Invité §sch074FS 2 juin 2009 Signaler Partager 2 juin 2009 Bonjour à tous, Ma femme possède une Opel Corsa C 1.4 l Essence de 2001, depuis deux jours maintenant je bosse dessus et je commence à devenir fou, elle démarre bien à froid, quand elle approche les 90° elle cale et la catastrophe, elle ne redémarre pas avant un bon moment, parfois cinq minutes mais parfois plus longtemps... j'ai changé la pompe de gavage sans grand succès...et le filtre à essence (qui en plus était monté à lenvers...certains devraient s'abstenir de faire de la mécanique...faut le faire quand meme...) apparemment en lisant beaucoup de post içi le capteur PMH peut causer cette panne... le problème, sur beaucoup de post nous parlons de la Corsa B mais je n'ai trouvé aucun post sur le modèle de Corsa que je possède....la Corsa C.... donc je suis à la recherche de ce vilain capteur...que je ne trouve évidement pas... est ce que quelqu'un peut m'aider SVP... ma femme reprends le boulot après demain alors c'est chaud.... j'emmène la voiture pour un DIAG chez opel demain matin en espèrant qu'ils vont trouver la panne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sch074FS 4 juin 2009 Signaler Partager 4 juin 2009 Je vais répondre moi même à mon post si ça peut aider quelqu'un... Le capteur PMH sur la Corsa C 1.4 l essence se situe juste en dessous du filtre à huile... c'est vraiment pas dur à changer, soit par le haut soit par le bas, en dévissant juste un petit boulon de 10. Le capteur a était changé hier soir, toujours la même panne... Pas le choix la voiture viens de partir ce matin chez Opel... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sch074FS 4 juin 2009 Signaler Partager 4 juin 2009 C cool je fais un monologue.... Donc je me réponds à moi même... La voiture viens d'être diag chez opel, pour le diag c'est un défaut du relais de la pompe de gavage... Le problème c'est que même les mecs chez opel ne savent pas ou ce trouve ce relais....incroyable non....???? Est ce que quelqu'un peut enfin m'aider dans mes problème svp..... Ou est donc le relais de la pompe de gavage (ou le relais double ) sur la corsa C 1.4 l essence.... Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sch074FS 5 juin 2009 Signaler Partager 5 juin 2009 Je continu donc à me parler seul... Pour récapituler, sur la voiture les travaux suivant on été fait : - changement de la pompe de gavage - changement du relais de la pompe à gavage - changement du capteur pmh - changement de la sonde de temperature - vérification de tous les faisceaux électrique Verdict d'opel.... - Le boitier électronique HS Youpi 1000 €, c cool....je pense que j'aurais du la mettre direct chez opel au lieu d'écouter tous ce qui parle de certaines choses comme le capteur PMH....c'est pas l'excuse à toute les pannes.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hak653RG 5 juin 2009 Signaler Partager 5 juin 2009 oui mais les calculateurs sont souvent incriminé aussi lorsque la panne est dur a trouvé. je ne dis pas que ce n'est pas çà mais cherche bien avant de débourser. achete la rta et penche dessus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sch074FS 5 juin 2009 Signaler Partager 5 juin 2009 Tu sais j'ai deja tous changer, y a pas d'autres solutions.... On va juste encore une fois refaire correctement le contrôle des faisceaux, et après on changera le boitier...pas le choix... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hak653RG 5 juin 2009 Signaler Partager 5 juin 2009 dommage qu'il sont codé a cause de l'anti démarrage sinon tu aurais pu prendre un d'occasion . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sch074FS 6 juin 2009 Signaler Partager 6 juin 2009 Ben oui, parce que quand tu compares un neuf à 890 € contre un à la casse à 92 €, ca fout un peut la rage quand meme... Mais bon, c'est les voitures...c'est même pas le plus gros problême, si le boitier pouvait être recodé c'est bien, mais Un boitier ne peut que être codé une fois.... crotte de crotte... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sch074FS 16 juin 2009 Signaler Partager 16 juin 2009 Voila pour les dernières nouvelles... C'était bien le boitier électronique HS... J'ai récupérer la voiture aujourd"hui, elle tourne comme une horloge... Je pense que la meilleure des choses à faire pour une panne, avant de changer quoi que se soit seul, c'est de faire directement un DIAG chez Opel.... ca me servira de lecon de faire confiance à internet et des gens qui ca ce trouvent n'en connaissent pas plus que moi.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alg763De 2 septembre 2016 Signaler Partager 2 septembre 2016 j'ai le même problème ,ou se trouve le boitier électronique s'il te plait ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fle256FJ 10 mars 2018 Signaler Partager 10 mars 2018 Bonjour j'aurais aimé savoir où se trouve le capteur pmh sur une Opel corsa c 1'7 dit de 2001 merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tin052zC 12 mars 2019 Signaler Partager 12 mars 2019 Voila pour les dernières nouvelles... C'était bien le boitier électronique HS... J'ai récupérer la voiture aujourd"hui, elle tourne comme une horloge... Je pense que la meilleure des choses à faire pour une panne, avant de changer quoi que se soit seul, c'est de faire directement un DIAG chez Opel.... ca me servira de lecon de faire confiance à internet et des gens qui ca ce trouvent n'en connaissent pas plus que moi.... Bonjour j'ai vu votre message mais dites moi pour Le corsa b cets obliger daller en garage pour changer le boîtier électronique. S'il vous plaît ?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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