fa012478999f.jpg

Désolé pour la photo moche prise avec le portable.... :bah:

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Mod651NB

C'est les 161.

 

Bonjour

J'ai aussi des 161 équipées en run flat 225/45/17 bridgestone et je n'en pouvais plus, alors j'ai fait le grand saut et j'ai changé pour des pneus classiques. C'est le jour et la nuit!!!!!!!!!!!!!

Ouf ! car je pensais revendre ma titine....

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Fen742We

C'est les 161.

 

Bonjour

J'ai aussi des 161 équipées en run flat 225/45/17 bridgestone et je n'en pouvais plus, alors j'ai fait le grand saut et j'ai changé pour des pneus classiques. C'est le jour et la nuit!!!!!!!!!!!!!

Ouf ! car je pensais revendre ma titine....

 

Quels pneus as tu mis?

Changements flagrants?

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §mat781dG

je vois que vous parlez de changer vos pneus run flat pour des pneus ordinaire. Mais je croyais que les jantes pour les pneus run flat etaient spécifiques. Est-ce que je me trompe?

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Mod651NB

je vois que vous parlez de changer vos pneus run flat pour des pneus ordinaire. Mais je croyais que les jantes pour les pneus run flat etaient spécifiques. Est-ce que je me trompe?

 

 

 

Elles sont spéciales, oui ,car elles acceptent les Run flat, alors que les jantes ordinaires ne les acceptent pas, mais elles acceptent aussi les pneus normaux. Cela fait 6 semaines environ que j'ai fait l'échange et je ne le regrette pas. Quelle différence .....

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §Onc366zB

Bonjour, je viens de commander une 330D DA que j'aurais mi decembre, pensez vous que l'on peu demander d'avoir des pneus normaux dessus ?

 

Et quand on creve comment fare vu qu'il n'y a pas de roue de secour (Run Flat) ???J'ai pas vu d'emplacement pour en mettre une !!

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §j-m476uu

Salut ,

Pas de roue de secour , ni de crick d'ailleur!

Je ne pense pas qu'ils accepteront de te mettre

des pneus normaux dessus. Enfin pas chez BM .-)

Pour le bruit lorsqu'on ouvre la porte, ils m'ont dit que c'etait le préchauffage qui commancait deja a ce moment la. De faite il n'y a plus de temps d'attente lorsqu'on met la clefs. Sur un diesel bien sur.

@ +

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §agl343KF

Salut ,

Pas de roue de secour , ni de crick d'ailleur!

Je ne pense pas qu'ils accepteront de te mettre

des pneus normaux dessus. Enfin pas chez BM .-)

Pour le bruit lorsqu'on ouvre la porte, ils m'ont dit que c'etait le préchauffage qui commancait deja a ce moment la. De faite il n'y a plus de temps d'attente lorsqu'on met la clefs. Sur un diesel bien sur.

@ +

 

 

Fait attention quand même car le changement de pneus n'est pas homologué par BMW!!! je ne pense pas que tu trouves un professionnel sérieux qui acceptera cette modif. Pour ce qui est des variations de cap c'est en effet absolument détestable et inadmissible sur ce genre de voiture. J'ai ce problème et il ne me tarde qu'une chose c'est de revendre cette 320D et je ne veux plus entendre parler de BM. Le phénomène est connu de BMW france sur toutes les séries 3 et ils ne font rien. Ils savent que l'on peut essayer tous les pneus que l'on veut ce sera toujours pareil car c'est la suspension et le train avant qui sont en cause. Bonsoir à tous.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §agl343KF

des runflat c'est le top du top!!!... ça coute 2 fois plus cher, si tu crèves tu peux rouler pendant 80 kms et à l'arrivée tu jètes ton pneu ou les 2 (voila le prix de la crevaison!), c'est bruyant et quand tu montes ça sur une 320D qui sautille en cherchant la route c'est la totale! Le pire c'est que sur autoroute ce n'est pas mieux. Bon courage à ceux qui attendent leur BM série 3 avec impatience! vous allez faire comme moi = grosse grosse déception!!!...

 

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §j-m476uu

Salut,

Perso depuis que je suis en pneus neige (good year eagle ultra grip gw3 run flat en 16), je ne recens plus le phénomène .

 

Ps une petite pensée pour les belge dont le resau routier est à chier et qui doivent donc encore plus s'agripper au volant de leur serie 3 .

 

@+

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §gwa781jf

Les pneus run flat sont d'un incomfort évident et provoquent les désagréments que vous évoquez...il est aussi important de maintenir la pression de gonflage et de la vérifier souvent. J'ai le même problème sur une 320d E90 équipée en Bridgestone!!

De plus des bruits suspects de claquement et ronronnement proviennent du compartiment moteur lors de chaque verrouillage/déverouillage ou ouverture /fermeture dune portière ou autre accessoire!! Mon concessionnaire me parle de bruits normaux provenant

des connexions électroniques "BUS" et que TOUT est normal. Avez-vous également ce genre de bruits très audibles surtout lorsque le véhicule est stationné dans un garage ?????Durée du phénomène: 1 Minute !!

 

 

Bonjour,

Je possède une E90 équipé de jantes M en 17 poucesn, taille 225 45 17 à l'avant et 255 45 17 à l'arrière. Monté en bridgestone runflat, il est clair qu'il faille gonfler souvent ces pneus et le comportement routier est très aléatoire ( ce que je pensais normal pour une propulsion). Coté bruit, il s'avère qu'a l'arrêtapparait des ronflements et sifflements de toute sorte mais qui ne dure qu'une dizaine de seconde.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §cro447lx

RUN-FLAT ??? franchement, ... déjà avec seulement les jantes 17-18-19

c'est pas confortable...Alors, avec une suspension M très ferme RUNFLAT sur une 320d... équipé en 17P 255 à l'AR ?????...

 

Chapeau BM !!! ... Sans maitrise, la puissance n'est Rien ??????????

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité §fre748Vb

Un pneu taille basse n'a jamais été confortable...C'est tout-à-fait normal de ressentir d'avantage les défauts de la route avec ce type de pneu car il est conçu de manière à garder le maximum de contact avec le sol. Il n'y a pas de solutions pour remedier à ce problème, sinon surveiller leur pression régulièrement.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Un pneu taille basse n'a jamais été confortable...C'est tout-à-fait normal de ressentir d'avantage les défauts de la route avec ce type de pneu car il est conçu de manière à garder le maximum de contact avec le sol. Il n'y a pas de solutions pour remedier à ce problème, sinon surveiller leur pression régulièrement.

 

Sauf que dans ce cas bien précis, cela n'a rien à voir avec la taille basse; mais bien avec la conception du pneus: flans rigides....

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.



×
  • Créer...