[Topic Officiel] Toyota Prius IV (2015-2023)

[sachsyfr]

Salut

J’avais vu une Prius « 20th anniversary » avec pack noir (toit, jantes, inserts etc... ) modèle 2021

Je crois qu elle est dédié au marché Nord Américain, bien dommage elle m’aurait intéressé...

 

C'est étonnant ce modèle 2021 en photos, il est basé sur la phase 1 de la Prius 4...?

[Sheriff]

Pour moi en alternative à la P4, il y a aussi l'IS300h. Mais pour 4.

 

 

c'est plus une concurrente d'une serie 3 plutot que d'une laguna

[frg]

Salut

J’avais vu une Prius « 20th anniversary » avec pack noir (toit, jantes, inserts etc... ) modèle 2021

Je crois qu elle est dédié au marché Nord Américain, bien dommage elle m’aurait intéressé...

 

 

Elle ne sera pas plutôt sortie en 2017 ?

Parce que le modèle a commencé sa carrière au Japon en 1997.

(Et cela expliquerait le look "pré-MC" ! )

 

D'un autre côté, elle n'a été proposée à l'export qu'à partir de 2000...

[sachsyfr]

J'ai testé le mode Power en montagne, c'est pas mal, réactif et avec davantage de frein moteur. Elle recharge vite et rebalance la puissance rapidement. ?

[pierregdlj]

 

c'est plus une concurrente d'une serie 3 plutot que d'une laguna

 

Ce n'est pas là-dessus que je compare.

 

Elles sont à peu près au même tarif en occase, elles sont toutes les 2 assez spacieuses et polyvalentes, elles sont toutes les 2 fiables, hybrides, agréables et très sobres. Et peuvent tracter autant.

 

 

Bien évidemment l'IS reviendra un poil plus cher en entretien et carburant, mais pour un gros rouleur ça se discute je pense.

[sachsyfr]

a parement on frotte souvent avec la Prius?

confort de suspension en 15 sur le défoncé? Excellent, bon, pas mal?

 

Bonjour,

Effectivement, la Prius 4 est basse et on peut toucher à l'avant si on n'y prend pas garde : trottoirs hauts, gros dos d'âne...voir même le bas des portières avants en ouvrant vers un trottoir en dévers.?

Sinon, je trouve vraiment bien son amortissement en 15 pouces : confortable et sa tenue de route est très bonne.

Voili voilà

Ps : as-tu franchi le pas pour une CB500X ?

[caffellatte]

Bonjour,

Effectivement, la Prius 4 est basse et on peut toucher à l'avant si on n'y prend pas garde : trottoirs hauts, gros dos d'âne...voir même le bas des portières avants en ouvrant vers un trottoir en dévers.?

Sinon, je trouve vraiment bien son amortissement en 15 pouces : confortable et sa tenue de route est très bonne.

Voili voilà

Ps : as-tu franchi le pas pour une CB500X ?

 

 

Ok merci !

 

Non, la dernière est a parement vraiment très bien, mais j'ai du completement arrêter la moto a cause de mes soucis de dos

[sachsyfr]

Ah ok.

A savoir que la Prius 4 est basse, donc il faut se baisser pour se mettre dedans. ?

[caffellatte]

Ah ok.

A savoir que la Prius 4 est basse, donc il faut se baisser pour se mettre dedans. ?

 

oui je dois reessayer de rentrer pour voir si ça va

[sachsyfr]

Sinon, un conseil: mets-toi au yoga, c'est bon pour le dos ?

[caffellatte]

Sinon, un conseil: mets-toi au yoga, c'est bon pour le dos ?

 

déjà fait merci

[sachsyfr]

Bonjour à tous,

Si, comme moi, vous êtes fan de votre Prius , vous allez découvrir les deux miennes...

C'est par ici : Les japonaises au 1/43 ; Toyota, Honda, Datsun, Mitsu...toute marque

[Sheriff]

hello les priusiens,

 

une question qui me taraude ! pourquoi ça consomme plus en 17 pouces qu'en 15 ?

le diamètre extérieur de la roue est pourtant quasi le meme !

qu'en est-il de la largeur du pneu cependant ?

 

la différence de conso est de l'ordre de 0,4L/100, est-ce vrai ? (c'est enorme si c'est le cas... car pratiquement 10% d'ecart)

 

sur d'autres vehicules, c'est meme l'inverse qui se produit.. etonnant

(genre verso diesel 17pouces contre verso diesel 16 pouces...)

[Invité §Opi171Hy]

C’est à cause de la largeur de pneus et du poids de la roue 

[Sheriff]

donc cela veut dire, que dès qu'on charge un peu une hybride, elle "boit" plus que de raison ?

(car la différence de poids entre jantes 15 ou 17pouces c'est de l'ordre de 10Kg pour les 4 roues.. deplus la masse est quasi concentrée sur l'axe de rotation donc negligeable...)

 

c'est combien la largeur en 15pouces svp ?

