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Vidange ZF


Invité §Mas386tk

Messages recommandés

Invité §Mas386tk

Bonjour à tous,

 

Propriétaire depuis peu d'une QP 2009 130Mkm, j'envisage de faire (par une concession Maserati) une vidange de la boîte ZF, comme pour mes précédents véhicules BVA.

 

L'avez vous fait?

 

Raisons: quelques à coups (jugés de faible ampleur par la concession) lors de 1er à 2eme sous certaines conditions de charge moteur ou en mode séquentiel.

 

 

Merci

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Invité §Mas386tk

Réponse partie trop vite

 

J'ajoute un merci pour cette réponse; cela me conforte dans l'idée qu'une vidange est la bienvenue

 

Question supplémentaire: le comodo de clignotant ne reste pas en position "marche clignotant" si engagé dans un rond point. Selon Maserati, c un défaut sur ces versions.

Cela oblige, quand les roues sont braquées, à tenir le comodo en position haute ou basse.

 

D'autres dans le même cas ?

 

A bientôt

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Invité §pap067Ih

salut,

petit up du sujet car je viens d'acquérir u quattroporte zf de 2008 elle à 125.000km et j'ai pris rdv fin mars chez ZF en région parisienne pour la vidange. A l'époque j'avais déjà fait vidanger ma bmw la bas, que du bien à dire de eux.

 

Cout de la vidange : 600€ ttc.

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salut,

petit up du sujet car je viens d'acquérir u quattroporte zf de 2008 elle à 125.000km et j'ai pris rdv fin mars chez ZF en région parisienne pour la vidange. A l'époque j'avais déjà fait vidanger ma bmw la bas, que du bien à dire de eux.

 

Cout de la vidange : 600€ ttc.

 

Ils t'ont mis de l'huile avec des paillettes d'or dedans :??:

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Invité §pap067Ih

je vais me renseigner chez maserati, histoire de comparer. Mais chez bmw pour une boite zf c'était plus cher en concession ( qui plus est manipulation appris sur le tas car pas préconisé constructeur = pas de mécano formé ) c'est le prix pour le carter, la crépine et les 10L d'huile + la MO.

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Invité §pap067Ih

Salut à tous ! vidange de la boite ZF fait aujourd'hui.

la boite n'avais aucun signe particulier ou d'anomalie, je l'ai fait par prévention, j'ai bien fait.

Il manquais deux litres d'huiles dedans, et il y avais une connectique qui laissé sortir un petit suintement. Tout est changer, l'huile, la fameuse fiche, le carter qui fait office de crépine et la visserie.

déposé à 9h récuperer à 16h, 590€TTC.

J'ai discuté un peut avec le mécano, il m'expliquais que on était exactement sur le même type de boite que chez bmw, seul le convertisseur de couple et la cloche différé légèrement.

la voiture à 130.000km, aucun à-coup dans la boite, sa passe super fluide je suis vraiment content.

Prochaine étape, garage du trident à melun, remplacement de tout les fluides, contrôle complet de la voiture et on avisera.

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Invité §Fra171gp

comme quoi, ça ne fait pas de mal de faire du préventif sur nos autos !

pour ma part, mon GS a eu le droit lundi au changement de tous les fluides (hors moteur qui a été fait en février)... frein, boite, LdR... 1000e.

mais au moins je pars tranquille pour les prochains mois ;)

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Invité §Fra171gp

350e HT de matos (liquide de frein, LdR, huile boite + filtre, huile direction assistée) + MO

après j'avais demandé des trucs en plus (non compris dans ce tarif), d'où la raison de mon passage chez lui.

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Invité
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