Changement de kit d'embrayage

[Invité §lau026Br]

Bonjour à tous !

Alors verdict .... Je suis passé par un garage Fiat, car moins cher qu'Alfa et parce qu’il me permettait de payer en 4 fois, ce qui n'est pas négligeable en période de vacances !!!

Donc forcément comme je suis allé chez un concessionnaire, bah il m'a remis un vm bi-masse, et pour dire de baisser un peu la facture, il m'en a mis un reconditionné, ce qui ne me semble pas trop risqué vu l'age de la voiture !

Autant vous dire que ça fait plaiz de retrouver sa titine comme elle était au début, j'ai enfin retrouvé ses accélérations d'antan

 

en tous cas, merci à vous pour tous vos conseils !!

[Invité §reg637PB]

Le reconditionné est une remise à neuf en fait. En gros, ils font repartir le VM chez le constructeur (Valéo ou autres) qui nettoie les pièces, change celles qui sont usées, et remontent le tout. Au final, tu as une pièce quasiment neuve.

En tout cas, c'est un choix de raison que tu as fait de remonter un volent moteur bi-masse plutôt qu'une pièce folklorique achetée à l'étranger, non homologué ni en france ni par la marque.

[Noe 09]

Dommage d'avoir remis un bimasse, espérons qu'il te tienne un bon bout de temps (j'en doute fort). Tant mieux pour les mécanos qui se régalent en tant de crise à travailler sur des pièces conçues uniquement pour leur donner du boulot...

[Invité §reg637PB]

Mais tu ne vas pas recommencer...

[Noe 09]

Après tant mieux pour lui si la pièce tiens, j’espère qu'il ne sait pas fait trop pigeonner, qu'ils ne lui on fait payer que la main d'oeuvre vu qu'il a gardé le VM.

[Invité §reg637PB]

Il a changé l'embrayage. Tu crois qu'ils lui ont fait cadeau de ça ?

 

Si de nouveau tu es ici pour foutre le bordel, c'est pas la peine de venir...

[Noe 09]

tes avis de pigeon basique on s'en cogne. J'ai le droit de lui répondre tout autant que toi, mécano du dimanche.

[Invité §Da_260SO]

[Invité §reg637PB]

Tu lui réponds que dalle. Tu est là uniquement pour de nouveau foutre le bordel... T'as que ça à branler dis-moi ?

[Invité §Max102cn]

Léger déterrage, j'ai mon volant moteur (bi-masse donc) + embrayage a changer sur ma 147 1l9 v8 JTDm de 2006, le kit proposé sur ebay est-il compatible ?

[Noe 09]

Salut, il y a plein de kits en vente sur Ebay.

 

Celui ci doit être compatible avec ta 147, je n'en suis pas sur à 100% vu que la tienne est une JTDm et non une JTD, il me semble que les moteurs sont les mêmes, le meilleur moyen de savoir si c'est bien compatible est de contacter un concessionaire Alfa : http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa [...] 4d1400b38a

[Invité §Ano430IL]

Bonjour à tous,

 

je ré-ouvre le sujet car mon alfa 147 1.9 jtd 115 ch de 2002 a de gros soucis d'embrayage, que je dois remplacer (340 000 km). Ma question est la suivante : le kit suivant (kit +VM) est-il compatible ?

 

https://www.oscaro.com/kit-d-e [...] 98-gt#1698

 

d'après les références VALEO, je n'arrive pas à être sur de mon choix : j'ai l'impression que ce kit est + fait pour les 147 phase 2.....

 

Merci par avance de vos retours !!

[Invité Timal]

Connaisse vous un mecano pas chere qui cest Faire le montage do kit d'embrayage sur alfa Romeo 147 j'ai deja La piece svp

[Kimi 60]

Le 27/06/2013 à 15:13, reglisse a dit :

Pas plus compliqué de monter un bi masse qu'un mono masse, le principe reste le même. Simplement l'embrayage est différent puisque les amortisseurs ne sont plus sur le volant, mais sur le disque.

Après, je ne sais pas comment sont foutues les Corsa ou les Celica, mais sur ta voiture, tu vas devoir baisser le berceau moteur afin de tomber la boite. Le barème horaire chez Alfa avec outils adapté est de 7,8 unités de temps, démontage remontage.

 

Pour le trouver, peu de chances sur les sites de ventes de pièces (pas sur Oscaro ni Mister Auto par exemple)... Le mieux serait de contacter Valéo sur leur site afin qu'ils te dirigent vers un distributeur.

 

Y'a aucun intérêt à toucher au berceau pour changer l'embrayage sur 147 JTDm