[Invité §Opi171Hy]

Au contraire les masses non suspendues ont une influence énorme sur le comportement de la voiture 

 

c’est du 195 en 15

[dingdongtoy]

Salut , c'est surtout la largeur qui influence la conso

pour le poids il faudrait peser car vue la chasse a la conso des constructeurs il nous foutrait des jante tôle en 17 pouce avec enjoliveurs 

Sur les poids lourd on monte des jante alu en lieu et place des jante Tôle pour gagner du poids , ça me semble étrange qu'au final a taille égale les  jante aluminium soit plus lourde que les tôles

 

tirer d'un article sur les jante alu poids lourds

• Un gain de poids pouvant atteindre 250 kg par ensemble articulé traditionnel
• Une diminution sensible des masses non suspendues grâce à la réduction jusqu’à 42%du poids de la roue.
• Un accroissement de la charge utile et une amélioration de la tenue de route et du confort du conducteur.

https://www.forrez.com/fr/catalogue_alcoawheels_623.aspx

[Invité §Opi171Hy]

Aucun rapport, les jantes en 15 sont en alu aussi 

[dingdongtoy]

autre influence aussi c'est que la jante étant plus grande en diamètre 17 pouce , le poids (principalement le fond de jantes" est plus éloigner du centre de la roue et change donc l'inertie de la jante et donc la force nécessaire à la faire tourner

[inferno74]

Tout le monde est donc bien d'accord...
Le poids de la jante (masse non suspendue) et la largeur du pneu (surface adhérence à la route).

[siegfried311]

Hello,

 

Ca fait longtemps que je ne suis pas passé!

Je suis en train d'acheter une P4. Adieu fidèle PII!

[Invité §Opi171Hy]

T’es sur hfr aussi toi

[siegfried311]

Oui :d

[Sheriff]

Le 26/11/2020 à 14:15, inferno74 a dit :

Tout le monde est donc bien d'accord...
Le poids de la jante (masse non suspendue) et la largeur du pneu (surface adhérence à la route).

erreur de raisonnement de ma part...

🧐

Modifié 13 janvier 2021 par Sheriff

[frg]

Ben non...

 

Explication brève ici :

https://www.centralepneus.be/conseils-pneus/influence-du-poids-des-jantes

 

Plus détaillé et appliqué à la moto là :

https://www.paddock-gp.com/technique-limportance-de-la-masse-non-suspendue/

 

On n'y parle pas de conso, mais on peut facilement comprendre qu'avec des énergies nécessaires supérieures pour gérer une roue plus lourde, on consommera forcément plus.

[Sheriff]

ouai... surement raison

j'vais effacer mon message 😏

[Invité Crinet]

je possède une Prius 4 de2017 , modèle lounge, toit ouvrant. Celà impliquait les roues 15 p. Ça tombait 

bien car je voulait du 15 pour le comfort et l'économie. Mais je voulais également une roue de secours et celà n'était pas possible avec l'option toit ouvrant . .pour me satisfaire, mon concessionnaire à commandė 2 prius 

la mienne , et une  autre avec roue de secours et fait l'échange. .c'était à l'époque où ils  avaient envie de vendre des prius. ..

[n-bx]

Ce n'est pas nouveau, mais c'est drôle:

 

 

 

[sachsyfr]

Le 30/01/2021 à 23:05, Invité Crinet a dit :

je possède une Prius 4 de2017 , modèle lounge, toit ouvrant. Celà impliquait les roues 15 p. Ça tombait 

bien car je voulait du 15 pour le comfort et l'économie. Mais je voulais également une roue de secours et celà n'était pas possible avec l'option toit ouvrant . .pour me satisfaire, mon concessionnaire à commandė 2 prius 

la mienne , et une  autre avec roue de secours et fait l'échange. .c'était à l'époque où ils  avaient envie de vendre des prius. ..

Bonjour Crinet,

On doit avoir le même modèle et la même config alors, la mienne étant de 2016.

Rencontres-tu des cliquetis quand tu freines en électrique en-dessous de 30 km/h, stp ?

[ian51]

Ca c'est le cardan mon garage l'a pris sous garantie, c'est Toyota ne faites, depuis plus de cliquetis.

[Invité Crinet]

Non pour ma part pas de cliquetis quand je roule à faible vitesse. ....Mais ce problème a été cité plusieurs fois par des propriétaires de prius la mienne étant de 2017 ,elle a peut-être échappé à ce problème  ( 50000 km à   ce jour et 0 problèmes ).

[Invité Crinet]

Non pas de cliquetis, l'ayant lu plusieurs fois j'ai écouté attentivement. ....Mais ma prius est de 201 , elle doit avoir échappé au problème . Il est vrai quelle n'a que 50000 km. 

[Invité Crinet]

De 2017 bien sûr . ..

[KingCarl1983]

Le 25/11/2020 à 13:32, Sheriff a dit :

hello les priusiens,

 

une question qui me taraude ! pourquoi ça consomme plus en 17 pouces qu'en 15 ?

le diamètre extérieur de la roue est pourtant quasi le meme !

qu'en est-il de la largeur du pneu cependant ?

 

la différence de conso est de l'ordre de 0,4L/100, est-ce vrai ? (c'est enorme si c'est le cas... car pratiquement 10% d'ecart)

 

sur d'autres vehicules, c'est meme l'inverse qui se produit.. etonnant

(genre verso diesel 17pouces contre verso diesel 16 pouces...)

 

Je ne connais pas de voitures qui consomment moins avec des pneus plus larges !

[Sheriff]

ben si : la toyota verso essence/diesel, meme si cela etonne tout le monde, et moi le premier 😁

(extrait données toyota version 2016)